황민재 종합기술원장은 “롯데케미칼이 가진 미래소재기술을 통해 배터리 핵심 기술을 신속히 확보함으로써 글로벌 배터리 소재 시장을 적극 공략하고 관련 시장을 선도해 나가겠다”고 말했다.
조성진 소일렉트 대표이사는 “이번 롯데케미칼과의 공동개발을 통해서 고용량 리튬메탈음극재의 수명특성 향상을 위한 고분자형 전해질과 이를 응용한 소재 및 공정...
5인승 SUV인 EX30은 69kWh 배터리를 갖춰 1회 충전 시 최대 475㎞(유럽 인증 기준)까지 달릴 수 있다. 에너지 효율성을 높인 200㎾ 모터를 갖춘 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지 파워트레인(동력계)으로 출시된다. 배터리 용량 10%에서 80%까지 약 26분 만에 충전할 수 있는 최대 153㎾의 직류(DC) 충전을 지원한다.
EX30의 외관은 ‘기능성을 갖춘 정직한 디자인’이라는...
특히 전기차 배터리 핵심 원료였던 리튬의 가격 변동성을 억제할 것으로 보인다. 컨설팅기업 CRU그룹의 샘 아담 배터리 소재 책임자는 “나트륨이온배터리는 리튬의 공급, 수요 균형을 개선하는 데 중요한 역할을 할 것”이라며 “리튬 가격의 심각한 변동성을 완화할 것”이라고 밝혔다.
갑진은 이차전지 충방전기 설비 업체로 리튬 배터리, 리튬인산철배터리(LFP) 관련 충방전기 설비 공급 실적을 보유하고 있으며 사각형, 원통형, 파우치형 배터리 관련 실적도 보유하고 있다. 최근에는 배터리 싸이클러 부문으로 사업을 확장하는 등 성장성을 보이고 있다고 한다.
기존 아우딘퓨쳐스 소유의 오산 공장 부지를 이차전지 관련 연구소 및 생산...
나노팀의 열관리 소재 제품은 배터리모듈(히트소스)과 배터리팩 내 쿨링자켓(히트싱크) 사이에서 두 매개체 사이의 빈 공간(Gap)을 메꿔준다는 의미에서 고체 형태는 ‘갭패드’, 액상 형태는 ‘갭필러’으로 나뉜다.
기존 플랫폼으로 생산하는 차량에는 갭패드가 공급되고, 새로운 E-GMP 플랫폼에는 갭필러가 공급된다고 한다.
최근 순수전기차가 생산되는 신형...
글로벌 종합상사 STX는 전날인 23일 이차전지 사업의 통합 밸류체인 완성을 위해 배터리 제조ㆍ판매사 아이비티(International Battery Technology)와 전략적 파트너십 구축을 위한 협정을 체결했다고 24일 밝혔다.
이는 이차전지 소재사업의 확장으로 니켈, 리튬, 흑연 등 핵심 원자재 및 광물의 공급망 확보에 주력해온 비즈니스를 전방산업까지 확장하기 위한...
음극재는 리튬이온 배터리 4대 핵심 소재(양극재, 음극재, 전해액, 분리막) 중 하나로 배터리의 충전 속도와 수명을 결정하며 원료로 흑연과 코크스(다공질 고체연료)를 주로 사용한다.
MOU에는 김경안 새만금청장, 김종훈 전북도 경제부지사, 강임준 군산시장, 웨민 중국 탄이신에너지그룹 동(董)사장, 한상영 에이원신소재 대표이사 등이 참석했다.
에이원신소재는...
뤄홍빈 BYD 부총재는 정 부회장과 면담에서 “취득세 제외 등 중국 정부의 보조금 제공 중단에도 불구하고 중국 내 전기차 시장은 지속 성장할 전망”이라며 저렴한 전기차 가격, 우수한 충전 인프라, 리튬인산철(LFP) 배터리의 화재 안정성 등을 근거로 제시했다.
이어 뤄 부총재는 “한국 기업은 모터용 철강 소재와 관련하여 최적의 기술과 생산기술을 가진 것으로...
전기차 배터리 핵심 소재인 흑연 수출은 내달 1일부터 통제된다. 올해 중국의 흑연 수출량은 월평균 1만7000톤에 달했다. 미국과의 무역 분쟁은 여전히 진행 중이고 유럽연합(EU)은 중국 전기차 보조금 조사에 착수하는 등 외부와의 갈등도 아직 봉합되지 않은 상태다.
블룸버그NEF는 보고서에서 “다가올 중국의 흑연 규제는 수출 대부분을 차지하는 합성 제품이 아닌...
이를 위해 LS일렉트릭, LS엠트론, 가온전선 등에서 관련 분야의 임원 확대 및 조직 신설, 신규 임원 선임 등을 실시했다.
LS그룹은 이번 인사를 통해 그룹 미래 성장을 준비하고, 배터리·전기차·반도체(배·전·반) 관련 사업 분야를 강화해 '무탄소 전력'(CFE) 시대를 이끌어 갈 계획이다.
최근 이차전지 투자가 주춤하면서 소·부·장(소재·부품·장비) 기업들의 부진했다. 하지만 배터리 생산성과 직결되는 핵심 부품을 LG, SK, 삼성 등 국내 배터리 제조 3사에 모두 공급 중인 에이치와이티씨는 장비의 기술력을 인정받아 매출액과 영업이익 모두 지난해보다 성장했다.
연결기준 3분기 누적 매출액은 지난해 244억 원에서 294억 원으로 안정적으로...
배터리셀, 소재 기업에 집중된 이차전지 테마 ETF와 달리 배터리 순환 경제 산업 전반에 걸쳐 관련주에 두루 투자한다.
팔라듐 ETF 상품들은 변동성이 큰 만큼 정방향, 역방향 투자로 리스크 관리 수단을 제공한다. 최근 글로벌 경제 둔화로 내연기관 차량의 수요가 감소하면서 가격 하락에 베팅하는 ‘KBSTAR 팔라듐선물인버스(H)’ ETF 상품은 연초 이후...
중국 정부는 폐배터리에서 핵심 소재 회수를 높이기 위해 니켈ㆍ코발트ㆍ망간은 98%, 리튬 85%, 기타 희소금속은 97%의 회수 목표치를 설정해 운용하고 있다.
유럽연합(EU)도 최근 폐배터리 재활용 산업을 활성화하기 위해 유럽에서 거래되는 모든 종류의 배터리 디자인, 생산, 폐기 등에 대한 규정을 담은 새 배터리법을 채택했다.
아울러 전기차 배터리 주요 원료인...
또 리튬이온 배터리 관리 시스템 기술을 보유한 ‘엘리먼트에너지(Element Energy)’에 3차례, 자율주행 대중교통 및 공공 셔틀 서비스를 준비하고 있는 ‘메이모빌리티(May Mobility)’에 3차례 투자했다.
이외에도 LG테크놀로지벤처스는 미국 실리콘밸리 소재 벤처캐피탈 ‘프라이머 사제 파트너스’, 노스존, USVP(U.S. Venture Partners), 시에라, SBVA(Soft Bank...
에코프로는 자사의 폐배터리 재활용 소재 기술력과 SK에코플랜트, 테스의 글로벌 네트워크를 기반으로 헝가리 등 유럽 지역에 거점을 둔 국내외 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 물량 확보에 나설 계획이다.
에코프로는 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등 희소금속을 배터리 제조에 다시 투입하는 완결적 순환체계를 헝가리 현지에 구축해 자원순환경제...
3사는 SK에코플랜트∙테스가 가진 폐배터리 재활용 기술력과 글로벌 네트워크에 에코프로가 가진 폐배터리 재활용 소재 기술력을 기반으로 헝가리 등 유럽 지역에 거점을 둔 국내외 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 스크랩, 리콜 배터리 등의 재활용 물량을 안정적으로 확보하는 데 총력을 다한다는 방침이다.
또 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등...
이 소식은 중국의 자동차, 배터리, 소재 등 다양한 업체들이 미국과의 무역 분쟁 속에서 한국 합작을 통해 미국 진출과 IRA 보조금 혜택을 노리고 있는 가운데 전해졌다. 여기에 미국 기업까지 한국을 거쳐 잠재적으로 바이든 정부의 대중국 수출 규제 회피했다는 의혹을 받게 되면서 우려가 커지고 있다. 최근에는 중국 화웨이가 내놓은 신형 스마트폰...
SK머티리얼즈는 미국 배터리 소재기업 그룹14와 손잡고 실리콘 음극재 사업에 진출했다. 올해 4월 경북 상주에 연간 2000톤(t) 규모 실리콘 음극재 공장을 완공하고, 연내 양산에 들어간다.
포스코그룹은 지난해 인수한 테라테크노스의 사명을 포스코실리콘솔루션으로 바꾸고, 경북 포항에 연산 5000톤(t) 규모 실리콘 음극재 생산시설 건설에 착수했다....
한자연, 제3회 자산어보 행사 개최배터리 소재 산업 이슈·동향 다뤄
한국자동차연구원(이하 한자연)이 배터리 소재 산업의 이슈와 산업 동향에 관해 유관 기업이 소통할 수 있는 교류의 장을 마련했다.
한자연은 16일 서울 강남구 코엑스 스타트업 브랜치에서 배터리 소재를 주제로 제3회 자산어보 행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 나승식 한자연 원장, 신동석...