배기량 검색결과, 10페이지

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현대ㆍ기아차 최첨단 CVVD 엔진 개발…쏘나타 1.6 터보에 첫 선

1990년대 일본차들이 낮은 배기량으로 큰 힘을 내기 위해 개발해낸 엔진이다. 이들 가변밸브 엔진은 회전수에 따라 열림정도와 각도 등을 조절할 수 있다. 엔진이 고회전으로 올라가면 밸브의 열림정도가 늘어나고, 메이커 별로 이 열림각도를 조절하는 기술을 내놓기도 했다. 예컨대 CVVT(Continuously Variable Valve Timing)) 엔진은 밸브의 타이밍을...

2019-07-03 10:00
[김준형의 오토 인사이드] ‘스포츠 쿠페’에 도전하는 프리미엄 브랜드

여기에 웬만한 포르쉐를 가볍게 추월할 수 있는 대배기량 엔진도 갖췄다. 전체적인 차 크기는 렉서스의 엔트리급 세단 IS보다 길지만 휠베이스(앞뒤 바퀴 중심 사이의 거리)는 더 짧아 한결 스포티하게 움직일 수 있다.고성능 버전 RC F는 V8 5.0리터 엔진을 얹고 최고출력이 무려 473마력에 달한다. ◇제네시스 쿠페의 라이벌…인피니티 Q60= 일본 닛산의 고급차...

2019-06-24 18:09
[김준형의 오토인사이드] 박리다매는 옛말…돌아온 고급차 시대

예컨대 대 배기량 고급 세단에 집중해온 이들은 중형차와 소형차까지 차종을 다양화했다. 나아가 경박스럽다는 이유로 등한시했던 SUV 시장에도 속속 뛰어들어 프리미엄 SUV라는 명제를 본격적으로 내세우기도 했다. 그런 와중에도 경쟁 브랜드와 차별화도 시도했다. 세단은 물론 SUV와 프리미엄 모터사이클에 집중해온 BMW와 달리 메르세데스-벤츠는 모든 분야에...

2019-06-17 19:42
[김준형의 오토인사이드] 독일차 엔진 출력은 ‘고무줄’…이유는 세금

◇차 길이 따라 세금·유지비 차이 커 = 국내 경차 기준은 △배기량 1000cc 미만 △길이(3600㎜) △너비(1600㎜) △높이(2000㎜) 등이다. 이 기준을 모두 충족하면 값싼 세금과 통행료, 주차비 등의 경차 혜택을 누릴 수 있다. 국내 대표 경차는 쉐보레 스파크다. 대우국민차 티코에서 시작해 마티즈와 스파크로 맥을 이어왔다. 국내 생산해 내수는 물론 한때 오펠...

2019-06-10 18:25
5월 수입차 1만9548대 판매…전년比 16.7%↓

배기량별 등록대수는 △2000cc 미만이 1만3523대로 전체의 69.2%를 차지했다. 이어 2000~3000cc 미만이 4551대로 23.3%에 달했다. 5월 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 300으로 총 1487대가 팔렸다. 이어 E 300 4매틱이 877대로 2위, 693대가 팔린 렉서스 ES300h가 3위에 이름을 올렸다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 부회장은 “5월 수입 승용차...

2019-06-05 12:26
[김준형의 오토 인사이드] 한국에는 없는 한국차

예컨대 넉넉한 배기량을 미덕으로 여기는 미국은 큰 엔진을 얹고 말랑말랑한 승차감을 지닌 차를 선호한다. 거꾸로 유럽에서는 기름값이 덜 들고 작은 차가 인기다. 나아가 맹렬하게 고속도로를 달리는 고성능 추종성이 강한 만큼 서스펜션도 탄탄하게 세팅한다. 중국시장에서는 다른 차보다 크고 우람한 게 관건이다. 국내에서 팔렸던 구형 모델이 모조리...

2019-05-13 18:31
새 일왕 퍼레이드카로 낙점된 도요타 ‘센추리’...돈 있어도 못 타는 차?

이전 모델은 V형 12기통 엔진이 탑재됐지만, 최신 모델은 배기량 5ℓ의 V형 8기통 엔진과 전기 모터를 조합시킨 하이브리드 타입이다. 다만 저연비 ‘프리우스’와는 달리 센추리 연비는 휘발유 갤런당 약 32마일(ℓ당 13.6km)이다. 도요타는 앞으로도 센추리를 해외에 내놓을 계획은 없다고 한다. 신비주의로 희소가치를 높이기 위함이다. 한 트럭 운전사는 WSJ에...

2019-04-29 17:13
르노삼성, LPG協 MOU 체결 "친환경 LPG 일반 보급 확대"

일반판매용 SM6 2.0 LPe는 SE, LE, RE 등 3개 트림으로 동일 배기량의 가솔린 모델 GDe 대비 트림에 따라 약 130만 원~150만 원 가량 낮은 가격대가 책정됐다. 또 판매 모델 모두 ‘도넛 탱크’ 기술을 탑재하고 있다. 르노삼성은 2014년 택시업계와 장애인 구매고객들의 트렁크 공간 활용 불편에 대한 의견을 반영해 대한 LPG 협회와 함께 200억 원을 투자, 2년에...

2019-04-02 10:41
[서울모터쇼] 현실 직시한 車업계…미래보다 신차 집중

배기량을 1.6으로 낮추되 과급기(터보)를 추가한 1.6 터보(최고출력 180마력)와 2.0 하이브리드 등 2가지다. 기아차는 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 선보였다. 콘셉트카로 분류했지만 사실상 올 하반기에 선보일 모하비 부분변경 모델과 같은 모양새다. 최근 빠르게 성장하고 있는 국내 대형SUV 시장을 놓치지 않겠다는 전략이 담겨 있다. 르노삼성 역시 내년...

2019-03-28 18:57
르노삼성 LPG 일반판매 개시…내수 회복에 든든한 지원군

동일 배기량의 가솔린 모델 GDe 대비 트림에 따라 130만~150만 원 가격이 낮다. SM7 2.0 LPe는 단일 트림으로 판매하며 가격은 2535만3375원이다. 이들의 가장 큰 장점은 마운팅 관련 기술특허 및 상표권을 모두 소유하고 있는 ‘도넛 탱크’ 기술이다. 이를 통해 이전 LPG 차의 단점인 트렁크 공간 부족 문제를 해결했다. 도넛 탱크는 트렁크 바닥...

2019-03-26 09:47
[인포그래픽] '신형 쏘나타' 사전계약 살펴보니…"국민차 재부상할까?"

6 터보, 하이브리드 최대출력: 146~163hp 배기량: 2000cc 스마트: 2346만~2396만 원 프리미엄: 2592만~2642만 원 프리미엄 패밀리: 2798만~2848만 원 프리미엄 밀레니엄: 2964만~3044만 원 △달라진 소비자 선택 국산 중형세단 산업수요: 206,753대(2014년), 165,905대(2018년)-19.8% 감소 국산 중형SUV 산업수요: 125,190대(2014년), 208,587대(2018년)-15.3...

2019-03-19 17:32
[시승기] 혼다 뉴 파일럿, ‘굿 대디’를 매료시킨 패밀리카

경사 급한 산길을 오르내리면서도, 힘 부족을 못 느낀다. V6 3.5ℓ 직분사 i-VTEC 엔진은 넉넉한 최고 출력 284마력을 낸다. 도심과 고속도로, 국도 주행 이후 계기판을 살펴보니, 복합연비는 1리터당 7.8㎞를 기록한다. 배기량과 차 덩치를 감안하면 수준급이다. 뉴 파일럿은 부드럽고 강하다. ‘오빠 차’가 아닌 뚜렷한 ‘아빠 차’ 분위기도 오롯이 담겨 있다.

2019-03-18 17:40
미세먼지에 시동 걸린 LPG 자동차 확대...업계는 ‘시큰둥’

대배기량(기름을 많이 먹는) 픽업트럭을 부담없이 구입할 수 있는 것도 이 때문이다. 유럽 역시 사정은 마찬가지. 특히 디젤의 인기가 높다. 우리가 쓰는 유로5와 유로6 등 디젤 배기가스 기준 역시 유럽에서 들여왔다. 결국 우리나라는 LPG 연료를 쓰는 전략 차종을 개발한 적이 없다. 가솔린 자연흡기 엔진을 이용해 LPG를 쓸 수 있도록 개조하는 수준에 머물러...

2019-03-13 18:17
[옛날광고로 보는 경제] 수입차 15% 시대... 20년전 수입차 광고는?

당시 배기량이 큰 고급 차종이 많았던 독일 자동차를 주로 우선적으로 개방했다. 우리나라와 비슷하게 저가형 차종이 많은 일본 차량은 국내 산업에 미칠 영향을 고려해 후순위로 개방됐다. 다만 이 광고 속의 BMW 318i는 배기량 1796cc로, 당대 기준으로도 그리 고급 차량으로 분류하기는 어려운 차종이긴 하다. 한국수입자동차협회의 자료에 따르면 1994년을...

2019-03-12 17:18
[정책사이다] 미세먼지 대책 노후경유차 조기폐차 지원금…'자격 요건과 신청 방법은?'

총중량 3.5톤 이상의 경우 배기량에 따라 최대 440만~3000만 원까지 지원이 가능하다. 차량 지원 요건에 해당된다면 자신이 속한 지역에서 노후경유차 폐차 지원금을 받을 수 있는지 확인해야 한다. 서울시는 전 지역, 인천은 옹진군을 제외한 지역에서 혜택을 받을 수 있다. 폐차 후 2개월 안에 신차를 구입하면 개별소비세 70%를 100만 원 한도로 감면받는 혜택도...

2019-03-07 17:24
유럽서 나홀로 선전하는 현대기아차

판매 대수 감소세는 지난해 9월 새로운 배기량 측정방식이 도입된 이후, 5개월 째 이어지고 있다. 다만 판매 대수로는 지난 10년간 1월 성적 중 두번 째로 높은 수치다. 업체별 판매 대수로는 폴크스바겐 중심의 VW그룹(24.1%)이 시장점유율 1위를 차지했다. 이어 푸조를 중심으로 한 PSA그룹(17.1%), 르노그룹(9.7%), 현대차그룹(6.8%), 포드(6.5%), 피아트 중심의...

2019-02-18 09:45
[김준형의 오토인사이드] 스파크 길이는 고무줄…한국선 3590㎜, 해외선 3640㎜

배기량과 차 길이 등이 기준이다. 한때 6인승까지가 승용차였고, 7인승부터 승합차였다. 승용차는 배기량에 따라 세금을 부과한 반면, 7인 이상 승합차는 5만 원대의 값싼 세금이 적용됐다. 이런 세제 혜택을 노려 7인승 미니밴과 SUV가 봇물 터지듯 출시되기도 했다. 결국 정부는 승용차 기준을 9인승까지 확대해 버렸다. 이른바 ‘다인승 승용’이었다....

2019-02-11 18:27
대형SUV 팰리세이드, 미국 가면 왜 중형?

보다 크고 배기량이 높으며 가격이 비싼 대형 SUV들이 북미에 즐비하기 때문이다. 국내 승용차 등급은 승용과 SUV를 막론하고 배기량과 차 크기가 기준이다. 자동차관리법시행규칙을 보면 승용차 등급은 크게 네 가지다. 먼저 경차는 배기량 1000cc 미만과 차 길이 3.6m가 기준이다. 기아차 모닝과 레이, 쉐보레 스파크 등이 여기에 속한다. 같은 엔진을 얹은...

2019-01-16 18:39
미국서 사라지는 소형차, 한국서도 외면

배기량 1000cc 미만 경차는 5년 새 판매가 38% 줄었다. 2014년 18만6702대에 달했던 경차 판매는 지난해 11만5649대 수준에 머물렀다. 감소 폭은 소형차가 더 컸다. 경차와 준중형차 사이를 메워온 이들이다. △현대차 엑센트 △기아차 프라이드(2018년 단종) △쉐보레 아베오 등이다. 같은 기간 이들의 판매는 80% 넘게 감소했다. 2014년 2만3206대에 달했던 현대차...

2019-01-15 19:10
[김준형의 오토인사이드] 랜드로버·지프·G바겐이 안 바꾸는 단 하나

대배기량 가솔린 엔진 대신 다운사이징 추세에 맞춰 2.0 가솔린으로 바꿔 장착한 점도 특징이다. 한눈에 지프임을 알아볼 수 있지만 이전과 전혀 다른 감성을 지녔다는 점도 새 모델의 관전 포인트다. ◇40년 만의 변화 메르세데스-벤츠 G-클래스 = 메르세데스-벤츠는 지난해 북미오토쇼를 통해 신형 ‘G-클래스’를 공개했다. 1979년 새 디자인이 공개된 이후 약...

2019-01-07 20:43

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