13일 한전경영연구원이 블룸버그 NEF의 ‘신에너지 전망 2020’ 보고서를 정리한 내용에 따르면, 세계적으로 전기차 가격은 이르면 내년, 늦어도 10년 이내에 내연기관차와 비슷한 수준까지 내려갈 것으로 전망된다.
미국과 호주에서는 대형 전기차와 SUV가 내년이면 내연기관차와 비슷한 가격이 될 것으로 예상된다. 소형ㆍ중형 전기차도 2024년에 가격...
하지만 그의 사업은 부동산업에 멈추지 않고 있다. 2016년 금융 분야에 진출했고, 최근에는 신에너지 자동차 제조에 매진하고 있다. 이를 위해 스웨덴과 영국 굴지의 자동차회사를 사들였고, Hofer 및 FEV 등 독일의 유명 자동차회사와 제휴하여 본격적인 자동차 생산에 나서고 있다. 그의 새로운 목표는 15년 내에 중국 자동차 판매량 1위 자리에 오르는 것이다.
앞으로 SK E&S 대표이사로 신재생 에너지 분야 M&A 앞장설 것으로 전망된다.
3연임에 성공한 조대식 수펙스추구협의회 의장도 주목할 만 하다. 조 의장은 SK(주)에 ‘그룹의 미래 성장 동력 발굴’이라는 정체성을 부여하고 바이오와 반도체 소재, 신에너지 영역에서 활발한 지분 투자와 M&A를 성공시켰다. SK그룹은 조 의장을 중심으로 내년에도 M...
SK E&S도 유정준 사장을 대표이사 부회장으로 승진시키고, 추형욱 SK㈜ 투자1센터장을 공동 대표이사 사장으로 선임하면서 '신에너지 사업 성장'을 도모하겠다는 의지를 내비쳤다.
앞으로 재생에너지는 물론 에너지솔루션, 수소 사업 등 미래 친환경 에너지까지 영역을 확대하는 ‘그린 포트폴리오’를 구축할 계획이다.
SK네트웍스 또한 조직개편 배경 중...
기존 에너지 사업의 ‘안정’과 신에너지 사업의 ‘성장’이 핵심이다.
2013년 취임한 유정준 사장이 대표이사 부회장으로 승진하고, 추형욱 SK㈜ 투자1센터장이 새로이 공동 대표이사 사장으로 선임됐다.
유정준 부회장과 함께 투 톱(two top) 경영체제를 구축하게 됐다.
추 신임 사장은 1일 출범한 SK 수소사업추진단의 단장도 겸임한다.
SK E&S는 도시가스...
중국 전기차 업체 샤오펑모터스와 리오토 주가도 올해 성공적인 주식시장 데뷔 후 급등했다.
여기에 폭스바겐과 도요타 등 전통 자동차 강자들도 전기차 시장으로 확장을 가속화하고 있다. 중국 최대 자동차 제조업체인 상하이자동차는 지난달 신에너지 차량 판매량이 테슬라와 니오를 추월하기도 했다.
BMW의 조첸 골러 중국 법인 최고경영자(CEO)는 AP통신에 “올해 베이징 모터쇼는 희망의 상징”이라며 “우리가 이 대규모 행사를 즐길 수 있게 해준 중국 의료 종사자들에게 감사의 뜻을 전한다”고 말했다.
이번에 출품된 신차 중 약 40%가 전기차와 플러그인하이브리드차(PHV) 등 신에너지 차량이다. 일본 혼다자동차는 중국에서 처음으로 ‘혼다’ 브랜드의 전기...
중국은 2025년까지 글로벌 제조강국 대열에 진입한다는 목표를 명시한 ‘중국 제조 2025’ 계획에 10대 육성 산업의 하나로 ‘신에너지 자동차’를 지정했다.
또한, ‘자동차와 전기차 산업발전계획’을 통해 10년간 1000억 위안(18조5000억 원)을 전기차 개발과 보급에 지원에 투입하며 자국 기업들의 미래차 기술개발과 글로벌 표준 선점을 지원하고 있다....
지난 1분기 중국 신에너지 차량 판매량은 11만4000대로 작년 동기보다 56% 급감했지만, 테슬라는 모델3를 1만6700대 판매하며 단숨에 시장 점유율 1위로 올라섰다. 그러나 코로나19 여파로 자동차 시장이 죽을 쑤는 상황에서도 인기를 누렸던 테슬라의 판매량이 급감한 셈이다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 중국 시장에 대한 공세를 이어왔다. 지난달 29일 중국...
전경련은 이날 자율주행, 신에너지 등 분야에서 총 20건의 '2020년 신산업 규제개선과제'를 국무조정실에 건의했다.
유환익 전경련 기업정책실장은 "코로나19로 세계 경제가 침체하는 상황에서 신산업으로의 전환을 위한 선제적 대응이 절실하다"며 "세계 경제 강국들이 앞다퉈 육성하는 자율주행 자동차, 빅데이터, 신에너지 등 4차 산업혁명 관련 분야의...
전동화, 자율주행, 커넥티비티, 모빌리티, AI, 보틱스, PAV(개인용 비행체) 신에너지 분야 등 미래사업 역량 확보한다는 차원이다. 이들 전략 모두 정의선 부회장이 주도 중이다.
결국, 위기가 확산하면서 정의선 부회장이 직접 현대차 이사회 의장직을 수용할 가능성도 있다는 전망이 설득력을 얻고 있다.
다만, 현대차 관계자는 "이사회 의장직 선임은 주총...
수석부회장은 경영 전면에서 미래 전략을 주도 중이다.
나아가 현대차는 이날 주주총회를 통해 정관을 변경해 사업 목적을 확대했다.
현대차는 현재 첨단 모빌리티 솔루션 기업으로 전환을 추진 중이다.
구체적으로 △전동화 △자율주행 △커넥티비티 △모빌리티 △AI(인공지능) △PAV(개인용 비행체) △신에너지 분야 등 미래사업 역량 확보를 위해 2025년까지...
장 사장은 구성원 행복 극대화라는 경영방침 아래 △포트폴리오 재정립 △사회적 가치 창출 △구성원 주도의 행복 디자인이라는 세 가지 중점 추진과제에 역량을 집중하겠다는 계획을 전했다.
장 사장은 “작년 한 해 우리는 바이오·제약, 소재, 신에너지 등 신성장영역에서 투자 성과를 가시화했다”며 “올해도 지속적인 성과 창출을 통해 시장의 신뢰와...
소재, 신에너지 등 미래 성장 동력에 집중 투자하며 지속적인 성장 기반을 마련하고 있다. 그룹 주력 자회사의 비즈니스모델 혁신 및 신성장 투자회사에 대한 기업가치 제고를 통해 투자회사 지분가치를 극대화할 방침이다.
회사 관계자는 “투자형 지주회사로서 성과를 입증하는 동시에 주주와 성과 공유를 확대하는 주주 친화 경영을 가속할 것”이라고...
반도체소재, 신에너지 영역, 모빌리티 등 중점적인 분야에 대한 투자를 통해 시너지를 일으킬 수 있다고 판단한다.
SK이노베이션은 올해 전기차 배터리, 폴더블폰 핵심 소재인 플렉서블 커버 윈도우(FCW) 등 신성장동력에 대한 투자에 집중할 것으로 전망된다.
SK그룹 관계자는 “다음달 25일 ‘2019 확대경영회의’를 열고, 최태원 회장의 경영철학인 ‘행복...
것을 경영의 최우선 목표로 삼고 있다고 전했다.
그는 “기존 사업과 시너지가 있거나, 상호 보완적인 사업체로 성장할 잠재력이 있는 영역에 중점적으로 투자함으로써, 당사는 다른 지주회사와 차별화된 성장성과, 일반 투자회사 대비 우수한 수익률을 시현해 왔다”며 “중점 투자영역으로서 당사는 바이오, 반도체소재, 신에너지 영역을 선정하고 적극적인...
바이오제약, 반도체 소재, 신에너지 등 미래 성장사업 별 2018년 성과와 올해 사업계획에 대한 구체적인 설명으로 주주들의 이해를 도왔다. 또한 사회적가치 창출과 지배구조개선, 주주환원 노력 등도 담아 주주친화경영을 한층 가속화하겠다는 의지를 밝혔다.
장 대표는 주주서한에서 “텔레콤, 정유화학, 반도체 등 세 가지 영역에 대한 적극적인 투자 활동을 통해...
이어서 장젠화 국가에너지국장을 만나 전력·액화천연가스(LNG) 협력과 미래 에너지전환 등 에너지분야의 협력방안을 논의할 예정이다.
다음날인 28일에는 먀오웨이 공업신식화부장과 면담을 갖고 수소차 등 신에너지자동차, 생태산업단지 등 양국이 서로 상생(Win-Win)할 수 있는 신산업 분야에 대한 협력방안에 대해 의견을 나눈다.
면담 이후에는 중국...
지난해 어닝 쇼크를 기록한 현대자동차가 올해 중국 시장 회복을 위해 현지 신에너지 차종을 확대한다.
현대차는 24일 서울 본사에서 컨퍼런스콜을 통해 2018년 연간 경영실적을 발표했다. 지난해 현대차 판매는 458만9199대로 2017년과 비교해 1.8% 증가했다. 매출은 97조2516억 원으로 0.9% 늘어났다. 반면 영업이익은 2조4222억 원에 머물러 전년 대비 47.1...
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