부전~마산 노선은 그동안 부산에서 삼랑진을 경유해 마산으로 연결되던 노선을 부산에서 마산으로 직접 연결함에 따라 거리는 25km, 시간은 57분 단축되게 됐다.
이에 따라 마산·창원·진해지역이 통합시에는 두 지역간 광역교통 수요를 흡수하고 영호남 교류촉진·관광자원 활용·남해안 일대 공업단지 물류수송에 크게 기여할 것으로 예상된다.
국토부 관계자는...
일반철도는 경춘선(2010년말 개통), 중앙선(국수~용문 내년말 개통), 경전선(삼랑진~마산 2010년말 KTX 투입) 등 개통이 임박한 사업에 집중지원하고 2012년 여수 EXPO의 성공적 개최지원을 위해 전라선 복선전철 사업을 조기에 완공해 2011년 상반기에 KTX를 투입할 계획이다.
원주~강릉, 진주~광양, 부전~마산 등 지역 선도프로젝트 사업과 포항~삼척 등 철도...
코레일은 KTX-Ⅱ를 시험 운전을 거쳐 내년 하반기 호남선을 시작으로 전철화 공사가 진행 중인 전라선(익산∼여수), 경부선 2단계(동대구∼부산 고속선로), 경전선(삼랑진∼마산) 등에 차례로 투입할 예정이다.
심혁윤 코레일 사장직무 대행은 “세계 철도시장에 국내 철도의 기술력을 입증하는 계기가 됐다”며 “국내 업체들이 터키, 브라질 등 고속철도...