지면과 바닥이 직접 닿는 밑창에 등산화에 주로 쓰이는 SBR(스티렌 부타디엔 고무) 소재를 사용해 마찰력과 접지력을 높였으며 기모 내피가 있어 방한 효과가 뛰어나다. 디자인에 있어서도 밑창에는 사이드 스티치를, 부츠 옆면에는 버클 스트랩 등으로 포인트를 줘 트렌디한 분위기가 느껴진다.
퍼 소재가 사용된 부츠는 통통한 다리에 잘 안 어울리는 만큼 체형을 고려해...
유진투자증권은 올해 ABS 설비 증가율 2.0%, 부타디엔은 1.5% 증가에 그치고 스티렌모노머(SM)는 일본 아사히 카세이의 스크랩으로 1.1% 감소를 예상했다. 또 향후 5년 동안 C4 이하 제품 증설 규모가 제한적으로 예정돼 공급 부족이 2020년까지 장기화할 이슈로 분석했다.
한편 현대경제연구원은 대(對)중국 수출 의존도가 높은 상황에서 차이나 리스크에 따른 수출 경기...
금호석유화학의 솔루션스타이렌부타디엔고무(SSBR)는 친환경 타이어에 사용되는 고기능성 합성고무이다. EU를 시작으로 한국에서도 시행된 타이어 등급 효율제는 타이어의 회전 저항력과 젖은 노면 제동력의 속성을 개선할 것을 요구하고 있다.
더구나 실리카필러와 분산성이 좋은 고성능 SSBR의 수요가 증가하고 있어 이에 대한 신속한 대응도 중요하다. 이에...
또 롯데케미칼은 지난 4월 베르살리스와 합작으로 같은 부지에 핫멜트 접착제 시장을 겨냥한 연산 5만 톤 규모의 친환경 합성고무인 ‘스티렌 이소프렌 스티렌(SIS)’과 ‘스티렌 부타디엔 스티렌(SBS)’ 공장을 오는 2018년 상반기까지 추가로 건설키로 했다.
롯데케미칼은 셰일가스 기반으로 에틸렌 제조 사업도 시동을 걸었다. 미국 유화업체 액시올과 함께...
다행히 금호타이어에 타이어 원료인 부타디엔을 공급하는 LG화학, 롯데케미칼과 타이어코드를 납품하는 효성과 코오롱그룹, 항공유의 70%를 아시아나항공에 납품하는 SK에너지와 가 일부 지분을 사기로 한 것이다. 이들 기업이 지분 매입을 위해 많게는 100억원대를 투자한 것으로 알려졌다.
박 회장은 오는 6일까지 자금 조달 계획서를 산업은행에 제출해야...
이충재 KTB투자증권 연구원은 “삼성그룹 화학 계열사 인수를 통해 롯데케미칼이 얻게 될 이익이 뚜렷해 보이지 않는다”며 “2조5000억~3조원을 투자해 PS(폴리스타이렌)·ABS(아크릴로니트릴, 부타디엔, 스타이렌)·PC(폴리카보네이트) 사업을 인수한다는 것은 다소 이해가 되지 않는다”고 평가했다.
반면 윤재성 하나투자증권 연구원은 “삼성SDI 케미칼(ABS...
지난 6월에는 미국 액시올사와 합작으로 미국 루이지애나주에 셰일가스를 이용한 에탄크래커를 건설하기로 합의하고, 본계약을 체결했다. 국내 유화사 중 북미 셰일가스를 활용한 에탄크래커 공장을 건설하는 것은 롯데가 처음이다. 지난 8월에는 말레이시아 조호바루 지역에서 부타디엔고무(BR·합성고무의 일종) 공장도 준공했다.
롯데케미칼은 매출의 90% 이상이 에틸렌, 프로필렌, 부타디엔 등 기초유분으로 만드는 범용 석유화학 제품에서 발생한다.
범용 제품 비중이 높은 롯데케미칼 국제유가 변동에 실적이 출렁이는 약점을 갖고 있다. 또 범용 석유화학 제품은 기술적 노하우가 없더라도 설비만 갖추면 어렵지 않게 생산이 가능해 중국 기업들이 맹추격을 해왔다.
이에 삼성 석유화학사...
자동차 등에 쓰이는 고부가 합성수지인 ABS(아크릴로니트릴부타디엔스타이렌) 수지는 생산규모 165만톤으로 LG화학이 세계 시장 점유율 1위를 기록하고 있다. TFT-LCD용 편광판 역시 2008년 4분기 부동의 1위였던 일본의 니토덴코를 제친 이래, 지속적으로 세계 1위를 수성하고 있다. 2000년부터 사업을 시작한 전기차 및 전력저장(ESS) 등에 사용되는 중대형...
장영기 수원대 교수의 연구 결과, 경유차 미세먼지(PM)가 차지하는 수송부문 전체 대기오염물질 위해성 기여도는 약 98%로 가장 높았고 그 중 44.7%가 화물차에서 발생하는 것으로 나타났다.
경유차 미세먼지 다음으로 위해성 기여도가 높은 물질은 벤젠(Benzene, 0.9%), 1,3-부타디엔(1,3-Butadiene, 0.4%)으로 이륜차에서 각각 65%와 51%가 배출되는 것으로 조사됐다.
황유식 메리츠종금증권 연구원도 “저가 원재료 사용이 시작된 3월 이후 4월과 5월 현재까지 실적 개선 추이가 유지되고 있다”며 “LC 타이탄은 고가 원재료 부담에서 벗어나 이익률 급상승이 전망되고, 1분기 적자 제품이었던 BD(부타디엔)와 SM(스타이렌모노머) 또한 가격 상승 및 스프레드 개선으로 흑자전환할 것”이라고 전망했다.
이와 함께 친환경 타이어용 고기능 합성고무인 솔루션스티렌부타디엔고무(SSBR)와 네오디뮴부타디엔고무(NdBR), 친환경 고무(TPV), 고효율 단열재 에너포르, 탄소섬유 복합소재, 우레탄 자동차 시트 등 차세대 고부가가치 제품을 선보였다.
부스 외관에 ‘국내 1등, 글로벌 톱10 화학기업으로 거듭났다’는 문구를 선보인 한화케미칼은 그룹의 새 성장동력인 태양광 관련...
이와 함께 친화경 타이어용 고기능 합성고무인 솔루션스티렌부타디엔고무(SSBR)와 네오디뮴부타디엔고무(NdBR), 친환경 고무(TPV), 고효율 단열재 에너포르, 탄소섬유 복합소재, 우레탄 자동차 시트 등 차세대 세계일등제품들이 총출동했다. 금호석유화학그룹은 2020년까지 20개의 세계일등제품을 확보한다는 비전을 추구하고 있으며 2014년 말 현재 9개의...
타이탄의 매출 규모는 작년 기준 2조8000억원에 달하며 말레이시아와 인도네시아 공장에서 연간 올레핀 110만톤, 합성수지 150만톤, 부타디엔 10만톤, 이축연신 폴리프로필렌필름(BOPP) 3만8000톤을 생산하고 있다.
롯데케미칼은 또 말레이시아 조호바루에 240억원을 투자해 연간 5만톤 규모의 합성고무(BR) 생산설비도 구축했다. 이 사업은 롯데케미칼과 자회사인...
최 연구원은 “천연고무와 합성고무의 원료가 되는 부타디엔 가격이 1톤당 960달러로 최근 6년래 가장 낮은 수준을 기록하고 있다”며 “유가하락으로 합성고무 가격이 떨어졌고 천연고무 또한 수급을 조절해도 가격 하락을 막긴 역부족이기 때문에 매출이 줄더라도 이익면에서는 긍정적”이라고 분석했다.
이어 “중국산 타이어에 대한 반덤핑 과세가 2분기부터...
2월 중순부터 부타디엔과 BTX까지도 제품가격이 반등하면서 3월에는 더욱 양호한 실적을 기록했을 것으로 예상된다.
박 연구원은 “이번 설비투자가 완공되는 2017년 동사의 EBITDA는 2323억원으로 증가할 전망한다”며 “영업가치 1조5000억원에 투자유가증권과 부동산 가치를 합산한 1000억원, 2017년 예상 순차입금 약 5000억원을 차감한 1.09조원을 목표...
수요에 비해 공급이 부족한 데 따른 것으로 풀이됩니다. 이에 따른 매출 증대에 힘입어 후성은 올해 흑자전환에 성공할 것으로 전망됩니다. 6일 후성이 제출한 사업보고서에 따르면 작년말 기준 반도체 특수가스인 C4F6(육불화부타디엔)과 WF6(육불화텅스텐) 등의 가격은 Kg당 13만2407원으로 전년도 4만9496원 보다 두배 이상 뛰었습니다.
6일 후성이 제출한 사업보고서에 따르면 작년말 기준 반도체 특수가스인 C4F6(육불화부타디엔)과 WF6(육불화텅스텐) 등의 가격은 Kg당 13만2407원으로 전년도 4만9496원 보다 두배 이상 뛰었다.
반면 이들 원재료의 가격은 지난해 대비 소폭 오르는데 그쳤다. 2013년말 Kg당 1019원에 공급되던 냉매 및 반도체용 특수가스 원재료 가격은 지난해 말 1156원을 기록했다....