해당 선박에는 한화오션의 친환경 기술들이 적용될 예정이다. 추진축에 모터를 연결해 발전함으로써 연료를 절감할 수 있는 축발전기 모터 시스템(SGM), 한화오션이 자체 개발한 스마트십 플랫폼 HS4 등이 설치된다. 특히, 향후 선주가 원할 경우 기존 LPG 추진에서 암모니아 추진으로 전환 가능한 옵션도 탑재된다.
한화오션은 선박들을 거제사업장에서...
14일(현지시간) 워싱턴포스트(WP)는 “지난해 금수 제재 이후에도 러시아산 원유가 그리스 정유사를 통해 미국 국방부에 납품된 것으로 추정된다”며 “이는 항공유와 선박용 연료가 대부분”이라고 보도했다.
구체적으로 어느 정도의 원유가 정제 과정을 거쳐 미군 측에 전달됐는지 확인할 수 없는 상태다. 다만 WP가 앞서 공개된 선적 자료 등을 분석한 결과 상당량의...
친환경 선박연료 공급망 구축방안에 대해서는 "조선·해운시장의 친환경 전환 대응을 위해 친환경 선박연료 산업생태계를 조속히 구축하겠다"고 말했다. 정부는 울산항을 친환경 연료공급 거점 항만으로 지정하고 2027년까지 LNG, 메탄올 등 국내 친환경 선박연료 수요의 25% 이상을 선제 공급키로 했다.
마지막으로 데이터 경제 활성화 추진과제와...
워싱턴포스트(WP)는 14일(현지시간) 공개 선적 자료 등을 분석한 결과 지난해 금수 제재 이후 러시아산 원유가 그리스 정유사를 통해 정제과정을 거쳐 미 국방부에 항공기와 선박용 연료로 납품된 것으로 추정된다고 보도했다.
여러 차례의 세탁 과정을 거치며 교묘하게 제재 그물망을 피해갔다고 WP는 설명했다.
해당 보도에 따르면 올해에만 러시아 최대 석유회사...
정부가 2030년까지 국내 항만에서 친환경 선박연료 공급 비율을 30%로 확대한다.
해양수산부는 15일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '친환경 선박연료 공급망 구축방안'을 발표했다.
국제해사기구(IMO)가 올해 7월 2050년까지 국제해운 온실가스를 순 배출량 제로(0)로 하는 감축 목표를 채택하면서 친환경 선박연료 공급 가능 여부가 향후 항만의 경쟁력을...
산업부, 'K-조선산업 차세대 선도 전략' 발표탈탄소 연료·자율운항선박 기술 2단계 상용화설계·생산 디지털 전환 및 로봇 보급으로 생산성 30%↑·공기 30%↓
세계 발주량의 30% 이상을 차지, 정상의 자리를 지키고 있는 조선산업이 1위 굳히기에 들어간다. 2000억 원을 들여 3대 탈탄소 핵심 연료 기술 상용화를 추진하고 1600억 원을 투입해 자율운항선박 선도 기술도...
이는 한화오션이 LNG 선박 이후의 주요 미래 먹거리로 해상풍력을 점찍었기 때문이다.
한화오션은 해상풍력 사업 개발 외에도 해상풍력 설치선(WTIV), 해상 변전소의 제작·운송·설치 등 해상풍력과 관련한 여러 서비스를 제공한다는 계획이다.
한화오션은 대형 부유식 설비에 대한 건조 기술력을 확보한 상태다. 무탄소 연료를 이용한 수소 및 암모니아운반선...
한화오션은 선박 추진 축에 모터를 연결해 발전하면 연료를 절감 가능한 축발전기 모터 시스템과 자체 개발한 스마트십 플랫폼인 'HS4'를 탑재할 예정이다.
선박들은 액화석유가스(LPG)로 추진되지만, 향후 선주 측이 원할 경우 암모니아 추진으로 전환도 가능하도록 계약됐다.
암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료이다. 향후 무탄소...
올해 유럽 나프타 소비량, 1975년 이후 최소 전망유럽 5대 경제국 경유 수요 모두 감소경제 악화에 내년 전망도 부정적
세계 경제를 움직이는 연료이자 대표 석유 제품인 경유(디젤)와 나프타가 유럽에서 외면받고 있다. 유럽 경제가 어려운 탓에 수요가 급감한 것인데, 세계 경제에까지 악영향을 미칠 것이라는 우려가 커지고 있다.
4일(현지시간) 블룸버그통신은...
회사 관계자는 “이 선박에 탑재된 연료탱크와 연료공급장치는 에너지시스템실험센터에서 개발 및 개량된 것”이라고 말했다.
이처럼 한화오션은 친환경 기술 개발에 대한 노력도 아끼지 않고 있다. 조선소 내에 위치한 에너지시스템실험센터에서는 2015년부터 LNG는 물론 암모니아를 연료로 공급하는 시스템을 개발 및 개량해오고 있다.
현재는 실험센터에서...
HMM 측은 올 3월 글로벌 컨테이너선사 중 네 번째로 메탄올을 연료로 하는 친환경 컨테이너선 9척을 발주했으며, 선박용 탄소 포집 시스템 실증과 바이오선박유 시범 운항을 실시하는 등 친환경 기술 도입에 적극적이었던 점이 긍정적인 평가를 받은 것으로 분석했다.
또한, HMM의 자체분석 결과, 지난 10년간 컨테이너 1개 이동시 발생하는 탄소의 배출량을...
아울러 현대글로비스는 이날 실적 발표와 함께 해상운송 경쟁력 강화를 위한 2조5000억 원 규모의 선박 투자를 결정했다고 밝혔다.
현대글로비스는 2조4922억 원을 투자해 액화천연가스 이중연료(LNG Dual Fuel) 추진엔진 자동차선 12척을 확보할 계획이다.
자동차선 12척은 총 3사로부터 4척씩 공급받는다. 대당 선적 규모는 1만800대 수준으로 현대글로비스 운영 선박...
한편 글로비스는 이날 실적 발표와 함께 미래 모빌리티 해상운송 경쟁력 강화를 위한 조 단위 선박 투자를 결정했다.
이날 현대글로비스는 2조4922억 원을 투자해 액화천연가스 이중연료(LNG Dual Fuel) 추진엔진 자동차선 12척을 확보하기로 이사회 결의했다고 공시했다.
이 선박은 글로벌 자동차선 시장에 통용되는 소형차 기준으로 1만800대를 실을 수...
LNG는 대표적인 친환경 연료 중 하나로, 유럽과 아시아 지역에서 지속적인 수요가 발생하고 있다. 특히 유럽에서는 러시아 에너지 의존도를 벗어나기 위해 점진적으로 수요를 늘리고 있어, LNG 개발 프로젝트와 연계된 LNG운반선의 수요도 안정적일 것으로 예상되고 있다.
한화오션은 LNG운반선 연속 건조를 통해 수익성을 지속 개선해 나갈 예정이다....
정부가 그린메탄올을 운반할 수 있는 케미컬 수송선에 대해 2025년 말까지 한시적으로 선박연료공급업으로 등록을 허용하기로 했다.
해양수산부는 최근 증가하는 메탄올 추진 선박의 연료 공급이 원활하게 이뤄질 수 있도록 이 같은 내용을 담은 '해운법 시행규칙에 따라 정하는 내항해운에 관한 고시'를 개정, 25일부터 시행한다.
그린메탄올은 황산화물 100...
또한, LNG선을 개조한 부유식 LNG 저장 및 재기화 설비(FSRU), 메탄올 이중연료 추진 컨테이너선, 선박자율운항 시스템 등의 기술도 선보인다.
또한, HD현대인프라코어는 국제해사기구의 최신 유해물질 배출규제인 ‘IMO 티어3’을 충족시키는 전자식 엔진 6기통의 DX12와 12기통의 DX22 등 2가지 모델을 공개한다.
HD현대중공업 관계자는 “차세대 청정에너지 기술...
구체적으로는 △함정 및 친환경 선박 △방산 무기체계 및 전력지원체계 △미래항공모빌리티(AAM) 분야에 적용할 수소연료전지와 자율주행 기술을 공동 개발한다.
나승식 한자연 원장은 “한자연의 모빌리티 연구개발 역량과 한화에어로스페이스의 방산기술 역량의 시너지를 통해 성공적인 상용화 기술을 개발하여 우리나라의 방위산업 경쟁력 강화에 앞장서겠다”...
현대차는 승용 및 상용 차량, 선박, 항공기 등 다양한 모빌리티에 적용 가능한 세계 최고 수준의 수소연료전지시스템 기술을 갖추고 있다.
한국자동차연구원은 한국의 중소, 중견기업을 발굴해 사우디 수소 모빌리티 보급 확대 사업 참여를 지원하고 수소 모빌리티의 실증 데이터 수집에 참여한다. 또한 인력 양성과 연구 등 수소 모빌리티 연구개발(R&D) 협력...
국내 처음으로 영국 로이드선급으로부터 암모니아 이중 연료 엔진에 대한 기본 인증을 획득했으며, 2021년에는 업계 최초로 암모니아 연료공급시스템 개발에 성공한 바 있다.
HD한국조선해양 관계자는 “꾸준한 기술 개발 노력에 힘입어 이번 세계 첫 수주에 성공할 수 있었다”며 “미래 친환경 선박 분야를 선도해 나가는데 총력을 기울일 것”이라고 말했다.