중국은 정상적인 법 집행이라고 주장했고, 대만은 어선과 어민을 즉시 송환할 것을 촉구하면서 갈등이 고조화됐다.
양안 사이에는 최소 131㎞, 최대 180㎞ 폭의 대만해협이 있다. 1954년 12월 미국은 대만과 상호방위조약을 체결하고 군사적 충돌 방지를 위해 중간선을 그었다. 이는 비공식 경계선으로 선언됐으나, 최근 몇 년간 중국의 도발로 점차 무력화되는...
어선을 둘러싼 양측의 충돌은 빈번하게 일어나고 있지만 올해 1월 대만에서 ‘독립·친미’ 성향의 라이칭더 대만 총통이 선출된 이후 중국 정부의 대만에 대한 압박이 커지고 있다. 중국 정부는 라이 총통이 대만의 독립을 추진하고 있다고 보고 있으며, 필요하다면 무력도 불사해 대만을 지배하겠다는 입장이다. 중국은 5월 라이 총통 취임 직후 대만 주변에서 대규모...
지사별 영세 어촌계를 대상으로 자체 선발한 어선 1020척과 지역별 연안여객선 95척이 대상이다.
김준석 공단 이사장은 “기관손상 사고는 작은 결함이 전복‧충돌‧화재 등과 같은 대형 사고로 이어질 수 있어, 사전 점검이 매우 중요하다”며 “선박집중관리는 물론, 선박종사자들의 자율안전관리를 할 수 있도록 다양한 서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.
김수경 대변인 서면 브리핑에 따르면, 고(故) 이청호 경사는 2011년 불법 조업 중인 중국 어선을 나포하다 순직했다. 고(故) 오진석 경감은 2015년 응급환자 이송 작전 중 함정충돌 사고로 부상 입고 치료받다 순직했다.
윤 대통령은 순직자에 헌화와 묵념을 한 뒤 걸어서 단속 함정인 '해경 3005함' 앞까지 이동해 마중 나온 함장, 부장, 기관장 등과 악수한 뒤 함께...
해수부는 2021년 1월부터 초고속 해상무선통신망(LTE-M)을 이용하는 바다내비 단말기를 통해 우리나라 연안으로부터 100㎞ 해역까지 운항 중인 선박에 바다날씨 등 해양안전정보, 충돌·좌초 경보, 전자해도 등을 제공하고 있다.
송수신기를 통해 선박 위치를 1초마다 자동 발신하며 내장 배터리를 통해 8시간 이상 전원공급이 가능하다. 표시장치를 통해서는...
중국과 필리핀은 최근 남중국해 영유권 문제로 잇달아 충돌하고 있다. 중국은 남중국해에 U자 형태로 9개 선(구단선)을 긋고 이 안의 약 90% 영역이 자국 영해라고 주장한다.
이에 필리핀은 국제상설재판소(PCA)에 소송을 제기했고 PCA는 중국의 영유권 주장이 국제법상 근거가 없다고 지난 2016년 판결했지만, 중국은 이를 무시하며 필리핀·베트남 등과 분쟁 중이다....
중국 “필리핀 선박이 고의로 부딪쳐” vs 필리핀 “중국이 들이받아 엔진 손상” 중국, 센카쿠 열도서도 일본과 신경전…일본 측 순시선에 경고·퇴거 조치
중국과 필리핀의 남중국해 영유권 갈등이 선박 충돌로 이어지며 격화하고 있다.
10일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 필리핀과 중국은 스프래틀리 군도(중국명 난사·필리핀명 칼라얀군도) 세컨드...
22일 해경 등에 따르면 이날 오전 5시 57분께 전북 부안군 위도면 하왕등도 동쪽 약 1.6㎞ 해상에서 18명을 태운 낚시어선 A호가 예인선과 충돌했다. 충돌 후 A호가 뒤집혔고, 예인선은 일부 파손됐다.
이 사고로 A호의 선원과 승객 18명 가운데 4명이 의식을 잃은 채로 구조돼 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 나머지 14명은 민간 낚싯배와 해경 경비정 등에 의해...
이번에 개발된 기자재는 △여러 개의 주파수를 사용해 바닷속 어군을 정확하게 탐지하는 ‘광대역(CHIRP) 방식 고성능 어군탐지기’ △선박, 장애물 등을 자동으로 추적하는 ‘어선·레저선박용 디지털 레이더’ △해양데이터 국제표준(IHO S-100) 기반의 항해·환경 정보를 표출하고 최신 충돌방지 제어기술이 적용된 ‘통합 내비게이션’ 등 3종이다.
이 기자재들은...
국내에선 IMO의 e-내비게이션 개념을 포함하고, 전체 해양사고의 약 80%를 차지하는 어선과 연안선박에 특화된 장비 및 서비스 개발 사업 도모하기 위해 2021년부터 어선 등 연안을 항해하는 선박을 대상으로 △충돌・좌초 경보 △기상정보 등 해양안전정보 △전자해도 실시간 갱신 등 바다 내비게이션 서비스를 제공하고 있다. 이를 선박에서 이용할 수 있도록...
해수부는 2021년 1월부터 어선 등 연안을 항해하는 선박을 대상으로 △충돌・좌초 경보 △기상정보 등 해양안전정보 △전자해도 실시간 갱신 등 바다 내비게이션 서비스를 제공하고 있으며 이를 선박에서 이용할 수 있도록 2019년부터 매년 단말기 보급사업을 통해 지원해오고 있다.
이번 5차 단말기 보급사업에서는 기존의 톤수 제한(2톤 이상) 없이 어업인의 단말기...
특히 작년 5월 기준 전년 대비 증가한 해양 사고는 △기관손상 △조타장치 손상 △침수 △해양오염 △접촉 △충돌 △화재폭발로 분석됐다. 이중 기관손상은 전년 대비 사고 선박 수가 39척이나 증가해 전체 해양 사고 증가량의 절반 이상(63.9%)을 차지했다.
최근 5년간 기관손상 사고는 △어선 2779척 △비어선 355척 △수상레저기구 1179척에서 발생했다. 선박...
북한 경비정이 물러난 후에 해군 고속정이 중국 어선과 충돌해 해군 승조원 3명이 타박상을 입어 군 병원으로 후송됐다.
북한 경비정이 NLL을 침범하고 경고사격까지 가한 건 1년여 만이다. 지난해 3월 8일 북한 주민이 탄 선박이 NLL을 넘어 남하하자 북한 경비정이 이를 뒤쫓았고, 해군 고속정에서 경고사격을 가하자 퇴각한 바 있다. 지난해 10월 24일에는 북한...
우선 여객선, 내항화물선, 어선 및 관공선 등 100여 척에 대해 시범으로 하고 확대를 추진한다.
해상교통 음성정보 서비스는 바다 내비게이션 선박 단말기를 통해 해상기상, 사고속보, 해양수산 정책 등의 정보를 리포터 등의 음성으로 제공한다.
또 선원이 충돌‧좌초 등 위험상황을 효과적으로 인지하고 회피할 수 있도록 인간공학 기술을 접목해 기존의 4단계(정상...
특히, 해상 조업이 활발한 이어도 부근을 지날 때 세계로 호의 선수(전방)와 우현으로부터 동시 접근하는 여러 척의 어선들과의 복합 충돌 상황에서도 SAS가 이를 실시간으로 인지해 5초마다 정확하고 안전한 회피 경로를 제시하는 등 성능의 우수성을 입증했다.
대우조선해양도 자율운항선 해상 시험을 통해 자율운항 솔루션에 대한 기술검증을 완료했다....
같은 날 오전 5시 31분께 경남 창원시 진해구 음지도 동쪽 0.18㎞(0.1 해리) 해상에서 낚시어선 A호(1t급)와 500t급 부선(艀船)이 충돌했다.
이 사고로 A호 선장 B(80대)씨가 의식을 잃어 병원으로 이송됐으나 숨졌다. 함께 A호에 탑승한 승선원 3명은 목, 다리 등에 상처를 입고 인근 병원으로 이송됐다. 다만 이들 3명은 생명에 지장이 없는 것으로 확인됐다....
과거 센카쿠 열도(중국명 댜오위다오) 앞바다에서 중국 어선과 일본 해상보안청 순시선이 충돌한 뒤 중국이 희토류 수출을 제한한 점과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 당시 중국산 마스크와 방호복에 의존하던 국가들이 물류에 애를 먹었던 점이 대표 사례다.
닛케이는 “IPEF 참여국에는 주요 물자 생산에 강점을 가진 국가들이 많다”며 “다만...
해수부는 바다 내비게이션 이용자의 편의를 높이기 위해 도서 지역 등 통신이 취약한 지역에 기지국을 추가로 설치하는 등 서비스를 고도화하는 한편, 소형어선들도 바다 내비게이션 서비스를 제대로 이용할 수 있도록 소형 선박용 송수신기도 개발 중이다.
정태성 해수부 해사안전국장은 “바다 내비게이션 서비스로 어민들이 해상교통정보, 기상정보, 충돌·좌초...
특히 꽃게철을 맞아 서해 북방한계선 주변 수역의 북한과 중국 어선 조업 및 관련 군사 동향을 면밀히 점검하고, 확고한 경계태세 유지 하에 우발적 충돌 방지와 우리 어민들의 안전한 어로 활동 보장에 만전을 기해 나가기로 했다.
우크라이나 정부가 발표한 러시아군의 민간인 학살 정황에 대해서도 심각한 우려를 표명했다.
참석자들은 독립적 조사와 책임 규명이...
또 위치발신장치 의무화 및 충돌방지장치 보급 확대로 전복 및 충돌사고를 줄인다. 중장기 과제로 자율운항어선 기술 도입기반도 구축한다.
스파크 차단기술 개발, 전자식 엔진 확대보급, 운항상태 모니터링기술 개발 등을 통해 화재, 기관손상 등 선내사고를 예방한다. 중장기적으로 도서 지역 원격검사 및 어선정비 기능사제도 도입을 추진한다. 아울러 사고빈도가...