Q.증권업 신용등급 전망 변경 가능성과 주요 모니터링 요인은?
- 2024년 증권업의 신용등급 방향성은 부정적이다. 부동산 PF 관련 추가손실부담이 존재하고, 수익성과 자산건전성 저하가 진행 중이기 때문이다. 부동산경기 회복이 지연돼 투자은행(IB)부문의 수수료수익이 축소가 지속되고 있다는 점도 부정적이다. 개별 회사의 신용등급과 관련해서는 위탁매매...
캐피털사의 신용등급별로 손실률을 계산하면 A급 이하에서는 최소 16.2%에서 최대 27.6%까지 예상되지만, AA급에서는 11.1∼19.6% 수준으로 줄어든다. 오유나 한신평 연구원은 “극단 상황에서는 30%에 가까운 손실률이 예상되고 가정별 손실률 격차도 크게 나타나고 있다”고 했다.
손실부담을 자기자본 규모와 비교하면 1안의 경우 11.5%, 2안은 16.2%, 3안은 23.4%로...
한국신용평가는 15일 에스케이어드밴스드(SK어드밴스드)의 선순위 무보증 사채 신용등급 전망을 기존 '안정적'에서 '부정적'으로 하향 조정한다고 밝혔다. 작년 12월 신용등급이 A-로 하락한 지 5개월 만에 또 한 번 신용등급 전망이 강등된 셈이다. '부정적' 신용등급은 향후 최대 6개월 이내 신용등급 하락 가능성이 높다는 의미다. 신용등급 A...
한신평은 “일부 A급 건설사를 중심으로 신용도 변화 가능성을 추가 검토하고 있다”며 “롯데건설의 경우 과중한 PF우발채무 규모와 관련 불확실성으로 인한 신용도 하향 압력은 높은 수준”이라고 평가했다. 현재 대형 건설사 가운데 등급 전망이 ‘부정적’인 곳은 롯데건설(A+)과 HDC현대산업개발(A) 등 두 곳뿐이다.
다만, 롯데건설은 지난해 보유...
그러나 금리 인하 후 투자한다면 수익률을 어느 정도 포기하는 것이라고 할 수 있다.”
얼라이언스번스틴(AB)자산운용은 12일 서울 여의도 FKI타워에서 글로벌 하이일드 채권 전망 기자간담회를 열고 “금리 인하에 선행해 투자해야 더 높은 수익률을 가져갈 수 있다”며 이렇게 밝혔다. 하이일드 채권은 신용등급이 낮은 회사가 높은 금리에 발행한 회사채다.
이날...
대우건설이 일본의 메이저 신용평가기관 중 하나인 JCR에서 신용등급을 획득했다고 12일 밝혔다. 이로써 중동과 싱가포르에 이어 일본 금융시장에서의 자금조달도 탄력을 받을 것으로 전망된다.
JCR은 일본의 R&I(Rating & Investment Information)사와 함께 일본 내 양대 신용평가사로 인정받고 있다. 현재 일본 상장기업 중 신용등급을 발행하는 회사의 60...
개별 기업 이슈로는 나이스신용평가의 GS EPS 신용등급 상향 조정(AA-/긍정적→AA0/안정적)이 있었다.
이날 채권시장은 페드워치(Fed Watch) 기준 연준 6월 금리인하 확률이 24.2%로 반영되는 등 금리인하 기대가 크게 후퇴한 환경 아래 국내 금리가 빠르게 강세를 보이기 어려운 환경이라고 판단한다. 다만 추세적 약세보다는 선반영된 금리인하 기대를 되돌리는...
A 증권사 연구원은 "3년 연속 현금흐름이 악화한 것은 투자 비용을 회수할 만큼 수익창출력이 올라오지 않고 있다는 것인데, 이는 신용등급과 밸류에이션 재고에 악영향을 끼칠 수 밖에 없다"고 분석했다.
이러한 수익성 악화는 IPO 추진에 독으로 작용할 가능성이 있다. SK에코플랜트는 3년 간 연결 기준 약 4조1800억 원 가량을 투입해 공격적인...
신용평가는 “PF 부실 정리 과정에서 업권 전반의 충당금 적립부담이 크게 증가할 것”이라며 “중소형 증권사>대형증권사>저축은행, A급 캐피탈사>AA급 캐피탈사 순으로 적립수준이 아직 미흡하다”고 진단했다.
다만, 총선 결과 야당이 우세해지면서 금융당국의 충당금 적립 요구 강도가 다소 완화될 것이라는 관측도 나온다. 야당은 사업성 평가등급...
중견 건설사의 신용등급이나 등급 전망이 하향되고 있다는 점도 우려를 키우는 요인이다. 정화영 자본시장연구원 채권연구센터장은 "몇몇 사례만 볼 때는 건설업 회사채 발행이 잘되는 것 같지만, 발행 여건이 매우 다르다"며 "일부 건설사는 채권 수요예측이 미매각되기도 하는 등 취약한 곳을 중심으로는 신용위험이 커질 수 있어 유동성...
“경기부양책 필요성 커져…부채 증가로 이어질 것”올해 중국 GDP 증가율 4.5%로 예상영향 제한적…국채 금리·위안화 안정세중국 정부 “피치 결정에 유감”
중국 경제 불확실성이 커지면서 국제신용평가사 피치가 중국의 국가신용등급 전망을 강등했다.
10일 블룸버그통신에 따르면 피치는 중국의 신용등급 전망을 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정했다....
전망에서 착안했다.
‘KB 미국 장기채권 10년 플러스 펀드’는 잔존만기 10년 이상 수준의 미국 국채(30%), 미국 국채 관련 상장지수펀드(ETF)(30%), 우량 회사채(35%) 및 준정부채(5%) 등으로 구성했다. 만기 10년 이상의 미국 장기국채와 정부기관채에 투자해 안정성을 강화하고, 다른 선진국 통화 채권 대비 높은 이자수익을 확보하려는 의도다.
아울러 국제신용등급 ‘A...
지난주 4억 파운드 채권 이자 지급 기한 놓쳐유럽, 금리 가파른 인상에 투자자들 ‘CCC’ 등급 회사채 외면1~2월 디폴트 증가세, 2008년 이후 가장 빨라S&P “여름철 유럽 기업 부도율 오를 것”
영국 최대 수도회사인 템스워터가 채무불이행(디폴트) 위기에 놓인 가운데, 투자자들이 ‘투기등급 채권(정크본드)’ 중 가장 낮은 신용등급인 ‘CCC’ 등급 채권을...
DL건설은 한국기업평가와 한국신용평가로부터 기업신용등급(ICR) ‘A-(안정적)’ 등급을 취득했다고 5일 밝혔다.
한국기업평가는 보고서를 통해 “삼호와 고려개발의 합병 후 시장지위 상승 및 사업규모 확대가 일어나고 있다”며 “낮은 차입부담 및 양호한 사업 안정성 등을 바탕으로 우수한 재무구조를 유지할 것으로 전망된다”고 평가했다.
지난해...
나이스신용평가는 “현대카드는 선제적 관리를 바탕으로 자본적정성 지표를 양호한 수준으로 유지해왔으며, 꾸준히 이익을 누적해 중장기적으로 자본적정성이 안정적으로 유지될 것”이라고 전망했다.
현대카드 관계자는 “이번 신용등급 상향을 통해 현대카드의 현대자동차그룹 내 높은 중요도와 강력한 시장 지위를 입증했다”며 “현대카드의 우수한...
같은 날 크레딧 채권시장은 강세로, 나이스신용평가가 현대차 신용등급을 기존 AA+에서 AAA로 상향조정한 소식이 전해졌다.
오늘은 견조한 미국 경제지표로 글로벌 통화정책 전환 기대감이 재차 약해지는 환경에서 이번 주 중 미국 비농업 고용지표 발표 경계감이 작용하면서 대내 금리도 상승하는 등 채권시장 약세를 예상한다.
최근 국내 주요 신용평가사들은 지난해에 이어 또 다시 신세계건설의 신용등급을 강등했다. 한국기업평가와 한국신용평가 모두 기존 A(부정적)에서 A-(안정적)으로 하향 조정했다.
이는 분양실적 부진에 따른 대규모 손실 반영으로 재무구조가 악화한 점을 반영한 결과다. 금융감독원전자공시스템에 따르면 신세계건설의 지난해 매출액은 1조5026억 원으로 전년...
금융사와 통신사를 제외한 국내 민간기업 중 AAA 신용등급을 획득한 기업은 현대자동차와 KT&G가 전부다.
이날 나이스신용평가는 현대차그룹의 글로벌 경쟁지위 상승에 따라 우수한 판매실적이 유지될 것으로 전망했다. 현대차그룹은 전기차와 하이브리드 등 친환경차량부문에서 제품경쟁력을 확보하면서 미국, 서유럽 등 주요 선진 시장에서 판매 비중을...
그러면서 “안정적 구간으로 평가되는 AA- 회사채 3년물 스프레드가 이자수익 감소와 함께 레벨 부담 구간에 진입했다. 추후 스프레드가 추가 축소되더라도 폭은 크지 않을 전망”이라며 “개인들의 채권투자 목적 중 하나가 고금리, 즉 높은 이자소득이라는 점을 고려할 때 만기가 길거나 등급이 높은 구간은 상대적 매력도가 떨어질 수 있다”고 내다봤다.