ESG에 대한 국내 투자자들의 관심은 금융투자업계에 큰 영향을 미치고 있다. 사실상 올해는 ‘ESG 경영의 원년’이라 해도 과언이 아니다.
지난해 금융투자협회(이하 금투협)가 발간한 보고서에 따르면 2020년 2월 기준 국내에 조성된 ESG 펀드의 순 자산 규모는 3869억 원으로 2년 전보다 266.6% 급증했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 확산하기...
KB자산운용 ESG 전담부서 ESG&PI실 임승관 실장 인터뷰
국내에서도 증권사와 자산운용사, 은행들이 앞다퉈 ESG 관련 상품을 출시하며 세계적인 탄소경영 흐름에 동참하고 있다. 특히 KB자산운용은 ESG 관련 정책에서 두각을 나타내고 있다. 주요 20개국(G20) 재무장관·중앙은행 총재 주도로 발족한 태스크포스(TF) 기후변화 관련 재무정보 공개(TCFD) TF에 가입한 KB는...
최근 자국에 2명의 ESG 상품 전담 관리자와 3명의 지원 인력으로 구성된 ESG팀을 신설했다.
대변인은 “ESG에 대한 투자자의 관심을 고려해 영국과 유럽을 담당하는 ESG 전략팀장을 새로 고용했고, 미국 포트폴리오 리뷰팀에 다수의 ESG 상품 전담 매니저를 두고 있다”고 말했다.
끝으로 손튼 대변인은 “우리는 투자 업계를 지속해서 평가하고 있으며, 지난 20년간...
글로벌 투자업계에서 ‘녹색 금융(Green finance)’은 빼놓을 수 없는 주제가 됐다. 과거에는 녹색 금융이 기업들에 환경을 중시하는 경영을 추구하는 데 머물렀다면, 이제는 탄소 배출권과 상장지수펀드(ETF), 녹색 채권 등 다양한 시장에 걸쳐 지대한 영향을 미치고 있다.
'탄소중립 선두' 유럽 탄소 배출권 가격 1년 새 135% 급등
지난달 월스트리트저널(WSJ)에...
전 세계 ESG 투자, 2012년에서 2018년 3배 급증
글로벌 금융업계에서도 ESG(환경·사회·지배구조) 투자 열풍이 거세다. 전 산업이 기후변화 대응을 경영의 최우선 순위로 두기 시작하면서 전 세계 금융기관들도 ESG 투자의 패권 경쟁에 뛰어들고 있다. 미국은 금융기관, 유럽은 국부펀드를 중심으로 ESG 투자에 공격적으로 나서고 있다.
지난달 22일...
삼성전자가 반도체 제조 공정에서 사용되는 공정 가스를 줄이기 위해 대체 가스 개발에 속도를 내고 있다. 탄소배출을 줄이기 위한 노력의 일환이다.
12일 삼성전자에 따르면 이 회사는 반도체 주요 공정 중에서 4대 공정에 적용되는 과불화탄소(PFCs)의 대체가스를 개발해 적용하고 있다. 2018년부터 일부 제품 공정에서 과불화탄소를 약 23% 대체했다....
기후변화에 대한 절박함이 글로벌 정유업계의 비즈니스 모델을 완전히 바꾸고 있다. 국내 정유업계도 마찬가지다. 해외 정유사들이 바람과 태양에서 미래 먹거리를 찾겠다고 나서는 가운데, 국내 정유업계는 ‘K-그린’을 화두로 내세워 탈탄소 시대에 대응하고 있다. ‘K-팝’이 한류 문화 전파의 일등공신이라면, 대한민국의 녹색 성장은 정유업계가...
화석연료에만 의존해오던 세계 경제가 탈탄소 사회로 전환하는 데는 큰 모험이 따른다. 특히 화석연료에서 재생에너지로 전환하는 과정에서 발생하는 경제적 불확실성에 대한 고민이 가장 크다. 그런데도 세계가 2050년까지 탄소중립 실현을 약속한 건 그 문제에 대한 모험도 감수하겠다는 암묵적 동의로 풀이된다.
전문가들은 클린 에너지 혁명이 가져다 주는...
화석연료를 기반으로 20세기 거대한 부와 권력을 쌓아온 글로벌 에너지 기업들이 ‘클린 에너지 혁명’으로 세계적인 탈탄소 흐름에 팔을 걷어붙였다.
세계 에너지 시스템에 토대가 된 화석연료는 현대 경제 성장의 일등공신으로 꼽히지만, 지난 2세기 동안 사용량이 폭발적으로 늘면서 전례 없는 환경적 파괴를 초래했다는 비판을 받아왔다.
전 세계가...
"달리다가 충전 할 곳이 없으면 어떻게 해야 하나요?"
친환경 전기차가 대세로 떠올랐습니다. 하지만 일각에서는 여전히 충선 장소와 시간 등의 제약으로 전기차 구매를 망설이는 소비자가 많습니다.
그런데 현대자동차가 전기차 대중화를 위해 국내 최고 수준의 350kw 급 전기차 초고속 충전설비를 갖춘 '현대 EV 스테이션 강동'을 구축하고 지난달...
이를 위해 CJ프레시웨이는 탄소발자국 줄이기를 위한 식자재 배송 효율화에 나서고 있다. 단체급식 점포의 식자재 배송 횟수를 최적화해 유통 과정에서 발생하는 탄소배출량을 줄인다. 6월 한 달간 단체급식 점포 38곳의 식자재 배송 횟수 최적화를 통해 배송 거리를 이전보다 1553㎞를 줄이며 540㎏의 이산화탄소 배출을 감축하는 성과를 얻었다. 30년산 소나무 약...
현대자동차그룹이 최신 기술과 친환경 설비를 도입해 완성차 생산 과정의 탄소 배출량을 줄였다. 지난해 세계 사업장의 탄소 배출량을 11% 감축한 현대차는 그룹 산하 4개사와 함께 ‘RE100’에 가입해 전력 100%를 재생에너지로 대체하는 작업에 착수한다.
7일 각 사 ‘2021 지속가능성 보고서’에 따르면, 현대차는 지난해 국내외 생산 공장과 사업장에서...
현대자동차그룹 5개사가 'RE100'에 참여한다. 전 세계 사업장에 필요한 전력 100%를 재생에너지 기반으로 대체해 탄소 중립 실현에 동참하기 위해서다.
현대차그룹은 현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대위아, 현대트랜시스 등 5개사가 이달 중 '한국 RE100 위원회'에 가입신청서를 제출할 계획이라고 7일 밝혔다.
RE100은 ‘재생에너지(Renewable Energy) 100%’의...
프리미엄 경제신문 이투데이가 언론업계 최초로 'ESG 경영'을 선포했습니다.
지난 2일 이투데이 사옥 1층 et라운지에서 'ESG 경영' 선포식도 가졌는데요. '환경이 경제다, eco is eco'라는 슬로건을 새롭게 내건 이투데이는 앞으로 기후 변화에 따른 세계적인 환경 문제 개선에 동참하고, 기업의 사회적 책임을 다하는데 앞장서겠다고 천명했습니다.
이날...
2020년 폭스바겐그룹의 전 세계 탄소발자국은 3억6900만 톤이다. 폭스바겐을 국가로 치면 탄소발자국 규모에서 영국과 함께 세계 10위에 해당하는 규모다.
‘디젤게이트’ 오명 벗고 ‘탈탄소 모범생’으로 변신
몇 해 전 ‘디젤게이트’로 세간의 비판을 받았던 폭스바겐이 이제는 탄소 감축에 앞장서는 ‘탈탄소 모범생’이 된 셈이다.
전기차 판매 실적도...
#충전을 위해 세워둔 현대자동차의 전기차 ‘아이오닉5’ 위로 파란 불빛을 띤 원형의 구조물이 움직인다. 고개를 들어 올려다보자 마치 영화 속 외계 우주선과 같은 모습이다. 구조물이 충전구에 맞춰 멈추고 충전 케이블이 내려온다. 충전 케이블을 가볍게 잡아 충전구에 꽂으면 충전기 스탠드에 설치된 터치스크린에 남은 시간이 나온다. 배터리의 80%까지...
국내 산업계, 미래 모빌리티 선점·비즈니스 모델 활성화 준비해야
최근 들어 도로에 하늘색 자동차 번호판이 부쩍 늘었다. 전기차나 수소차 등 친환경 자동차임을 나타내는 번호판이다. 올해는 신규 모델 출시에 힘입어 하늘색 번호판이 더 늘어날 전망이다. 문제는 충전소와 같은 인프라 확충이다.
국토교통부에 따르면 전기차, 수소차, 하이브리드차를 포함한...
◇운행 단계 넘어서 생산과 폐기 등 생애 전주기 관리해야 자동차 생애 전 주기에 걸쳐 탄소발자국을 지워내기 위한 노력도 속속 이어지고 있다.
진정한 의미의 친환경차가 되기 위해서는 연구개발은 물론 생산 단계에서도 탄소 중립을 실천하겠다는 뜻이다.
실제로 7세대로 거듭난 메르세데스-벤츠 'S-클래스'는 생산 단계부터 개념을 바꿨다. 친환경차를 생산하는...
중형차 1대 생산에 이산화탄소 17t 배출
자동차 한 대를 만드는 데 얼마 만큼의 탄소발자국이 발생할까.
자동차는 제조에서 유통까지 유독 복잡하고 방대한 탄소발자국을 남긴다. 일례로 자동차에 들어가는 금속 부품과 프레임, 타이어, 대시보드를 살펴보자. 금속 부품과 프레임은 땅에서 광석을 채굴한 후 금속을 추출하고, 이것을 다시 금형으로 가공해야 한다....
친환경차로 알려진 전기차도 탄소 발자국을 남기게 된다. 전기차 시대가 본격화하기 전까지 하이브리드 자동차를 함께 보급해야 탄소 배출을 효율적으로 줄일 수 있다는 주장이 제기되는 배경이다.
자동차 업계와 학계에서는 현시점에서 하이브리드와 전기차의 탄소 배출량에 큰 차이가 없다는 분석을 내놓고 있다. 실제로 하이브리드와 전기차 모델을 모두...