카카오모빌리티의 카풀(승차공유)에 반대한 택시기사들의 분신 시도는 ‘젊은 카카오는 성숙하지 못했다’라는 이미지를 만들었다. 카카오에 열광했던 사회 구성원들도 ‘누구를 위한 혁신인가?’라는 질문을 던졌다. 이때부터 한국을 대표하는 스타트업의 신화를 쓴 김 센터장의 ‘기업가정신’이 부각된 듯싶다.
‘대국민 일상 블랙아웃’ 사태를 일으킨 카카오가...
글로벌 빅테크 기업이 국내 인터넷서비스제공사업자(ISP)와 망 사용료 계약 체결을 의무화하고, 이를 거부하면 규제하는 내용이다. 글로벌 기업에선 이를 부과할 경우 불이익을 주장하며 반대하고 있는 입장이다.
이에 통신업계에서는 “글로벌 빅테크들의 인터넷 무임승차를 이대로 방치하면 국내 인터넷 생태계에 ‘공유지의 비극’이 발생할 것”이라며...
작년 '사납금' 제도 폐지됐지만"할당량 못 채우면 기본급 차감"전액관리제 '변종사납금' 오명배달업 '이직러시' 인력난 가중서울 법인택시 70%가 미운행승차공유 등 새 교통 시비스도정부ㆍ전통업계 반발에 제자리
택시업계는 지난 2020년 코로나19 사태가 발생하자, 반사적인 수혜를 입을 것으로 전망했다. 불특정다수의 사람들이 한 곳에 모이는 지하철과 버스를...
24일 각종 온라인 커뮤니티에는 지난 22일 10대 여성 2명이 전동 킥보드를 성수대교 인근 올림픽대로를 질주하는 영상이 공유됐습니다.
영상 속 두 사람은 승차 정원이 1명인 전동 킥보드 1대에 함께 올라탄 채 헬멧도 없이 4차선 도로를 달리고 있었습니다. 이들 중 한 명은 차선이 줄어들자 뒷 차량을 향해 끼워달라는 듯 한쪽 팔을 흔들기도 했습니다.
이후에는...
이어 “우리의 전동화는 세계 수준으로 발전해가고 있으나 지능화, 고속화, 개별화는 늦어지고 있다”며 “대량 자율주행 데이터 축적 기회 제공을 위한 광범위한 테스트베드 구축이나 공유차랑 서비스, 서비스형 모빌리티(MaaS) 관련 스타트업 창업 활성화를 위한 과감한 규제 개혁 등을 추진할 필요가 있다”고 주장했다.
이어진 주제발표에서 김영국...
뎁 강고파디야 빔모빌리티 공동 창립자 및 CTO는 “앞으로 신규 시장 진출, 전동모페드 서비스 도입, 그리고 안전성, 주행 및 주차 구역 제어, 이용자 행동 감지, 지속가능성 등 주요 문제를 개선한 5세대 빔 새턴 보급을 이뤄 나갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
아울러 “즉각적이고 정확하게 보행자와 보도를 감지해 충돌을 방지하고 자동 감속, 주행...
타다 베이직이 카니발 차량을 렌트해 운영했던 것과 달리, 택시 먼허를 보유한 드라이버의 7인승 이상 대형 차량을 기반으로 하는 호출 중개 서비스이기 때문이다. 택시면허 없이 렌터카를 활용한 승차 중개는 불법으로 규정됐다.
타다가 새해 초부터 법인택시 면허를 양수하기로 합의하면서 올해 서비스에도 탄력이 붙을 전망이다. 타다 넥스트는 서울 지역에서...
승차공유와 자율배달 서비스를 수요에 따라 번갈아 수행하면 로보택시 운행을 극대화할 수 있다는 논리다. 그는 “미국 시장에서 음식 배달 수요가 코로나19 이후 2배로 성장했고, 지난해 음식배달 앱의 사용률도 20% 증가했다”라며 “다른 배달서비스 업체와의 협력도 추진할 계획”이라고 밝혔다.
소비자들이 자율주행 기술에 막연한 거부감을 가진 현실은...
38커뮤니케이션에 따르면 이날 보안시스템 서비스기업 SK쉴더스와 승차 공유 플랫폼업체 쏘카는 유가증권시장에상장예비심사 신청서를 제출했다. NH투자증권과 KB증권이 SK쉴더스의 상장주관사를 맡았고, 쏘카는미래에셋증권이 진행한다.
바이오제약 전문기업 한국코러스가 호가 2만6500원(-5.36%)으로 약세를 이어갔다.
종합 IT 서비스 전문업체 LGCNS는...
쏘카는 2011년 설립된 승차 공유 플랫폼 기업이다. 현재 에스오큐알아이 등이 40.52% 지분을 보유하고 있다. 작년 3분기 영업수익은 2016억 원, 순손실은 234억 원을 기록했다.
2000년 설립된 SK쉴더스는 보안시스템 서비스 업체로 현재 SK스퀘어가 지분 63.1%를 보유하고 있다. 작년 3분기 영업수익은 1조1172억 원, 순이익은 109억 원을 기록했다.
미래에셋증권이...
벤처캐피털은 2020년 승차 공유 시장에 84억 달러 규모의 투자를 단행했으며 관련 기업들은 승차 공유 외 배달 서비스, 온디맨드(On-demand) 교통 서비스 등으로 사업 영역을 확대함과 동시에 전기차를 도입함으로써 차량 유지 관리를 효율화하고 비용 절감 효과를 극대화하고 있다.
마이크로 모빌리티 시장은 2018년 30억 달러 규모에서 연평균 18.4% 성장해 2025년...
숙박 전문 앱에서 교통, 레저, 식당 등 다양한 서비스를 예약할 수 있거나, 택시 호출 앱에서 렌터카나 열차, 항공 관련 예약을 처리할 수 있도록 하는 서비스가 대표적이다.
앞서 승차 공유 플랫폼을 운영하는 쏘카는 지난 9일 슈퍼앱으로 확장을 예고했다. 내년부터 쏘카 앱에서 자동차를 빌리는 것뿐만 아니라 전기자전거 등 마이크로 모빌리티와 기차, 항공 등...
승차 공유 플랫폼 ‘쏘카’가 소유하는 자동차를 넘어 ‘스트리밍 모빌리티’ 시대를 열겠단 비전을 제시했다. 쏘카는 내년 자동차부터 교통수단, 숙박까지 담은 ‘슈퍼 애플리케이션(앱)’으로 도약한다. 자율주행 기술을 고도화해 새로운 먹거리도 찾는다.
박재욱 쏘카 대표는 9일 창립 10주년을 맞아 서울 성동구 언더스탠드 애비뉴에서 ‘미디어 데이’ 행사를...
승차 공유 서비스 등도 전면 재검토해야 한다는 의견도 나왔다. 산업규제를 풀어줘야 자유롭게 경쟁하는 동시에 시민도 실익을 얻을 수 있다는 것이다.
서울시는 택시 승차난 해소를 위해 지속해서 노력하겠다는 입장이다. 다음 달에는 법인택시 공급확대를 위한 ‘택시기사 채용박람회’도 기획하고 있다. 채용박람회 기간 중 신규 채용한 업체엔...
우버는 반발 “법무부와 문제 논의해왔고, 지난주 정책 바꿔”
미국 법무부가 차량공유서비스업체 우버를 상대로 소송을 제기했다. 장애인 손님에게도 대기요금을 부과하는 것은 부당하다는 이유에서다.
10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 법무부는 캘리포니아주 북부연방 법원에 우버를 상대로 장애인보호법(ADA)을 위반했다며 소송을 제기했다....
모셔널은 지난 4월 아이오닉 5를 차세대 로보택시 차량 플랫폼으로 선정하며, 2023년 차량 공유 업체인 리프트에 완전 무인 자율주행이 가능한 차량을 공급할 계획이라고 발표한 바 있다. 모셔널은 리프트와 협력해 상업용 로보택시 서비스를 세계 최장기간 시범 운영하며 기술 신뢰성을 인정받았고, 사고와 오작동 없이 약 10만 회 이상의 주행 테스트에 성공했다....
대표 솔루션은 배리어프리 내비게이션, 스테이션, 승차공유 플랫폼이다.
부산시 지하철 전역을 대상으로 진행할 본 사업에서 제로웹은 실내 측위 및 3D 모델링을 위한 센서와 맞춤 알고리즘 기술을 적용할 예정이다. 위치 정확도 및 가시성 확보와 시설 현황, 사용자 특성을 고려한 최적의 경로 안내로 교통약자의 안전한 길 안내 서비스를 제공한다. 2021년...
‘중국판 배달의 민족’인 메이퇀은 지난주 승차호출 앱을 다시 출범했다. 메이퇀은 차량공유 서비스를 내놨다가 경쟁에 밀려 2019년에 해당 서비스를 중단했었는데 이를 부활시킨 것이다.
중국 현지 언론에 따르면 중국의 3대 자동차업체인 이치자동차의 계열 차량공유 서비스 업체인 T3는 15개 도시로 사업을 확대할 계획이다. 텐센트와 알리바바의 지원을 받는 이...
앞서 승차 공유 플랫폼 ‘타다’는 택시업계의 강한 반발과 현행법 위반으로 시장에서 퇴출당했다. 기존 업계와 법을 고려하지 않은 혁신의 결과였다. 부동산 플랫폼 기업의 중개업 진출 역시 업계 반대와 공인중개사법 충족 등 넘어야 할 산이 많다. 사업 진행 과정에서 역풍을 맞을 가능성도 크다.
21세기 기업의 최우선 목표는 이윤 극대화보다 지속 가능한...
일부 운전자들은 승차서비스 기업들의 수수료 책정 방식에 불만을 품고 있다. 최근 승객 요금이 인상됐지만, 정작 운전자들에게 돌아오는 것은 많지 않다는 지적이 나온다. 차량공유 운전자 연합의 니콜 무어는 “처음 운전을 시작했을 때는 운임의 80%를 보장받았지만, 지금은 매우 다른 계산법을 보고 있다”며 “운전자들은 종종 운임의 20~ 40% 수준까지 받는다”고...