직원 김모 씨는 세타Ⅱ 엔진과 산타페 에어백 제작결함을 처음 제기한 인물이다.
18일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사50부(재판장 김용대 수석부장판사)는 전날 현대ㆍ기아차가 김 부장을 상대로 낸 비밀정보공개금지 등 가처분 신청을 일부 받아들였다. 김 씨는 언론 등 제3자에게 정보를 공개하거나 누설해서는 안 되고, 자료가 들어있는 하드디스크나 외장메모리...
직접적으로는 ‘세타2’ 엔진의 리콜 이슈, 파업 손실 등 ‘생산·품질’ 논란이 다가올 임원인사에 영향을 미칠 전망이다. 품질경영은 정 회장이 가장 강조해온 경영철학이어서, 관련 부서 임원들은 좌불안석이다. 또 올해 임금협상에서 노조 파업으로 인한 사상 최대의 생산차질을 입은 데 대한 문책성 인사에도 관심이 쏠린다. 일각에서는 노무담당 임원들의 전략적...
현대자동차가 신형 그랜저에 탑재된 ‘세타2 엔진’에 대해 “문제가 없다”고 강조했다.
박상현 현대차 중대형 총괄PM 이사대우는 25일 오전 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “세타2 엔진에서 품질에 문제가 발생했던 것에 다시 한 번 사과드린다”며 이같이 말했다.
최근 현대차는 미국에서 세타2 엔진이 적용된 2011~2012년식 쏘나타를...
이는 삼성전자의 갤럭시노트7 리콜과 단종, 현대자동차 세타2 엔진 결함 문제 등 국내 대표 기업 ‘빅2’의 동반 추락을 지적한 발언으로 풀이된다.
박 대통령은 “최근 대내외적으로 여러 악재가 겹치면서 향후 경제 여건이 어려워질 것으로 전망돼 걱정이 크다”면서 “이 어려운 때 본인들의 이익에만 몰두해서 일자리를 이탈해 거리로 나가는 것은 결국 그 피해가...
‘세타Ⅱ GDi 엔진 결함 은폐’의혹은 이른바 '세타 엔진'이 장착된 자동차에 결함이 있다는 사실을 인지한 현대차가 미국에서는 리콜을 실시했지만 한국에선 이 같은 사실을 쉬쉬하고 있다는 내용입니다. 이같은 내부고발 이후 형평성 논란이 일자 현대기아차는 지난 12일 '세타 엔진'이 장착된 차량의 엔진 보증 기간을 기존 5년 10만㎞에서 10년 19만...
특히 현대·기아자동차의 경우 최근 에어백 결함으로 인한 국토부 고발, 세타Ⅱ 엔진, 파워핸들 결함 등으로 국민들로부터 일명 ‘흉기차’라는 오명을 듣고 있지만 정부의 강제조치에 억지로 리콜에 응하고 있는 것으로 드러났다. 최근 3년간 전체 리콜대상의 56%를 차지하고 있는 현대·기아차의 리콜대상 차량대수는 총 157만1416대며 그중 강제리콜은...
현대‧기아자동차는 국내에서 쎄타2 2.4 GDi/2.0 터보 GDi 엔진을 장착한 차량의 엔진(숏 블록 어셈블리) 보증기간을 기존 5년 10km에서 10년 19만km로 연장한다고 12일 밝혔다.
대상 차량은 쎄타2 2.4GDi/2.0 터보 GDi 엔진을 적용한 쏘나타(YF), 그랜저(HG), K5(TF), K7(VG), 스포티지(SL) 등 5종이다.
현대차는 지난해 미국에서 생산 판매한 2011~ 2012년식...
국토부는 현대차의 한 직원이 세타Ⅱ 엔진을 탑재한 2011~2012년형 쏘나타를 미국에서만 리콜하고 국내에서는 결함을 숨겼다는 의혹을 제기하면서 자체 조사에 들어갔다.
현대차는 지난 9일 2011∼2014년 미국 앨라배마 공장에서 생산된 세타Ⅱ 엔진 탑재 쏘나타 모델 구매자와 수리비용 전액을 배상하기로 합의까지 하면서 논란이 커지는 형국이다. 이 엔진은 쏘나타뿐...
미국에서 발생한 ‘세타II’ 엔진 이슈가 국내까지 번지고 있기 때문이다. 국토교통부는 전일 산하 연구단체인 교통안전공단 자동차안전연구원을 통해 해당 엔진에 대한 실태 조사를 진행한다고 밝혔다. 미국에서 합의된 리콜 비용 2조9000억 원의 예상 손실을 떠안고 있는 상황에서 부담이 아닐 수 없다. 현대차는 이에 대해 “현지 공장의 청정도 관리 문제에서...
현대자동차가 미국에서 발생한 ‘세타II’ 엔진 결함에 대해, 현지 공장의 청정도 관리 문제에서 비롯된 것이라고 10일 밝혔다.
현대차는 이날 자사 블로그에 이같이 주장한 뒤 “국내 생산 엔진은 문제가 없다”고 선을 그었다.
앞서 현대차는 미국에서 ‘세타II’ 엔진이 탑재된 ‘쏘나타(2011~2014년 생산)’ 구매 고객들에게 △무상엔진 점검과 수리 △파워트레인...
9일 현대차에 따르면 미국에서 세타 II 2.0ℓ·2.4ℓ 가솔린 엔진을 탑재한 2011~2014 쏘나타를 구매한 고객들이 제기한 집단 소송에서 최근 원고와 합의했다.
집단 소송에 참여한 원고들은 커넥팅로드 등 엔진 부품의 문제로 엔진이 작동을 멈추거나 소음이 났고, 현대차가 이런 결함을 숨긴 채 차량을 판매해 소비자보호법 등 관련 규정을 위반했다고 주장했다....
‘더 많은 고객들에게 운전의 즐거움을 선사하는 자동차를 개발한다’는 의지를 담은 ‘고성능 N’의 개발 과정을 보여주는 콘셉트카 RM16은 고용량 터보차저를 장착한 고성능 세타Ⅱ 2.0 터보GDI 개선 엔진을 탑재해 최고출력 300마력(ps), 최대토크 39kgf·m의 폭발적인 동력성능을 자랑한다.
한국GM은 2세대 ‘볼트’를 국내 최초로 공개했다. 볼트는 1회...
‘고성능 N’ 개발 과정을 보여주는 콘셉트카 ‘RM16’은 전장 4260mm, 전폭 1865mm, 전고 1340mm의 크기로, 고용량 터보차저를 장착한 고성능 세타Ⅱ 2.0 터보GDI 개선 엔진을 탑재해 최고출력 300마력(ps), 최대토크 39kgf•m의 폭발적인 동력성능을 자랑한다.
이 차량은 엔진을 운전석과 뒷 차축 사이에 위치시키는 ‘미드십(Midship)’ 형식에 뒷바퀴 굴림 방식을...
올 뉴 K7은 △가솔린 세타Ⅱ 개선 2.4 GDi △가솔린 람다Ⅱ 개선 3.3 GDi △디젤 R2.2 e-VGT △LPG 람다Ⅱ 3.0 LPi △하이브리드 모델(올해 하반기 출시 예정) 등 총 5가지 엔진 라인업으로 운영된다.
기아차는 이날 그랜드인터콘티넨탈 호텔에서 올 뉴 K7의 공식 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. 지난 2009년 1세대 K7 출시 후 프로젝트명 ‘YG’로 개발에...
엔진은 누우 2.0 CVVL 가솔린, U2 1.7 디젤, 감마 1.6 GDi 가솔린 터보, 세타Ⅱ 2.0 가솔린 터보, 누우 2.0 LPi 등 총 5개 라인업으로 운영된다.
신형 K5에는 무게가 가벼우면서도 강도는 배 이상 높은 초고장력 강판이 기존의 21%에서 51%로 확대 적용했고, 운전석 무릎 에어백을 포함한 7에어백 시스템도 기본 적용해 안전성을 높였다.
급제동, 급선회 때...
신형 K5는 ‘5가지 심장’으로 대변되는 △누우 2.0 CVVL 가솔린 △U2 1.7 디젤 △감마 1.6 GDi 가솔린 터보 △세타Ⅱ 2.0 가솔린 터보 △누우 2.0 LPi 등 총 5개 엔진 라인업으로 운영된다.
신형 K5에 탑재된 누우 2.0 CVVL 엔진은 최고출력 168마력(ps), 최대토크 20.5kg·m의 강력한 동력성능과 12.6km/ℓ의 공인연비로 우수한 경제성을 확보했다. (자동변속기, 16인치...
RM15는 터보차저를 장착한 고성능 세타 2.0 GDI 엔진을 탑재해 최고출력 300마력(ps), 최대토크 39kg.m, 제로백 4.7초의 폭발적인 동력성능을 자랑한다. 현대차는 RM15 출품을 필두로 고성능 기술에 대한 개발과 투자, 육성에 더욱 더 적극적으로 나설 계획이다.
현대차는 지난해 하노버 모터쇼를 통해 첫 선을 보였던 유러피언 프리미엄 미니버스 '쏠라티'도 내놨다....
현대기아차는 2013년까지 하이브리드 모델에 ‘누우 2.0ℓ MPI(다중연료분사) 엔진’과 ‘세타 Ⅱ 2.4ℓ MPI 엔진’을 사용했다. MPI는 GDI보다 가격 경쟁력은 높지만 출력과 연비효율은 떨어진다. 이후 현대차는 지난해 12월 출시한 ‘LF쏘나타 하이브리드’에 처음으로 GDi 엔진을 장착했다. 이를 통해 기존 모델보다 연비는 최대 8.3%, 출력은 4.0%, 토크는 5.5%를...
0R 디젤 외에 가솔린에서 차이를 보인다. 투싼ix는 166마력의 2.0ℓ 누우엔진이 새롭게 추가된 반면, 스포티지R는 2.0ℓ 세타Ⅱ 터보엔진이 새롭게 탑재돼 261마력까지 발휘한다.
현대기아차 관계자는 “두 모델은 사실상 비슷한 가격대와 연비 및 성능을 갖추고 있어, 소비자의 디자인 선호도에 따라 판매량이 결정되는 것 같다”고 말했다.