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  • 트루윈, SLS 독점 공급 현대ㆍ기아 전기차 6개 신규차종도 공급…150여만대 목표
    트루윈, SLS 독점 공급 현대ㆍ기아 전기차 6개 신규차종도 공급…150여만대 목표
    또한 금년도 양산예정인 신규차종인 6개 차종에도 추가 공급예정이며, 차종으로는 BPS의 경우 현대 '그랜저', 기아 ‘스포티지’ 차종과 SLS의 경우 ‘아반떼’, ‘아이오닉’, ‘니로’, 아이오닉 전기차 등에 공급예정이다. 해외시장에서도 미국 포드, 중국판 테슬라 ‘니오(NIO)’ 및 베트남 빈패스트의 신형 전기차 모델 ‘Vfe35’, ‘Vfe36’ 등에 공급...
    2023-04-12 13:50
  • 증권가 “현대차 1분기 영업익 3조 ‘어닝 서프라이즈’…최대 목표가 28만원”
    증권가 “현대차 1분기 영업익 3조 ‘어닝 서프라이즈’…최대 목표가 28만원”
    그는 실적 서프라이즈의 원인이 "내수, 수출, 북미 시장 판매 호조로 기대 이상의 도매 판매 성장이 나타났고, 그랜저, 코나, 아이오닉6 등 신차들의 출고 가격 상승으로 평균판매단가(ASP)·마진율 상승 효과가 나타났기 때문"이라고 설명했다. 임은영 삼성증권 연구원은 "자동차 사업부와 금융 사업부 모두 좋다. 1분기 매출액은 작년보다 23.5...
    2023-04-10 10:14
  • 車가격 내림세 전환…현대차 1년 새 할인대상 3종→25종으로
    車가격 내림세 전환…현대차 1년 새 할인대상 3종→25종으로
    무엇보다 1월부터 판매를 시작한 신형 그랜저까지 차 가격의 5%와 110만 원의 현금할인을 내걸었다. 25가지 차종에 대한 할인은 사실상 현대차 전 차종 할인이다. 1년 전이었던 작년 4월, 오직 아반떼 N과 코나 N 등 고성능 모델 3개 차종만 할인을 내걸었던 것과 대조적이다. 카플레이션 1년 만에 상황이 역전된 배경에는 산업 수요의 감소와 공급 확대가 맞물렸기...
    2023-04-04 17:30
  • [종합] 완성차 5사, 지난달 72만9923대 판매…내수·수출 모두↑
    [종합] 완성차 5사, 지난달 72만9923대 판매…내수·수출 모두↑
    국내에서는 지난해 11월 출시된 7세대 신형 그랜저가 1만916대로 내수 판매를 이끌었으며 아반떼(6619대), 팰리세이드(4820대), 코나(4801대) 등도 좋은 판매량을 기록했다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 4670대, GV70 2977대, GV80 2786대, G90 1120대 등 1만2735대를 판매했다. 현대차 관계자는 “부품 공급 완화와 그랜저, 아이오닉 6, 코나 등 주요 차종들의...
    2023-04-03 17:18
  • [오토 인사이드] 서울모빌리티쇼 수놓을 국산 신차의 향연
    [오토 인사이드] 서울모빌리티쇼 수놓을 국산 신차의 향연
    앞서 등장한 스타리아와 신형 그랜저 등과 마찬가지로 전조등은 범퍼 아래로 자리를 옮겼다. 다음 세대 현대차의 디자인 특징이 드러난 셈이다. 이번 행사를 통해 △N라인을 비롯해 △하이브리드와 △일반 모델 등을 4대의 쏘나타 디 엣지가 등장한다. 이 밖에 아이오닉 6 기반의 고성능 쿠페 콘셉트카 △RN22e와 포니 디자인을 밑그림으로 한 △N 비전 74도...
    2023-03-30 06:00
  • 현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
    현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
    이런 세대변경 주기의 확대가 아랫급 아반떼와 윗급 그랜저로 확산할지는 미지수다. 다만 자동차 산업의 중심이 내연기관에서 빠르게 전기차로 이어지는 만큼, 기존 내연기관에 국한된 제품개발 프로젝트는 상당 부분 변화의 바람에 편승할 것이라는 게 현대차 안팎의 전언이다. 한국자동차공학회 관계자는 “시장에서 경쟁이 치열한 등급은 제품교체 주기가...
    2023-03-27 17:30
  • [오토 인사이드] 사각사각…부활하는 클래식 디자인
    [오토 인사이드] 사각사각…부활하는 클래식 디자인
    신형 그랜저에 이어 곧 등장할 신형 싼타페 역시 미쓰비시 파제로를 밑그림으로 현대정공에서 선보였던 갤로퍼의 이미지를 담을 것으로 전해졌다. 윗급 팰리세이드와 견줄 수 있는 차 크기를 바탕으로 네모반듯한 디자인을 내세울 것이라는 전망이 지배적이다. ◇랜드로버 디펜더의 부활 수입차 시장 역시 빠르게 과거의 성공을 뒤쫓고 있다. 글로벌...
    2023-03-23 05:00
  • 반도체 수출 빈자리 자동차가 메운다…차 수출 56억 달러로 역대 최고
    반도체 수출 빈자리 자동차가 메운다…차 수출 56억 달러로 역대 최고
    현대차·기아의 경우 신차인 그랜저, 코나, 니로 생산과 주력 스포츠유틸리티(SUV)의 생산이 전반적으로 늘었다. 한국지엠은 신형 트렉스 생산 본격화, 쌍용차는 토레스 생산으로 전년 대비 각각 19.0%·31.4% 증가했다. 친환경차 수출은 지난해 같은 기간보다 61.6% 늘어난 6만3000대로 나타났다. 수출액도 83.4% 증가한 20억2000만 달러를 기록하며 월간 수출량과...
    2023-03-20 11:00
  • [종합] 사상 최대실적 현대차 “올해 매출 11%, 영업익 7% 더 올린다”
    [종합] 사상 최대실적 현대차 “올해 매출 11%, 영업익 7% 더 올린다”
    현대차는 “반도체 수급 개선으로 생산 확대가 기대되나 경기 침체에 따른 수요 감소 우려가 상존한다”면서도 “아이오닉 5 판매 호조 지속 및 아이오닉 6 글로벌 판매 본격화로 전기차 판매를 확대하고, 그랜저 판매 본격화·신형 싼타페 출시 등 고부가모델 판매 확대를 통한 믹스 개선을 지속할 것”이라고 밝혔다. 적극적인 투자계획도 발표했다. 현대차는...
    2023-01-26 17:25
  • ‘다르게 또 같게’… 현대차의 새로운 디자인 철학
    ‘다르게 또 같게’… 현대차의 새로운 디자인 철학
    ‘더 뉴 그랜저’가 전면부 그릴에 과감한 변화를 가져가면서도 내연기관차의 이미지를 계승했다면 ‘디 올 뉴 그랜저’는 얼핏 대형 전기 세단에 가까운 인상이 특징이다. 이처럼 현대차는 최근 기본적으로 ‘변화’를 추구하고 있다. 이달 중에는 2세대 신형 코나를 출시하면서 또 한 번 과감한 변화를 시도했다. 전작인 1세대 ‘더 뉴 코나’는 전장이 4205mm로 ‘소형...
    2023-01-23 06:00
  • [시승기] 이름값이 아깝지 않다…7세대 ‘디 올 뉴 그랜저’
    [시승기] 이름값이 아깝지 않다…7세대 ‘디 올 뉴 그랜저’
    현대자동차의 플래그십 세단이라는 지위를 공고히 하기 위해 작정하고 나온 듯한 신형 그랜저를 8일 직접 시승했다. 5m 넘는 차 길이가 뿜어내는 압도적인 외관 첫 느낌뿐만 아니라 외관 전체에서도 플래그십 세단의 위용이 느껴진다. 차체의 크기는 전장 5035mm, 전폭 1880mm, 전고 1460mm다. 제네시스 G80보다 전장이 45mm 길고, 전폭과 전고는 각각 10mm, 20mm 작다. 긴...
    2022-12-09 08:00
  • 車 반도체 공급 완화에…현대차 납기 일정 빨라졌다
    車 반도체 공급 완화에…현대차 납기 일정 빨라졌다
    현대차 관계자는 “금리 등 여러 요인이 출고 기간에 영향을 미치고 있다”면서도 “차량용 반도체 공급 완화와 이에 따른 생산량 증가도 출고 기간 단축의 주요 요인”이라고 말했다. 한편 지난달 출시된 신형 그랜저의 출고 기간은 8개월(3.5 가솔린)부터 최대 11개월(2.5 가솔린, LPi)로 알려졌다.
    2022-12-01 16:59
  • [이슈크래커] MZ 홀리는 각그랜저·포니쿠페…올디스 벗 구디스? 레이티스트!
    [이슈크래커] MZ 홀리는 각그랜저·포니쿠페…올디스 벗 구디스? 레이티스트!
    ‘헤리티지 시리즈 그랜저’에 대한 성원에 힘입어, 현대차는 2022년 11월 14일 출시된 7세대 신형 ‘디 올 뉴 그랜저’에 각 그랜저를 오마주한 디자인을 더했습니다. 7세대 그랜저는 사전 예약에만 11만 명이 몰리는 등 큰 인기를 얻고 있습니다. MZ 세대가 경험 못한 과거에 열광하는 이유 MZ 세대의 뉴트로 열광은 새삼스러운 일이 아닙니다. 패션·음악·산업 전반에...
    2022-11-25 16:06
  • [종합] 아빠차로 돌아온 오빠차 그랜저…기아 K8보다 윗급에 자리매김
    [종합] 아빠차로 돌아온 오빠차 그랜저…기아 K8보다 윗급에 자리매김
    같은 엔진(기본형 기준)이면 신형 그랜저가 398만 원에서 최대 638만 원 더 비싸다. 동시에 7세대 그랜저의 출시로 그동안 위축됐던 아산공장의 가동률 상승도 기대할 수 있게 됐다. 쏘나타와 그랜저를 혼류생산 중인 현대차 아산공장은 쏘나타 판매 부진과 전기차(아이오닉 6) 생산을 위한 설비교체 공사 등으로 지난해부터 가동률이 70%대로 내려앉은...
    2022-11-14 16:48
  • 금호타이어, 7세대 그랜저에 소음 저감 타이어 공급
    금호타이어, 7세대 그랜저에 소음 저감 타이어 공급
    금호타이어가 신형 7세대 그랜저에 ‘공명음 저감 타이어’를 공급한다고 14일 밝혔다. 금호타이어가 신차용 타이어를 납품하는 ‘디 올 뉴 그랜저’는 1세대 그랜저를 오마주해 뉴트로와 품격에 초점을 맞춘 7세대 그랜저 모델로 15일부터 본격 판매가 시작된다. 디 올 뉴 그랜저에는 금호타이어의 마제스티9 솔루스 TA91과 엑스타 PS71 2개 제품이 공급되며 모두...
    2022-11-14 11:32
  • 사전계약 10만9000대…현대차, 7세대 그랜저 14일 공식 출시
    사전계약 10만9000대…현대차, 7세대 그랜저 14일 공식 출시
    장재훈 현대차 사장은 온라인으로 진행된 출시 행사에서 “수년 동안 심혈을 기울여 개발해 온 신형 그랜저는 지난 36년간 그랜저가 쌓아온 브랜드 헤리티지 위에, 시장의 기대와 예상을 뛰어넘는 첨단 신기술과 디테일이 더해진 혁신적인 모델”이라며 “지금까지의 그랜저와는 차원이 다른 새로운 경험을 선사해드릴 것”이라고 소개했다. 그랜저는 이전 모델...
    2022-11-14 10:08
  • 내주 출시 앞둔 7세대 그랜저, 국내 판매 1위 아성 되찾나
    내주 출시 앞둔 7세대 그랜저, 국내 판매 1위 아성 되찾나
    신형 그랜저는 공식적인 사전 계약을 진행하지 않았지만 현재 10만 대에 달하는 물량을 확보했다. 제원·가격 등이 공개되지 않은 점을 고려하면 매우 이례적이라는 평가가 나온다. 그랜저의 제원, 가격 등은 다음 주 출시와 함께 공개될 것으로 보인다. 업계에서는 전장이 5m를 넘어가는 등 차체의 크기가 커질 것으로 보고 있다. 가격은 6세대보다 다소 비싼...
    2022-11-08 16:47
  • 1세대의 현대적 재해석…현대차 7세대 그랜저 전격 공개
    1세대의 현대적 재해석…현대차 7세대 그랜저 전격 공개
    한편, 디 올 뉴 그랜저는 △2.5리터 GDI 가솔린 엔진 △3.5리터 GDI 가솔린 엔진 △1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 △3.5리터 LPi 엔진 등 4개의 모델로 다음달 공식 출시될 예정이다. 현대차는 기존 그랜저 모델을 계약하고 대기중인 고객 중 신형 그랜저 구입을 희망하는 고객에게 디 올 뉴 그랜저를 우선으로 인도할 계획이다.
    2022-10-19 09:05
  • 현대차, 9월 판매 35만5040대…전년比 24.4%↑
    현대차, 9월 판매 35만5040대…전년比 24.4%↑
    현대차 관계자는 “코로나19 재확산세, 반도체 부품 수급 차질, 인플레이션 확대 및 경기 불황 등으로 어려운 경영 환경이 지속하고 있다”며 “본격 판매를 시작한 아이오닉 6를 비롯해 올해 말 신형 그랜저 등 경쟁력 있는 신차를 출시하고 생산 및 판매 최적화 전략 등을 통해 시장 점유율 확대와 수익성 강화를 이룰 것”이라고...
    2022-10-04 15:41
  • 현대차그룹, 3분기 가격 올리고 4분기 판매 올리고
    현대차그룹, 3분기 가격 올리고 4분기 판매 올리고
    현대차의 경우 올해 초 2022년형 아반떼를 시작으로 △코나(4월) △그랜저(5월) △6월(캐스퍼) △7월(쏘나타와 투싼) △8월(스타리아) 등의 연식 변경 모델을 선보였다. 기아 역시 1월 승차△감을 개선한 모하비를 시작으로 △3월(레이 밴) △5월(니로 플러스·K5) △6월(모닝) △7월(스포티지·셀토스·K5) △9월(K3) 등을 쉼 없이 시장에 선보이며 가격을 올렸다. 지난해...
    2022-09-06 16:28
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