하락률이 높은 차량을 살펴보면 세단의 경우 기아의 2013년~2015년 판매된 ‘더 뉴 K5’가 가장 하락률이 높을 것으로 예상됐다. 스포츠유틸리티차량(SUV)의 경우 2007년~2016년 팔린 ‘모하비’가 5.3% 하락할 전망이다. 레저용차(RV)에서는 2011년~2018년까지 판매된 쉐보레 ‘올란도’가 4.8% 하락할 것으로 예상된다.
반면 수입차는 고가 차량 위주로 하락할...
먼저 국내 LPG 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 이끌고 있는 QM6는 소비자 선호도가 높은 RE시그니처 및 프리미에르 트림 구매 시 30만 원 상당의 편의사양·용품·보증연장 구매 지원을 받을 수 있다. 이 프로모션은 QM6 LPe 모델과 가솔린 모델 QM6 GDe 구매 시 적용된다.
QM6 LPe 모델은 LPG 도넛 탱크를 트렁크 플로어 하단에 탑재해 공간 활용성을 높였다. 또...
세단으로 출시된 아이오닉 6는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)가 주도하는 전기차 시장에 새로운 선택지를 제공할 것으로 보인다. 바람의 저항을 최소화한 유선형 디자인인 ‘일렉트리파이드 스트림라이너’가 적용돼 공기 저항을 낮추고 현대차 최저 공력계수를 달성하기도 했다. 이를 바탕으로 1회 충전 시 주행거리를 524km까지 확보하는 등 전기차 성능의...
단순히 세단과 스포츠유틸리티차(SUV)의 구분뿐만 아니라 디자인에 있어 아이오닉 5와 달라 보이게 디자인된 이유를 묻자 나온 답변이었다.
일반적으로 완성차 업체는 여러 모델을 만들면서도 비슷한 디자인적 요소를 넣어 통일성을 갖춘다. 가령 기존 일부 브랜드는 내연기관차 모델에서 엔진 등의 냉각을 위한 전면부의 그릴을 비슷하게 디자인한다. BMW의 ‘키드니...
스포츠 세단 G70 2.0 터보가 밑그림 앞뒤 50:50 최적 무게배분 효과 톡톡직진성 뛰어나고 세단 대비 출렁임↓왜건이 아닌 '한국형 프리미엄 GT'
제네시스 G70 ‘슈팅 브레이크(Shooting Brake)’를 놓고 ‘왜건(Wagon)’이냐 아니냐를 논하는 것 자체가 ‘넌센스’다.
왜건은 팔리는 지역과 언어권, 브랜드마다 이름이 다르다. 유럽에선 △아반트 △에스테이트...
고성능 스포츠 세단의 아이콘이었던 스팅어의 내수시장 단종을 추진하는 한편, 여유가 생긴 생산설비를 활용해 인기 모델인 카니발의 하이브리드 버전을 생산할 것으로 알려졌다.
현대차그룹 관계자는 “경차부터 고급 대형 세단과 SUV, 친환경 전기차까지 다양한 제품군을 갖춘 만큼 특정 시장에서 수익성을 확대할 수 있는 효율적 판매 전략을 추진할 수 있다”며...
브랜드 최초의 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV)이기도 하다.
아우디의 기술력과 역량을 집중시킨 새 모델은 출시와 함께 단박에 ‘프리미엄 전기 SUV’의 아이콘으로 등극했다. 아우디 DNA가 가득 담긴 ‘아우디 e-트론 스포트백 55 콰트로’를 시승했다.
시승은 경기도 평택의 아우디 PDI에서 출발해 서울 강남구 영동대로 인근 아우디코리아 본사까지다....
자동차 업계 관계자는 “해외기업에 매각된 이후 쌍용차의 핵심 요직에는 현대차그룹 일부 임원들이 장악해 왔다”라며 “한때 고급차와 SUV에 특화된 니치 브랜드였던 만큼, 대중차와 경쟁하는 대신 티볼리와 렉스턴 스포츠 등 틈새를 파고들 수 있는 경영전략이 주요할 것”이라고 말했다.
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 스포츠 세단 G70의 왜건(Wagon) 버전인 '슈팅 브레이크'를 국내에 출시한다.
27일 제네시스는 유럽 전략형 G70(지 세븐티) 슈팅 브레이크를 내달 7일 출시한다고 밝히고 가격을 공개했다.
슈팅 브레이크는 사냥을 뜻하는 '슈팅'(shooting)과 짐칸이 큰 대형 마차를 의미하는 '브레이크'(brake)의 결합어다. 유럽에서는 △바리안트...
전반적인 디자인은 날렵하면서도 무게감이 느껴지는 스포츠 세단의 인상이 뚜렷하다. 19인치 더블 스포크 휠은 M 퍼포먼스 모델이라는 것을 강조하듯 역동적인 느낌을 더했다.
3시리즈는 태생부터 고성능 콤팩트 세단에서 출발했으나 세대를 반복하면서 차 크기도 키웠다.
길이 4709mm, 너비 1827mm, 높이 1435mm는 결코 크기를 폄훼할 수준이 아니다. 나아가...
이어 제네시스는 △GV70(지브이 세븐티)와 △GV60(지브이 식스티) 등으로 SUV 라인업을 확대하는 한편, 스포츠 세단 △G70(지 세븐티)와 플래그십 세단 △G90(지 나인티) 등에 제네시스 디자인 테마를 입히면서 제품군을 확대했다.
국산 고급차 브랜드의 약진과 함께 수입차 시장도 판세 변화를 시작했다. 수입차 오너 대부분이 국산차와 차별화된 브랜드 가치를...
세단의 편안함과 짜릿한 운전 재미 갖춰모터스포츠 노하우 담긴 드라이빙 DNA고속 안전성 탁월한 유러피언 스포티 세단
보통 사람들이 말하기를 세단은 운전이 재미없다고 한다. ‘세단은 그냥 편하면 좋은 거 아닌가’라고 생각할 수도 있다.
하지만 르노코리아자동차의 SM6는 세단의 편안함과 드라이빙의 재미를 함께 느낄 수 있는 차다.
SM6는 유럽에서...
스포츠유틸리티차를 의미하는 SUV(Sports Utility Vehicle)는 2가지 이상의 기능을 하나의 자동차에 담은, 다양한 기능을 포함한 네바퀴굴림 자동차를 의미했습니다. 이제 차종 다양화가 이뤄지면서 굳이 네바퀴굴림이 아니더라도 다양한 형태의 SUV들이 등장했습니다. 전통적인 3박스 형태의 세단보다 SUV가 더 많이 팔리는 시대가 됐습니다.
사정이 이렇다 보니 이를 두고...
5% 증가했다. 뉴 렉스턴 스포츠&칸의 판매 호조가 실적에 크게 도움됐다.
쌍용자동차 관계자는 “반도체 등 부품 수급 제약에도 불구하고 공급 지연을 최소화하면서 내수와 수출 모두 전년 동월 대비 증가했다”며 “특히 수출이 빠르게 회복세를 보이고 있는 만큼 반도체 등 공급에 만전을 기해 적체 물량 해소에 전력을 다해 나가겠다”라고 말했다.
엑스타 HS52는 편안한 주행감과 높은 안정성을 제공하도록 설계되어 프리미엄 세단과 스포츠 차량에 모두 적합한 타이어다. 트레드 패턴 디자인에 단단한 블록 디자인을 적용해 타이어가 접지 시 노면 마찰 압력을 일정하게 유지해 충격과 소음을 감소시키고 승차감을 향상시킨다. 또 블록 디자인이 핸들링 성능을 높여 안정적인 주행을 돕는다.
Fin-Sread는...
스포츠유틸리티차(SUV) 등 레저용차(RV)의 인기가 높아지면서 올해 1분기 처음으로 국산 완성차업체의 판매량에서 절반을 넘는 비중을 차지했다. 반면 ‘세단’으로 불리는 승용 모델의 비중은 30% 초반대까지 떨어지면서 시장 주도권을 잃었다.
17일 한국자동차산업협회(KAMA)의 자동차 통계 월보와 국산 완성차 5개 사의 판매 실적에 따르면 올해 1분기...
◇다양한 주행환경 아우르는 퍼포먼스
모든 시선을 집중시키는 매력적인 외모 뒤에는 스포츠 드라이빙 감성을 숨기고 있다.
더 뉴 아테온의 섀시와 구동계는 '그랜드 투어러'의 특징을 고루 갖췄다. 전륜 스트럿, 후륜 4링크 타입의 서스펜션 덕에 다양한 주행환경에서 안정적인 드라이빙을 누릴 수 있다.
실제로 유럽 현지에서는 왜건 스타일의 △슈팅...
쌍용차 인수에 의욕을 보이는 에디슨모터스는 코란도 E-모션의 배터리 용량을 확장한 모델을 준비하고 있으며, 인기 모델 렉스턴 스포츠 전기차 모델도 준비하고 있다고 밝힌 바 있다.
쌍용차가 그동안 노력해온 모든 것들이 결실을 맺는다면 올해부터 2025년까지는 매년 바쁜 해가 될 것으로 보인다.
세부적으로 살펴보면 보급형 전기 세단인 ‘모델3’와 컴팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘모델Y’가 29만5324대로 1분기 차량 인도의 95%를 차지했다. 고급 세단 ‘모델S’와 고급 SUV인 ‘모델X’는 총 1만4724대로 비중은 작았지만, 전년 동기 대비 7.3배의 성장세를 보였다.
이 기간 전반적인 성장을 견인한 것은 중국 시장이다. 시장 조사 기관 마크라인스에 따르면...
내수 판매도 시장에서 호평을 얻고 있는 뉴 렉스턴 스포츠&칸이 상승세를 이끌면서 전년 대비 18.5%의 증가세를 나타냈다. 특히 뉴 렉스턴 스포츠&칸이 2785대가 판매되며 전년 대비 86.2% 증가하는 등 상승세를 주도했다. 나아가 코란도 이모션 국내 첫 출시로 쌍용차 역시 전기차 시대를 열었다.
수출도 지난해 5월(3854대) 이후 10개월 만에...
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