민자도로통행료 검색결과, 11페이지

검색결과 총229건

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봉담~동탄·평택~화성 고속道 29일 개통

국토해양부는 28일 오후 2시에 봉담~동탄 고속도로내 오산휴게소(과천방향)에서 지역주민들과 함께 봉담~동탄·평택~화성 민자고속도로 개통행사를 개최한다고 28일 밝혔다. 총 투자비 1조6869억원(민자 8055억원, 국고 8814억원)을 들여 2005년 착공 후 4년4개월만에 완료됐으며 7개 나들목(봉담·정남·북오산·오성·어연·향남·안녕), 3개 갈림목(동탄·서오산...

2009-10-28 08:17
영종하늘신도시 3순위도 '미달'...평균 0.84대 1기록

영종하늘도시 저조한 성적에 부동산 전문가들은 "청라지구가 순차적으로 공급한 것과 달리 시세차익에 대한 확신이 없는 상태에서 8000가구를 한 번에 내놓아 시장에 부담을 줬기 때문"이라며 "인천대교 등 민자도로의 통행료도 실수요자들에겐 부담으로 작용했다"고 분석했다. 한편 영종하늘도시 동시분양 5개 업체의 당첨발표일은...

2009-10-25 11:43
국내 최장 교량 인천대교 19일 개통

지난 2005년 7월 공사를 시작해 총 2조4566억원의 사업비(민자 8231억원, 국고 1조6335억원)와 연인원 200만명 이상을 투입, 4년 4개월간의 공사를 마치고 이날 완공하게 된다. 통행료는 해상교량 건설 등에 소요된 공사비와 장래 유지관리비용 등을 합산한 총비용을 기초로 산정, 5500원(승용차 기준)으로 결정됐다. 인천대교는 교량 안전측면에서도 세계...

2009-10-14 11:29
[국감] 7개 민자 고속도로 운영체계 비효율적 지적

김 의원은 "고속도로 이용자들의 민자고속도로 통행 및 요금에 대한 불만이 갈수록 커지고 있다"며 "통행요금 감소와 통행 편의를 증대시킬수 있도록 기존 고속도로와 민자고속도로의 요금체계 통합과 징수의 효율화를 추진해야 한다"고 설명했다. 또한 "민자고속도로와 기존 고속도로가 각각 별도로 운영됨으로써 시설, 인력, 영업소...

2009-10-12 14:24
경기도, 민자도로 16개로 늘어난다

도로는 사업 시행자와 실시 협약을 체결했거나 우선협상대상자 선정 절차를 마쳤지만 완공시기는 결정되지 않았다. 도 관계자는 “민자도로가 계획대로 건설되면 수도권의 교통난이 크게 해소될 것으로 기대된다”고 말했다. 그러나 민자도로가 늘어나 수도권 교통난 해소는 도움이 될 것으로 보이나, 이용자들의 통행료 부담은 커질 것으로 보인다.

2009-09-23 10:35
내비업계, 가을맞이 업데이트·이벤트 경쟁 '치열'

업그레이드를 통해 통행료가 반영된 서울·춘천간 민자고속도로부터 서광산IC, 백양사IC, 북진천IC, 마곡사IC 등 전국의 신규 및 변경 도로 1천여곳이 반영된다. 실제와 유사한 전국 주요 분기점, 인터체인지(IC), 로터리, 고가, 지하차도 등의 3D확대도 및 급커브지역, 사고다발지역, 안개지역, 높이제한지역, 방지턱, 합류도로 등의 위험지역이 업그레이드돼...

2009-09-07 09:33
팅크웨어, 추석 앞두고 아이나비 업그레이드

이번 아이나비 업그레이드는 통행료가 반영된 서울ㆍ춘천간 민자고속도로부터 서광산IC, 백양사IC, 북진천IC, 마곡사IC 등 전국의 신규 및 변경 도로 1000여곳이 반영된다. 특히 실제와 유사한 전국 주요 분기점, 인터체인지(IC), 로터리, 고가, 지하차도 등의 3D확대도 및 급커브지역, 사고다발지역, 안개지역, 높이제한지역, 방지턱, 합류도로 등의 위험지역이...

2009-09-03 10:38
[경춘고속도로 개통](1) 경춘고속도로 개통…주변 부동산 '들썩'

더욱이 민자고속도로인데도 그다지 높지 않은 통행료로 인해 경춘고속도로의 경쟁력은 더욱 커질 것으로 전망된다. 38분이면 서울에서 춘천까지 닿을 수 있는 것을 볼 때 춘천은 이제 이천, 여주 보다도 가까운 지역이 됐다. 바로 춘천을 명실상부한 수도권으로 편입시킨 것이 경춘고속도로의 첫번째 역할인 셈이다. 길이 뚫린 만큼 부동산시장도 이에 따른 요동이...

2009-07-20 10:06
남양주 주민, "경춘고속도로 통행료 내려라"

특히 서울외곽순환고속도로가 경기북부 구간이 민자고속도로 개통, 높은 통행료가 적용되는데 이어 경춘고속도로의 요금체계도 일반 고속도로에 비해 높다며 경기북부지역 차별이 진행되고 있다고 반발하고 있다. 남양주시 지역 주민 온라인 카페인 '덕소사랑'은 12일 오전7시30분부터 서울-춘천간 고속도로 덕소삼패 요금소에서 미사대교 통행료 무료화를...

2009-07-12 12:57
서울서 춘천까지 38분, 경춘고속도로 개통

12일 국토해양부는 강원지역 발전을 선도할 서울~춘천 민자고속도로(61.4km)가 오는 15일 22시 개통된다고 밝혔다. 이에 앞서 국토부는 15일 15시 동산영업소에서 지역주민들과 함께 개통행사를 개최할 예정이다. 당초 서울~춘천 고속도로는 오는 8월 중순 완공 예정이었으나 휴가철 피서객들이 편리하게 이용할 수 있도록 1개월을 단축해 개통하게 됐다. 이...

2009-07-12 11:38
서울~춘천 고속도로 통행료 5900원 될 듯

논란을 빚었던 서울~춘천간 민자고속도로 통행료가 5900원으로 잠정 확정됐다. 7일 국토해양부는 오는 15일 밤10시에 개통 되는 서울~춘천 민자고속도로의 통행료를, 승용차로 서울에서 춘천까지 이동시 5900원으로 잠정 확정했다고 밝혔다. 미사~덕소, 강촌~남춘천 등 단거리 구간은 최저요금인 1000원이 적용되며 춘천권역 주민들은 춘천시 차원에서...

2009-07-07 09:12
[포토] 용인-서울 민자고속도로

다음달 1일 개통되는 용인-서울 민자고속도로. 용인시 영덕동과 서울 세곡동을 연결하는 22.9km의 이 도로에는 서수지·금토 영업소와 흥덕·서분당 등 나들목 7곳이 설치 됐으며 통행료는 승용차 기준으로 흥덕IC에서 헌릉IC까지 1,800원이다.

2009-06-30 15:49
후불 하이패스 발행 50만장 돌파

또한 지자체에서 운영하는 일부 유료도로와 민자고속도로에서 하이패스 이용이 가능해 짐에 따라 한 장의 카드로 전국 대부분의 유료도로에서 통행료 지불이 가능해졌다. 한국도로공사는 후불 하이패스카드 발행매수 50만장 돌파를 기념해 8일부터 후불 하이패스카드 전용 홈페이지(www.excard.co.kr)에서 후불 하이패스 카드 사용 체험기 작성(20자) 고객을...

2009-06-08 11:57
우리은행, 법인 후불하이패스카드 출시

대부분의 민자고속도로에서도 사용이 가능하다. 다만 우리 법인 후불하이패스 카드는 차량에 비치되는 카드의 특성상 도난 등 부정사용 위험을 방지하기 위해 일반 신용거래는 불가능하다. 우리은행 관계자는 "업무용차량을 많이 보유한 기업이나 고속도로 통행이 업무상 빈번한 기업은 우리법인후불하이패스카드 사용을 통해 고속도로 통행 시 현금 또는...

2009-05-25 13:09
경남은행, 후불 하이패스카드 출시

경남은행 '후불 하이패스 카드'는 한국도로공사의 모든 고속도로를 포함해 신대구-부산고속도로, 부산-울산고속도로, 천안-논산간고속도로, 의왕-과천간고속화도로, 일산-퇴계원고속도로, 신공항하이웨이 등 대부분의 민자고속도로에서도 이용이 가능하다. 경남은행 정세명 카드사업부장은 "후불 하이패스 카드 출시로 고속도로 통행료를 별도 준비하거나...

2009-03-30 09:32
출퇴근 할인차량 하이패스 차로 이용 가능

한국도로공사는 출퇴근 통행료 50% 할인 대상 차량과 화물차 심야할인 대상 차량중 하이패스 이용 차량에 대해 하이패스 차로를 이용할 때도 정상적으로 통행료를 할인 받을 수 있다고 밝혔다. 이번 조치는 오는 15일부터 시행된다. 종전까지는 하이패스차로에서의 할인조치가 이루어지지 않아 이들 할인대상 차량은 하이패스 차로를 이용할 수 없었다. 이번...

2009-01-08 13:11
부산-울산간 민자 고속도로 개통

이는 한국도로공사가 운영 국가 고속도로와 비교해 1.13배 높은 수준이지만 다른 민자고속도로 통행료에 비해서는 낮은 수준이다. 국토부는 고속도로가 개통되면 연간 2362억원의 물류비 절감이 예상될 것으로 내다보고 특히 부산~울산 지역은 행정구역 경계를 뛰어넘어 동일 생활권ㆍ경제권으로 빠르게 통합될 것으로 전망했다. 또 고속도로 개통에 따라...

2008-12-23 14:07
[특징주] 건설株, 서울고속도로 지분 매각 호재 '오름세'

서울고속도로는 일산~퇴계원간 36.3Km 구간의 서울 외곽순환고속도로를 건설 및 운영하는 민자 SOC 법인이며 총 2조2792억원의 사업비(2001.6~2007.12)가 소요된 민자사업을 담당해왔다. 서울고속도로는 현재 시중 9개 대형건설사들이 컨소시엄을 구성, 출자해 설립한 회사로서 향후 30년간 운영권을 갖고 통행료 수입을 올리게 되며 정부의 최소운영수입보장(MRG)...

2008-11-14 10:52
[국토위]"외곽순환선 북부구간 통행료는 지역 차별"

짓던 이는 국민과 상관없는 일"이라며 "고양구간을 운행하는 1일 7만여대 차량은 '금가루로 포장된 고속도로'라는 농담섞인 원망을 하고 있는 실정"이라고 말했다. 한편 이에 대해 국토부는 외곽순환선 민자구간 통행료가 재조정되면 공항고속도로 등 다른 민자고속도로 통행료에도 영향을 미칠 수 있는 만큼 신중한 접근이 필요하다고 밝혔다.

2008-10-06 11:56
수원 북부순환도로 민자로 건설 추진

도로 건설은 시설소유권을 준공과 함께 정부에 귀속하되 일정 기간 사업시행자가 통행료를 징수를 비롯한 시설관리운영권을 행사하는 BTO 방식으로 추진된다. 사업비는 1600억원으로 추산되며 2009년 말부터 2010년 초 사이 착공, 2013년 9월 완공해 개통할 예정이다. 수원시는 사업계획을 제안한 민간사업자들을 대상으로 1차 서류, 2차 기술과 건설 가격 심사를...

2008-09-18 17:52

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