코발트ㆍ리튬 대체 이온 배터리 주목LG이노텍, 희토류 줄인 친환경 자석 개발삼성ㆍ현대제철, 침전물 재활용 기술보유
배터리·반도체 제조에 필요한 광물 값이 급등하거나, 공급망 위기가 고조되면서 신물질 개발에 학계·산업계도 나섰다. 핵심 광물을 대체할 값싼 대체품을 찾거나 특정 광물 없이도 제품 생산이 가능한 기술을 개발하는 등 다양한 방향에서 속도를...
환경부의 친환경대상을 받았다. 까다로운 제주화장품 인증제(JCC)에서 인정받은 품목만 150여 개에 달한다. 이 대표는 "제주도에선 저희가 탑 오브 탑"이라고 강한 자신감을 내비쳤다.
유씨엘은 1980년 화장품 원료 전문기업(한진파인케미칼)으로 설립됐다. 국내 화장품 산업이 제대로 발달조차 하지 않아 원료 대부분을 해외 수입에 의존하던 시절이다....
현대제철 탄소중립 경영…친환경 철강사 정체성동국제강 에너지 경영 관련 국제표준 인증 획득포스코 철강 제품 생산하는 공정기술 연구 박차
탄소다배출 업종인 철강사들이 2050년 ‘탄소중립’ 달성을 위해 본격 경영 행보에 나서고 있다. 특히 철강사마다 ‘탈탄소’를 외치며 친환경 전환 속도를 높이고 있다.
3일 본지 취재 결과, 현대제철은 지속가능한...
조상현 국제무역통상연구원 원장은 “중국에 의존하는 배터리 원자재 공급망은 한국 배터리 생태계의 위협 요인으로, 리튬을 직접 채굴·제련하거나 공급선을 다변화하지 않을 경우 중국발 리스크에 취약해질 수 있다”면서 “친환경 리튬 채굴‧제련산업을 정부 차원에서 적극 육성하고, 호주와 아르헨티나를 유망 대체 공급선으로 주목해야 한다”고 강조했다....
결국 “워싱턴에 한국은 없었다.” 친환경을 가속화하고 있는 유럽 시장에서도 우리 기업의 전기차 배터리는 50%가 넘는 시장점유율을 보이고 있어 신재생에너지 시대에 큰 역할이 기대되고 있는 상황에서 이번 미국의 조치가 유럽으로 확산될 경우 “브뤼셀에도 한국이 없다”는 평가를 받을 수 있다.
이와 같은 미국의 일련의 정책 배경에 ‘중국 따돌리기’가...
14:00 친환경차 지원정책의 합리적 개편을 위한 정책토론회(국회)
△환경부 차관 10:00 2022년 청도 새마을환경살리기 행사(경북)
△미세먼지, 탄소중립 등 지속적인 한‧중 환경협력
△제4회 국립공원 미래전략 심포지엄 개최
△항산화 및 항염증효과 지닌 세균 포함 자생생물 467종 발견
△폐기물처리업 최적가용기법 기준서 신규 발간
29일(목)...
국산차는 쌍용차의 토레스 판매 호조에도 1% 감소했고, 수입차는 테슬라 등 전기차 판매가 늘면서 지난해 8월 이후 1년 만에 증가했다.
이번 자동차산업 호조세에는 친환경차의 역할이 컸다. 친환경차 내수는 지난해 같은 기간보다 9.7% 증가한 3만 5227대, 수출은 47% 늘어난 4만 215대로 내수와 수출 모두 역대 8월 중 최고 기록을 달성했다.
종류별로는 수소차...
2원, △미국 1.2원 수준이다.
전문가들은 재생에너지 생산 인프라 확충이 시급하다고 지적했다. 유승훈 서울과기대 교수는 “미국을 비롯한 해외의 경우 재생에너지를 생산할 충분한 부지가 있고 자급할 여력도 있으나 국내는 재생에너지를 수입하는 것도 사실상 불가능하고 자체 생산 여건도 쉽지 않다”고 했다.
또 향후 라이너 소재로도 리싸이클 나일론을 적용해 친환경 플라스틱 소재 시장을 확대한다는 계획을 세우고 있다.
조현준 회장은 “효성티앤씨의 나일론 라이너 소재 개발은 사양산업으로 치부된 섬유 산업에서도 기술력을 갖추면 첨단 수소 산업의 핵심 소재로 탈바꿈하는 혁신이 일어날 수 있다는 점을 보여준 것”이라며, “효성이 오랫동안 쌓아온 첨단...
에너지는 가격이 급등한 액화천연가스(LNG)·석유를 액화석유가스(LPG)·바이오 연료 등 다른 연료로 대체해 에너지 수입액을 절감한다는 방침이다.
반도체 등 수출 주력산업의 초격차를 유지하고 방산·원전·플랜트 분야의 대규모 수출도 추진한다. 이를 위해 친환경·자율운행 선박, 친환경차, 시스템반도체 등 수출 주력산업 분야에 오는 2026년까지 기술개발(R&D)...
1억 원에 육박하는 고급 수입 전기차의 구매 보조금은 서민의 세금으로 지급합니다. 1톤 디젤 트럭 운전자가 주기적으로 내는 ‘환경개선분담금’ 가운데 일부는 1억 원에 육박하는 전기차 ‘테슬라’의 구매 보조금으로 쓰이고 있거든요. 글로벌 주요 국가가 자국 산업 보호를 위한 다양한 친환경차 세제 정책을 쏟아내고 있는 것과 대조적이지요.
이유도 언제나...
21세기 내내 기후변화로 이산화탄소(CO2) 발생을 줄이자는 국제협약과 선언들이 있었고 친환경적인 에너지원이 무엇이냐를 두고 국제적으로 갑론을박하는 상황이 계속되고 있음에도, 거의 100% 수입 외국산인 에너지를 아껴 쓰고 덜 쓰자는 논의와 운동은 매우 드물었다. 무엇보다도 국민이 관심이 없다.
그 이유는? 바로 인센티브 부족이다. 더 효율적인 에너지...
최정우 포스코그룹 회장은 지난달 그룹 내 사장단 및 전 임직원을 소집한 가운데 그룹경영회의에서 "위기일수록 방어적인 자세에서 벗어나 오히려 그룹의 미래 경쟁력을 높이고 근본적인 체질을 개선하기 위한 기회로 삼아야 할 것"이라며 친환경 인프라, 친환경 미래소재 등 미래 먹거리로 적극 육성 중인 신사업의 추진 속도를 높여 나갈 의지를 밝혔다....
전용 플랫폼을 갖춘 신형 전기차가 잇따라 출시된 데다 친환경차 보조금에 더해 충전 인프라까지 속속 갖춰지면서 소비자들의 관심이 커진 영향으로 풀이된다.
지난해 상반기 기준으로 전기차 누적 보급 대수는 17만3147대였다. 이후 1년 사이 12만5000대 이상 판매된 셈이다. 이런 통계를 바탕으로 전기차는 매달 1만 대 이상씩 팔리고 있다고 보면 된다....
4% 상승했다. 친환경차 단가는 2만8508달러로 1.0% 올라 상반기 기준 2017년부터 상승세를 유지했다.
2분기 승용차 수출액은 113억5000만 달러로 5.8%, 수출 대수는 54만6000대로 3.2% 늘었다.
상반기 승용차 수입액은 64억5000만 달러로 지난해 같은 기간보다 6.8% 감소했다. 전체 수입 대수는 14만7000대로 6.0% 감소했다.
위도도 대통령은 “현대차그룹이 전기차 등 인도네시아 친환경 모빌리티 성장에 큰 역할을 하기를 기대한다”면서 “인도네시아 신행정수도 건설과정에서도 현대차그룹이 클린 모빌리티 등 중요한 솔루션 제공의 파트너가 되기를 희망한다”고 말한 것으로 전해졌다.
현대차그룹은 미래 모빌리티 솔루션을 융합해 인간 중심 도시를 개발한다는 스마트 시티 비전은...
이를 나열하면 에너지의 디지털화, 친환경적 운송 체계, 제조업의 기후중립 촉진, 디지털화를 통한 주택과 건물의 친환경화, 마지막으로 지능적 친환경적 농업이다. 디지털 전환과 그린 딜이 유럽에서 쌍정이라면, 우리나라에서도 쌍정이다. 한국판 쌍정의 방향성을 간략하게 살펴보자.
전력 수요에 대한 실시간 측정을 통해 최적의 전력을 생산하도록 하는 스마트...
누적점유율은 국산차 87.8%(2215만1000대), 수입차 12.2%(306만4000대)로 수입차 점유율이 증가 추세를 지속했다.
사용 연료별로 보면 친환경차가 11만6000대로 8.5% 증가해 전체 자동차 중 비중은 5.4%(136만4000대)를 기록했다.
이중 하이브리드차는 7.0% 증가한 104만2000대로 국내에서 처음으로 100만대를 돌파했다. 하이브리드차는 2019년 50만6000대에서 3년...
10조 원이 넘는 기존 수주잔고에 더해 친환경 에너지 사업을 적극적으로 추진함으로써 2025년까지 신규수주 4조 원, 매출 3조8000억 원, 영업이익 2900억 원을 달성할 수 있을 것으로 내다봤다.
특히 건설 부문은 OSC(탈 현장화)를 기반으로 공동시행, 자체사업 등 고수익성 개발사업을 확대할 방침이다. 또 국내 최고 수준의 육ㆍ해상풍력 사업을 확대하고 풍력 기반의...