또 복구는 오전 8시까지 완료될 예정이며, 사고 이후 이 구간을 처음으로 운행할 열차는 오전 10시 38분 부전역을 출발해 청량리역까지 가는 무궁화호 제 1622호다.
철도공사 측은 “기계적인 문제가 있었던 것으로 보고 정확한 사고 원인을 조사하고 있다”며 “철도공사는 사고차량을 운전한 기관사는 파업 대체 인력이 아닌 지정 근무자”라고 전했다.
중앙선...
특히 무궁화호 그래피티의 경우, 부산 부전역에서 그려진 것으로 추정되며, 지하철 1호선은 서울, 영동선 화물열차는 재천에 각각 있었던 것으로 파악돼 여러 명이 동시다발적으로 작업했을 것으로 코레일은 추정하고 있다. 현재 무궁화호 등의 그래피티에 대해선 코레일이 수사를 의뢰한 상태다.
◇ 페이스북에 판매대행·낚시광고 등 '불법상술' 판친다...
특히 무궁화호 그래피티의 경우, 부산 부전역에서 그려진 것으로 추정되며, 지하철 1호선은 서울, 영동선 화물열차는 재천에 각각 있었던 것으로 파악돼 여러 명이 동시다발적으로 작업했을 것으로 코레일은 추정하고 있다.
그래피티란 1970년대 뉴욕 브롱스 빈민가에서 가난한 흑인과 푸에르토리코 소년들의 '거리 낙서'로 시작해 전세계로 확산된 힙합문화다....
그래피티 피해 확인 당시 무궁화호 열차는 부산 부전역 차량기지에 머물러 있었으며 화물열차는 충북 제천, 지하철은 서울에 각각 있었던 것으로 파악돼 여러 명이 동시에 작업한 것으로 코레일은 추정하고 있다.
코레일 관계자는 "무궁화호 그래피티는 부전역 차량기지에서 발생한 것으로 보이지만, 전동차와 화물열차는 정확한 발생 지역도 파악하지...
12일 오전 8시 15분께 부산 연제구 거제동 기찻길 건널목에서 11t 트레일러와 포항역에서 출발해 부전역으로 가던 1761호 무궁화호가 추돌했다.
사고 당시 열차기관사가 "트레일러가 건널목에 서 있다"는 경고를 받고 긴급 제동했으나 미끌리면서 후진 중인 트레일러와 부딪쳤다.
사고로 열차 앞부분 배장판과 트레일러 범퍼등이 찌그러졌지만, 인명피해는...
특히 인근에 위치한 부전역은 KTX, 버스, 자전거 등을 원스톱으로 갈아탈 수 있는 환승시설과 다양한 상업·문화시설이 들어서는 복합환승센터로 개발될 예이다.
분양중인 129㎡ 주택형은 3.3㎡당 691만원부터 분양가가 책정됐다. 계약과 동시에 입주가 가능하며, 이달 말까지 잔금을 치르면 취득세 감면 혜택이 주어진다. (분양문의 1577-8363)
특히 주변 부전역은 KTX, 버스, 자전거 등을 원스톱으로 갈아탈 수 있는 환승시설과 다양한 상업·문화시설이 들어서는 복합환승센터로 개발될 예정으로 이에 따른 개발 호재도 예상된다.
생활편의시설들도 강점이다. 창고형 할인매장 이마트 트레이더스 서면점이 부산진구청과 더불어 단지 바로 앞에 위치해있으며 인근에 롯데마트와 부전시장도 위치해 있으며...
또 부전역, 동래역, 대곡역, 남춘천역 등 4곳은 2011년 시범사업지로 지정됐다.
국토해양부는 2일 ‘복합환승센터 개발’시범사업 8개소를 지정했다고 밝혔다.
복합환승센터는 교통수단간 교통결절점중심으로 연계환승체계를 강화하고 고밀도 복합개발을 통해 지역발전을 도모하기 위한 사업이다.
시범사업은 지자체 등에서 응모한 13개 사업을 대상으로 평가...
국토해양부는 부산(부전역)~김해(진례신호소) 32.6㎞ 구간을 연결하는 부전~마산 복선전철을 임대형 민간투자사업(BTL) 방식으로 본격 추진한다고 25일 밝혔다.
복선전철 프로젝트는 부산, 김해, 창원, 마산 등 경남권 지역주민에게 교통편의를 제공하기 위해 추진하는 사업으로 지난 2010년 7월 SK건설 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정된 바 있다.
총민간사업비...
부전-마산 복선전철 프로젝트는 부산시 부전역과 경남 김해시 진례역을 잇는 총연장 32.56km의 복선철도를 건설하는 것으로 추정사업비 1조원 규모(SK건설지분 28.5%)다.
임대형민자사업(BTL)으로 SK건설이 총괄 운영하는 이 사업은 오는 2012년 1월 착공에 들어가며 개통은 2018년 1월 예정이다.
'새만금방수제 동진3공구 건설공사'는 방조제를 통해 막은...
경부선 부전역(부산)에서 경전선 진례역(마산)을 연결하는 복선전철 사업이 민간투자(BTL)방식으로 추진된다.
29일 국토해양부는 부전역에서 사상 등 주거지역과 사상공단, 김해공항 및 장유신도시 등을 경유해 진례에 연결되는 30.4㎞ 노선에 대해 BTL방식으로 복선전철 사업을 추진한다고 밝혔다.
총 2조원이 투입되는 이 사업은, 2010년 민자사업자를...