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  • 수에즈운하 청장 “선박 좌초로 마비됐던 운하 물길 확장할 것”
    수에즈운하 청장 “선박 좌초로 마비됐던 운하 물길 확장할 것”
    이집트 수에즈운하 관리 당국이 초대형 컨테이너선 좌초 사고로 마비됐던 운하의 물길 확장 계획을 밝혔다. 11일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 오사마 라비 수에즈운하관리청장은 이날 TV로 중계된 행사 연설을 통해 운하 확장 계획을 밝혔다. 그는 홍해쪽 입구에서 운하 중간의 그레이트 비터호까지 30㎞ 구간의 물길 폭을 40ｍ 더 넓히기로 했다고...
    2021-05-11 21:48
  • [컨콜 종합] 한화솔루션 "올해 태양광 영업익 1900억 전망…발전 사업 의존도 높아져"
    [컨콜 종합] 한화솔루션 "올해 태양광 영업익 1900억 전망…발전 사업 의존도 높아져"
    1분기 태양광 사업 수익성 악화에 대해서는 "작년 하반기부터 폴리실리콘의 수급이 빠듯해지면서 웨이퍼 가격의 강세로 스프레드가 불리하게 작용 중"이라며 "뿐만 아니라 작년 코로나로 물류비가 상승했고 이번 1~2분기에는 수에즈 운하 사고로 물류비도 추가로 상승하는 부담이 있었다"고 말했다. 이어 "일부 원자재에 대해서는...
    2021-05-11 15:43
  • [컨콜] 한화솔루션 "하반기부터 태양광 원자재 가격 부담 안정화 전망"
    한화솔루션은 11일 '2021년 1분기 기업설명회 콘퍼런스콜'에서 태양광 사업의 수익성에 대해 "작년 하반기부터 폴리실리콘의 수급이 타이트해지면서 웨어퍼 가격의 강세로 스프레드가 불리하게 작용 중"이라며 "뿐만 아니라 작년 코로나로 물류비가 상승했고 이번 1~2분기에는 수에즈 운하 사고로 물류비도 추가적으로 상승하는 부담이 있었다...
    2021-05-11 14:20
  • 또다시 급등하는 항공 화물운임…지난달 작년 최고가 경신
    또다시 급등하는 항공 화물운임…지난달 작년 최고가 경신
    3월 말 발생했던 수에즈 운항 통항 중단 여파로 항공 화물운임이 급등했다. 11일 항공업계에 따르면 항공화물 운임지수인 TAC 지수의 지난달 홍콩∼북미 노선 항공 화물운임은 1㎏당 8.48달러이다. 작년 같은 기간(5.69달러)과 비교했을 때 49% 올랐다. 항공 화물운임은 지난해 12월 1㎏당 7.5달러를 기록한 이후 3개월간 하락했다. 올해 3월에는 1㎏당 5.48달러까지...
    2021-05-11 10:29
  • [몸값 뒤바뀐 물류] 택시비 된 항공요금 VS 일등석 된 해운
    [몸값 뒤바뀐 물류] 택시비 된 항공요금 VS 일등석 된 해운
    지난해부터 상승세인 SCFI는 1분기 비수기를 맞아 2500~2600선을 맴돌며 조정세를 보였으나 수에즈운하 사고로 인한 지연 사태와 선박 및 컨테이너 부족에 다시 오름세다. 경기 회복으로 철광석과 석탄, 곡물 등 건화물 물동량이 늘어나면서 발틱운임지수(BDI)도 최고치를 경신 중이다. 지난달 29일 기준 BDI는 3007까지 치솟아 최고치를 연일 갈아치우고 있다....
    2021-05-02 19:00
  • [르포] 누적 수출 20만대, 한국지엠 트레일블레이저 선적 현장을 가다
    [르포] 누적 수출 20만대, 한국지엠 트레일블레이저 선적 현장을 가다
    여기에 수에즈 운하가 차단된 여파도 지금까지 일정 부분 영향을 미치고 있다. 어려움에도 불구하고 물류 현장 관계자들은 자신감을 표했다. 한국지엠 차량의 수출 수요가 견고해 문제가 되는 외부 요인을 넘어설 원동력이 충분하다는 이유에서다. 신 담당장은 확신에 찬 목소리로 말했다. 해외 딜러들이 차를 빨리 받고 싶다는 말을 해서 최근엔 선사 업체에 도착...
    2021-05-02 12:00
  • 컨테이너선 운임지수 사상 최초 3000선 돌파
    컨테이너선 운임지수 사상 최초 3000선 돌파
    하지만 수에즈 운하 사고가 발생한 지난달 말부터 5주 연속 상승세를 탔다. 특히 국내 수출기업들이 주로 이용하는 미주와 유럽 노선 운임이 크게 올랐다. 미주 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 56달러 오르며 사상 최고치인 5023달러를 찍었다. 미주 서안 운임이 5000달러를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 미주 동안 운임도 1FEU당 무려...
    2021-04-30 16:46
  • 연일 신고가 찍는 해운주, 아직 피크가 아니라는 증권가
    연일 신고가 찍는 해운주, 아직 피크가 아니라는 증권가
    지난 3월에 발생한 수에즈 운하 봉쇄 당시 화물대란은 일시적인 이벤트에 그칠 것이란 분석이 제기됐지만 운임 상승이 이어지면서 대세 분위기로 인식되고 있다. 여기에 해양수산부는 올해 안에 HMM이 1만3000TEU급 선박 12척을 추가 발주할 계획이라고 발표했다. 2M(MSC·머스크) 때문에 키우지 못한 유럽노선의 운송 역량을 먼저 키우고, 미주 노선의 선대 경쟁력을...
    2021-04-28 14:41
  • 세계 최대 해운사 머스크, 강력한 수요 기대감에 실적 전망 상향
    세계 최대 해운사 머스크, 강력한 수요 기대감에 실적 전망 상향
    순익 전망치 43억~63억 달러에서 90억~110억 달러로코로나19와 수에즈운하 봉쇄 영향“유리한 환경 4분기까지 이어갈 것” 세계 최대 해운사 머스크가 강력한 수요 기대감에 올해 실적 전망을 상향했다. 26일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 머스크는 올해 순이익 기대치를 기존 43억~63억 달러(약 4조7773억~6조9993억 원)에서 90억~110억 달러로, 세전...
    2021-04-27 16:54
  • [증시 키워드] 코로나 자가진단키트 도입 가능성에 엑세스바이오 '급등'
    [증시 키워드] 코로나 자가진단키트 도입 가능성에 엑세스바이오 '급등'
    지난 3월까지만 해도 북극 한파, 수에즈 운하 봉쇄 여파 등에 따른 일시적 현상이라고 평가받았던 해운 운임 강세가 이어지면서 투심이 자극을 받고 있는 것으로 풀이된다. 건화물선운임지수(BDI)는 최근 2710포인트까지 상승하며 11년 만에 최고치를 경신했고 전 세계 컨테이너선 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 사상 최고치(2979.76)를 기록했다....
    2021-04-27 08:33
  • 현대차ㆍ기아 못 따라간 모비스 영업이익 "이유 있었네"
    현대차ㆍ기아 못 따라간 모비스 영업이익 "이유 있었네"
    지난달 수에즈 운하의 에버기븐호 좌초 사고 역시 해운 운임지수 상승을 부추긴 것으로 분석된다. 당분간 해상 운임의 이런 고공행진은 이어질 것으로 전망된다. 코트라 관계자는 "최근 해운업계가 화물선 신규 발주를 늘리고 있지만, 선복량이 이른 시일 내에 회복되기는 어려운 상태"라며 "부피가 작고 공급원가가 싼 부품업계는 당분간 해상운임...
    2021-04-26 16:30
  • HMM, 유럽향 임시선박 두 번째 투입
    HMM, 유럽향 임시선박 두 번째 투입
    이번 임시선박은 최근 수에즈운하 통항 중단 사태 여파로 국내 중소 수출입기업들의 물류 해소를 지원하기 위해 투입됐다. 수에즈운하는 지난달 29일 통항 중단 7일 만에 정상화 됐다. 굿윌호는 내달 중순 수에즈 운하를 정상적으로 통항할 예정이다. 지난 15일 청와대에서 열린 확대경제장관회의 기업인 초청자리에서 배재훈 사장은 “중소기업...
    2021-04-25 13:21
  • 해수부, 유럽ㆍ미주항로에 임시선박 추가 투입
    해수부, 유럽ㆍ미주항로에 임시선박 추가 투입
    특히 최근 수에즈운하 통항은 재개됐으나 대기 선박들이 한꺼번에 이동하면서 유럽 등 주요항만에 물량이 집중되고 있으며 이로 인해 유럽을 기항하는 선박들은 운항일정 지연과 선박 운항일수 증가가 예상되는 상황이다. 이에 해수부는 수출 일정 차질, 선복 부족 등 국내 수출기업들이 겪을 수 있는 물류 차질 문제를 선제적으로 막기 위해 임시선박을...
    2021-04-25 11:00
  • 물동량 증가에 '컨테이너선 운임' 최고치 또 경신…SCFI 2979.76
    물동량 증가에 '컨테이너선 운임' 최고치 또 경신…SCFI 2979.76
    SCFI는 1분기 비수기를 맞아 2500~2600선을 맴돌며 조정세를 보였으나 지난달 말 수에즈운하 사고가 발생하면서 4주 연속 상승세다. 특히 국내 수출기업들이 주로 이용하는 미주 노선 운임이 크게 올랐다. 미주 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 535달러가 올라 4967달러로 사상 최고치를 기록했다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당...
    2021-04-23 17:05
  • 전자부품 인플레이션 조짐…반도체ㆍLCDㆍ배터리 다 오른다
    전자부품 인플레이션 조짐…반도체ㆍLCDㆍ배터리 다 오른다
    여기에 수에즈운하 사고와 국제 원자재 가격 상승까지 겹치면서 전자부품 인플레이션을 부추기고 있다. 주요 전자부품 가격 인상은 세트업체의 생산비용 증가로 이어지고, 소비자가 구매하는 완제품 가격도 오를 수 있다. 22일 전자업계에 따르면 LCD(액정표시장치) 패널 가격이 오른 것으로 나타났다. 이달 하순 LCD TV 패널 가격은 같은 달 상순 대비 3.5~7.8...
    2021-04-22 15:16
  • [증시 키워드] 이트론, 스푸트니크V 내달 생산 소식에 급등…액면분할 카카오 '횡보'
    [증시 키워드] 이트론, 스푸트니크V 내달 생산 소식에 급등…액면분할 카카오 '횡보'
    특히 수에즈 운하 사고로 컨테이너 운송 15개 항로 운임을 종합한 상하이컨테이너운임지수가 3주 연속 오름세를 기록한 영향이다. 이 종목은 지난 16일 4.36%, 19일 7.22%로 높은 상승률을 기록했다. 전날에는 1.49% 내린 3만3050원에 거래를 마쳤다. 증권가는 HMM 1분기 실적이 전년 동기 대비 60% 가량 늘어날 것으로 예상했다. 양지환 대신증권 연구원은...
    2021-04-22 08:35
  • [증시 키워드] 모더나 자회사 설립 가능성에 에이비프로바이오 '상'…FC-BGA 기판 부족에 대덕전자 '관심'
    [증시 키워드] 모더나 자회사 설립 가능성에 에이비프로바이오 '상'…FC-BGA 기판 부족에 대덕전자 '관심'
    하지만 수에즈 운하 사고가 발생한 지난달 말부터 3주 연속 상승세를 기록 중이다. 미주 항로를 비롯해 유럽 아시아 중동 가릴 것 없이 모든 지역의 운임이 상승하면서 지수를 밀어올렸다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “현재 해상 운임 상승에 특별한 이유가 없다는 건 그만큼 수급 펀더멘털 자체가 좋다는 해석밖에 남지 않는다"며 "단기적으로...
    2021-04-20 08:41
  • 경제 살아나는데 ‘공급망’ 말썽이네...끝이 안 보이는 반도체 대란
    경제 살아나는데 ‘공급망’ 말썽이네...끝이 안 보이는 반도체 대란
    전 세계 해운물류인 수에즈운하 마비 사태 여파까지 겹치면서 글로벌 자동차 업계를 강타한 반도체 공급 대란은 다른 분야로까지 확산하는 분위기다. 각국 정부의 경기부양책에 힘입은 글로벌 경제회복 가속화로 공급망 혼란은 한층 더 가중될 전망이다. 봉쇄 조처가 끝나고 나면 막대한 유동성과 억눌린 수요에 따른 보복 소비가 터져 나오면서 공급망 압박이...
    2021-04-16 13:51
  • 그동안 알고 있던 해운주가 아니다
    그동안 알고 있던 해운주가 아니다
    그는 “최근 수요의 피크아웃에 대한 우려로 주가가 주춤했지만, 항만적체와 수에즈 운하 사고 여파로 여전히 공급제약이 더 큰 영향력을 발휘하는 시점이다. 여기에 벌크해운의 턴어라운드는 이제 막 시작단계다. 코로나19에 따른 이연수요가 본격화되고 있어 건화물선 운임 역시 컨테이너 해운에 이어2010년 이후 최고치를 경신할 전망이다”고 말했다. 일시적인...
    2021-04-16 06:56
  • 구자열 무역협회장, 이호승 靑정책실장 만나…"공급망 재편, 정부 대응 필요"
    구자열 무역협회장, 이호승 靑정책실장 만나…"공급망 재편, 정부 대응 필요"
    이어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 수에즈 운하 사태 등으로 어려움을 겪는 수출 기업에 대한 정부의 특별한 관심도 당부했다. 이호승 정책실장은 “지난해 하반기부터 수출은 우리 경기 회복을 견인하고 있다”라며 “특별전세기 운항, 기업인 출입국 지원센터, 수출입 물류 대응센터 운영 등 코로나19로 인한 수출기업 애로 해소를 위해 적극적으로 지원하는...
    2021-04-14 16:41
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