산업은행은 이동걸 회장이 11일부터 제39대 산은 회장으로 연임될 예정이라고 밝혔다.
산은 회장이 연임하는 것은 이형구 총재 이후 26년 만이다. 1954년 설립된 이후 산은의 수장이 연임하는 사례는 구용서, 김원기, 이형구 총재 등 3명이었다.
이 회장은 지난 2017년 9월 말 취임 후 굵직한 구조조정 안건을 해결해왔다. 금호타이어와 한국GM 문제도 매듭지었고, 특히...
산은 회장은 금융위원장 제청으로 대통령이 임명한다. 임원추천위원회를 꾸려 검증절차를 거치는 다른 공공기관과는 다르게 산은 회장은 사실상 청와대의 의중에 따라 결정된다. 임기 만료 직전까지 연임 여부나 후임자 선정 자체가 안갯속인 것도 이러한 이유에서다.
이 회장의 연임은 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 산은의 중요성이 강조된...
산은 회장은 금융위원장의 제청으로 대통령이 임명한다.
산은 회장이 연임하는 것은 이형구 총재 이후 26년 만이다. 1954년 설립된 이후 산은의 수장이 연임하는 사례는 구용서, 김원기, 이형구 총재 등 3명이었다.
이 회장은 지난 2017년 9월 말 취임 후 굵직한 구조조정 안건을 해결해왔다. 금호타이어와 한국GM 문제도 매듭지었고, 특히 오랫동안 해결하지 못한...
지난달 26일 이동걸 회장과 정몽규 HDC현산 회장의 회동 후 HDC현산이 이메일을 통해 산은에 ‘재실사’를 고수하면서 사실상 계약이 종료됐다는 보도가 나왔다. 하지만 이 회장이 제안한 내용도 정 회장의 요구 내용도 확정적으로 발표된 것은 없다. 엄밀히 말해선 재실사를 요구했을 뿐, M&A를 종료하겠단 의사를 밝히지 않았다는 게 HDC현산의 입장이다. 하지만...
또 아시아나항공 매각, 두산그룹 구조조정 등 산은이 채권단으로서 해결해야 할 골치 아픈 과제가 여전히 남아 있어 ‘해결사’ 이미지가 강한 이 회장이 3년 더 자리를 맡지 않겠느냐는 관측이 나온다.
김광수 NH농협금융 회장도 내년 4월 말 연임 임기를 마친다. 농협금융 회장은 3연임한 전례가 없다. 관례대로라면 김 회장처럼 경제관료 출신이 새 회장으로 올...
이는 지난달 26일 이동걸 산은 회장이 정몽규 HDC현산 회장과의 회동에서 ‘인수 의지’를 확인하기 위해 한 제안에 대한 답변이다. 산은은 앞서 “재실사는 없다”고 요구한 것에 비춰봤을 때 HDC현산의 이러한 대답은 사실상 인수 의지가 없음을 보여준 것으로 업계는 해석하고 있다.
◇HDC현산, 2조8000억 부채 추가 파악 “재실사 불가피” = HDC현산은 지난 7월...
이동걸 산은 회장은 앞서 지난달 26일 정몽규 HDC현산 회장과 만나 1시간가량의 대화를 통해 아시아나항공 인수 부담을 낮추는 선에서 파격적인 제안을 한 것으로 전해졌다. 산은은 “모든 가능성을 열어두고” 논의했다고 밝혔는데, 아시아나항공이 발행한 영구채나 전환사채를 자본으로 유지하는 방안도 포함된 것으로 알려졌다.
이 제안은 HDC현산의 인수 부담을...
채권단은 이동걸 산은 회장과 정몽규 HDC그룹 회장이 만난 지난달 26일로부터 1주일이 되는 2일을 답변 시한으로 제시했다.
채권단이 HDC현산 측에 제시한 지원 방안의 핵심은 1조5000억 자금 포함 아시아나항공의 부채비율을 현재 2291%에서 400% 이내로 유지하는 방안이라는 것이 채권단 측 설명이다.
이에 주식시장에서는 인수합병(M&A) 기대감에...
전일 이동걸 산업은행 회장과 정몽규 HDC현대산업개발그룹 회장이 전격 회동해 산은이 방안을 제시한 것으로 전해졌으나, 정 회장이 즉답을 피하면서 딜 무산 가능성은 여전히 나오고 있다.
제주항공과 이스타항공의 M&A도 코로나19 사태 이후 이스타항공의 각종 미지급금이 문제로 대두되면서 끝내 진술보장의 중요한 위반 미시정 및 거래종결기한 도과를...
다만 만약 이 회장이 추가로 한 제안까지 받아들이지 않으면 산은은 HDC현산에 거래 종결을 선언할 것이 유력하다. 이 경우 아시아나항공은 당분간 채권단 관리체제하에 운영될 것으로 보인다. 대대적 자산 매각과 구조조정도 불가피할 것으로 시장은 내다보고 있다. 당장의 유동성 위기를 벗어나기 위해 40조 원 규모의 기간산업안정기금에서 최대 2조 원대의...
이 회장이 정 회장에게 면담을 요청할 때도 ‘최종 인수 의지 확인’ 등 아시아나항공 M&A를 둘러싼 불확실성을 해소하고 싶다는 의견을 피력한 것으로 봐서는 이번 만남에서 적어도 인수에 대한 확실한 입장이 정리될 것으로 보인다.
아시아나항공 인수 주체인 HDC현산 측은 앞서 코로나19 여파로 항공업계의 상황이 나빠졌다며 재실사를 요구했지만 산은이 이를...
계열사인 아시아나IDT와 에어부산은 각각 4.73%, 3.42% 오르고 있다.
항공업계에 따르면 이 회장과 정 회장은 이날 오후 서울 모처에서 회동을 가질 예정이다. 이번 회동은 아시아나항공 M&A 얘기가 나온 이후 3번째다. 앞서 이 회장은 지난 20일 가급적 빠른 시일 내 면담하자고 정 회장에게 제안했다. 이를 정 회장이 받아들이면서 자리가 성사됐다. 항공업계는...
현산측과 금호산업간 대면협상이 원만히 이루어져 아시아나항공 M&A가 조속히 종결되기를 희망한다”며 “이와 관련해 채권단인 산은도 필요한 역할이 있다면 최선을 다하겠다”고 입장을 전했다.
산은은 빠른 시일 내에 이동걸 회장과 정몽규 회장과의 면담을 제안했으며 이번 면담에서 아시아나항공 M&A와 관련된 불확실성을 해소할 방침임을 밝혔다.
이러면서 이 회장은 HDC현산이 계약금반환 소송을 하지 않을 것으로 기대했다.
앞서 HDC현산은 지난 26일 보도자료를 통해 “계약상 진술 및 보장이 중요한 면에서 진실, 정확하지 않고 명백한 확약 위반 등 거래종결의 선행조건이 충족되지 않았다”며 아시아나항공 인수와 관련된 재실사를 요구했다.
HDC현산의 재실사 요구에 대해 이 회장은 “7주간 엄밀한 실사를...
지난해 4월 산은은 이동걸 회장이 직접 금호그룹 박삼구 회장과 만나 매각을 이끌었을 정도로 주도적인 역할을 했다. 산은이 수출입은행과 금호그룹의 자구안을 바탕으로 총 1조7000억 원의 자금을 지원한 것 역시 매각을 수월하게 진행하기 위해서였다.
그러나 HDC현산과 금호 측이 체결한 계약은 주로 박삼구 회장 일가의 지분을 넘기는 것이 핵심으로, 많은 돈을...
김현미 국토교통부 장관은 3일 채형석 애경그룹 부회장과 이스타항공 창업주인 이상직 더불어민주당 의원을 차례로 만나 인수합병 성사를 당부했다.
다만 업계 관계자는 “산은과 수출입은행이 약속한 1700억 원 규모의 지원이 이뤄진다 하더라도 결국 제주항공이 갚아야 할 금액”이라며 “항공 시장이 악화된 상황에 제주항공의 이스타항공 인수는 여러모로...
넘어야 할 산은 많다. 육사 이전은 수십 년째 되풀이된 논제지만 논의는 제자리걸음 중이다. 지난 2005년 공공기관 지방 이전 정책 이후 꾸준히 거론된다. 당시 한국전력 이전과 함께 논의됐지만 국방부는 “육사 이전을 검토할 단계가 아니고, 서울에 있는 것이 맞다”는 논리로 맞섰다.
이후 공공기관 지방 이전 논의가 수면 위로 떠오를 때마다 육사 이전 문제가...
이 회장은 “재송부된 공문을 현산이 작성하고 있을 텐데 받아보고 변동사항이 있으면 추가로 설명하겠다”고 얘기했다.
앞서 지난 9일 현산은 아시아나항공의 부채가 급증하는 등 예상치 못했던 상황이 발생했다며 아시아나항공 인수를 재검토하자고 요구하는 공문을 산은에 보냈다. 현산은 “아시아나항공 인수 의지는 기존과 변함이 없다”라며 “유상증자...
코로나19로 심사가 지연되고 있지만 승인이 떨어질 경우 양측이 협상을 더 지연시킬 명분이 없기 때문이다.
IB업계 관계자는 “현산과 산은 모두 기싸움 양상이지만 결국 적절한 타협안을 찾는 방향으로 갈 것”이라며 “칼자루를 쥔 정몽규 HDC그룹 회장의 고민이 깊을 것으로 보인다”고 말했다.