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  • 삼성중공업, 컨테이너선 4척ㆍ5290억 원 수주…5개월 만에 지난해 실적 넘어서
    삼성중공업, 컨테이너선 4척ㆍ5290억 원 수주…5개월 만에 지난해 실적 넘어서
    이번에 수주한 컨테이너선은 20피트(ft) 컨테이너 1만3000개를 실을 수 있으며 △질소산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수 처리장치(BWTS) △각종 연료 절감장치 △스마트십 솔루션 에스베슬(SVESSEL)을 탑재해 경제적이고 안전한 운항이 가능한 친환경 스마트 선박이다. 삼성중공업은 2024년 2월까지 순차적으로 인도할 예정이다. 한편, 삼성중공업은 이번 계약을...
    2021-06-01 09:28
  • 조선업, 연간 1000~1100억 달러의 신규 발주 기대 가능- 메리츠증권
    조선업, 연간 1000~1100억 달러의 신규 발주 기대 가능- 메리츠증권
    또한 “향후 강화될 선박의 환경규제나 탈탄소로의 움직임은 연료와 엔진계통의 변화를 초래함을 의미하는데 이는 전세계 1위 조선업체이자 엔진 제조기업인 현대중공업이 주도할 개연성이 높다고 예상한다”면서 “3분기 중 상장되면, 주도주이자 조선업종 적정 밸류에이션 레벨을 결정할 기업은 현대중공업이라 전망하는데 이는 타 조선업체에 대한 투자...
    2021-06-01 07:30
  • 대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG 운반선 1척 2169억에 수주
    대우조선해양, 현대LNG해운으로부터 LNG 운반선 1척 2169억에 수주
    현대LNG해운은 지난달 초대형 이중연료 LPG운반선 2척을 발주한 이후 불과 1달여 만에 대우조선해양에 대형 LNG 운반선을 발주했다. 또 양사는 선박 건조뿐만 아니라 스마트십 기술개발과 관련해서도 공동연구를 함께 진행하고 있다. 대우조선해양 관계자는 “선주의 깊은 신뢰에 화답하기 위해 최고 품질의 선박을 건조해 적기에 인도하겠다”며...
    2021-05-31 12:03
  • 삼성중공업, LNG운반선 2척 수주…4170억 원 규모
    삼성중공업, LNG운반선 2척 수주…4170억 원 규모
    선박과 바닷물 사이의 마찰저항을 줄여 연비를 높이는 기술인 공기윤활시스템 세이버 에어(SAVER Air)와 추진엔진 축의 회전력을 이용해 전력을 생산하는 축 발전기 탑재 등으로 연료 소모량을 획기적으로 줄일 수 있다. 아울러 최적의 운항 상태와 경로를 자동으로 수립하는 스마트십 솔루션 ‘에스베슬(SVESSEL)’도 적용돼 더욱 경제적인 운항이 가능하다....
    2021-05-31 09:35
  • 삼성중공업, ‘그린&디지털 선박’ 웨비나…선주ㆍ파트너에 제품 우수성 알려
    삼성중공업, ‘그린&디지털 선박’ 웨비나…선주ㆍ파트너에 제품 우수성 알려
    또한, △미국 블룸에너지와 공동 개발 중인 선박용 연료전지 및 △암모니아ㆍ수소 연료, 탄소포집시스템(CCS) 등 그린 테크놀러지와 △스마트십, 스마트야드와 같은 디지털 테크놀러지 등 미래 경쟁력 확보를 위한 다양한 신기술 연구 개발 계획과 성과를 알리는 데에도 주력했다. 정호현 삼성중공업 기술개발본부장은 “삼성중공업 연구ㆍ개발(R&D)의 지향점은...
    2021-05-31 08:34
  • HMM, 2030년까지 이산화탄소 배출 50% 감축…'2050 탄소중립' 목표
    HMM, 2030년까지 이산화탄소 배출 50% 감축…'2050 탄소중립' 목표
    또 암모니아연료 추진선박 공동연구에 착수하고 바이오 중유 실선 검증 프로젝트 진행 및 선박 에너지효율 개선 설비 개발을 위한 정부 R&D에 참여하는 등 2050 탄소중립 달성을 위해 관련 기술개발에 적극적으로 노력한다. 배 사장은 “HMM은 기후위기로부터 안전한 저탄소 사회를 구현하는데 적극적으로 이바지하고자 한다”며 “해운업계에서 탄소 감축은...
    2021-05-27 09:45
  • 현대차 美 전기차는 현지생산…수소 대형트럭은 한국서 만든 동력장치만 공급
    현대차 美 전기차는 현지생산…수소 대형트럭은 한국서 만든 동력장치만 공급
    이는 현대차그룹이 타 완성차, 선박, 철도, 지게차 등 운송분야, 전력 생산 및 저장 등 발전분야에 연료전지시스템을 공급하는 신사업과도 일맥 한다. 현대차그룹 관계자는 “시장 진입 초기에 연료전지 시스템 보급 확대를 위해 다양한 전략을 검토 중"이라고 말하면서도 "콘셉트카가 공개된 만큼, 완성차 진출 가능성도 전혀 배제할 수는 없는 상황...
    2021-05-25 18:00
  • HMMㆍ롯데ㆍ포스코ㆍ한조양 등 6개사, 암모니아 시장 선점 ‘맞손’
    HMMㆍ롯데ㆍ포스코ㆍ한조양 등 6개사, 암모니아 시장 선점 ‘맞손’
    HMM과 롯데정밀화학, 롯데글로벌로지스, 포스코, 한국선급, 한국조선해양 등 총 6개 기관은 25일 친환경 선박ㆍ해운시장 선도를 위한 그린 암모니아 해상운송 및 벙커링(선박 연료로 주입) 컨소시엄 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이날 서울 잠실 시그니엘 호텔에서 진행된 협약식에는 최종철 HMM 해사총괄, 정경문 롯데정밀화학 대표이사, 박찬복...
    2021-05-25 09:34
  • 오늘의 증시 리포트(5/25)
    오늘의 증시 리포트(5/25)
    두산퓨얼셀 보릿고개가 지나면 풍년이 온다 글로벌 연료전지 시장의 선두주자 HPS 도입으로 보장된 성장, 23년 매출액 1조 원 돌파 다가오는 IMO 2050, 해답은 선박용 연료전지 김승희 DS투자증권 오스템임플란트 고성장 중인 시장의 메이저 업체 중국 임플란트 시장 구조적 성장의 직접적 수혜 2021년 영업이익 1278억 원 전망 한경래 대신증권...
    2021-05-25 08:14
  • VLCC 신조선가, 올해들어 1000만 달러 올랐다
    VLCC 신조선가, 올해들어 1000만 달러 올랐다
    글로벌 선박중개회사 SSY는 올해 4월까지 발주된 VLCC 32척 중 31척을 한국이 휩쓸었다고 집계했다. 전 세계적으로 선박 발주량이 증가하면서 신조선가도 상승세다. 클락슨리서치에 따르면 올해 1~4월 전 세계 선박 발주량은 지난해 같은 시기보다 172% 올랐다. 올해와 내년의 신조 발주량은 지난해 795척보다 50% 증가한 연평균 약 1200척으로 전망된다. 선가...
    2021-05-24 14:42
  • 한국조선해양, 선박 6척 3480억에 수주
    한국조선해양, 선박 6척 3480억에 수주
    이 선박들은 LPG 이중연료 추진엔진을 지닌 친환경 선박이다. 배기가스 저감 장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 국제해사기구(IMO)의 강화된 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LPG선은 59척으로, 한국조선해양은 이 중 61%인 36척을 수주했다. PC선 2척과 소형 컨테이너선 2척은...
    2021-05-24 11:21
  • 문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"
    문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"
    친환경 선박 세션에서는 P4G 파트너십인 탄소배출제로연대를 중심으로 무탄소 선박 기술 및 무탄소 연료 등 탄소배출제로의 미래 해운업을 조망하는 시간을 갖는다. 먼저 국제해사기구(IMO)의 임기택 사무총장이 기조연설을 통해 IMO의 2050년 선박의 온실가스 배출량 50% 감축 목표, 공해상 선박에 대한 저유황유 연료 사용 의무화 규제 등 정책을 소개한다....
    2021-05-24 11:00
  • 조선·미래차 등 산업 디지털전환 선도 6대 분야 R&D 착수
    조선·미래차 등 산업 디지털전환 선도 6대 분야 R&D 착수
    조선의 경우 스마트 선박 고도화, 엔진 등 주요 부품 예지보전, 탄소 배출 저감 및 연료절감을 위한 운항 지원 서비스 등을 추진한다. 항만·보험·금융 등과 연계한 새로운 비즈니스 창출도 기대된다. 미래차는 부산 미래차 부품 단지의 생산·품질·비용·배송(PQCD) 데이터 흐름을 담는 디지털 플랫폼을 개발·구축한 뒤 밸류체인 생산성 향상을 도모하고 품질정보를...
    2021-05-24 11:00
  • 대우조선해양, 영구자석형 축발전기모터 국산화 나선다
    대우조선해양, 영구자석형 축발전기모터 국산화 나선다
    축발전기모터는 엔진 축의 회전력을 활용해 선박 추진에 필요한 전력을 생산하는 장비다. 발전기 가동 의존도를 낮춰 연료 효율은 높이고 이산화탄소와 황산화물 배출량은 줄일 수 있는 대표적 친환경 신기술 중 하나이다. 양사는 이미 2019년 유도기 방식의 축발전기모터 국산화에 성공해 액화천연가스(LNG) 운반선, 액화석유가스(LPG) 운반선 및 초대형원유운반선에 이...
    2021-05-21 09:31
  • "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    클락슨리서치는 "올해 3월 기준 세계 수주 잔고의 약 3분의 1이 이중연료 추진 선박"이라며 "환경 규제에 대응하기 위해 친환경 선박 발주는 지속해서 증가할 것"이라고 예상했다. 중장기적으로 IMO 환경 규제 지속, 선대교체 수요 증가로 2023~2031년 평균 발주량은 작년보다 2배 이상 증가한 1800척(4000만CGT)에 이를 것으로 보인다. 같은...
    2021-05-20 09:44
  • LIG넥스원, 산업부 '수소연료전지 수송드론 개발' 수행기관 선정
    LIG넥스원, 산업부 '수소연료전지 수송드론 개발' 수행기관 선정
    LIG넥스원은 수소연료전지 화물 수송용 드론이 상용화되면 드론을 이용한 유통망이 신설돼 국가 물류 수송능력이 향상될 것으로 보고 있다. 선박ㆍ항공기를 대체해 격오지 물류 수송비용도 절감할 수 있다고 본다. 또 군에서는 격오지 부대, 전시 고립부대에 대한 군수품과 비상 물품 수송용으로 활용할 수 있다. LIG넥스원은 지난해부터 개발 중인 '탑재 중량 40...
    2021-05-20 08:41
  • 팬오션, 초대형 운반선에 풍력 추진 '로터 세일' 도입…"국내 최초"
    팬오션, 초대형 운반선에 풍력 추진 '로터 세일' 도입…"국내 최초"
    해당 선박은 시험 운항을 완료한 후 내달 중 국내 입항할 예정이다. 팬오션 관계자는 "SEA ZHOUSHAN호가 국내 외항 선박 중 최초로 로터 테일 시스템이 적용된 선박"이라고 말했다. 선박에 설치된 추진 보조시스템인 로터 세일은 높이 24m, 지름 4m로, 총 5대가 갑판에 설치됐다. 로터 세일은 원통형 기둥을 수직으로 세워 바람으로 원통 기둥을 회전시켜 압력...
    2021-05-18 15:34
  • 희비 엇갈린 지역경제…반도체 있는 경기ㆍ충북 광공업생산 증가
    희비 엇갈린 지역경제…반도체 있는 경기ㆍ충북 광공업생산 증가
    대구(9.5%), 대전(8.3%), 광주(5.1%)는 승용차·연료소매점, 전문소매점 등의 판매가 늘면서 많이 증가했다. 수출의 경우 인천은 의약품, 선박, 수송 기타장비 등의 수출이 줄어 1.0% 감소했으나 강원(34.7%), 충북(24.0%), 전남(22.3%)은 전기·전자 기타제품, 의약품, 철강판 등의 수출이 늘어 증가했다. 고용률은 전북(1.2%포인트(P)), 대구(1.0%P), 세종(0.1%P)은 상승했으나...
    2021-05-17 12:00
  • 한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녀 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 또 설계 효율화를 통해 최대 적재 용량을 2000㎥ 늘린 8만6000㎥로 건조됐다. 이는 구 파나마를 통과할 수 있는 최대 용량이다. 한국조선해양은 올해 전 세계에서 발주된 LPG선 58척 가운데...
    2021-05-13 11:19
  • 대우조선해양 ‘데이터 분석 서비스’ 선주들 호평 이어져
    대우조선해양 ‘데이터 분석 서비스’ 선주들 호평 이어져
    관제센터에서는 전 세계 해역 곳곳에서 보내는 여러 선박의 운항 자료를 수집 및 관찰하고 기상 및 항구 정보, 연료 가격 등 외부 데이터를 통합 분석해 각 선주에게 특화된 서비스를 제공한다. 맞춤형 서비스는 선박 고유의 구조적 특성과 파고 등 기상 데이터를 분석해 선박의 움직임을 예측하고 컨테이너 유실을 최소화할 수 있는 운항 안내를 제시해 선주들로부터...
    2021-05-10 10:13
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