미국 시장은 9월에 전년 대비 6.1% 성장을 거뒀지만, 10월에는 0.9% 성장에 그쳤다. 9월에 판매량이 1.1% 늘어난 유럽 시장은 10월에 -7.1% 역성장하기도 했다.
코로나19 재확산 여파로 자동차 시장이 악화하는 상황 속에 금속노조 한국지엠(GM) 지부는 지난달 30일부터 이달 20일까지 11회에 걸쳐 4시간씩 부분파업을 진행했고, 23~25일에도 파업을 이어갈 예정이다....
올해 초 미국 의회는 3조 달러(약 3321조 원) 규모의 부양책을 승인했지만 아직까지 국회에 계류 중이다.
브리핑에 앞서 진행된 경제인과의 대화에는 제너럴모터스(GM)의 메리 바라 최고경영자(CEO)와 사티야 나델라 마이크로소프트(MS) CEO, 로리 갬블 전미자동차노조위원장 등이 참석했다.
바이든 당선인은 “그들은 매우 다른 관점을 보였지만, 우리 모두 한 테이블에서...
캘리포니아주 프리몬트에 있는 테슬라 공장은 미국 기업이 소유한 자동차 공장 가운데 유일하게 노조가 없다. 지난해 9월 캘리포니아 행정법원은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 트윗을 근거로 테슬라가 노조 설립을 방해해 노동관계법을 여러 차례 위반했다고 판결했다.
2018년 머스크는 “노조 설립을 막을 순 없지만 왜 노조 가입비를 내면서 스톡옵션을...
9월에 전 세계 자동차 판매량이 올해 들어 처음으로 지난해 대비 증가했다. 미국, 유럽 등 주요 시장 판매가 개선된 결과지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 등의 변수로 증가세가 지속하지 않을 수 있다는 우려가 나왔다.
9일 한국자동차산업협회(KAMA) 발표에 따르면 9월 전 세계 자동차 판매량은 전년 대비 2% 늘어난 795만대였다.
그간 코로나19...
바이든 후보가 대(對)중국 포위망을 형성하기 위해 동맹국과의 결속을 요구하는 과정에서 한국에 미국과 중국 간에 양자택일하도록 요구할 가능성이 트럼프 대통령 임기 때보다 클 것이란 전망이다.
또한 수출입품에 대한 환경 및 노동기준 강화 정책 역시 우리 수출에 부정적인 영향을 줄 수 있다.
바이든 후보는 전미 자동차 노조 등 노조를 지지 기반으로 하고...
앞서 한국GM 노조는 지난 5일 6일·9일·10일에 4시간씩 파업하기로 결정했다. 이에 한국GM은 이날 차세대 글로벌 신제품 생산을 위해 예정됐던 부평공장 투자와 관련한 비용 집행을 보류하고 재검토하겠다고 밝힌 상태다.
산은은 “현재 한국지엠은 미국을 중심으로 한 수출물량 확대와 트레일블레이저 생산 및 추가 신차 개발 등 경영정상화 기반 마련을 위해 매우...
트럼프 행정부는 2016년 대선 당시 전미자동차노조(UAW)의 지지를 얻었다. 결국, 자국 자동차 산업 보호를 위해 미국차가 불리한 친환경 정책에 대해 유예를 선언했다. 나아가 파리기후변화협약에서 공식 탈퇴하는 등 친환경차 정책의 후퇴를 불러왔다는 비판을 받아왔다.
긍정적 기대에 맞서 부정적 전망도 존재한다.
그동안 “법인세 감면”을 주장해온 트럼프...
이어 "이제까지 코로나19 위기에 대한 정부의 과학적 방역활동과 업계의 협력으로 자동차업계가 잘 대응해 왔으나 앞으로가 문제"라며 "특히 미국과 유럽 등에서의 코로나19 재확산과 산업 생태계의 전반적 위기에도 불구하고 최근 재연되는 완성차 업체들의 노사 갈등이 문제"라고 주장했다.
앞서 한국GM노조는 지난달 29일...
기아자동차 노사가 ‘웨어러블 로봇(입는 형태의 로봇)’을 생산 공장에서 시범 운영한다. 생산직의 노동강도를 완화하고 작업 환경을 개선하기 위해서다.
25일 기아차와 전국금속노조 기아차 지부에 따르면 노사는 ‘웨어러블 로봇’을 생산 현장에 시범 적용키로 합의했다. 웨어러블 로봇은 노동자의 근력을 보조하는 기구로 옷처럼 입을 수 있는 형태다. 이...
최근 미국 자동차 유통업체 ‘HAAH오토모티브홀딩스’는 쌍용차 경영권 인수를 목표로 3000억 원 투자 제안을 하고 쌍용차 대주주인 마힌드라와 협상을 하는 것으로 알려졌다. 이어 HDC현대산업개발(현산)의 아시아나항공 인수 불발 이후 매각 문제도 거론했다. 그는 “통매각도 힘들겠지만, 분리매각도 쉽지 않아 걱정”이라며 “적절한 시기에 통매각이든 분리매각이든...
미국의 US스틸은 올해 초 오하이오주와 텍사스주에서 일하는 850명의 직원을 해고했다.
프랑스 강관기업인 발로렉도 북미지역에서 근무하는 근로자 900명을 내쫓았다.
우리나라 철강업체 투톱인 포스코, 현대제철은 인력 구조조정을 하지 않고 있다.
특히 포스코는 지난달 노조와 올해 임금협약에서 고용을 인위적으로 조정하지 않는 조건으로 기본임금을...
9일 관련 업계에 따르면 코로나19 여파로 자동차 수요와 공급이 모두 위축되자 국내 부품사와 상용차 업체가 먼저 위기를 겪고 있다. 수년 전부터 이미 저수익 구조가 이어졌고, 완성차 업체보다 사업 규모도 작아 위기에 대응할 기초 체력이 부족해서다.
실제로 한국자동차연구원이 지난달 반기보고서를 제출한 1차 부품 협력업체 100개사를 조사한 결과...
이 기간 손실을 면하고 흑자를 낸 자동차 회사는 현대ㆍ기아차를 비롯해 일본 토요타와 미국 테슬라가 전부다.
◇예견된 대법원 판결…오히려 불확실성은 사라져=오히려 이번 판결로 인해 불확실성이 사라졌고, 중장기 계획 추진에 짐을 덜어냈다는 분석도 나온다.
이번 대법원 판결로 기아차가 짊어질 통상임금 관련 부담은 크지 않다. 다만 유사 소송을...
자동차나 철강 등 제조업의 공장이 많아 원래 노조를 지지 기반으로 한 민주당이 강했다. 그러나 민주당의 이민정책 등에 불만을 가진 백인 노동자 계층의 지지를 모은 트럼프는 2016년 위스콘신과 미시간, 아이오와와 오하이오, 동부 펜실베이니아를 제압했다. 이곳은 모두 2008년과 2012년 민주당의 버락 오바마가 승리한 주였다.
특히 바이든의 고향인...
이 자리에서 박 노조위원장은 “코로나19로 인해 글로벌 자동차 산업을 비롯한 타이어 산업 경영 환경 악화 등으로 인한 위기를 공감하며 상호 존중과 신뢰의 노사 문화를 바탕으로 현재 위기를 극복하고 고용 안정을 위해 2020년 임금교섭 권한을 사측에 위임했다”며 “앞으로도 상생과 협력의 노사 문화를 견고히 해 위기를 극복하고 글로벌 선도 기업으로 도약을...
'아메리칸 팩토리'는 2014년 GM 공장을 인수해 미국에 진출한 중국의 유리 생산업체 푸야오(FUYAO)에서 생긴 일련의 사건들을 보여준다. 경제가 얼어붙은 지역에 희망과 생기를 줄 것이라는 기대와 달리 노동자들은 저임금에 시달리고, 노조 활동도 제한받는다. 생산성을 향상한다는 이유로 불안정한 노동환경을 당연시한다. 한 노동자는 "GM에서는 시간당...
코로나19 쇼크 탓에 미국과 유럽을 비롯한 글로벌 주요 시장 판매망이 셧다운 된 탓이다.
30일 한국자동차산업협회가 공개한 '5월 국내 완성차 산업 주요통계'를 살펴보면 5월 완성차 수출은 9만5791대에 머물렀다.
이는 지난해 같은 기간(22만5191대)의 42.5% 수준에 불과하다. 5월 수출이 전년 대비 반 토막에도 못 미친 셈이다.
월간 수출 대수가 10만...
일본 자동차 업체 도요타도 5월 미국의 40여 개 공장을 재가동한 이후 근로자들 가운데 양성 반응이 나왔다. 이에 근로자들은 일터 복귀를 꺼리고 있고 노조를 중심으로 공장을 폐쇄하라는 압박에 나섰다.
이에 시카고에 있는 포드 SUV 생산 공장이 또 다시 멈춰섰고 미시간주에서도 트럭 공장의 불이 꺼졌다.
코로나 여파로 두 달 가량 공장 가동을 중단한 이후 5월...
한국자동차산업협회(KAMA) 조사연구실 관계자는 "재난대응 특별노동조치법을 포함한 다양한 법적 대책이 나와야 할 시기"라며 "무노동 무임금 원칙에 따라 차 회사 생산손실은 곧바로 근로자의 경제활동 위축으로 이어진다. 소비 촉진을 위해서라도 정부의 유연한 대응이 절실하다"고 말했다.
미국 GM은 국내외 공장 7곳의 문을 닫고 1만4000명의 인력을 줄이는 작업을 진행중이다. 포드는 유럽내 15개 공장의 인력을 감축하고 있다. 독일 폭스바겐도 비용절감을 위한 인력 구조조정에 나서고 있다. 코로나 사태 이전부터 자동차산업은 구조적 불황에 진입했다. 설비규모가 수요를 훨씬 초과한 상태인 데다, 전기차와 자율주행차 등 자동차산업 패러다임 변화와...