△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
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◆중소형주 추천종목
△슈피겐코리아-동사는...
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
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현대차는 최근 신형 아반떼를 내놓으면서 디젤 모델의 연비를 크게 개선했다. 가솔린 모델보다 디젤을 주력으로 삼겠다는 것이다. 그러나 이번 폭스바겐 조작 사태로 디젤차 전반에 대한 소비자의 선호도가 떨어질 수 있다. 현대차 관계자는 “디젤 모델이 소비자에게 얼마나 호응을 얻을 지를 주목하고 있다”고 말했다.
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
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여기에 신형 투싼ix와 아반떼, 스포티지(기아차) 등 주력 모델이 연달아 신차를 선보였다. 정부의 개별소비세 인하까지 맞물리면서 주가는 우상향 곡선을 시작했다.
다양한 호재를 바탕으로 2개월 사이 시가총액은 무려 9조원이 불었다. 전날 종가 기준 현대차의 시가총액은 36조1253억원, 기아차 역시 같은 기간 약 4조원이 증가한 21조4843억원을 기록했다.
이런...
현대차는 최근 수입차보다 뛰어난 연비를 갖춘 신형 아반떼를 출시했다. 여기에 이번 폭스바겐 조작 사태까지 겹치면서 소비자들의 눈길은 수입차보다 국산차로 쏠릴 것으로 업계는 예측하고 있다. 최근에 스포티지 신형을 출시한 기아차 역시 사상 첫 연간 내수판매 50만대 돌파를 기대하고 있다. 이 회사의 8월까지 내수 판매량은 33만2524대다.
그러나 이번 사태가...
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
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신형 아반떼(AD)는 기대처럼 잘생겼다. 25년 가까운 세월 동안 꾸준한 인기와 기대에 걸맞은 디자인과 성능, 그리고 이름까지 그대로 이어받았다.
5세대에서 이어받은 디자인 DNA
프로젝트 명 ‘AD’. 개발 기간 5년여 만에 탄생한 신형 아반떼가 드디어 베일을 벗었다. 그동안 렌더링 이미지만으로 우리를 애타게 했지만, 예상대로 아반떼는 참 잘생겼다....
현대차 투싼ix를 시작으로 신형 아반떼, 기아차 신형 스포티지 등 핵심차종이 연이어 출시됐기 때문이다. 내수 시장에 먼저 선보인 이들은 속속 글로벌 주요시장에서 판매신장 효과를 이끌어낼 주인공들이다.
환율도 호재다. 3분기 평균 환율은 달러당 1167원을 기록 중이다. 2010년 3분기 이후 최근 5년래 수출 수익성에서 가장 유리한 국면이다.
수출에서 신차와 환율...
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
△신규종목-없음
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△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
△신규종목-녹십자
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△아이센스-외국 회사 중...
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
△기업은행-순이자마진(NIM)은 은행업종 내 가장 안정적으로 관리되고 있으며 3%대의...
신형 아반떼 디젤은 시속 160km 고속 구간에서도 안정적인 핸들링과 승차감은 준중형차를 뛰어 넘었다. 디젤 엔진을 장착했지만, 가솔린 차량 처럼 조용했다. 주행 성능을 테스트 하기 위해 거칠게 운전했지만, 연비는 리터당 18.8km를 기록하며 뛰어난 경제성도 겸비했다.
17일 현대자동차의 신형 아반떼 디젤 1.6모델을 타고 양평에 위치한 대명리조트에서 충주에...
현대자동차의 신형 아반떼가 판매 초반 돌풍을 일으키고 있다.
김상대 현대차 국내마케팅실장은 17일 양평 대명리조트에서 열린 아반떼 미디어 시승회에서 "사전 계약에 이어 지난 9일 출시된 아반떼가 8900대 판매를 달성했다"며 "사전 계약 때는 하루 평균 500대, 신차 발표 후에는 매일 650대씩 팔리고 있다"고 밝혔다.
그는 "계약...
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
△기업은행-순이자마진(NIM)은 은행업종 내 가장 안정적으로 관리되고 있으며 3%대의...
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
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신형 스포티지는 지난 2일 출시한 아반떼와 달리 정부 공동 고시 기준의 연비가 표시되지 않았다.
기아차 관계자는 “공동 고시 기준 연비는 인증연비와 실증연비의 차이를 줄이자는게 취지인데 올해 12월 20일까지 적용하면 된다”며 “이 날에 맞춰서 대응 하려고 현재 인증을 추진중이다. 인증의 절차상 그렇게 했던것”이라고 해명했다.
△현대차-우호적인 원/달러 환율이 지속되고 있고 신형 투싼의 글로벌 판매 및 아반떼 출시가 계획되어 있어 하반기 견조한 실적 예상. 중간배당으로 1,000원을 발표하면서 주주친화정책을 실천했으며, 올해 15%의 배당성향을 가이던스로 제시하는 등 배당매력도 높음
△기업은행-순이자마진(NIM)은 은행업종 내 가장 안정적으로 관리되고 있으며 3%대의...
15일 자동차업계에 따르면 현대자동차는 추석 연휴를 맞아 200명에게 신형 아반떼 100대와 신형 쏘나타 100대를 귀향용 차량으로 무상 제공하는 ‘한가위 렌탈 이벤트’를 벌인다.
차량은 24일부터 다음달 1일까지 7박 8일간 이용할 수 있다. 만 26세 이상 운전면허 소지자가 대상으로 16일까지 현대차 이벤트 페이지에서 신청하면 된다.
기아차 역시 추석 연휴를 맞아...