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  • 기아, 3분기 영업이익 272% 대폭 상승…4분기도 호조 전망
    기아, 3분기 영업이익 272% 대폭 상승…4분기도 호조 전망
    등 신차 출시 영향으로 전년 대비 판매가 소폭 증가했다. 해외에서는 인도, 아태, 중남미 등 일부 신흥시장 판매가 감소했음에도 북미와 유럽 등 주요 지역의 견조한 수요가 판매 증가를 견인했다. 3분기 매출액은 △북미·유럽 지역 판매 확대 △대당 판매가격(ASP) 상승 △RV 차종 판매 증가 △우호적인 환율 효과가 이어져 전년 대비 10.3% 증가한 25조5454억...
    2023-10-27 14:20
  • [오늘의 증시 리포트] 삼성전기, 2024년 고부가 제품 비중 확대...단기 수요 부진 영향 불가피
    [오늘의 증시 리포트] 삼성전기, 2024년 고부가 제품 비중 확대...단기 수요 부진 영향 불가피
    2% 증가 이재광 NH투자 ◇현대차 3Q23 Review: 가던 길 가는 중 3Q23 실적 서프라이즈 기록 주가 연동율이 높은 전기차 사업에 대한 기존 판매증가기조는 지속되고 있으며, ICE/HEV 기반 강력한 신차모멘텀이 24년에도 유지될 가능성 확인 현재주가는 23년 기준 P/E 2.9배에서 거래중이며, 대부분의 부정적 시나리오를 반영 유지웅 다올투자증권...
    2023-10-27 07:57
  • 현대차, 4분기도 문제없다…“연간 실적 가이던스 초과할 것”
    현대차, 4분기도 문제없다…“연간 실적 가이던스 초과할 것”
    3분기 기준 최대 영업이익 달성고부가 차종 중심 믹스 개선 유효미국 판매 호조에 우호적 환율 효과"미국 전기차 공장 내년부터 양산 시작" 현대자동차가 글로벌 자동차 수요 둔화와 계절적 비수기에도 불구하고 3분기 기준 역대 최대 영업이익을 달성했다. 올해 초 제시했던 연간 실적 가이던스를 한 차례 상향 조정했던 현대차는 이를 초과하는 연간 실적을...
    2023-10-26 16:43
  • 영업익 3조8218억 원…현대차, 3분기 기준 최대 영업익 기록
    영업익 3조8218억 원…현대차, 3분기 기준 최대 영업익 기록
    현대차 관계자는 “주요 시장의 수요 증대로 지속적인 판매 확대 추세가 이어지고 있으며 낮은 재고 수준 및 신형 싼타페 등 신차 효과를 바탕으로 올해 연간 판매 증가가 예상된다”며 “다만 중동 지역 지정학적 리스크와 높은 금리 수준 등 대외 거시경제의 변동 가능성으로 인한 불확실한 경영환경이 지속될 전망”이라고 말했다. 한편 현대차는 주요...
    2023-10-26 14:08
  • 개인 하루에 긁는 신용카드 2조 넘었다…모바일 결제 ‘절반 이상’
    개인 하루에 긁는 신용카드 2조 넘었다…모바일 결제 ‘절반 이상’
    자동차 항목은 신차·중고차·수입차, 자동차 부품 구입 등을 모두 반영한다. 한은 관계자는 “유가는 자동차뿐만 아니라 공장, 일반 난방 등에도 영향을 받는다”며 “작년 상반기에 유가가 많이 올랐던데 따른 기저효과로 마이너스(-)를 나타냈다고 본다”고 말했다. 결제형태별로는 대면결제 이용금액(일평균)은 1조7500억 원, 비대면 이용금액은 1조1600억...
    2023-09-21 12:00
  • “LG에너지솔루션, 4분기 턴어라운드 예상”
    “LG에너지솔루션, 4분기 턴어라운드 예상”
    미국 신공장 가동률 및 판매량에 대한 모니터링이 필요하다”며 “전기차 성수기와 맞물려 유럽 주요 고객사 배터리 매입은 3분기 말에서 4분기를 기점으로 회복될 전망”이라고 말했다. 이어 “GM 신차 효과로 인한 미국 판매량 매출 기여 증가도 기대 요인”이라며 “4분기 중대형 EV 매출액은 5조9000억 원으로 3분기 대비 14% 성장할 전망”이라고 덧붙였다.
    2023-09-20 08:07
  • 적게 팔면서 제값 받던 현대차, 경쟁사 약진에 주춤
    적게 팔면서 제값 받던 현대차, 경쟁사 약진에 주춤
    특히 현대차와 맞경쟁하는 미국에서는 신차 효과를 톡톡히 누렸다. 이 기간 혼다의 미국 판매는 전년 대비 44.5% 증가한 34만7000대에 달했다. 미국 현지에서 판매가 주춤하자 재고가 늘었고, 결국 대대적인 할인 판매를 시작했다. 오토모티브뉴스에 따르면 지난 8월 미국 자동차 시장의 평균 인센티브는 전년 대비 112% 증가한 2372달러에 달했다. 이 기간 현대차가...
    2023-09-07 16:34
  • 르노, ‘가성비’ 앞세운 XM3ㆍQM6 상품성 개선 모델 선보여
    르노, ‘가성비’ 앞세운 XM3ㆍQM6 상품성 개선 모델 선보여
    르노 익스피리언스 두 번째 업데이트상품ㆍ서비스 통합 개발 프로그램XM3ㆍQM6 상품성 개선 모델 내놔가성비로 신차 부재 부진 정면 돌파 르노코리아자동차가 XM3, QM6 등 주요 모델의 상품성 개선 모델을 내놓으면서 가격을 인하했다. 가성비를 앞세워 신차 부재에 따른 부진을 정면 돌파하겠다는 의도로 풀이된다. 31일 스테판 드블레즈 르노코리아 사장은...
    2023-08-31 18:00
  • 비수기 접어든 현대차 '파격 할인'…그랜저도 최대 510만 원↓
    비수기 접어든 현대차 '파격 할인'…그랜저도 최대 510만 원↓
    현대차는 2020년부터 2022년 사이 신차를 대거 쏟아내는 ‘신차 슈퍼 사이클’을 맞아 차량 가격을 높여왔다. 이와 동시에 부분 변경(페이스 리프트) 마다 소비자 선호도가 높은 옵션을 기본화하며 차량 가격이 꾸준히 높아졌다. 내수 판매 기준 현대차의 평균판매단가(ASP)는 2019년 승용 3774만 원, 레저용차(RV) 3543만 원에서 올해 상반기 승용 5191만 원, RV 4685만...
    2023-08-17 14:01
  • [오토 인사이드] 자동차 제품전략의 핵심…‘라이프 사이클’
    [오토 인사이드] 자동차 제품전략의 핵심…‘라이프 사이클’
    앞뒤 모습을 화끈하게 바꾸면서 신차 효과를 누리기 시작한 것. 파워트레인을 고스란히 유지하고 인테리어 역시 이전과 다를 게 없지만 바뀐 디자인 효과가 컸다. ◇세대 변경도 때에 따라 다르다 현대차는 2010년대 들어 독일 폭스바겐의 제품 전략을 추종했다. 이 무렵 독일 폭스바겐과 일본 토요타, 미국 GM은 글로벌 시장에서 각각 1000만 대를 넘게 판매하며 톱3...
    2023-08-16 17:00
  • 코오롱인더, 2분기 영업익 658억…전년比 25.8% 감소
    코오롱인더, 2분기 영업익 658억…전년比 25.8% 감소
    신차 판매 증가에 따른 산업자재부문 실적 상승, 원재료 가격 하락으로 화학부문 수익성 회복, 패션부문 준성수기 진입 효과가 맞물리면서 전분기 대비 실적 개선을 이뤄냈다. 산업자재부문은 차량용 반도체 공급난 해소에 신차 수요 회복세가 더해지면서 자회사 코오롱글로텍의 카시트 사업 호조가 매출 상승을 견인했다. 또한 아라미드는 올 하반기 구미공장...
    2023-08-07 15:54
  • [오토 인사이드] 전기차 보조금, 남아도는 이유 있었네
    [오토 인사이드] 전기차 보조금, 남아도는 이유 있었네
    대표적으로 △신차 효과 감소 △1대당 구매 보조금 축소 △전기차 충전요금 인상 △전기차 보급을 따라가지 못하는 충전 인프라 △전기차 세금 인상을 포함한 세법개정안의 잇따른 발의 등이다. 당연한 이야기지만 보조금이 남아도는 이유는 전기차 인기가 주춤한 탓이다. 신차 가격이 상승한 데 비해 1대당 받을 수 있는 구매 보조금이 감소하면서 소비자 부담이...
    2023-08-02 17:00
  • “넥센타이어, 낮아진 비용부담 지속…목표가 상향”
    “넥센타이어, 낮아진 비용부담 지속…목표가 상향”
    송 연구원은 “완성차 생산 증가로 신차용 타이어(OE) 판매가 좋았고, 판가 상승과 함께 믹스 효과도 매출액 증가에 기여했다”며 “지역별로는 북미(-15%)와 기타(-1%)가 대형 거래선의 재고 축소 영향으로 감소했지만, 한국(5%)과 유럽(31%)은 큰 폭으로 증가하면서 전체 외형성장을 이끌었다”고 했다. 그는 “유럽은 체코 공장의 생산 거점과 유통 커버리지 확대로...
    2023-08-02 08:06
  • “이노션, 외형 성장에 우려보다 큰 매력…목표가 상향”
    “이노션, 외형 성장에 우려보다 큰 매력…목표가 상향”
    그는 “국내 영업이익은 96억 원으로 판관비 상승에도 불구하고 캡티브 중심 안정적 외형 성장이 두드러진다”며 “해외 영업이익은 321억 원으로, 우호적 환율효과가 지속된 가운데 미주 중심의 캡티브 신차 효과 지속됐고, 비캡티브 캠페인 회복세도 관측된 영향”이라고 했다.
    2023-08-01 08:08
  • [컨콜 종합] 기아 경영목표 상향 재조정…“연 매출 100조 시대 연다”
    [컨콜 종합] 기아 경영목표 상향 재조정…“연 매출 100조 시대 연다”
    친환경차 판매량은 하이브리드 신차 효과를 중심으로 전년 동기 13만3000대에서 13.1% 늘어난 15만 대를 기록했다. 전체 판매 중 친환경차 판매 비중도 전년 대비 1.2% 늘어난 18.9%를 달성했다. 기아 관계자는 “견조한 수요가 유지된 가운데 생산 정상화에 따른 공급 확대로 판매가 증가했다”며 “고수익 차량 중심의 판매 확대, 성과보수 절감 등 수익 구조 개선이...
    2023-07-27 16:26
  • 기아, 2분기 영업익 3조4030억 원…“연 매출 목표 100조로 상향”
    기아, 2분기 영업익 3조4030억 원…“연 매출 목표 100조로 상향”
    국내에서는 수요가 높은 RV 차종 중심의 판매 호조세 지속, EV9 신차 출시 효과, 개별소비세 인하 종료 전 판매 집중 등의 영향으로 판매가 증가했다. 해외에서도 전 차종에 걸쳐 탄탄한 수요가 지속되는 가운데, 공급 개선이 판매 확대로 이어지는 선순환 체계가 구축돼 러시아 등 일부를 제외한 대부분 지역에서 두 자릿수 증가율을 달성했고, 특히 북미와...
    2023-07-27 14:32
  • [종합] 현대차 올해 경영목표 상향 재조정 “하반기 더 좋다”
    [종합] 현대차 올해 경영목표 상향 재조정 “하반기 더 좋다”
    주력 신차 나오고 환율도 우호적전년대비 매출 성장세 최대 15% 7%대 영업이익률→최대 9% 등극하반기 전망 통해 '경영목표' 상향 상반기 역대급 실적을 뽑아낸 현대자동차가 올해 연간 경영목표를 상향 재조정했다. 판매 목표를 애초 계획했던 432만 대를 유지한 반면, 매출 증가율을 이전보다 3.5% 포인트 높게 책정했다. 7%대의 영업이익률 역시 8~9%로 업데이트했다....
    2023-07-26 17:00
  • [오토 인사이드] 삼성전자가 예언했던 ‘현대차 쏘나타' 디자인
    [오토 인사이드] 삼성전자가 예언했던 ‘현대차 쏘나타' 디자인
    예컨대 전조등과 차체가 뚜렷하게 나뉘었던 이전과 달리, 최근 등장하는 신차는 전조등에서 시작한 LED 빛이 차체를 파고들거나 가로지르는 등 다양한 형태로 진화 중이다. 뚜렷한 LED 빛이 차체를 깊숙이 파고든 뒤 자연스럽게 사라지는, 이른바 ‘페이드 아웃’ 효과까지 구현하고 있다. 대표 모델이 2019년 등장한 현대차의 8세대 쏘나타(DN8)다. 출시 당시 전작...
    2023-07-26 17:00
  • 테슬라, ‘저가 공세’ 이어 7년 장기 할부 제공
    테슬라, ‘저가 공세’ 이어 7년 장기 할부 제공
    72개월 할부서 1년 더 늘어나…월 납입금 감소 효과머스크 “연준 긴축에 대응 필요” 발언 후 나온 조처 미국 전기차 기업 테슬라가 ‘반값 전기차’등 저가 공세로 업계에 화두를 던진 데 이어, 이번에는 7년 만기 장기 할부 구입 옵션을 제공하기 시작했다. 22일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 최근 차량 주문 페이지에 84개월 자동차 만기 대출 옵션을...
    2023-07-23 16:26
  • [오토 인사이드] 경제성과 정체성 사라진 대한민국 경차
    [오토 인사이드] 경제성과 정체성 사라진 대한민국 경차
    현대차 캐스퍼 신차 효과 감소中B세그먼트 붕괴 후 빈자리 채워제품 경쟁력은 십수 년 전과 동일차 가격 솟구치며 경제성 하락해 경차 시장이 위축기에 접어들었다. 2021년, 현대차가 SUV 콘셉트를 담은 '캐스퍼'를 출시하면서 판매가 반짝 솟구쳤으나 최근 들어 다시 줄어들고 있다. 그나마 기아 모닝이 새 얼굴로 등장해 관심이 쏠리는 정도다. 현재 국내에는...
    2023-07-19 17:00
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