또 최근에는 낚시, 레저보트, 어촌체험 등 다양한 해양관광을 즐기기 위해 일반인들도 즐겨 찾는 생활형 사회간접자본(SOC)으로도 주목받고 있다.
그동안 국가어항은 개별 어항의 수요에 맞춰 개발계획이 수립되면서 전국적인 관점에서의 계획 수립이 필요하다는 지적이 있어왔다.
특히 어장환경의 변화와 선박의 대형화로 인한 조업범위 확대, 양식산업의 지속적인...
정부는 전남 영암군에 '레저선박 부품·기자재 센터'를 설치하고, 알루미늄 선박 건조를 위한 기술 개발 지원도 늘리기로 했다. 이와 함께 국내 최초로 2022년까지 직류 기반 전기추진선도 건조한다. 현재 국내에는 교류 기반 직류 추진선은 네 척 있지만 직류 기반은 이번이 처음이다.
정부는 이번 대책에서 중소 조선사를 위한 단기 금융 지원책도 내놨다. 중소...
퓨전데이타가 선박 건조업체 ‘다오요트’를 인수하고 경영권을 확보하는 계약을 체결했다고 27일 밝혔다.
금융감독원 전자공시시스템에 따르면 퓨전데이타는 다오요트의 지분 14만 주(지분율 70%)를 주당 1만7850원에 인수했으며, 총 거래대금은 25억 원이다. 계약금 및 중도금으로 16억 원을 지급했다.
2013년에 설립된 다오요트는 국내 알루미늄 특수선박시장...
해로드는 항법장비를 갖추지 못한 소형어선이나 레저선박 이용자 등의 안전을 위해 2014년 8월부터 서비스를 시작한 스마트폰 앱으로 긴급 구조요청 기능과 소형선박의 바닷길 안내 기능(항해보조), 해양기상정보 제공 기능 등이 있다.
해양사고는 주로 시야 확보가 어려운 저녁이나 새벽에 많이 발생하는데 엔진고장 등의 사고로 표류하는 선박은 파도나 조류에...
우선 해수부, 부울경은 해양레저관광 활성화와 수산업 혁신 등 해양수산 신성장동력 창출 지원과 부산·울산·경남 항만의 경쟁력 강화 등을 내용으로 하는 업무협약을 체결한다.
특히 항만지역등 대기질 개선특별법 제정, LNG 추진 선박 건조 확대, 배출규제해역 지정 등 선박과 항만에서 발생하는 미세먼지 저감을 위한 노력에 협력해 나가기로 했다. 부산의 미세먼지...
아울러 정부는 선박의 안전운항에 필수적인 항행방법 위반 시 부과하는 과태료의 상한을 300만 원에서 1000만 원으로 올리는 해사안전법 개정안과 음주 상태로 동력수상레저기구를 조종해서는 안 되는 사람의 범위를 정한 수상레저안전법 개정안을 의결해 국회로 넘긴다.
또 외파병 장병들의 사기진작 및 처우 개선을 위해 2002년 이후 동결된 해외파견근무수당을 10...
또 △마리나서비스업, 마리나산업 전문인력, 마리나선박 제조기업 등 마리나산업 육성 방안 △해양레저문화 저변 확대 방안 △마리나항만 경쟁력 및 정책기반(관계 법령 정비, 통계기반 구축) 강화 방안 등을 마련해 추진한다.
해수부는 이번 착수 보고회 이후 정책연구 결과와 관련 업계, 학계, 지자체 등의 의견 수렴 및 관계기관 협의 등을 바탕으로 2019년...
주요 내용을 보면 우선 마리나, 크루즈, 수중레저, 해양치유 등 고부가가치 해양관광산업을 육성한다. 마리나 선박 정비업을 신설하고 신규 마리나 창업자에게 부담이 되는 의무보험료를 인하하는 등 창업기반을 조성한다.
소규모 마리나와 어항을 중점 개발해 계류시설을 확충하고 내수면 마리나 인프라를 확대해 하반기에 대상지 3~4곳을 선정할 계획이다. 계류...
대형요트 및 레저선박 부품·기자재, 액화천연가스(LNG) 벙커링 핵심 기자재를 중심으로 조선·해양 특화 분야 연구개발(R&D)에 추가 지원이 이뤄지고, 조선업 부품기업 위기 극복을 위한 R&D 지원 및 친환경 선박 신조 발주를 위한 대체보조금 지원도 확대된다. 자동차 부품업체에 대해서는 상용차·특장차 산업 육성 및 자동차 섀시 모듈화 부품 개발을 위한 지원이...
산업구조 개편 방향으로는 제조업 비중을 줄이고 서비스, 레저, 문화 산업을 더 육성해야 한다고 봤다. 현재 수출을 반도체가 주도하고 있지만 언재까지 이끌 수 있을까 걱정해야 한다는 것이다. 앞서 수출을 이끌었던 철강, 자동차, 선박이 그랬듯이 반도체도 한계가 있기 마련이란 설명이다.
최 원장은 “그래서 서비스, 여가 등을 통한 내수를 키워야 한다. 내수는...
운항을 통해 연안여객선의 안전성 향상과 국내 조선사의 사업영역 확대 및 고부가가치화에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
한편 산업부는 올해 4월 5일 산업경쟁력 강화 장관회의에서 ‘조선산업 발전전략’을 발표한 바 있다. 향후 정부는 고속선박 설계기반 강화 등을 통해 국내 조선사의 레저·특수선으로 선종 다각화를 적극적으로 지원할 계획이다.
해양수산부는 5일 오전 이낙연 국무총리 주재 현안조정회의에서 '연안선박 안전관리 강화방안'을 발표했다.
최근 해양관광·레저활동 인구가 늘면서 낚시와 어업을 겸업하는 어선, 여객선 등 연근해 선박 이용객 수가 지속적으로 증가하고 있다. 또 근룡호, 11제일호, 영흥도 사고가 잇따라 발생해 선박의 안전관리를 강화해야 할 필요성이 커졌다.
주요 내용을 보면...
일자리 창출 부문에서는 마리나 정비업 등록제도를 신설해 레저선박 수리ㆍ정비산업 분야의 창업을 지원하기 위한 법적 기반을 마련했다. 또 어항개발사업으로 조성한 토지 매각 시 민간투자자의 참여 기회를 확대해 민자 유치를 활성화하고 어항 개발을 촉진할 계획이다.
민생 안정 부문에서는 귀어·귀촌을 희망하는 사람이 어촌에 쉽게 정착할 수 있도록 어촌계원...
1974년에는 도료사업을 위한 고려화학㈜이 설립돼 건축용 도료, 자동차용 도료, 선박용 도료. 공업용 도료 등을 생산하며 도료사업으로 영역을 확대해 나갔다.
1989년에는 금강종합건설(現 KCC건설)과 금강레저가 설립되었고, 2000년에는 일본 아사히글라스와 자동차용 유리 합작회사인 코리아오토글라스(KAC)를 설립했다. 또한 같은 해 ㈜금강과 ㈜고려화학이...
정상영 현 KCC 명예회장이 22살의 젊은 나이에 시작한 금강스레트공업은 현재 게열사로 토목, 건설사업을 펼치는 KCC건설과 자동차유리 전문업체인 코리아오토글라스(KAC), 금강레저를 두고 있다.
정상영 명예회장의 뒤를 이어 2000년부터 정몽진 회장이 KCC 회장의 자리를 이어받았으며, 현 대표이사인 정몽익 사장은 2006년부터 대표이사 사장을 맡고 있다....
대형 선박수리조선단지(2023년)와 LNG벙커링 터미널(2024년)을 확보하고 2030년까지 항만배후단지를 추가로 공급(427만)해 부산항을 고부가가치 항만 서비스와 화물 창출 기반을 갖춘 종합항만으로 만들어갈 계획이다.
물류 기능을 신항에 넘겨준 부산 북항은 해양레저, 금융 등 해양서비스 산업의 중심지로 만든다.
특히 민간투자 활성화를 위해서 북항 일원...