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  • 현대차, 수소경제 전략 천명…글로벌 '에너지 패러다임'까지 바꾼다
    현대차, 수소경제 전략 천명…글로벌 '에너지 패러다임'까지 바꾼다
    수소연료전지 시스템을 자동차에 국한하지 않겠다는 전략으로 풀이된다. 글로벌 자동차 회사 가운데 현재 수소전기차를 양산한 곳은 한국의 현대차를 제외하면 일본 토요타와 혼다가 전부다. 사실상 시장 진입 초기에 누가 시장을 선점하느냐가 향후 패권을 거머쥐게 된다. 시장을 선점한 기업이 향후 수소전기차의 기술 및 충전 표준을 제정할 수 있기 때문이다....
    2021-09-07 16:22
  • 포스코, 외국인 매수 힘입어 7거래일 연속 ‘상승’ 마감
    포스코, 외국인 매수 힘입어 7거래일 연속 ‘상승’ 마감
    포스코는 앞선 6일 한국조선해양, 박해양플랜트연구소, 하이리움산업과 함께 선박용 액화수소 연료탱크 공동개발 업무협약(MOU)을 맺었다. 협약에 따라 4곳은 선박용 액화수소 연료탱크·공급시스템을 개발하는 한편 액화수소 저장·운송용 스테인리스 강재 개발, 연료탱크 제작, 액화수소 추진선박 상용화 지원 등을 함께 하기로 했다. 수소를 선박으로...
    2021-09-07 15:41
  • 선박해양플랜트연구소, 선박용 액화수소 연료탱크 개발 추진
    선박해양플랜트연구소, 선박용 액화수소 연료탱크 개발 추진
    KRISO 6일 한국조선해양 분당 사무소에서 ‘선박용 액화수소 연료탱크 공동 기술 개발을 위한 업무협약식(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 국제 사회의 해양 환경규제에 대한 선제적 대응의 일환으로 액화수소를 선박에 적용하기 위한 공동 기술개발에 상호 협력하고자 마련됐다. 4개 기관은 △선박용 액화수소 연료탱크와 공급 기술 개발 △액화수소...
    2021-09-06 15:42
  • 한국조선해양, 포스코 등과 선박용 액화 수소 탱크 개발 나선다
    한국조선해양, 포스코 등과 선박용 액화 수소 탱크 개발 나선다
    한국조선해양은 6일 경기도 분당 퍼스트타워 한국조선해양 미래기술연구원에서 포스코, 선박해양플랜트연구소, 하이리움산업 등과 함께 ‘선박용 액화 수소 연료탱크 공동 개발’에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약을 통해 4개 기관은 △선박용 액화 수소 연료탱크 및 연료공급시스템 개발 △액화 수소 저장 및 운송을 위한 스테인리스 강재 개발 △액화 수소...
    2021-09-06 13:39
  • 현대중공업그룹, 암모니아 연료공급시스템 개발…업계 첫 기본인증 획득
    현대중공업그룹, 암모니아 연료공급시스템 개발…업계 첫 기본인증 획득
    현대중공업그룹이 암모니아 연료 추진을 위한 핵심기술인 연료공급시스템 개발에 성공했다. 현대중공업그룹 계열사인 한국조선해양과 현대중공업은 업계 최초로 친환경 암모니아 연료공급시스템에 대한 개념설계 기본인증을 한국선급(KR)으로부터 획득했다고 3일 밝혔다. 이번에 개발한 연료공급시스템은 항해 중에 자연 발생하는 암모니아 증발가스를 활용해...
    2021-09-03 09:09
  • 동성화인텍, 2600억 원 규모 LNG수송선 보냉재 수주
    동성화인텍, 2600억 원 규모 LNG수송선 보냉재 수주
    동성화인텍 관계자는 “올해 들어서만 LNG선박용 보냉재와 신사업인 LNG추진선 연료탱크 등 총 6500억 원을 수주해 창사 이래 최대의 수주 잔고를 보유하게 됐다”며 “지난 3월에는 미국 선급 ABS와 액화수소용 연료탱크를 공동 개발하고 해당 설계에 대한 기본인증(AIP)을 획득하는 한편 전세계적으로 친환경 선박 발주가 증가하고 있어 지속 성장이 기대된다”고...
    2021-09-01 15:14
  • ‘풍요속의 빈곤’ 현대중공업, IPO 흥행여부에 관심
    ‘풍요속의 빈곤’ 현대중공업, IPO 흥행여부에 관심
    하반기 들어 시황이 개선된 액화천연가스(LNG) 운반선 등 연료 운반선에 현대중공업이 강점을 보이는 것도 상장에 긍정적으로 작용할 전망이다. 또 2023년 환경규제 강화에 따라 친환경 선박 수요가 크게 느는 상황에서 현대중공업이 메탄올선 등 관련 산업을 선도하고 있다는 점도 투자자들의 이목을 끌 전망이다. 증권업계는 현대중공업이 보수적으로...
    2021-09-01 14:19
  • 팬오션, 향후 전망 긍정적 - 삼성증권
    팬오션, 향후 전망 긍정적 - 삼성증권
    김 연구원은 "최근 IMO의 MEPC 76차 회의에서 EEXI(현존 선박 에너지 효율 지수) CII (탄소집약도지소) 도입이 결정되면서 따라 운항 효율성이 (선속별 연료 사용량) 낮은 선박은 선속제한장치 (EPL) 설치가 의무화됐다"며 "CII 하위 등급 선박의 경우 개선을 위한 비용 발생하는 등 일련의 선박 온실가스 감축 정책 강화가 고령 선을 중심으로 한...
    2021-08-30 08:46
  • 검찰, '세금계산서 미발행' SK해운ㆍSK에너지 2심서 벌금형 구형
    검찰, '세금계산서 미발행' SK해운ㆍSK에너지 2심서 벌금형 구형
    검찰이 수천억 원 상당의 선박 연료를 공급하면서 세금계산서를 발행하지 않은 혐의로 재판에 넘겨진 SK해운과 SK에너지 등에 벌금형을 구형했다. 28일 이투데이 취재 결과 검찰은 최근 서울중앙지법 제8-2형사부(재판장 김예영 부장판사) 심리로 열린 SK해운과 SK에너지 등의 항소심 결심공판에서 1심과 같은 형량을 구형했다. 앞서 검찰은 1심에서...
    2021-08-28 09:00
  • 정부, 뇌 연구개발ㆍ해양수산 기술혁신 전략 마련
    정부, 뇌 연구개발ㆍ해양수산 기술혁신 전략 마련
    또 디지털 항만과 친환경 설비를 기반으로 하는 스마트 포트를 조성해 최소한의 인력으로 24시간 물류처리가 가능하도록 하고 친환경 선박과 연료의 적ㆍ하역도 지원한다. 안전한 항만 입ㆍ출항을 지원하는 육상연계 기술을 개발해 자율운항 선박 상용화 기반을 마련하고 한국형 친환경 선박을 단계별로 개발해 자율운항ㆍ친환경 선박 국제시장을 선점한다. 이를 통해...
    2021-08-26 15:00
  • 세계 최대 선사 머스크, 탈탄소 진전...첫 친환경 연료 사용 대형선박 발주
    세계 최대 선사 머스크, 탈탄소 진전...첫 친환경 연료 사용 대형선박 발주
    FT는 태평양을 가로질러 항해가 가능한 대형 선박을 친환경 연료로 발주한 최초의 컨테이너 선사라고 평가했다. 앞서 머스크는 2월 친환경 연료로 움직이는 피더선(300톤 중량을 실을 수 있는 소형 선박)을 발주한 바 있다. 새 선박 비용은 한 척당 약 1억7500만 달러(약 2100억 원)로 기존 선박보다 10~15% 정도 비싸다. 하지만 머스크는 아마존과 H&M 등 고객들이...
    2021-08-25 14:49
  • 한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"
    한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"
    이번에 수주한 컨테이너선은 대형선으로는 세계 최초로 메탄올 연료 추진 엔진을 얹는다. 이 선박은 울산 현대중공업에서 건조해 2024년까지 차례로 인도할 예정이다. 이번 계약은 머스크가 6월 2100TEU급 메탄올 추진 소형 컨테이너선을 한국조선해양에 시범적으로 발주한 이후, 본격적으로 메탄올 추진 선대 확장에 나선 결과로 풀이된다. 메탄올은 기존 선박유에...
    2021-08-24 16:10
  • 김양수 해양진흥공사 사장 "선박조세리스 제도 도입 등 선박금융 활성화"
    김양수 해양진흥공사 사장 "선박조세리스 제도 도입 등 선박금융 활성화"
    그는 또 "선사들의 하역비용 절감 및 물류체계 기반이 되는 국내외 주요 항만터미널 확보, 물류 인프라 투자를 통한 거점 확대, LNG 벙커링 등 연료공급 인프라 투자 등 다양한 인프라 투자 지원에도 주목해야 할 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "선박과 항만의 친환경 전환 가속화에 기민하게 대비해 국제환경규제에 차질없이 대응하고 친환경 자산으로의...
    2021-08-23 14:26
  • 삼성중공업, 4609억 원에 LNG운반선 2척 수주
    삼성중공업, 4609억 원에 LNG운반선 2척 수주
    목표액인 91억 달러의 78%를 달성했다. 특히, LNG운반선, LNG 이중연료 추진 컨테이너선 등 LNG 관련 친환경 선박이 전체 수주물량의 43%를 차지하고 있다. 삼성중공업 관계자는 "LNG 차별화 기술을 바탕으로 우월적 시장 지위를 더욱 공고히 해 나갈 것"이라며 "올해 내정된 프로젝트를 고려할 때 목표 달성 가능성이 크다"고 말했다.
    2021-08-23 09:48
  • 미흡한 국내 '수소 공급망'…활성화 움직임 가속도
    미흡한 국내 '수소 공급망'…활성화 움직임 가속도
    수소 연료전지를 직접 개발해 차량과 트럭, 선박, 도심항공교통(UAM)까지 확대하고 있다. SK그룹은 지난해 말 수소 사업 전담조직인 ‘수소사업추진단’을 신설하고 2025년까지 수소 생산ㆍ유통ㆍ소비에 이르는 밸류체인을 구축하겠다는 목표를 세웠다. 앞으로 5년간 18조 원을 투자할 예정이다. 포스코그룹은 ‘수소 경제를 견인하는 그린수소 선도기업’이라는...
    2021-08-22 08:41
  • 수소전기차 부활 노리는 日혼다…한국에 러브콜
    수소전기차 부활 노리는 日혼다…한국에 러브콜
    글로벌 수소연료전지차(수소전기차) 주도권 싸움이 치열한 가운데 일본 혼다가 현대자동차 부품사와 협력 관계를 모색한다. 21일 자동차업계와 코트라 등에 따르면 일본 혼다가 2세대 수소전기차 '클래러티' 개발을 위해 현대차 부품사와 협력관계를 모색 중인 것으로 확인됐다. 코트라 관계자는 "판매 부진으로 1세대 수소전기차(클래러티) 조기 단종을...
    2021-08-21 10:00
  • 한창·켑코에너지솔류션, 폐플라스틱 에너지효율화 맞손
    한창·켑코에너지솔류션, 폐플라스틱 에너지효율화 맞손
    또 처리 과정에서 선박유로 사용할 수 있는 정제유와 폐플라스틱 처리시설의 열원 또는 전기발전이 가능한 가스, 열분해 결과로 발생한 탄화슬러지로 시멘트 업체 등에서 활용 가능한 고형연료도 생산된다. 양사는 서로 협력해 국가적인 해양폐기물 처리와 폐자원을 통한 에너지 생산으로 탄소중립에 적극 기여해 나가겠다는 계획이다. 최승환 한창 대표이사는 “이번...
    2021-08-20 15:10
  • 삼성중공업, 암모니아 레디 VLCC 선급 인증 획득
    삼성중공업, 암모니아 레디 VLCC 선급 인증 획득
    암모니아 레디란 액화천연가스(LNG)와 디젤연료로 추진하는 선박이 향후 암모니아 연료 추진선으로 개조가 가능하도록 △선체 구조 △연료탱크 사양 △위험성 평가 등을 사전에 설계에 반영한 선박을 말한다. 삼성중공업은 이번 선급 인증으로 암모니아 연료 추진선 건조 또는 개조를 고려하는 선사에게 효과적인 솔루션을 제공할 수 있게 됐다....
    2021-08-19 09:27
  • 채권단 관리 졸업 9부 능선 넘은 두산…채무잔액 5000억 원대 진입
    채권단 관리 졸업 9부 능선 넘은 두산…채무잔액 5000억 원대 진입
    내년 준공을 목표로 두산중공업 창원공장 부지에 건설 중이다. 두산퓨얼셀은 친환경 선박용 연료전지 개발에 뛰어든다. 두산은 드론 역량 강화에도 매진한다. 드론 사업을 맡은 두산모빌리티이노베이션(DMI)은 올해 4월 말 드론 신제품인 DS30W를 공개했다. 신제품은 내풍성이 강화돼 강풍주의보 수준의 바람도 견딜 수 있다.
    2021-08-18 12:54
  • HMM, 하반기 견조한 실적 전망… 중장기 '수급 리스크'는 우려- 유진투자증권
    HMM, 하반기 견조한 실적 전망… 중장기 '수급 리스크'는 우려- 유진투자증권
    방 연구원은 "수송량은 전년동기비 10.0% 증가한 99만 TEU 를 기록해 1만6000TEU급 선박 8 척이 모두 인도됐지만 수송가능선복량(BSA) 증가는 제한적인 모습"이라며 "연료비가 전년동기비 101.6% 가량 증가하면서 매출원가가 23.5% 증가(매출원가율49.6%)했으나 고정비 비중이 높은 구조로 외형 성장에 따른 탄력적 이익 레버리지 효과를...
    2021-08-18 08:46
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