◇ 단통법 첫날, 줄어든 보조금에 번호이동 '급감'
단말기 유통구조 개선법(단통법) 시행 첫날 번호이동 규모가 급감한 것으로 나타났다. 이는 기대치보다 낮은 보조금 규모로 인해 수요가 줄었다는 게 업계 분석이다. 2일 이동통신업계에 따르면 단통법 시행 첫날인 1일 이통 3사간 번호이동건수는 4524건으로 집계됐다. 이는 단통법 시행 직전인 9월 22~26일 일평균...
내수 활성화 정책과 소비심리 개선에 따른 하반기 실적 회복 기대감
△SK텔레콤 -단통법 시행으로 과도한 보조금이 제한되면서 수익성 개선 전망. 3.5% 수준의 높은 배당수익률과 추가적인 주주환원 정책 기대
△LG디스플레이 - 애플 아이폰6·아이패드 등 대면적 신제품 출시에 따른 수익성 개선. UHD TV 시장 성장 및 제한적 공급 증가로 안정적인 패널 가격 지속...
내수 활성화 정책과 소비심리 개선에 따른 하반기 실적 회복 기대감
△SK텔레콤 -단통법 시행으로 과도한 보조금이 제한되면서 수익성 개선 전망. 3.5% 수준의 높은 배당수익률과 추가적인 주주환원 정책 기대
△LG디스플레이 - 애플 아이폰6·아이패드 등 대면적 신제품 출시에 따른 수익성 개선. UHD TV 시장 성장 및 제한적 공급 증가로 안정적인 패널 가격 지속...
내수 활성화 정책과 소비심리 개선에 따른 하반기 실적 회복 기대감
△SK텔레콤 -단통법 시행으로 과도한 보조금이 제한되면서 수익성 개선 전망. 3.5% 수준의 높은 배당수익률과 추가적인 주주환원 정책 기대
△LG디스플레이 - 애플 아이폰6·아이패드 등 대면적 신제품 출시에 따른 수익성 개선. UHD TV 시장 성장 및 제한적 공급 증가로 안정적인 패널 가격 지속...
LF쏘나타 하이브리드의 연비는 18.0km/ℓ에 달할 것으로 시장은 관측하고 있다. 또한 LF쏘나타 하이브리드는 최대 370만원의 가격인하 효과를 볼 전망이다. 정부는 현재 하이브리드 차량에 취득세와 소비세 등 270만원 정도의 세제 혜택을 주고 있다. 여기에 내년부터 중소형 하이브리드 차량에 100만원의 보조금이 지급된다.
그러나 국내 완성차업계는 그동안 저탄소차협력금제가 시행되면 연비가 좋은 독일ㆍ일본 수입차에 보조금이 돌아가 국산차가 역차별당할 수 있다고 주장해 왔다. 또 저탄소차협력금제가 시행되더라도 실질적인 이산화탄소 감축 효과는 크지 않을 것이라며 반발해 왔다.
반면에 수입차 업계는 상대적으로 탄소배출에서 국내자동차에 비해 경쟁력이 있다고 판단해 이...
다만 최 부총리는 “부담금 부과를 유예하되 온실가스 감축과 친환경기술 개발 촉진을 위해 내년부터 전기차, 하이브리드차 등 친환경차에 대한 보조금을 확대하고 세제감면 기간을 연장하는 등 재정지원을 대폭 확대하겠다”고 설명했다. 이어 “국내 자동차 제작사들을 상대로 평균 온실가스 및 연비 기준을 2020년까지 선진국 수준으로 강화해 국내 자동차산업의...
정부는 이에 따라 부담금 부과를 유예하되, 온실가스 감축과 친환경기술 개발을 촉진하기 위해 전기차, 하이브리드차 등 친환경차에 대한 세제감면 연장과 보조금 확대 등 재정지원을 대폭 늘리기로 했다. 이와 함께 2020년까지 평균 온실가스·연비 기준을 유럽연합(EU), 일본 등 선진국과 유사한 97g/㎞ 수준으로 강화하기로 했다.
정부는또 국가온실가스 감축 목표...
내년 9월 디젤 택시에 유가보조금이 지원되는 것에 맞춰 한불모터스는 중형 디젤 세단인 푸조 508 택시를, 폭스바겐코리아는 파사트 택시 도입을 검토하고 있다.
수입차 업계 관계자는 “연비가 좋은 디젤엔진과 프리미엄 세단에서 강점을 보였던 수입차가 소형 SUV, 택시와 전기차 등 다양한 영역을 시도하고 있다”며 “수입차의 전통적인 위치에 대한 고정관념이...
탄소세는 이산화탄소 배출량이 많은 저연비 차를 사면 부담금을 매기고, 배출량이 적은 고연비 차를 사면 보조금을 주는 제도다.
내년 시행 예정인 탄소배출권 거래제에 대해서는 “불필요한 부담으로 인식하기보다 장기적으로 우리 경제의 체질 개편과 새로운 기회 선점을 위한 수단으로 접근할 필요가 있다”고 지적했다.
다만 “시행 초기단계의 업계 부담, 불확실성...
또 “정부 정책 중에 조정이 필요한 것들 나왔지만 자동차 연비 문제와 국토부·산자부 문제, 저탄소 차 보조금 문제가 있다”면서 “환경부하고 산업부의 경우 정책 조정이 필요하다. 그러한 사안들 7가지 정도 말했다”고 설명했다.
주 의장은 야당에서 세월호 사건 구조작업에 동원된 잠수부들에게 임금이 제대로 지급되지 않았다는 주장과 관련, “세월호 후속조치로...
12일 수입차업계에 따르면 이산화탄소 배출량에 따라 부담금 또는 보조금을 주는 저탄소차협력금제의 시행 여부에 따라 포드와 토요타의 희비가 크게 엇갈릴 전망이다.
우선 포드는 이 제도의 시행을 크게 우려하고 있다. 이산화탄소 배출량이 많은 대형차 위주의 포드는 제도 시행 여부에 따라 차량 가격이 크게 오르게 된다.
지난 9일 저탄소차협력금제도 공청회...
이산화탄소 배출량에 따라 보조금을 주거나 부담금을 매기는 이 정책은 내년 1월 1일 시행을 앞두고 있지만 아직 뚜렷한 안이 나오지 않았다.
9일 서울 양재동 엘타워에서 열린 저탄소차협력금제도의 첫 공청회에서는 조세재정연구원, 산업연구원과 환경정책평가연구원이 큰 견해 차이를 보였다.
홍승현 조세재정연구원 재정지출분석센터장은...
마카이 중국 부총리는 지난달 “우리는 하이브리드 차량 보조금 지원 정책을 검토하고 있다”며 “연비가 뛰어난 차량은 강력히 지지할 것”이라고 말했다.
그러나 중국 정부는 보조금 지원 대상을 자국에서 생산한 차량으로 제한하고 있다. 보조금을 제외하더라도 현지의 저렴한 부품을 사용하면 가격경쟁력을 확보할 수 있다는 평가다. 이를 위해 토요타는...
시는 또 연비와 환경성이 우수한 천연가스 하이브리드 버스를 확대하기 위해 하이브리드 버스 구입 업체에 보조금을 우선 지원키로 했다.
CNG 하이브리드 버스는 일반 CNG 버스보다도 연료비를 34.5% 줄일 수 있고, 대기오염 물질도 약 30% 적게 배출하는 것으로 알려졌다.
강희은 서울시 친환경교통과장은 "환경성은 물론 경제성도 높은 천연가스 차 보급이...
한편, 수입차와의 역차별 우려도 제기되고 있다. 유럽의 선두 업체들은 국내 업체에 비해 연비 효율성이 좋은 만큼 해외 업체들이 더 많은 보조금을 받을 수 있을 것으로 국내 업계는 보고 있다. 환경부 관계자는 “업계 의견을 다양하게 반영해 국내 제작사가 불이익을 받는 일이 없도록 할 것”이라고 말했다.
윤상직 산업부 장관은 5일 "자동차 탄소세는 최근 늘어나는 고연비의 수입차만 혜택을 보고 국산차는 역차별을 받을 수 있다"며 환경부가 생각한 시행방안보다 완화될 것이라고 밝혔다.
저탄소차 협력금 제도는 이산화탄소 배출량이 적은 차량의 구매자에게는 보조금을 주고 고배출량의 구매자에게는 부담금을 물리는 제도로, 국산차 업계가 도입에...
304대란에서 대란이란 이동통신 대리점들이 보조금을 대폭 확대해 최신형 프리미엄 스마트폰을 10만원대로 살 수 있게 하는 방식으로 혼란을 야기시키는 것을 말한다. 지난 2월에도 211대란 226대란 228대란 등 세 번이나 발생했다. 그러나 '304대란'의 실체에 대해서는 아직 정확하게 파악되지 않았다. 일부 블로그 사용자들이 '304대란'이 일어난 온라인 판매처를...
이어 “독일, 일본, 미국도 자동차를 만드는데 그 쪽에서도 이런 제도가 없는 데 우리만 제도를 도입한다는게 국제 비교상 맞지 않다”며 “실질적으로 제도를 시행하면 외국수입차는 보조금을 받는 차별적 지원이 되는 것”이라고 말했다.
한편, 올해 국내 기업들의 투자와 관련해선 작년과 비슷할 것이라고 밝혔다.
이 부회장은 “크게보면 작년도 수준에...
경차 활성화를 위해 2016년~2020년까지 자동차 평균 온실가스·연비 기준 설정시 경차 인센티브를 부여하고 저탄소차 협력금 제도는 다마스가 타 차종에 비교해 불리하지 않도록 보조금-중립-부담금 설계시에 고려할 예정이다.
이에 따라 한국GM은 올해 7월경에 다마스·라보 생산라인을 재배치하여 생산을 재개할 계획이다.