시간 등 목표를 설정하고 달리는 동안 오디오나 햅틱 효과로 코칭을 받을 수 있으며, 달리기 후에는 자세에 대한 분석 결과를 포함해 통합적인 운동 성과를 확인할 수 있다.
갤럭시 워치 액티브2 언더아머 에디션은 알루미늄 재질로 가볍고 스포티한 디자인을 완성했으며, 블랙 스트랩의 44㎜ 모델과 모드 그레이(Mod Gray) 스트랩의 40㎜ 모델 2가지로 출시된다.
아우디 코리아가 26일부터 스포티한 중형 세단 '아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄' 2019년식 모델 사전 계약을 시작한다.
2019년식 '아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄'은 '아우디 A5'의 2세대 완전 변경 모델이다.
2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 얹어 최고출력 252마력, 최대토크 37.7kg....
특히, 알티마 고유의 특징을 계승하면서도 ‘닛산 V모션 2.0(Nissan V-motion 2.0)’ 컨셉트카에서 영감을 받은 디자인을 통해 기존 모델보다 더욱 강렬하고 스포티한 외관 이미지를 강조했다.
새 알티마는 닛산의 장점인 주행의 재미를 위해 트림에 따라 새로운 2개의 엔진을 탑재하면서 더욱 강화된 주행 성능과 효율성을 구현했다.
특히, 2.0 터보 모델에는...
출력으로 어느 순간에서나, 어느 도로에서나 마음 먹는 곳으로 차를 던져 넣을 수 있다는 자신감도 담겨있다.
현대차는 니어 럭셔리를 추구하며 고급스러움으로 방향을 틀었다.
반면 기아차는 경쾌함을 앞세워 스포티한 브랜드를 지향한다. 과격함 그리고 우아함이 공존하는 K7 프리미어는 이런 트렌드를 읽어내는 사람에게 잘 어울린다. 바로 당신처럼.
르노삼성차는 이번에 감각적인 드라이빙과 세련됨을 동시에 원하는 고객을 위해 S-Look 패키지(스포티 패키지) 옵션을 새로 선보였다.
SM6의 △Sporty △Stylish △Sensual이라는 세 가지 장점을 모두 담아 감각적인 드라이빙에 세련미를 더했으며, 드레스 업 튜닝이 필요 없는 스타일리쉬함을 표현한 점이 특징이다.
또한, THE NEW QM6에 이어...
현대차와 달리 스포티 브랜드라는 이미지를 각인시키기 위해서다. 앞서 호주 오픈과 FIFA 월드컵, UEFA 주관 ‘유로파 리그’ 등을 후원한 것도 같은 맥락이다.
여기에 세계수영선수권대회까지 후원하며 전 세계 스포츠 팬들의 팬심을 사로잡는 한편, 글로벌 브랜드 인지도를 공고히 할 수 있을 것으로 기대된다.
이번 대회에는 ‘차세대 수영 황제’로 불리는...
N275는 스포티한 디자인에 주변 빛의 밝기에 따라 렌즈 색상을 바꿔주는 인프라사이트 렌즈를 적용해 스포츠 드라이빙부터 야외활동까지 모두 만족시킬 수 있게 제작됐다.
N 브랜드와 함께 협업한 글로벌 스포츠웨어 브랜드 휠라는 이탈리아에서 탄생한 정통 스포츠 브랜드로 스포츠 전문 브랜드의 기술력에 감각적인 디자인을 접목한 ‘스타일리시...
프리미엄 브랜드와 고성능 스포츠카 사이의 날카로운 경계선에서 브랜드의 기술력을 자랑하고 있는 고성능 아이콘, ‘스포티 2도어 쿠페’ 세계를 알아보자.
◇BMW 고성능 2도어 쿠페의 정점 850i= 1990년에 등장한 BMW의 대표적인 2도어 쿠페다.첫 출시 당시 고급차 브랜드의 럭셔리 쿠페는 팝업방식, 예컨대 평소에는 숨어 있다가 램프를 작동하면 보닛 양쪽에서...
21일(현지시간) 오후 12시 파리 의과대학에서 열린 콜렉션에서 준지는 ‘모듈’을 테마로 정교한 테일러링과 스포티즘을 접목한 40착의 컬렉션을 남성과 여성 모델 22명을 통해 선보였다.
특히 분해와 조립을 바탕으로 양면성을 보여주는 새로운 형태의 실루엣을 창조하는 한편 팬츠와 재킷의 결합, 베스트와 스포티한 파카의 결합, 롱스커트와 니트의 결합 등 옷을...
그는 당시 스포츠의류 브랜드 휠라의 패션 화보 촬영에 임해 스포티하면서도 패셔너블한 모습을 유감없이 드러낸 바 있다. 특히 레깅스와 탑, 스포츠브라와 테니스스커트 등을 코디한 그의 패션은 캐주얼하면서도 멋스러운 매력을 표출했다.
한혜진의 이같은 행보는 모델로서 여전히 정상을 지키고 있는 그의 자기관리와도 무관하지 않다. 관련해 한혜진은 '바자...
또한, 베뉴만의 독창적인 디자인으로 스포티한 정통 SUV 스타일을 완성했다.
특히 후미등은 각도에 따라 다양한 패턴으로 반짝거리는 렌티큘라 렌즈를 세계 최초로 갖춰 감각적인 개성을 자랑한다.
렌티큘라 렌즈는 불규칙한 패턴이 그려진 필름 위해 촘촘한 반 원통형 렌즈를 결합해 보는 각도에 따라 다른 이미지를 보여준다.
이 밖에도 △전방...
THE NEW QM6는 디자인 변경으로 당당하고 스포티한 이미지를 강조했고 소비자 선호도가 높은 2열 시트 리클라이닝 등의 편의사양을 새로 갖췄다.
THE NEW QM6 LPe 모델은 가솔린 못지않은 주행성능과 승차감을 자랑하며 친환경성과 경제성까지 더한 장점을 앞세웠다.
뛰어난 안전성도 갖췄다. THE NEW QM6 LPe는 신차안전성평가(KNCAP)에서 충돌안전성...
5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@
5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@
5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@
5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@
5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@
5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@
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5리터 터보 가솔린 엔진을 쌍용차 최초로 적용, 최고출력 163마력과 최대토크 26.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 외관은 풀LED 헤드램프를 전후면 모두 새롭게 적용해 SUV 특유의 스포티함과 고급스러움을 강조했다. 내관은 대시보드 중앙 센터페시아를 태블릿 타입으로 변경하는 등 신차수준의 변화를 이끌어냈다. 신태현 기자 holjjak@