밴 업계를 대변하는 한국신용카드조회기협회(이하 한신협)는 최근 ‘영세가맹점 IC단말기 전환 사업’에 대해 입찰을 즉각 중단하라는 서한을 보내 파문이 일기도 했다.
한신협은 “IC단말기 전환 지원사업 입찰 방식이 특정 업체를 선정하기 위한 요식행위로 보여지며 IC단말기 전환 목적보다는 밴 수수료 인하가 주목적인 입찰”이라고 비판했다. “결국 시장...
아울러 카드업계는 1000억원의 기금을 조성해 경영환경이 어려운 영세가맹점 중 MS전용 단말기 사용 가맹점을 대상으로, 일반경쟁입찰 방식의 공정한 절차를 통해 보안 역량 및 VAN수수료 인하 여력을 갖춘 사업자를 선정하여 IC 신용카드 단말기 교체지원 사업을 추진할 예정이다.
여신협회는 7월21일 이후 신용카드 단말기를 신규 설치 또는 교체하는 가맹점의...
순이자마진(NIM) 하락에도 불구하고 수수료 수익이 늘은 덕이다. 실제 신용카드 부분과 은행 신탁이익 개선에 힘입어 KB금융의 1분기 순수수료 이익은 전년동기 대비 21.9% 증가한 3821억원으로 집계됐다.
무엇보다 눈에 띄는 것은 자산 건전성이다. 대손충당금이 1940억원에 불과했다. 당초 증권업계에서는 3000억원 내외의 대손충당금이 발생할 것이라고...
지속적인 가맹점수수료율 인하, 카드대출 금리 인하 영향에 따른 수익 감소 영향에도 불구하고, 안정적인 매출 증가와 조달비용 및 마케팅 비용 절감을 통해 순이익 하락폭을 최소화 하면서 비은행 부분의 안정적인 이익 시현에 기여했다.
1분기 대손충당금은 815억원으로 전년 동기 대비 10.8%, 전분기 대비 18.5% 각각 감소했다. 특히 상각채권 추심이익은...
지난해 신용카드사를 제외한 여신금융사의 순이익이 소폭 감소한 것으로 나타났습니다. 이는 금리 하락과 자동차할부금융 취급수수료 폐지 영향 때문입니다. 16일 금융감독원이 발표한 ‘2014년 여신금융사(이하 여전사) 경영실적’ 에 따르면 지난해 65개 여전사 총자산은 93조3000억원으로 전년대비 5조7000억원(6.5%) 늘었지만 당기순이익(대손준비금 반영)은...
지난해 신용카드사를 제외한 여신금융사의 순이익이 소폭 감소한 것으로 나타났다. 금리 하락과 자동차할부금융 취급수수료 폐지 때문으로 보인다.
16일 금융감독원이 발표한 ‘2014년 여신금융사(이하 여전사) 경영실적’ 에 따르면 지난해 65개 여전사의 당기순이익(대손준비금 반영)은 1조517억원으로 전년(1조843억원) 대비 3% 감소했다. 부분별로는...
새로 주택을 구입하면서 대출을 받으면 0.09%포인트의 신용보증수수료가 붙는다.
5년 고정혼합형 상품은 안심전환대출의 두 유형 중 하나인 금리조정형 안심전환대출과 같은 유형이다. 5년 동안 고정금리가 유지되고 이후 금리 상황에 따라 금리가 바뀔 수 있다는 의미다. 안심전환대출의 경우 가산금리가 0.1%포인트 붙는 조건으로 대출금의 최고 30%를 만기에...
개정안은 신용카드업자가 정하는 가맹점수수료율의 최고 한도를 대통령령으로 정하고 특별한 사유가 없는 한 100분의 2의 범위로 정하도록 했다. 부당한 수수료율 차별을 해소하고 가맹점수수료의 적정성을 기하는 한편, 영세가맹점의 수수료 인하를 유도한다는 것이다.
같은 당 박광온 의원은 근로기준법 개정안을 제출했다. 개정안은 난임치료를 위한 휴가를 보장하여...
임종룡 금융위원장은 인사 청문회에서 “전반적인 금리 인하와 VAN사에 대한 감독 체계 변경 등으로 신용카드 수수료가 인하될 여건이 조성돼 있다”고 언급한 바 있다.
금융당국 내외부에선 현재 평균 2.1% 수준인 일반 신용카드 가맹점 대상 평균 수수료율이 최소 1%대로 내려갈 가능성이 제기되고 있다.
금융당국은 2012년말 신용카드 가맹점 수수료 체계를...
또한 신용평가시스템(CES)를 고도화해 대출금리를 합리적으로 산정해 달라고 주문했다.
여신전문금융사에게는 지속적인 시장 금리 인하 추세에도 여전히 높은 수준의 금리가 유지되는 점을 지적했다. 이를 위해 대출금리 및 수수료 운용체계, 민원관련 내부통제시스템을 재점검하고 불합리한 점을 개선하라고 요청했다.
업계도 건의사항을 냈다. 저축은행업계는...
또 김영환 새정치민주연합 의원이 신용·체크카드 등의 수수료가 내려야 한다는 지적에 대해서는 동의의 뜻을 밝혔다. 임 후보자는 “올해 카드 수수료 인하 여건이 조성됐다”며 “원가를 조절하겠다”고 말했다.
이날 청문회 시작 10분전께 정무위 회의실에 도착한 임종룡 후보자는 상기된 얼굴을 드러냈다. 이미 알려진 위장전입과 다운계약서, 세금탈루 의혹 등에...
이날 임 후보자는 김영환 새정치민주연합 의원이 신용·체크카드 등의 수수료가 내려야 한다는 지적에 대해 동의의 뜻을 밝혔다.
임 후보자는 “올해 카드 수수료 인하 여건이 조성됐다”며 “원가를 조절하겠다”고 말했다.
그러면서 “체크카드도 자금조달 비용이 없는 특성을 반영해 내릴 것”이라고 덧붙였다.
한편, 소상공인연합회는 올해 10대 추진과제로 △소상공인 정책 국정중심과제 추진 △소상공인과밀업종 창업지원정책 중단 요청 △정책자금 확대 및 소상공인 전담 인터넷 전문은행 설립 △소상공인 복지향상 제도적 장치 마련 △적합업종 법제화 추진 △유통ㆍ상생법 개정 추진 △카드수수료 인하 및 신용카드 VAN시장 구조조정 추진 △안정적인 예산확보...
○…복합할부 취급 중단
자동차 복합할부 수수료율 인하 문제를 놓고 협상을 벌인 신한카드와 현대차가 결국 복합할부 상품을 취급하지 않기로 했다. 다만 복합할부 상품 판매는 중단하지만 가맹점 계약은 유지하기로 했다.
25일 카드업계에 따르면 신한카드와 현대차는 이날 복합할부 수수료율 협상을 벌였으나 합의점을 찾지 못하고 복합할부금융거래를 중단키로...
삼성카드 역시 다양한 카드로 현대차를 압박하고 있다. 삼성카드는 최근 복합할부를 취급하는 7개 캐피탈사 중 BS·메리츠·KDB캐피탈과 신용공여 기간을 30일로 연장한 상품을 출시하기로 구두 합의한 상태다. 또한 쌍용차와 복합할부 수수료율을 0.25%포인트 인하한 1.7%에 합의했기 때문에 현대차와 팽팽하게 맞설 것으로 보인다.
삼성카드는 최근 복합할부를 취급하는 7개 캐피탈사 중 BS·메리츠·KDB캐피탈과 신용공여 기간을 30일로 연장한 상품을 출시하기로 구두 합의한 상태다. 또한 쌍용차와 복합할부 수수료율을 0.25%포인트 인하한 1.7%에 합의했기 때문에 현대차와 팽팽하게 맞설 것으로 보인다.
한편 지난주 신한카드는 협상기한을 10일 연장해 오는 25일까지 협상을 이어가기로 했다....
하지만 지난달 현대차는 BC카드와의 수수료 인하 입장차이를 좁히지 못하고 가맹점 계약은 유지하되, 복합할부 취급은 중단하기로 한 바 있다.
또한 신한카드와는 수수료율에 대한 주장이 극명하게 엇갈리면서 협상 기한을 오는 25일까지 연장하기로 한 상태다.
아울러 현대차와 삼성카드가 가맹점 계약이 끝나기 때문에 이르면 설 연휴 이후 양측이 본격적인 협상에...
전문가들 역시 새로운 복합할부 수수료 인하에 타격을 받는 곳은 캐피탈사가 될 것이라고 전망했다. 정연홍 KDB대우증권 연구원은 "신용공여기간이 증가하면 결국 카드사의 비용부담이 증가하기 때문에 카드-캐피탈 사이의 수수료 배분구조도 재조정될 수 밖에 없어 제휴 여전사에게는 부정적인 영향이 미칠 수 밖에 없다"고 분석했다.
대출 포트폴리오 조정과 핵심예금 증가에 따른 이자이익과 신탁보수, 신용카드 수수료 등으로 수수료 이익은 전년 대비 각각 3.8%, 5.2% 늘었다.
그룹 순이자마진(NIM)은 전년 대비 0.03%포인트 하락한 1.91%이며 주요 경영지표인 자기자본순이익률(ROE) 및 총자산순이익률(ROA)은 각각 4.55%, 0.32%를 기록했다.
고정이하여신비율은 전년 대비 0.13%포인트...
5일 한국주유소협회는 삼성카드·하나카드가 3일부터, KB국민카드·신한카드·롯데카드가 이날부터 주유소 업종 체크카드 가맹점 수수료율을 0.2% 포인트 인하해 1.3%를 적용한다고 밝혔다. 나머지 카드사들도 순차적으로 1.3%의 수수료율을 적용할 예정이다.
주유소협회는 그동안 국회, 기획재정부, 금융위원회 등에 신용카드와 체크카드의 수수료율이 동일하게...