전동 킥보드는 전기를 동력으로 한 미래형 스마트 모빌리티 기기다. 자동차 또는 대중교통으로 이동하기 어려운 구간, 즉 마지막 1마일 정도의 거리를 의미하는 ‘라스트 마일’ 전동기기로 관심을 끌고 있다.
미래를 위한 중요한 교통수단인 만큼, 올바른 문화가 정착될 수 있도록 도입 초기부터 사고예방을 위해 노력해야 한다.
국토교통부는 '초고속 이동수단 하이퍼튜브(한국형 하이퍼루프) 기술개발' 테스트베드 부지평가 결과 전북 새만금을 우선협상 대상자로 선정했다고 4일 밝혔다.
부지평가 업무를 위탁수행한 '국토교통과할기술진흥원'은 전문가 9명으로 구성된 부지평가위원회를 구성하고 평가를 진행했다. 연구에 필요한 부지조건, 공사비 등 사업추진 여건, 지자체의 지원계획 등을...
정부가 미래형 교통수단으로 주목받고 있는 하이퍼튜브(한국형 하이퍼루프) 연구개발(R&D)에 2024년부터 9년간 약 1조 원을 투입한다. 이를 통해 하이퍼튜브 시장을 선점한다는 목표다.
국토교통부는 17일부터 약 한 달간 전국 지자체를 대상으로 ‘초고속 이동수단 하이퍼튜브 기술개발’ 테스트베드 부지선정을 위한 공모를 추진한다고 밝혔다.
하이퍼튜브란...
UAM은 기체ㆍ부품, 이착륙시설, 운항서비스ㆍ관제, 교통연계플랫폼, 항공정비 등 도심항공 이동수단과 관련한 사업을 포괄하는 개념으로 첨단기술이 집약된 친환경 미래형 교통수단으로 평가된다.
UAM 활용분야는 화물운송, 승객운송으로 분류할 수 있다. 소형기체를 활용한 화물운송은 시범사업이 진행 중인 반면, 승객운송은 기체 안전성 검증, 각국 정부의 인증...
커뮤니케이션(Communication)존에는 미래형 통합단말기가 전시된다. 이동 통신은 물론 무전기 등 단말기 간 직접 통신이 가능해 기지국 인프라가 없는 지역에서도 통신 기능을 제공할 수 있으며, 향후 저궤도 통신위성과의 연동을 통해 초공간ㆍ초연결 지휘통제통신 수단으로의 발전을 기대하고 있다.
에어 디펜스(Air Defense)존에서는 지난 1월 국내 방산 역사상...
Fin-Sread는 금호타이어가 미래 모빌리티를 이동수단이 아닌 향유공간으로 이해하고 그에 맞춰 ‘능동적으로 작동하는 미래형 컨셉타이어’라는 새로운 정체성을 제시한 작품이다. 이 제품은 에어리스 구조로 펑크가 없어 사고율을 줄일 수 있으며, 각각의 트레드는 독립제어가 가능해 노면을 완벽하게 케어함으로써 승차감을 극대화한다.
조만식 금호타이어...
아울러 정부는 다양한 자율주행 차량 서비스 플랫폼 개발을 통해 미래차 고부가 서비스 시장을 창출하기로 했다.
2026년까지 98억원을 투입해 지정구역을 기반으로 P2P(개인 간 연결) 이동 서비스를 제공하는 레벨4 승합차급 자율주행 차량플랫폼을 개발한다.
자율주행과 연계한 개인형 이동수단 서비스 개발 및 실증에는 2025년까지 260억 원을 지원한다.
자율주행차...
전기이륜차·전동킥보드·교통약자 이동수단 등 다양한 친환경 퍼스널 모빌리티 핵심기술 개발 실증 등에도 예산을 새롭게 편성하거나 확대함으로써 중소부품업체의 사업 다각화도 지원한다.
자율주행차 분야에서는 2027년 완전 자율주행 세계 최초 상용화를 목표로 자율주행기술개발혁신에 362억 원, 미래차 디지털 융합 산업 실증 플랫폼 구축에 96억 원...
내년 하반기부터 2년간 말레이시아 현지에서 1000대 규모의 전기차·수소 전기차·개인형 이동수단(PM) 등 배터리 교체형 차량에 대한 실증 사업을 시작한다. 사업에는 말레이시아 완성차 기업인 샘엘이브이(ThamLEV)와 국내 기업인 현대케피코, 현대일렉트릭, SK-시그넷이브이 등이 참여할 예정이다.
한-말레이시아 양측은 올해 9월 NDA(비밀유지)를 체결하면서 양국의...
오 시장은 “2030년 서울시는 자율주행과 함께하는 미래도시가 된다"며 "자율주행 인프라를 서울 전역으로 확대해 2026년까지 서울을 톱5 자율주행 선도도시로 만들겠다"고 밝혔다.
이번 비전은 △자율차 거점(자율차 시범운행지구) 확대 및 이동서비스 상용화 △청계천 자율주행버스 운행 △대중교통수단으로 자율주행버스 정착 △공공서비스...
오 시장은 “2030년 서울시는 자율주행과 함께하는 미래도시가 된다"며 "자율주행 인프라를 서울 전역으로 확대해 2026년까지 서울을 TOP5 자율주행 선도도시로 만들겠다"고 밝혔다.
서울 자율주행 비전 2030은 △자율차 거점(자율차 시범운행지구) 확대 및 이동서비스 상용화 △청계천 자율주행버스 운행 △대중교통수단으로 자율주행버스 정착...
GTX 중심의 환승센터는 2040년까지 30곳 구축해 환승시간은 3분 미만, 환승거리는 1/2로 단축하고 자율차·도심항공교통(UAM) 등 새로운 교통수단을 지원하는 미래형 환승시설도 도입한다.
국토부는 공공성과 효율성을 조화한 노선 입찰제 방식의 광역버스 준공영제를 2030년 수도권 전체 노선으로 확산하고 광역교통 사각지대 해소를 위한 광역버스 노선 확대 및...
자체 개발한 ‘클라우드 POS 시스템’를 적용해 결제 수단, 멤버십 서비스, 제휴 할인 적용 여부, 월별 행사 품목 등 대량의 정보가 암호화되어 실시간으로 업데이트 된다. 점포 내부에 설치된 비전캠(상품 이동 추적), 모션캠(동선 추적), 360캠(매장 전경 촬영), 보안업체 에스원의 보안캠 등 약 30대의 AI카메라 등이 고객을 인식한다. 결제 역시 게이트 통과시...
미래형 개인 비행체는 드론 택시 등 신개념 항공 교통수단을 말한다.
한화에어로는 14일 산업통상자원부의 '차세대 운송수단용 고신뢰 전기식 작동기(EAM) 개발' 사업을 수주했다고 밝혔다. 총 사업비는 4년간 184억 원 규모다. 개발은 2024년 완료된다.
한화에어로는 한국항공우주연구원, 한국기계연구원, 항공대, 국내 중소기업들과 산학연 컨소시엄을 구성했다....
등 미래 ICT 기술을 체험할 수 있다.
우주로 단숨에 이동할 수 있는 하이퍼루프와 비행셔틀 등 미래형 이동수단 탑승과 3D 메티컬 프린터와 감각통신 등을 활용한 원격 수술 체험은 랜선을 통해서도 관람객들에게 특별한 경험을 제공할 것으로 보인다.
관람객은 단순 시청을 넘어 ‘티움’의 스토리와 관련 기술에 대한 전문 지식을 보유한 2명의 도슨트와...
결합한 미래형 교통서비스 제공 △모빌리티서비스(MaaS) △빅데이터, 자율주행 등 신성장 동력 확보 △비접촉 탑승 결제(Tagless) 환경 구축 등을 통해 통합 모빌리티 서비스 기업의 면모를 갖출 예정이다.
새 CI에는 언택트 시대에 맞춰 기존 이동수단과 변화된 퍼스널 모빌리티를 IT 로 결합한다는 의미를 담았다. 궁극적으로 ‘사람을 움직이고 미래를 앞당기는 로카...
스타리아는 이동수단의 다양한 공간 활용성에 대한 고객들의 요구를 적극적으로 반영했다. 현대차그룹이 추진 중인 ‘스마트 모빌리티 솔루션’의 방향성도 담고 있다.
◇승합차 굴레 벗어난 승용 감각의 다목적 차스타리아는 현대차의 미래 모빌리티 디자인 주제인 ‘인사이드 아웃’이 최초로 적용된 모델로 사용자 중심의 감성적 공간을 구현해냈다....
클라우드 POS 시스템에는 결제 수단, 멤버십 서비스, 제휴 할인 적용 여부, 월별 행사 품목 등 대량의 정보가 암호화를 거쳐 실시간으로 업데이트된다.
점포 내부에 설치된 비전캠(상품 이동 추적), 모션캠(동선 추적), 360캠(매장 전경 촬영), 보안업체 에스원의 보안캠(이상 행동 감지) 등 약 30대의 인공지능(AI) 카메라와 15g의 무게 변화까지 감지하는 선반...
클라우드 POS 시스템에는 결제 수단, 멤버십 서비스, 제휴 할인 적용 여부, 월별 행사 품목 등 대량의 정보가 암호화를 거쳐 실시간으로 업데이트된다.
점포 내부에 설치된 비전캠(상품 이동 추적), 모션캠(동선 추적), 360캠(매장 전경 촬영), 보안업체 에스원의 보안캠(이상 행동 감지) 등 약 30대의 인공지능(AI) 카메라와 15g의 무게 변화까지 감지하는 선반...
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