지난 2018년 3월 현대차그룹은 순환출자 고리를 끊기 위해 ‘현대모비스→현대차→기아차’로 단순화하는 지배구조 개편안을 추진했지만, 사모펀드 엘리엇과 국내외 의결권 자문회사들이 “주주 이익에 반한다”고 반대해 무산된 바 있다. 덕분에 5대 그룹 중 현대차그룹이 유일하게 순환출자 고리를 끊지 못했다.
◇목소리는 커진반면, 책임은(?)=올해도 의결권...
신협, 서민금융진흥원의 타 법인에 대한 출자도 허용한다.
또 공공구매 중심에서 사회적경제 전용 온라인몰(e-store 36.5) 등 비대면 판로 강화, 해외시장 진출 지원(20개사), 유통 대기업 상생모델 개발 등도 검토한다.
정부는 프리랜서 협동조합을 통한 프리랜서 예술인 사회보험 가입 지원을 추진하고 생협 지원 범위를 국유재산, 공유재산 및 물품 등으로 확대를...
현 지수는 실제 유통되는 주식의 수에 기초해 거래의 유동성을 가중치에 반영하는데, 도요타는 대규모 순환출자로 인해 해당 비율이 55%에서 50%로 낮아진 영향이 컸다. 소프트뱅크는 60% 수준을 기록 중이다.
SMBC닛코증권의 이토 게이이치 수석 애널리스트는 “시대가 바뀌면서 시장은 다른 유형의 회사를 필요로하고 있다”고 평했다.
이진국 KDI 연구위원은 ‘투명하고 활기차며 공정한 시장생태계 구현’을 주제로 한 발제에서 총수 일가가 최대주주인 기업이 모든 계열사를 지분관계로 지배하는 순환출자와 계열사 간 내부거래, 기업 거대화와 경제력 집중을 지적했다. 이를 통한 소유·경영권 일원화는 경영 투명성 저하와 총수 일가의 사익추구, 편법적인 경영권 승계로 이어진다고 비판했다.
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이런 상황이 발생하게 된 주된 배경은 총수 일가가 최대주주인 기업이 모든 계열사를 지분관계로 지배하는 순환출자와 계열사 간 내부거래, 기업 거대화와 경제력 집중이다.
이로 인한 소유·경영권 일원화는 경영 투명성 저하와 총수 일가의 사익추구, 편법적인 경영권 승계 등으로 이어진다. 특히 내부거래에 대해 이 연구위원은 “시장에서 생산되지 않는 재화나...
법인 간 순환출자구조 여부와 순환출자구조인 경우에는 기업진단과 동일인을 구분해 요청했다. 해당 금융회사의 최대주주의 주주명과 지분율, 최다출자자, 최대출자자와의 관계를 적도록 했다. 첨부서류로는 금융회사의 최대주주 및 출자자를 확인할 수 있는 서류(주주명부 등), 결격사유 조회 회보서, 소속기관 금융위원회나 금융감독원, 그밖에 기관에서 문책경고의...
시장에서는 정 회장이 대주주의 작은 지분을 바탕으로 복잡하게 얽힌 순환출자 고리를 끊는 작업에 나설 것으로 본다. 특히 주주 동의를 얻기 위해 미래 성장성 입증을 통한 기업가치 상승에 나설 것으로 예상된다.
한국증시의 맡형인 삼성그룹과 현대차그룹의 주가가 올라야 코스피도 안정적 흐름을 이어갈 수 있다. 특히 지배구조 개선은 외국인의 발길을 돌릴...
금융사간 상호출자, 순환출자로 인한 중복자본에 따른 그룹 전체로서의 적정자본문제, 특정 계열사의 위험이 전파되는 위험전이나 금융복합기업집단 전체의 위험집중 문제 등 그룹 차원의 위험을 본다는 것이다.
이 법의 핵심은 연결성에 있다. 현행 개별 금융사별로 이뤄지는 업권별 감독만으로는 같은 기업 집단에 있는 금융사 간의 내부 거래나 출자 등을 감독하는 데...
수도권광역급행철도(GTX-A), 제2외곽순환도로 개통 등 교통 접근성 개선에 따라 수요가 꾸준히 증가될 전망이다.
오산 오산지구는 총 1만7738㎡ 부지에 전용 60㎡ 이하 및 60~85㎡형의 공동주택 366가구를 공급할 계획이다.
이곳은 경부고속도로 오산 요금소로의 접근이 편리하다. 지하철 1호선 오산대역(약 1.8㎞) 및 오산역(약 2㎞)이 인근에 있다. 광역버스로...
법 공표 1년 후 시행되는 공정거래법 개정안의 주요 내용으로는 △지주회사 행위제한 요건 강화 △기존 순환출자 의결권 제한 △금융회사 의결권 제한 강화 △공익법인 의결권 제한 △사익편취 규제대상 확대 △과징금 한도 상향 등이 있다.
전 연구위원은 “이 중 지주회사 요건 강화와 기존 순환출자 의결권 제한은 법 개정 이후 발생한 부분에만 적용되기 때문에...
TF 체제 2년여 동안 삼성이 해결한 굵직한 현안은 순환출자 해소 외에 눈에 띄지 않는다.
계열사 간 중복 투자는 물론이고, 사업 방향이 엇박자를 내는 경우도 종종 목격되고 있다. 그룹 차원의 인재 채용이나 사회공헌 활동도 계열사별로 이뤄지면서, 효율성이 떨어진다는 지적도 나온다.
삼성전자가 지난 2016년 미국 전장 기업 ‘하만’을 약 10조 원에 인수한 후 대형...
현대차그룹은 국내 5대 그룹 중 유일하게 순환출자 구조를 유지하고 있는 점에서 지배구조의 단순화가 절실하다.
이 과정에서 정 회장이 23.29%를 보유한 현대글로비스가 지배구조 해결의 열쇠가 될 것이란 관측이 지배적이다. 이대로라면 정 회장이 자산 중 가장 큰 비중을 차지하는 현대글로비스의 지분 가치 극대화해야만 한다. 현대글로비스의 가치가...
그는 "정의선 회장 취임, 삼성그룹 상속 개시 등으로 현대차그룹 지배구조 개편에 대한 시장 관심이 상승했다"면서 "현대오토에버는 그룹 지배구조 하단에 위치하지만, 정의선 회장 지분이 9.6%로 높아 향후 그룹 순환출자 해소, 상속 등에서 역할을 담당할 것으로 기대된다"고 설명했다.
특히 현대차그룹의 경우 국내 5대 그룹 중 유일하게 순환출자 구조가 남아있는 터라 이를 해소하기 위한 주주 친화 정책을 펼칠 가능성이 언급되고 있다. 이런 가운데 정 회장이 23.29%의 지분을 가진 현대글로비스의 기업가치 상승 가능성이 점쳐지면서 이 회사 주가는 이달 들어서만 20% 넘게 올랐다.
이밖에 LG그룹과 한화 등도 지배구조 개편 가능성이 점쳐지고...
삼성물산이 순환출자 구조를 통해 삼성전자를 비롯한 그룹 내 주요 계열사를 사실상 지배하고 있다. 오너가의 삼성전자 지분율은 5.8%에 그치지만 삼성물산과 삼성생명을 통해 지배권을 행사하고 있기 때문이다. 여기에 향후에도 이런 구도에 큰 변화가 없을 것으로 보이는 점에 증시 전문가들 역시 주목하고 있다.
김수현 신한금융투자 연구원은 “삼성생명을...
정의선 회장도 현대차와 기아차, 모비스, 글로비스, 제철 등이 복잡하게 얽힌 순환출자구조 해소가 다급하다. 금산분리, 출자총액제한, 순환출자금지 등 다른 나라에서도 찾기 힘든 족쇄에 갇혔기 때문이다. 막대한 돈을 쏟아부어야 하고, 해외 투기자본의 경영권 위협에 직면해 투자자원과 경영역량의 심대한 훼손이 불가피하다.
더 나은 기업성과와 경영실적을 내는...
엘리엇의 공격 덕에 현대차의 주주 소통 능력이 높아졌다는 분석도 나오는 반면 국내 5대 그룹 중 유일하게 순환출자 고리를 끊지 못했다는 오점이 남는다.
해외 투자자를 가장한 한국인을 가리키는 이른바 '검은머리 외국인'도 시장 판을 흔들 가능성이 크다. 외국인 주식 보유 비율이 50%를 넘는 삼성전자는 행동주의 헤지펀드 공격에 취약한 상태다. 멍석도 깔리고...
재계에서는 2년여 전 그룹 순환출자 구조가 해소됐기 때문에 급격한 지배구조 개편은 없을 것으로 전망하고 있다. 하지만 이달 20일 현대자동차그룹의 정의선 신임 회장 취임식 당일 현대글로비스 주가가 전일 대비 14.33% 오르면서 시장의 주목을 받고 있다.
현재 삼성 지배구조는 고 이건희 회장·삼성물산이 삼성생명의 최대주주로, 삼성생명이 다시 삼성전자의...
또한 순환출자 구조에서 현대모비스를 통해 그룹 주요 계열사 통제가 가능한 만큼 기업 지분율을 높이는 것이 관건이다. 앞서 지난 2018년 현대모비스 모듈 사업과 애프터서비스(AS) 부품 사업을 분할한 후 현대글로비스와 합병하는 방식을 추진하다 자발적으로 철회한 바 있다.
이런 이유들로 당분간 현대모비스와 현대글로비스에 대한 투자자들의 관심이 높을 수...
현대차 그룹 지배구조는 현대모비스-현대차-기아차-현대모비스로 이어지는 순환출자구조를 가지고 있다. 즉, 현대차그룹의 주요 3사에 대해 계열사들이 1대 주주 위치에 있다. 그러나 주요 3사에 대해 정몽구 명예회장은 현대차 5.7%, 현대모비스 7.1%만을, 정의선 회장은 현대차 2.6%, 기아차 1.7%, 현대모비스 0.3%만을 보유하고 있으면서 현대차그룹을 지배하는...