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“속도 빠른데, 대안조차 없다” 정부 탄소 감축목표에 산업계 '시름'

유환익 전경련 기업정책실장은 “2030년까지 획기적인 탄소 감축 기술과 수소·암모니아 등 신에너지를 도입하기 어려운 만큼 무탄소 전원인 원자력발전의 비중 확대, 탄소 감축 기술 개발에 대한 지원 강화 등 현실적인 대안 마련이 시급하다”라고 말했다. 강성진 고려대 사회학과 교수도 "정부가 탄소 중립 정책 법제화에 굉장히 적극적이지만, 부작용과 그에...

2021-11-02 14:41
에너지 전문가 10명 중 8명 "2050년 탄소중립하려면 원전 비중 늘려야"

이어 "특히 2030년까지 획기적인 탄소감축 기술과 신에너지(수소ㆍ암모니아) 도입이 어려운 만큼 전환(발전)ㆍ산업 부문의 감축 목표가 과도한 것이 아닌지 검토가 필요하다"며 "국제사회에 보여주기식 감축 목표를 설정하기보다는 무탄소 전원인 원자력 발전의 비중 확대, 탄소감축 기술 개발에 대한 지원 강화 등 현실적인 대안 마련이...

2021-10-20 06:00
문재인 대통령 "조선강국 발판삼아 선도국가 우뚝 설 것"

문 대통령은 "LNG 추진선과 같은 저탄소 선박의 핵심기술을 고도화하겠다"면서 "저탄소 선박을 넘어 수소와 암모니아 추진 선박 같은 무탄소 선박 시대도 준비하겠다. 무탄소 연료 운반선과 추진선의 앞선 기술 개발을 통해 국제 표준을 선도하겠다"고 말했다. 그러면서 "현재 66%인 친환경 선박 세계 시장점유율을 2030년 75%까지...

2021-09-09 16:29
현대중공업그룹, 암모니아 연료공급시스템 개발…업계 첫 기본인증 획득

한국조선해양은 최근 부산 한국생산기술연구원 동남본부에 암모니아 이중누출방지 실증설비를 구축하게 됐다. 작년에는 노르웨이선급(DNV)으로부터 암모니아 추진 초대형 유조선에 대한 기본설계 인증을 획득한 바 있다. 한국조선해양 관계자는 “앞으로 무탄소 친환경 선박인 전기, 수소 추진선 개발에도 더욱 박차를 가할 계획”이라고 했다.

2021-09-03 09:09
박기영 차관 “수소경제 이행 기본계획 연내 발표”

박기영 산업통상자원부 2차관이 18일 “수소터빈 등 무탄소전원 및 해외수소 도입·운송 관련 기술 상용화 등 국내 수소 산업 전반의 경쟁력 제고 방안이 포함된 수소경제 이행 기본계획을 연내에 마련, 발표하겠다”고 밝혔다. 박 차관은 이날 한국에너지기술연구원 열린 청정 수소기술 산업계 간담회에서 “우리 기업들이 미래 글로벌 수소 경제를 선도할 수...

2021-08-18 14:47
기재차관 "계란값 7개월 만에 6000원대 진입…추석물가 안정 총력"

또한 "수소 선박 등 무탄소 친환경 선박 기술개발, LNG선 핵심부품 자립기술 확보, 건조공정 디지털화를 위한 스마트 K-야드사업 등 조선업의 친환경·스마트화를 중점 추진해 나갈 예정"이라고 설명했다. 스마트병원 선도모델 추진에 대해선 "매년 3개 분야, 2025년까지 총 18개 분야 스마트병원 선도모델 개발을 지원하고 우수성이 입증된 모델이...

2021-08-13 09:41
IPO 본격화한 현대중공업…금융위에 증권신고서 제출

현대중공업은 이번 조달 자금으로 수소ㆍ암모니아 선박, 전기추진 솔루션, 가스선 화물창 개발 등 무탄소 시대를 대비한 친환경 선박의 연구개발에 속도를 낸다. 또 인공지능(AI) 기반 스마트선박ㆍ자율운항 기술을 고도화한다는 계획이다. 이와 함께 지능형 자동화시스템, 데이터 기반 운영시스템 등을 도입해 안전하고 효율적인 스마트 조선소를 구축한다....

2021-08-10 18:01
권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”

26일 한국조선해양 통합보고서에 따르면 권 회장과 가 사장은 “ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 트렌드 가속화에 발맞춰 액화천연가스(LNG) 추진선 분야의 확고한 기술 선점을 비롯해 무탄소연료 선박 상용화에 노력을 기울이겠다”라고 밝혔다. 환경에 대한 중요성이 커지면서 주요 국가 및 기구는 탄소 배출 규제를 점차 강화하고 있다. IMO...

2021-07-26 11:08
한국형 친환경선박 개발한다…예타 통과 2540억원 투입

친환경추진선박은 수소·암모니아 등 친환경연료를 활용하는 저탄소·무탄소 선박 및 전기·하이브리드 선박 등 차세대 추진시스템을 갖춘 미래 고부가가치 선박을 말한다. 정부는 이번 사업을 통해 미래 친환경선박 기술 선점 및 글로벌 신시장에서의 초격차를 집중 지원한단 방침이다. 특히 △친환경선박 핵심기술 및 설계기술 개발 △친환경선박 시험·평가...

2021-06-29 13:00
삼성중공업, 해양 원전 기술 개발 나선다

또 고효율 전력과 수소를 동시에 생산할 수 있다는 강점이 있어 차세대 그린 수소 생산 기지 등 활용 분야도 다양하다. 정 사장은 "MSR은 기후 변화 이슈에 효율적으로 대응 가능한 무탄소 에너지원으로서 삼성중공업의 비전과 부합하는 차세대 기술"이라며 "MSR이 현재 연구개발 중인 암모니아, 수소 기술과 함께 삼성중공업의 새로운 미래 성장 동력이...

2021-06-09 09:31
삼성중공업, ‘그린&디지털 선박’ 웨비나…선주ㆍ파트너에 제품 우수성 알려

정호현 삼성중공업 기술개발본부장은 “삼성중공업 연구ㆍ개발(R&D)의 지향점은 국제해사기구의 중장기 온실가스 배출 저감 목표 달성을 위한 가장 효과적인 솔루션의 제공”이라며, “‘그린’과 ‘디지털’ 기술의 융합을 통해 저탄소 선박을 넘어 무탄소 선박 시대를 선도해 나갈 계획”이라고 말했다.

2021-05-31 08:34
문성혁 장관 "무탄소선박 완전 상용화 추진"

문성혁 해양수산부 장관은 26일 "중장기적으로는 수소·암모니아와 같은 무탄소 선박을 완전 상용화할 수 있도록 기술개발을 추진하겠다"고 밝혔다. 문 장관은 이날 오후 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 개최된 P4G(녹색성장 및 글로벌 목표 2030을 위한 연대) 정상회의 해양특별세션 기조연설을 통해 이같이 말했다. 문 장관은 "2019년 한...

2021-05-26 21:08
문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"

문성혁 장관도 기조연설을 통해 장기적으로 무탄소 선박을 상용화할 수 있는 기술을 개발하고 수소 에너지의 글로벌 물류 네트워크 거점을 목표로 수소 항만 인프라를 구축해 2040년에는 한국 수소 총 소비량의 60% 이상의 수소를 공급할 수 있도록 하겠다는 비전을 제시한다. 2040년 기준 국내 수소 수요는 연간 526만 톤으로 예상되는데 이중 수입 혹은 해양...

2021-05-24 11:00
[누가 더 친환경?] "전기차는 과도기" vs "디젤ㆍ가솔린처럼 공존할 것"

박연수 국회입법조사처 입법조사관은 “수소도 그레이 수소와 그린 수소가 있는데 그레이 수소는 천연가스 같은 화석연료에서 추출하거나 산업공정 과정에서 부산물로 나오는 부생수소를 활용하기 때문에 무탄소는 아니다”라며 “궁극적으로 친환경 수소로 가려면 재생에너지 전력으로 물을 전기 분해해서 만드는 수소가 진짜 친환경 수소이지만 아직은 경제성이...

2021-03-13 09:00
[신년사] 문성혁 해수장관 "해운재건 차질없이 수행해 경기반등 뒷받침"

문 장관은 또 "‘2030 그린쉽-K 추진전략’에 따라 LNG 등 저탄소 선박기술 고도화와 공공‧민간에 대한 보급을 촉진하고 수소 등 무탄소 기술의 신규 개발을 추진해 2050년 무탄소 선박 상용화를 이루겠다"고 말했다. 아울러 "해양플라스틱 쓰레기를 2022년까지 30% 이상 저감하기 위해 친환경 어구와 부표의 보급을 확대하고 어구‧부표 보증금제 등...

2020-12-31 10:00
정부, 2030년까지 선박 528척(15%) 친환경 전환…온실가스 40만 톤↓

또 향후 수소·암모니아 등 무탄소 선박기술을 조기에 확보해 기존 유류 선박 대비 온실가스를 70% 이상 줄이는 방안을 추진한다. 해양수산부와 산업통상자원부는 23일 이같은 내용을 담은 '제1차 친환경선박 개발･보급 기본계획(2021~2030년)을 발표했다. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 규제 강화 등에 따라 전 세계 조선·해운시장이 기존 유류 선박에서...

2020-12-23 13:15
현대차 정의선 "수소사회, 실현 가능한 기술적 해법과 정책 제안할 것”

정 수석부회장은 “수소 생산, 유통, 활용이 이뤄지는 수소 생태계가 진정한 무탄소사회로 가는 가장 빠른 방법”이라며 “이 같은 메시지를 효과적으로 전달할 필요가 있다”라고 부연했다. 아울러 정 수석부회장은 “기후 문제에 대한 각국의 관심도를 고려해 수소위원회 차원에서 실현 가능한 기술적 해법과 정책 제안을 제공할 계획”이라고 덧붙였다. 정...

2020-01-17 09:14
현대차, 투싼ix 연료전지차 덴마크 코펜하겐 공급

약 1년간 4만5000km 이상 운행을 통해 북유럽 지역 도로 및 기후에 대한 적합성 테스트를 마쳤다. 코펜하겐은 무탄소 수송시대를 목표로 2011년부터 관용차로 내연기관 차량을 더 이상 구매하지 않고 있다. 2015년까지 관용차량의 85%를, 2025년까지 등록차량 중 20~30% 가량을 수소연료전지차, 전기차, 바이오에탄올차 등 친환경차로 구성하는 계획을 갖고 있다.

2012-09-25 10:56

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