박재욱 쏘카 대표는 “이번 투자 유치를 통해 쏘카 카셰어링 사업의 지속성장, 새로운 모빌리티 서비스에 대한 기대감, 코로나19에도 성장을 이끈 역량 등을 인정받았다”며 “경쟁력 강화를 위한 기술력 확보, 서비스 고도화, 인재 확보 등을 위해 노력을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.
과학기술정보통신부에 GPS 기반 앱미터기 운행 임시허가 취득을 위한 규제샌드박스 심의를 신청할 예정이다. 앱미터기는 GPS 위치 정보를 기반으로 시간·거리 등을 계산해 택시 요금을 산정하고 부과할 수 있는 스마트폰 단말기 형태의 서비스다.
박재욱 VCNC 대표는 “이용자들이 편리하고 안전하게 이동할 수 있도록 다양한 부가 서비스를 준비할 것”이라고 말했다.
협약식에는 박재욱 쏘카 대표와 윤경림 현대차 오픈이노베이션 전략사업부장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석했다.
이번 협약을 통해 쏘카와 현대자동차그룹은 차량 운행과 모빌리티 서비스를 통해 생성되는 다양한 데이터의 상호 교류 체계를 구축하고 서비스 개선 및 고도화, 신규 비즈니스 창출을 도모하기로 했다.
양사는 연내 차량 데이터와 단말 기반의...
쏘카와 현대카드는 전날 서울 여의도 현대카드 본사에서 박재욱 대표와 정태영 부회장 등 양사 대표와 관계자들이 참석한 가운데 조인식을 열고 PLCC 출시를 위한 파트너십을 체결했다.
PLCC란 기업이 자체 브랜드를 사용하며 그 기업에 최적화된 혜택을 제공하는 전용 신용카드를 뜻한다. 일반 제휴카드에 비해 기업에 최적화돼있으며, 집중된 혜택을 제공하는 것이...
넘어서는 등 쏘카의 대표 서비스로 자리잡으며 카셰어링 서비스의 대중화를 이끌어 오고 있다.
박재욱 쏘카 대표는 “쏘카는 효율적인 차량 이용방식으로 공유를 선택한 600만의 이용자와 함께 이동의 가치를 바꿔 나가고 있다”며 “카셰어링을 넘어 기술과 데이터로 일상의 다양한 이동 편의를 확장하는 모빌리티 플랫폼으로 성장해나갈 것”이라고 말했다.
대리인은 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 변호하고 있는 김앤장법률사무소가 맡았다.
개정안 34조 2항에는 승합차 임차 서비스의 목적을 관광으로 제한하고, 대여시간이 6시간 이상이거나 대여와 반납 장소를 공항·항만인 경우에만 서비스를 허용한다는 내용이 담겨있다.
회사 측은 타다 베이직 서비스를 사전에 논의했음에도 불구하고 34조 2항처럼...
비대위는 지난 9일 서울중앙지검에 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소했다. 또 이달 말에는 근로자 지위 확인을 위한 소송을 진행하기 위해 소송인단을 모집하고 있다.
이처럼 쏘카가 회사 내외적으로 힘든 시간을 보내고 있을 때 같은 카셰어링 업체인 그린카는 신규 차량을 늘리며 공격적인 마케팅을 이어가고...
앞서 타다 비대위는 지난 9일 서울중앙지검 앞에서 기자회견을 열고 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 협의로 검찰에 고소한 바 있다.
비대위는 다수의 드라이버들이 소송에 참여하면 승소할 가능성이 높다고 판단해 소송인단을 늘리고 있는 모습이다.
이미 개인적으로 소송하고 있는 드라이버도 있다고 밝히며 참여를 독려하고...
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
VCNC가 타다 차량 매각에 나설 것으로 예상되는 가운데 ‘타다’ 드라이버들로 구성된 비상대책위원회가 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 VCNC 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소하면서 후폭풍이 예상된다. 9일 서울의 한 주차장에 타다 차량들이 멈춰 서 있다.
같은 날 타다 드라이버들은 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소했다.
9일 타다는 드라이버에게 사과하는 내용을 담은 공지사항을 발표했다. 공지 사항에서 타다측은 "이미 발표한 대로 오는 11일 서비스를 무기한 중단한다. 더 이상 타다 베이직 차량의 배차를 할 수 없다"고 밝혔다.
드라이버들은 반발하고...
타다 드라이버들이 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 쏘카 대표를 고발할 예정이다. 혐의는 파견법과 근로기준법 위반이다.
8일 업계에 따르면 타다 드라이버 등으로 구성된 타다 비상대책위원회(비대위)는 오는 9일 오전 서울중앙지검에 이재웅 전 대표와 박재욱 대표를 고발장을 접수할 예정이다. 고발인은 수십여명이 참여하며 고발 전까지도 늘어나고 있는 것으로...
하지만 타다 측은 서비스 종료를 예정대로 강행할 예정이어서 1만2000명에 달하는 드라이버의 일자리가 사라지게 된다. 이에 비대위측은 박재욱 쏘카 대표와 면담을 시도하는 등의 노력을 했지만 해결책을 찾지 못하고 있다.
타다 관계자는 “드라이버 문제에 대해서는 어떻게 해결할지 아직 결정되지 않았다”고 답했다.
지난해 10월 검찰은 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 쏘카 이재웅 대표와 자회사 브이씨엔씨(VCNC) 박재욱 대표를 불구속 기소했다. 검찰은 '타다'가 1심에서 무죄가 나오자 항소를 제기한 상태다.
검찰은 이 대표와 박 대표가 운전기사들의 출퇴근·휴식시간, 운행해야 할 차량, 승객을 기다리는 '대기지역'을 관리·감독했다고 봤다. 파파도 비슷한 서비스인 만큼...