이를 통해 재생에너지 전환, 분산전원 확대, 수소경제 활성화, CCUS 분야를 중심으로 탄소중립을 실현하겠단 구상이다.
산업 디지털 전환은 13.9%증액한 2640억 원을 투자한다. 산업 현장에서 직면하는 디지털 전환 수요, 펜데믹 계기 비대면 디지털 경제로의 급속한 전환에 적극 대응한다.
산업 현장에서 기업 공통 애로사항 해결하기 위한 디지털...
이 중 수소 관련 기술 등 국가경제.안보 차원에서 전략적 육성이 필요한 기술을 선별, 국가전략기술로 지정하는 방안도 지속 검토한다.
국가전략산업, 첨단산업 육성 등을 위한 법·제도 기반 완비 작업도 벌인다. 내년 상반기 세부 지원내용·절차 등을 구체화한 시행령 제정을 추진한 뒤 전략기술 지정절차 등을 거쳐 지원대상을 신속히 확정할 방침이다.
또...
수소경제를 위해선 수소전문기업 대상 R&D·컨설팅 등 연계지원을 강화하고, 수소인프라 확충사업을 확대한다. 신재생에너지 확산을 위해 현장 애로 해소, 주민참여 지원, 실증확산 등을 추진하고, 저탄소·디지털화 등에 따른 산업구조 전환과정(내연차→전기차, 석탄 화력→LNG)에서의 기업과 노동자의 대응 능력 제고도 지원한다.
아울러 정부는 인구구조 변화에...
정부는 '저탄소 경제를 선도하는 세계 4대 산업강국'이란 비전 아래 2050년까지 △재생에너지 전원 비중 70.8%(2018년 기준 3.6% 대비 약 20배) △청정수소 자급률 60%(2018년 0%) △산업 분야의 친환경·고부가 품목 비중 84.1%(2018년 16.5% 대비 5배) △제조업 탄소집약도 68t(톤) CO₂eq/10억 원(2018년 대비 86% 감축) 등의 목표를 내세웠다.
이를 위해 2034년까지 노후석탄 발전...
우리나라 경제의 허리를 책임지는 혁신 기업군 역할을 해왔다는 평가가 나온다.
이번에 2만 번째로 이노비즈 인증을 받은 ‘씨엔티솔루션’ 기업은 자동차 경량화 플라스틱, 정전기 방지용 탄소섬유, 플라스틱 전도체 등 탄소나노튜브(CNT)를 활용한 응용소재를 개발ㆍ생산하는 강소기업이다. 일본업체가 주도하던 수소연료전지용 CNT 분리판 개발을 완료해...
참석
△수소·암모니아 혼소 발전 추진을 위해 정부-민간의 역량 집중
△민군기술협력을 통해 국방과학기술 혁신 제고
△탄소중립 산업기술 컨퍼런스 개최
△2021년 신기술 실용화 촉진대회 개최
△2030부산세계박람회 유치위원회-한국중견기업연합회 유치협력 MOU 체결
△경제자유구역 신산업중심 혁신생태계 조성 및 기업성장 지원 추진
8일(수)...
이퓨얼이란 물을 전기 분해해 수소를 얻은 뒤 이를 이산화탄소 등과 혼합해 만든 신개념 합성 연료다.
원유를 한 방울도 섞지 않았으면서도 인공적으로 휘발유나 경유와 비슷한 성상(性狀)을 구현한 것이 특징이다. 연소 시 배출된 이산화탄소를 다시 포집ㆍ활용해 탄소중립적인 자원순환시스템을 구축할 수 있다.
특히, 이퓨얼은 기존 주유소 인프라를 그대로...
즉, 요소-암모니아-수소가 하나의 문제로 연결되었다는 점에서 우리나라가 최근 경험한 요소수 사태를 수소경제와 탈탄소의 시각에서 이해해 보는 것도 가능하다.
수소는 일반적으로 천연자원의 형태로 존재하지 않으므로 여러 화학 공정을 통해 인위적으로 만들어야 한다. 글로벌 수소 생산의 76%를 차지하고 있는 방법이 천연가스의 주성분인 메탄(CH₄)을 섭씨...
우리나라의 경우 수소, 드론 등 개별 특별법 형태로 시행되고 있으며 주요 전략산업의 종합 지원정책이 부족한 실정이다.
전경련은 정부와 민간이 함께 전략산업을 발굴하고 자금지원, 중장기 기술 청사진을 논의해 로드맵을 수립하는 한편, 투자 세제지원을 과감하게 확대(세액공제율 최대 50%)하는 내용을 담은 '국민경제전략산업육성특별법'을 제정할 것을...
해양수산부는 26일 4차 수소경제위원회에서 이 같은 내용을 담은 '수소항만 조성방안’을 보고했다고 밝혔다.
항만은 선박과 화물차 등이 모이는 물류거점으로 수소의 수입과 생산, 저장에 유리하다. 또 앞으로 수소추진선박, 수소화물차 등 수소를 활용한 운송수단이 확대되는 등 수소경제가 활성화된다면 수소의 주 소비처가 될 수 있다.
해수부는 이번 방안을...
수소위원회 '저탄소 및 재생 수소를 위한 정책' 보고서 발표한국에 대해 수소 전략 개발 긍정 평가, 생산 능력 부정 평가수소 경제 발전을 위한 6가지 정책적 제언도 제시
한국이 유럽, 일본과 함께 수소 전략 개발의 글로벌 리더라는 평가가 나왔다.
최근 수소 경제 관련 글로벌 CEO 협의체인 수소위원회(Hydrogen Council)는 '저탄소 및 재생 수소를 위한 정책'이라는...
이번 변경안을 보면 동해안권은 수소경제 선도를 위한 수소경제벨트 조성, 에너지 신산업 육성을 위한 융복합 에너지 거점 구축 등 에너지 산업을 신성장 동력화하기로 했다. 핵심사업은 동해·삼척 액화수소 클러스터, 울산 수소산업 생태계 조성사업, 강릉 환동해 해양메디컬 힐링센터 조성 등이다.
서해안권은 바이오 산업벨트 구축과 스마트 모빌리티 클러스터...
탄소중립 산업전환 추진위원회는 정부와 경제계가 산업부문의 탄소중립 이행 방안을 논의하기 위한 기구로 4월에 출범했다.
이날 회의에는 공동위원장인 최태원 대한상의 회장과 문승욱 산업부 장관을 비롯해 이정배 한국반도체산업협회 회장(삼성전자 사장) 등 경제단체와 업종단체, 주현 산업연구원 원장 등 연구기관·공공기관에서 20여 명이 참석했다....
정부가 2030년까지 동해안권에 수소경제벨트, 서해안권에 바이오 클러스터를 조성하는 등 5개 권역에 총 60조 원을 투자해 지역 연계, 관광 인프라·지역특화벨트 구축에 나선다.
국토교통부는 2030년까지 5개 초광역권(2개 해안권 및 3개 내륙권)의 미래 발전전략을 제시하는 해안·내륙권 발전종합계획 변경안을 국토정책위원회 심의를 거쳐 확정했다고 17일 밝혔다....