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  • 늘어나는 LNG추진선 수요에…신기술 선점 움직임 활발
    늘어나는 LNG추진선 수요에…신기술 선점 움직임 활발
    조선ㆍ해운업계에 대한 온실가스 배출 규제가 강화하면서 LNG 연료 추진 선박의 수요가 크게 증가하고 있다. 최근 국제해사기구(IMO)는 '해양환경보호위원회(MEPC) 76차 회의'에서 현존선에너지효율지수(EEXI) 규제와 탄소집약도지표(CII) 규제의 도입을 결의했다. 현존선에너지효율지수규제란 국제항해 노선에서 현존하는 400GT(용적톤수) 이상의 모든 선박이...
    2021-12-16 05:00
  • 롯데케미칼ㆍ현대중공업그룹, 친환경 암모니아 추진선 적합성 인증
    롯데케미칼ㆍ현대중공업그룹, 친환경 암모니아 추진선 적합성 인증
    암모니아 연료를 선박에 직접 공급하는 벙커링 기능이 있는 3만8000㎥급 암모니아 벙커링 겸용 운반선도 현대미포조선과 개발하고 세계 최초로 인증을 취득했다. 이들 선박은 화물로 운송하는 그린 암모니아를 연료로 사용해서 항해 중에 발생하는 탄소 배출이 없는 친환경 선박이다. 롯데정밀화학은 앞으로 해당 선박을 암모니아 운반과 벙커링 사업에 활용할...
    2021-12-15 10:11
  • KCC, 13년 연속 ‘세계 일류상품’ 선정
    KCC, 13년 연속 ‘세계 일류상품’ 선정
    또 11년 연속 선정된 방오도료 ‘Egis Series’는 오염방지 기능이 뛰어나 장기간 운항하는 선박의 선체에 붙어 서식하는 해중 생물체로부터 선박을 보호하고 선박의 운항 효율을 증가시켜 연료를 절감시킬 수 있는 제품이다. KCC 관계자는 “KCC는 2009년부터 꾸준히 세계일류상품에 선정되며 선박용 방청ㆍ방오도료, 진공차단기용 세라믹 분야에서 세계 정상급...
    2021-12-14 09:01
  • 이호기ㆍ신상수 씨, 12월 대한민국 엔지니어상 수상
    이호기ㆍ신상수 씨, 12월 대한민국 엔지니어상 수상
    특히 LNG 연료 공급시스템을 자체 설계ㆍ개발해 차별화된 품질 경쟁력을 확보한 공로를 인정받아 수상자로 선정됐다. 이호기 파트장은 “자체 설계 개발한 시스템이 처음으로 선박에 실제 적용돼 선주에게 인도됐을 때가 가장 기억에 남는다”라며 “앞으로 좀 더 향상된 시스템 개발에 매진하여 삼성중공업을 찾는 선주가 많아지도록 노력할 것”이라고 말했다....
    2021-12-13 12:00
  • 현대미포조선 카페리선, '인천-제주' 항로 7년 만에 잇는다
    현대미포조선 카페리선, '인천-제주' 항로 7년 만에 잇는다
    이 밖에도 현대중공업이 개발한 최적 연료 분사 기술을 활용해 질소산화물 배출량을 줄인 1만3000마력급 '선박추진용 힘센엔진' 2기와 황산화물 저감장치 등을 탑재했다. 신현대 현대미포조선 사장은 이날 취항식에서 "크나큰 아픔을 안고 탄생한 여객선인 만큼 누구나 안심하고 여행을 즐길 수 있는 선박을 건조하기 위해 전 임직원이 힘을 쏟았다"며...
    2021-12-10 10:41
  • 삼성중공업, 7000억 규모 LNG운반선 3척 수주
    삼성중공업, 7000억 규모 LNG운반선 3척 수주
    특히 전체 수주실적 중 LNG를 추진 연료로 사용할 수 있는 친환경 선박 비중이 70% (47척, 82억 달러)에 달하는 등 고부가 선박 위주로 수주 잔고를 안정적으로 늘려가고 있다. 삼성중공업은 “IMO의 온실가스 배출 규제 대응을 위한 LNG 제품 수요는 앞으로도 계속 이어질 것으로 예상된다”며 “LNG 기술 초격차 전략을 통해 시장 지배력을 더욱 확고히 해 나갈...
    2021-12-07 10:26
  • [르포] 레저 수소선박 타 보니…매연과 소음 없어 바다의 여유 만끽
    [르포] 레저 수소선박 타 보니…매연과 소음 없어 바다의 여유 만끽
    선박의 연료를 수소로 하면 이 많은 이산화탄소를 줄일 수 있는 것이다. 특히 IMO는 선박의 연간 온실가스 총배출량을 2050년까지 2008년 대비 50% 이상 감축하는 강도 높은 목표를 설정했다. 장생포항에 있는 이 수소 선박들은 우리나라 최초의 수소 선박이다. 플라스틱 재질로 만든 블루버드호와 알루미늄합금으로 제작한 하이드로제니아호의 정격 출력은 25...
    2021-12-06 14:56
  • 대우조선해양, LNG운반선 6척 계약…올 수주 100억 달러 돌파
    대우조선해양, LNG운반선 6척 계약…올 수주 100억 달러 돌파
    이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비가 탑재돼 온실 가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 배출을 대폭 줄일 수 있다. 대우조선해양 관계자는 “대우조선해양은 온실가스 감축을 위한 전 세계적인 노력에 적극적으로 동참하고, 미래 친환경 기술개발을 선도하고 있다”라며 “이번 수주는 대우조선해양의 친환경선박에 대한 기술력을...
    2021-12-01 11:25
  • 강화된 3차 계절관리제 시행…미세먼지 2만5800톤 감축 목표
    강화된 3차 계절관리제 시행…미세먼지 2만5800톤 감축 목표
    먼저 발전 부문에서는 전력·연료 수급의 안정성을 전제로 석탄발전 가동정지 및 상한 제약을 시행한다. 내년 2월까지는 8∼16기의 석탄발전소 가동을 정지하고, 3월 계획은 2월 말 결정할 예정이다. 석탄발전은 점차 줄어드는 상황으로 올해 4월 삼천포 석탄발전소 2기를 폐지한 데 이어 12월에는 호남 1, 2호기가 폐지된다. 수송 부문에서는 배출가스 5등급 차량...
    2021-11-29 18:16
  • 일본, 스페이스X에 도전장…30개 기업·연구기관, 재사용 로켓 개발 착수
    일본, 스페이스X에 도전장…30개 기업·연구기관, 재사용 로켓 개발 착수
    재사용은 로켓을 원하는 장소에 귀환시켜 회수해야 해서 기체 유도나 연료 활용 등에 고도의 기술이 요구된다. 착륙에 사용하는 다리가 로켓에 더해져서 경량화도 과제다. 일본 정부는 다양한 분야에서 경쟁력을 갖춘 기업과 연구기관들이 자신의 강점을 최대한 발휘하도록 할 계획이다. 미쓰비시중공업은 물류기업 NYK라인과 손잡고 드론과 선박을 이용한...
    2021-11-28 17:21
  • 청정수소경제 대전환 청사진 나왔다…2050년 수요의 100% 청정수소로 공급
    청정수소경제 대전환 청사진 나왔다…2050년 수요의 100% 청정수소로 공급
    수소차 생산능력의 대폭 확충(2050년 526만대)과 함께 2030년까지 내연기관차 수준으로 성능을 제고하고 선박·드론·트램 등 다양한 모빌리티로 수소 적용을 확대한다. 산업 부문도 신규·노후 산업단지 중심으로 수소연료 사용을 유도하고, 철강·석유화학·시멘트 등 온실가스 고배출 산업을 대상으로 수소기반 공정전환과 연료·원료를 수소로 대체해 나간다....
    2021-11-26 11:34
  • 2040년까지 30조 투입, 14개 수소항만 조성…연 1300만 톤 수소 공급
    2040년까지 30조 투입, 14개 수소항만 조성…연 1300만 톤 수소 공급
    LNG벙커링 터미널 개발과 연계해 수소 생산 시설을 구축하며 선박, 화물차를 위한 수소 연료 생산 및 공급체계를 2030년까지 마련한다. 평택‧당진항에는 2025년부터 수소 모빌리티 실증단지를 조성하고 2040년까지 항만 하역장비 전반을 수소기반으로 전환하며 군산항에는 이산화탄소를 포집, 저장하는 기술을 활용해 블루수소를 생산하는 전용 터미널을 2028년까지...
    2021-11-26 11:30
  • 현대제철, 친환경 LNG 추진선 투입한다
    현대제철, 친환경 LNG 추진선 투입한다
    현대제철은 이러한 국제적인 환경변화에 선제적으로 대응하기 위해 2019년 5월 해양수산부, 한국가스공사, 에이치라인해운과 함께 ‘친환경 LNG 연료추진선박 도입 활성화를 위한 업무협약서’를 체결하고 기존 원료전용선 2척을 LNG 추진선으로 대체하기로 했다. 이번 오셔닉호는 그 첫 신호탄인 셈이다. 내년 3월에는 오셔닉호와 친환경 쌍둥이 선박인...
    2021-11-24 13:32
  • 한국조선해양, LNG 추진 컨테이너선 10척 수주
    한국조선해양, LNG 추진 컨테이너선 10척 수주
    한국조선해양은 이번에 계약한 컨테이너선을 포함해 올해 수주한 선박 총 221척 가운데 약 50%인 107척을 LNG, LPG 및 메탄올 연료 추진 엔진이 탑재된 친환경 선박으로 건조할 계획이다. 한국조선해양 관계자는 “기후 위기에 대응하는 각국 규제가 강화됨에 따라, 친환경 선박에 대한 문의가 다양한 선종에 걸쳐 지속해서 이어지고 있다”라며, “앞으로도...
    2021-11-23 11:06
  • 가스공사, LNG 신사업으로 저탄소 시대 주도
    가스공사, LNG 신사업으로 저탄소 시대 주도
    가스공사는 지난해 9월 에너지 전환 리딩기업으로 도약하기 위해 친환경연료인 LNG를 기반으로 한 4개의 신사업 추진전략을 발표했다. 우선 해상 대기질 개선을 위한 LNG 벙커링사업을 적극 추진한다. 이 사업은 LNG 벙커링선을 이용해 LNG 추진선박에 LNG를 공급하는 사업이다. 공급 방식이 ‘선박 대 선박(STS)’으로 이뤄진다는 점이 특징이다. 가스공사는 작년...
    2021-11-22 14:44
  • 탄소중립 R&D 내년 예산 50%↑…2030년까지 예산 비중 30% 이상으로 확대
    탄소중립 R&D 내년 예산 50%↑…2030년까지 예산 비중 30% 이상으로 확대
    산업·수송 분야는 철강, 석유화학, 시멘트, 정유, 반도체·디스플레이, 일반 산업, 산업공통설비, 친환경 자동차, 친환경 선박 관련 탄소중립 기술을 발굴하며 공통으로 자원순환, 탄소 포집 및 활용·저장(CCUS) 기술도 개발한다. 에너지 분야는 △발전용 수소 혼소(50%) 및 분산전원용 수소 전소(100%) 가스터빈기술 등 청정연료 기반 무탄소 발전기술 △15㎿급...
    2021-11-17 14:14
  • [단독] 수소 밸류체인 핵심은 ‘생산’인데...예산은 고작 ‘12%’
    [단독] 수소 밸류체인 핵심은 ‘생산’인데...예산은 고작 ‘12%’
    수소 생산에 주축이 돼야 하는 산업부가 수소연료전지, 수소 트럭 개발 등 생산된 수소를 활용하는 데 더 많은 예산을 쓴 것이다. 산업부와 함께 수소 생산 기술 개발의 핵심 부처인 과기부 역시 생산보다 유통ㆍ활용에 더 많은 예산을 투자했다. 총예산 286억9000만 원 중 생산 분야에 131억2000만 원을, 유통 및 활용 분야에는 155억7000만 원을 투자했다. 해수부도...
    2021-11-15 18:00
  • 걸음마 단계 韓 '수소 생산'…"안정적인 글로벌 공급망 구축 절실"
    걸음마 단계 韓 '수소 생산'…"안정적인 글로벌 공급망 구축 절실"
    수소 연료전지를 직접 개발해 차량과 트럭, 선박, 도심항공교통(UAM)까지 확대하고 있다. SK그룹은 지난해 말 수소 사업 전담조직인 ‘수소사업추진단’을 신설하고 2025년까지 수소 생산ㆍ유통ㆍ소비에 이르는 밸류체인을 구축하겠다는 목표를 세웠다. 한화그룹은 한화솔루션의 태양광 발전을 바탕으로 한 그린수소 생산을 목표로 하고 있다. 한화솔루션은 수소...
    2021-11-15 18:00
  • 대우조선해양, 그리스 선주로부터 LNG운반선 2척 수주
    대우조선해양, 그리스 선주로부터 LNG운반선 2척 수주
    이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비가 탑재됐다. 온실 가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 방출을 대폭 줄여 강화된 온실가스 배출규제에 대응할 수 있는 친환경 고효율 선박이다. 안젤리쿠시스 그룹은 1994년 첫 계약 이후 이번 계약까지 대우조선해양에만 무려 112척의...
    2021-11-11 13:49
  • 무보, 한국산 친환경 LNG선 7척 ‘수출보험’으로 띄운다
    무보, 한국산 친환경 LNG선 7척 ‘수출보험’으로 띄운다
    현대삼호중공업과 현대중공업은 이중연료(벙커C유와 LNG를 함께 사용하는 기술), 질소산화물 저감 등 친환경 기술을 적용해 국제해사기구(IMO) 탄소규제 기준에 부합하는 친환경 선박을 건조할 계획이다. 7척 가운데 현대삼호중공업이 5척, 현대중공업이 2척을 건조한다. BNP 파리바, 소시에테 제네랄 등 글로벌 투자은행 7곳은 무보가 지원하는 중장기수출보험을...
    2021-11-10 11:02
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