158년 전통의 미국 대형 투자은행 리먼브러더스가 파산 보호를 신청한 날이었다. 베어스턴스가 무너지고 그 다음은 어디일까 아슬아슬했었다. 패니메이와 프레디맥은 국책은행이니 미국 정부가 구제할 것이고, 남은 건 리먼과 메릴린치인데, 결국 리먼이 먼저 무너진 것이었다.
그해 추석 연휴는 ‘100년에 한 번 올까 말까 한’ 글로벌 금융위기의 시작을 알리는...
2009년, 리먼 사태 직후 고객이 실직할 경우 판매한 신차를 되사주거나 할부금을 대신 내줬던 마케팅 전략과 유사하다.
16일 주요 외신에 따르면 현대차 미국법인은 고객이 실직할 때를 대비한 ‘어슈어런스’ 프로그램을 선보인다. 고객이 신차를 산 이후 일정 기간 안에 실직할 경우, 현대차가 6개월분의 할부금이나 리스 비용을 대신 내주는 방식이다.
이밖에 경제...
유진투자증권은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 국제 증시 폭락이 리먼 사태와 같은 금융위기로 보기는 이른 국면이라고 분석했다. 다만 기업들의 막힌 현금 흐름과 미국ㆍ유럽의 소극적인 정책에 따른 위험이 상존한다고 봤다.
허재환 연구원은 “글로벌 주식시장은 통상적인 조정 범위(-20% 내외)를 벗어났다”라며 “실제로 경기 침체가...
미국 '리먼 브러더스' 사태 직후인 2009년 초, 고객의 실직에 대비한 '어슈어런스 프로그램'이었다.
이는 신차 구입 뒤 1년 이내에 고객이 실직하면 이 차를 현대차가 다시 구매해주는 방식이다. 나아가 할부금을 일정 기간 유예해주는 지원책도 포함했다.
당시 ‘실직 위기’가 산업계 전반에 확산하자 신차 소비를 주저하는 고객이 급증했다. 이런 시장 상황을...
특히 트럼프 미국 대통령의 '국가 비상사태' 선포 이후 다우지수는 1000포인트 이상 급등하며 2008년 리먼 사태 이후 최대 반등치를 기록하기도 했다.
13일(현지시간) 로이터 통신과 미국 CNBC 방송 등에 따르면 이날 뉴욕증시의 다우존스30 산업 평균지수는 전날보다 1985.00포인트(9.36%) 상승한 2만3185.62에 거래를 마쳤다.
CNBC 방송은 "2008년 리먼 사태...
지난 2008년에는 미국 리먼브러더스 파산으로 글로벌 금융위기가 촉발되자 그해 10월 1일부터 그다음 해 5월 31일까지 8개월 동안 전 종목의 공매도가 금지됐다.
이후 2009년 6월 1일 우선 비금융주만 공매도 금지가 해제됐다.
또 2011년 유럽 재정위기로 경제 침체가 극심해지자 그해 8월 10일부터 11월 9일까지 3개월간 전 종목의 공매도가 금지됐다....
권태용 한은 시장운영팀장은 “비은행 금융기관들은 리먼 사태 이후 RP매입을 한 적이 없다. 안오면 좋겠지만 비상시 유동성 공급이 원활하게 작동할 수 있도록 하는 차원”이라며 “가급적 다음주 늦어도 다다음주까지는 실제 거래를 통해 테스트를 할 계획”이라고 밝혔다.
한편, 이같은 내용들은 지난해말 한은이 발표한 2020년 연간 통화신용정책 운영방향(연방)...
판매 규모는 2008년 리먼 사태 이후 최저치다.
1~2월 판매가 조업일수 감소와 잇단 휴업 탓이었다면, 3월 판매는 본격적인 소비심리 위축에 영향을 받을 것으로 전망된다.
9일 한국자동차산업협회에 따르면 1~2월 내수 자동차 누적판매가 11년 만에 최저치에 머물렀다.
내수 1~2월 누적 자동차 판매는 2005년(15만3110대) 이후 2008년(18만9480대)까지 꾸준히...
이 협회는 세계 전체로 보면 2008년 리먼쇼크 이래 최대의 수요 감소를 기록할 가능성이 있다고 내다봤다. IATA는 당초 2020년 아시아·태평양 지역의 여객 수요는 전년 대비 4.8% 증가를 예상했으나 신종 바이러스 영향으로 중국 본토와 홍콩편을 결항하는 항공회사가 늘어나 전년 대비 8.2% 감소할 것으로 추산했다. 아시아 지역을 제외한 세계 항공회사 전체의 손실은...
한국자동차산업협회는 20일 '2019년 해외 주요 자동차 시장 및 정책 동향' 보고서를 통해 이같이 밝히며 향후 점유율 확대를 위해 '신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)' 사태 확산으로 인한 완성차 업계 피해 만회를 위한 정부의 정책적 대안과 노동계의 협조가 절실하다고 주장했다.
보고서에 따르면 지난해 글로벌 자동차 시장의 70%를 차지하고 있는 주요...
“금융사 최고경영자(CEO)들의 준법의식이 그만큼 부족하다는 거죠.”
금리 연계형 파생결합상품(DLF) 사태부터 라임 자산운용 펀드 환매 중단까지. 뼈아픈 경험을 겪고도 왜 금융사고가 거듭되는지에 대한 질문에 한 법조전문가가 내놓은 답변이다. 수년 전 카드사 정보유출과 KT ENS 부실대출 때도 금융사들은 비상한 각오와 각종 대책을 쏟아냈다. 하지만 가장...
반면 리먼 쇼크 이후 아랍의 봄 사태로 유가급등 직격탄을 맞은 이들은 서둘러 배기량을 낮추고 몸집을 줄였다. 메르세데스-벤츠는 처음으로 4기통 S-클래스를 내놨고, BMW 7시리즈도 12기통 대신 6기통 모델로 한 걸음 물러났다. 이른바 ‘다운 사이징’의 시작이었다.
◇유가 상승 속에서 기회 거머쥔 현대ㆍ기아차=현대ㆍ기아차에는 이 시기가 기회였다. 주요...
라가르드 총재는 일찍이 “2008년 글로벌 금융위기를 촉발한 ‘리먼브러더스 사태’에 대해 ‘리먼브러더스’가 아닌 ‘리먼시스터즈’였다면 경제위기의 양상은 달라졌을 것이라며 여성의 능력을 강조해왔다.
하지만 여성경제활동인구를 늘리고 경단녀를 다시 사회로 돌아오게 하고 여성 임원을 더 뽑자는 주장이 아무리 난무해도 실제 사회 인식과 인프라가...
한국자동차산업협회 통계 기준으로 올 들어 10월까지 누적 수치는 ‘리먼 쇼크’ 직후였던 2009년(279만5914대) 이후 가장 적은 324만2340대에 그쳤다.
이 같은 추세라면 연간 실적 역시 2015년(456만3507대)을 정점으로 4년 연속 하락세를 이어갈 것으로 보인다. 나아가 내수와 수출이 400만 대에 미치지 못할 것이라는 관측도 나온다.
사정이 이렇다 보니 협력사들이...
한 대표는 “리먼브라더스 사태, 신용카드 정보유출 사태가 일어났을 때도 회사는 꾸준히 성장해왔다”면서도 “핀테크 산업이 자리 잡고 간편결제시장이 커지면서 회사도 추세와 발맞춰 신사업을 육성해야 한다는 필요성을 느꼈다”고 말했다.
아이씨케이는 플랫폼 개발사 앤트앤비가 현재 개발 중인 결제 플랫폼 ‘셀피’의 한국 사업권을 획득하고 관련...
2008년(리먼쇼크) 420만 대 수준이었던 현대ㆍ기아차의 글로벌 판매는 2011년 660만 대까지 치솟았다. ‘기름 덜 먹고 품질좋은 한국차’라는 이미지가 시장에서 적잖은 효과를 냈기 때문이다.
여기에 일본차가 대규모 리콜(2010년), 동일본 대지진(2011년) 등으로 부침을 겪는 사이, 현대ㆍ기아차가 사이 반사이익을 누렸다.
국제유가가 고공행진을 이어가던 2014년...
부작용이 효과를 웃도는 수준(리버설 레이트, reversal rate)을 확인하면서 제한된 카드를 어디에서 꺼내느냐가 ECB의 큰 과제다.
완화 경쟁의 확대는 세계 경제를 지탱하는데 일정한 효과가 있지만 자산 버블 등의 원인이 되기도 한다. 이미 세계의 부채 잔고는 리먼사태 이전을 크게 웃도는 수준이어서 위기의 싹이 부풀어오르고 있다.
2009년 리먼 브라더스 사태로 촉발된 세계 금융위기가 국내에도 영향을 미치면서 주택 공급이 예상보다 큰 폭으로 줄어들었고 2010~2013년 주택가격이 하락했다. 2000년대 이후 가장 오랫동안, 가장 큰 폭으로 주택가격이 하락한 때가 바로 이 시기다.
역사적으로 주택가격에 영향을 미쳐왔던 정부와 시장의 역학관계를 두고 볼 때 이번 민간택지 분양가 상한제 역시...
그는 “현재 코스피 12개월 예상 PBR는 0.76배로, 리먼 사태 당시인 2008년 10월(0.77배)보다 낮다”며 “코스피 기업의 현금성 자산이 3월 말 기준 711조원으로 2003년 이후 최고 수준임을 고려하면 너무 과소평가되어 있다”고 강조했다.
이 연구원은 “올해 코스피 기업의 감익은 불가피하겠지만 자기자본이익률(ROE)이 마이너스였던 2008년처럼 적자를 고려해야 할...
신 회장은 “롯데는 1997년 외환위기, 2008년 리먼브러더스 사태 등을 오히려 기회 삼아 더 큰 성장을 이뤄온 만큼 앞으로 어떤 위기가 닥쳐도 슬기롭게 헤쳐나갈 수 있을 것”이라고 임직원을 격려도 아끼지 않았다. 이순신 장군이 보여준 긍정의 리다십과 일맥 상통한다.
용기와 긍정이 러더의 자질만은 아니다. 큰 꿈을 그리고, 글로벌 무역전쟁의 파고를 헤쳐나가려는...