특히 신에너지 부문에서는 정부의 목표치를 달성하지 못하는 경우가 거의 없다는 설명이다. 보도된 바와 같이 목표가 확정되면 전기차 밸류체인에 큰 파장이 있을 것으로 예상했다.
현재까지 계획이 확정된 글로벌 전기차 배터리 생산능력은 약 300GWh이고 2025년에는 1000GWh를 돌파할 것으로 예상되는 상황에서, 중국의 연간 자동차 판매량을 2800만대로...
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 공업정보화부는 지난달 30일 차량 취득세 면제 대상인 신에너지 차량 명단을 추가로 발표했다. 여기에는 모델3, 모델S 등 테슬라의 전 차종이 포함됐다. 이에 따라 중국에서 테슬라 차량 구입 시, 차량 가격의 10%에 해당하는 취득세를 내지 않아도 된다.
테슬라는 이번 조치로 고객들이 최대 9만9000위안(약 1675만 원)을...
현대·기아차 중국 사업총괄 이병호 사장은 개관식 인사말에서 "현대차그룹은 중국 정부의 신에너지 개발 정책에 적극적으로 호응하고, 더욱 많은 중국 대중들에게 수소 전기차 관련 지식을 보급할 계획"이라며 "수소 비전관을 통해 그동안 현대자동차그룹이 축적해온 기술력과 미래 수소 사회에 대한 비전을 널리 알려 나갈 것"이라고 밝혔다.
4일 한국은행이 발표한 ‘중국의 첨단산업 발전 현황 및 주요 과제’ 보고서에 따르면 중국은 인공지능(AI), 빅데이터, 신에너지자동차 등 산업이 빠르게 성장하고 있다.
이는 2009년 전략적 신흥산업을 선정한 이후, 2015년 ‘중국제조 2025’ 전략을 통해 첨단산업 육성을 구체화한데다, 특히 시진핑 집권 이후 첨단기술 기반의 고부가가치 제조업 육성에 노력한...
주요 전기차 고객 판매부진을 감안해 수익성 가정을 줄였다”며 “기대했던 일부 수주 건들의 지연, 탈락을 반영해 목표 PER을 기존 20배에서 18배로 낮췄다”고 설명했다.
이어 “올해 중국에서 도입되는 신에너지차(NEV)의 무생산제가 전기차 시장을 견인하고 있다”며 “내년 유럽에서 시행되는 CO2 규제가 전기차 모멘텀을 이어갈 전망”이라고 덧붙였다.
“스마트 시티란 모두가 합리적인 가격에 깨끗하고 편리한 공유 차량에 접근할 수 있는 곳이다”
알리 이자디-나자 파 바다 블룸버그 신에너지금융 지능형 차량연구실장은 27일 서울 종로구 포시즌스호텔에서 '세계화 4.0과 신기후체제대응 스마트시티 전략'이라는 주제로 열린 ‘서울 기후-에너지 회의 2019 (CESS 2019)’에서 ‘The future of urban mobility’를 주제로...
김성욱 태평양 상하이사무소 대표는 중국의 외상투자 장려 산업인 자율주행자동차, 신에너지자동차, 클라우드컴퓨팅, 바이오 등 4차 산업혁명 및 환경 관련 법령 동향을 소개했다.
또한 마오성쥔 중국 산둥성 주한대표처 수석대표와 장저레이 중국 광둥성 주한대표처 수석대표가 한국 기업 투자누적액 3, 4위 지역인 광둥성과 산둥성에서의 새로운 투자 기회를...
현대차는 하반기에 엔씨노 EV와 링둥 PHEV 출시로 친환경차 라인업을 확대해 중국 당국의 친환경차 규제에 대응한다는 계획이다.
한편, 세계 최대 자동차 시장인 중국의 자동차생산은 지난해 4.2% 감소해 28년 만에 처음으로 역성장했다. 그러나 전기차 등 신에너지차 판매는 62% 급증한 126만 대를 기록해 연간 전기차 판매 100만 대가 넘는 유일한 국가가 됐다.
㈜SK는 현재 그룹의 주축 사업인 통신, 정유화학, 반도체 등 기존 사업과 함께 바이오, 반도체소재, 신에너지 영역, 모빌리티 등 중점적인 분야에 대한 투자를 통해 시너지를 일으킬 수 있다고 판단한다.
SK이노베이션은 올해 전기차 배터리, 폴더블폰 핵심 소재인 플렉서블 커버 윈도우(FCW) 등 신성장동력에 대한 투자에 집중할 것으로 전망된다.
SK그룹...
포럼에서는 △국제에너지기구(IEA) 연료전지분과위 회의 △한국수소 및 신에너지학회 춘계학술대회 △기업 및 비영리재단과의 업무협약 등이 함께 열린다.
현대차가 개발하게 될 소형 선박용 수소연료전지 시스템은 현행 디젤 엔진을 대신할 수 있을 것으로 전망된다.
강화되는 환경규제에 선제적으로 대비하고 디젤엔진에서 발생하는 소음과 매연으로부터...
이어 △스마트공장 구축 지원(17.0%) △공기청정기 등 대기오염 방지산업(16.4%) △태양광 패널 등 신에너지 산업(14.4%) 순이었다.
신산업 육성에 가장 필요한 정부지원이 무엇이냐는 질문에는 '자금지원'을 최우선으로 꼽았다. 이어 △정책자금 투·융자지원(35.5%) △기술개발 R&D지원(33.7%) △전문인력 양성 지원(14.5%) 순으로 나타났다.
중소벤처기업 제조...
중국 정부는 2016년 발표한 ‘신에너지 자동차 보급 응용 재정 보조금 정책 통지’에 따라 2017년부터 전기차 보조금을 삭감해왔다. 그 연장선에서 지난달 26일에는 삭감폭을 더 늘리는 내용의 규정을 발표했다. 이에 따르면 6월 26일부터 1회 충전으로 주행 가능한 거리가 155마일(약 250km) 이하인 전기차에 대한 중앙 정부 보조금은 완전히 사라진다. 기존 93마일까지...
반면 HV는 43%로, 작년보다 40%포인트 가까이 높아지고 휘발유 차량에 육박할 것으로 기대된다.
다만 HV는 장기적으로 과도기의 기술이 될 가능성이 있다고 신문은 지적했다. 영국과 프랑스, 스페인은 오는 2040년까지 휘발유와 경유 등 내연기관 차량은 물론 HV 판매도 금지할 방침이다. 중국은 신에너지 자동차에서 HV를 제외하고 있다.
이어서 장젠화 국가에너지국장을 만나 전력·액화천연가스(LNG) 협력과 미래 에너지전환 등 에너지분야의 협력방안을 논의할 예정이다.
다음날인 28일에는 먀오웨이 공업신식화부장과 면담을 갖고 수소차 등 신에너지자동차, 생태산업단지 등 양국이 서로 상생(Win-Win)할 수 있는 신산업 분야에 대한 협력방안에 대해 의견을 나눈다.
면담 이후에는 중국...
리 총리는 차세대 정보기술과 첨단장비, 생물 의학, 신에너지 자동차 등을 육성해야 할 신흥 산업 목록으로 제시했다. 그런데 이 내용은 모두 ‘중국제조 2025’에 포함돼 있던 것이라고 WSJ는 지적했다. 이어 리 총리가 “정부는 제조업 분야에서 강한 중국을 만들기 위해 더 빨리 움직일 것이며, 더 많은 국내 및 해외 소비자들이 중국 제품과 서비스를 선택하도록...
중국 정부는 일부 농촌 지역이나 신에너지 차량에 대해 보조금을 제공하는 등 자동차 소비 진작에 나섰으나 아직 별다른 효과를 보지 못하고 있다.
컨설팅 업체 롤랜드버거의 구야타오 자동차 애널리스트는 “시장 하강 압력은 여전하다”며 “중국 정부는 아직 시장이 살아날만할 적극적인 정책을 채택하지 않고 있다”고 지적했다.
글로벌 자동차업체들은...
월스트리트저널(WSJ)에 따르면 14일(현지시간) 중국 국가발전개혁위원회(NDRC)는 향후 6년간 미국산 반도체 구매 규모를 현재의 5배 이상 규모인 약 2000억 달러(약 225조4000억 원)로 확대하고, 중국이 자국산 차량 보호를 위해 신에너지 및 소형엔진 차량에 적용해왔던 자국민 보조금 정책을 폐지하겠다는 방안을 미국에 제안했다.
그러나 도널드 트럼프 미국 정부와...
지난해 어닝 쇼크를 기록한 현대자동차가 올해 중국 시장 회복을 위해 현지 신에너지 차종을 확대한다.
현대차는 24일 서울 본사에서 컨퍼런스콜을 통해 2018년 연간 경영실적을 발표했다. 지난해 현대차 판매는 458만9199대로 2017년과 비교해 1.8% 증가했다. 매출은 97조2516억 원으로 0.9% 늘어났다. 반면 영업이익은 2조4222억 원에 머물러 전년 대비 47.1...
또 중국은 올해부터 일정 비율의 전기자동차 등 신에너지 자동차 생산을 의무화하는 제도를 도입했다. 지난해 신에너지 자동차 판매는 전년보다 62% 급증한 125만 대였다. 올해는 약 30% 늘어난 160만 대에 이를 전망이다. 이에 많은 업체가 새 전기차 투입을 서두를 것으로 예상된다.
여전히 중국 신차 판매 대수는 세계 2위인 미국의 1.6배 규모다.
친환경 정책의 또 다른 화두는 휘발유와 경유 등으로 움직이는 ‘내연기관 차량’ 퇴출과 ‘신에너지 자동차’ 장려다. 노르웨이는 2025년까지, 독일과 인도, 이스라엘, 덴마크 등은 2030년, 영국과 프랑스는 2040년까지 내연기관 차량 판매를 금지하는 방안을 추진하고 있다. 일본은 2050년 이후로는 전기차와 하이브리드 등 전기 구동 방식을 채택한 차량만 생산할 수...