한국지엠은 5월 한 달 동안 다마스, 라보, 스파크 차량을 대상으로 ‘자신萬만 할부 프로그램’도 실시한다.
이 프로그램은 차량 구입 후 1년간 월 1만원의 할부 원금만 상환하고, 2년째부터 잔여 차량비용에 대한 원리금을 최대 36개월간 분할해 납부하는 것이다. 차량 구입 후 첫 1년 간은 총 12만원으로 차량 구입이 가능하다.
한국지엠은 5월 한 달 동안 다마스ㆍ라보ㆍ스파크 차량을 대상으로 ‘자신萬만 할부 프로그램’을 실시한다.
이 프로그램은 차량 구입 후 1년간 월1만원의 할부 원금만 상환하고, 2년째부터 잔여 차량비용에 대한 원리금을 최대 36개월간 분할해 납부하는 것이다. 차량 구입 후 첫 1년간은 총 12만원으로 차량 구입이 가능하다.
이런 가운데 라보뱅크는 그리스가 5월 말까지 재정상태를 유지할 수 있을 것으로 전망했다.
이날 발표된 미국 주간 실업수당 청구건수는 1000명 증가한 29만5000명(계절 조정치)으로 나타났다. 이는 투자전문매체 마켓워치의 조사치 28만8000명 보다 많은 수준이다. 같은 날 나온 3월 신규 주택판매는 전월 대비 11.4% 감소한 연율 48만1000채(계절 조정치)로...
조셉 라보냐 도이체방크 이코노미스트는 “과거 사례를 비춰본다면 채권 금리는 단기간(일반적으로 두 달 이내)에 큰 폭으로 움직일 것”이라고 내다봤다고 마켓워치는 보도했다.
최근 국제통화기금(IMF)의 통화·자본시장국장인 호세 비날스 역시 “미국이 기준금리를 인상할 경우 ‘슈퍼 테이퍼 탠트럼’ 현상이 발생해 채권시장이 요동칠 가능성이 있다”고...
대상 차종은 다마스, 라보와 경차 스파크이며, 초기 1년간 월 1만원씩 원금을 상환하고 이후 3년간 남은 원금을 상환하는 상품이다.
차량가 965만원인 뉴 다마스 구입 시 선수금 96만5000원만 내면 1년 동안 원금 1만원씩 낸후 3년간 월 25만9800원을 상환하면 된다.
중도상환수수료가 없어 목돈이 생길 경우 자유롭게 상환도 가능하다.
아주캐피탈은 2일 서민 대상 생계형 트럭의 대표격인 한국GM의 다마스와 라보를 지원 사격하는 ‘자신만만 할부’를 4월부터 판매한다고 밝혔다.
‘자신만만 할부’의 가장 큰 특징은 선수금 10%를 내면 차량가격과 할부원금에 상관없이 초기 1년간 무이자로 월 1만원씩 원금만 갚아나가면 된다는 점이다. 소형 트럭을 이용한 생계형 창업자들의 초기...
이 밖에도 한국지엠은 3년 이상된 차량을 보유한 고객들이 알페온, 캡티바, 다마스 및 라보 구입 시 최대 50만원을 지원한다. 말리부(디젤 모델 포함) 구입 시에는 30만원의 혜택을 최초로 지원하기로 했다.
한편, △차량ㆍ생산일자 별 최대 200만원의 유류비 지원 △2015년형 스파크 대상 신차교환 프로그램 무상제공 △무이자 유예할부 및 쉐보레 익스체인지...
다만 준중형차 ‘크루즈’, 소형 SUV ‘트랙스’, 중형차 ‘말리부’ 및 경상용차 ‘다마스ㆍ라보’가 각각 전년 동월 대비 상승세를 보였다.
최근 출시된 ‘2015 크루즈’는 지난달 총 1265대가 판매돼 전년 동월 대비 5.6% 증가했다. 신형 크루즈는 지난 1월 출시됐으며 상하 비율이 조정된 듀얼 포트 크롬 라디에이터 그릴이 새롭게 적용됐다.
상품성이...
세르지오 호샤 한국지엠 사장은 최근 기자와 만난 자리에서 “다마스와 라보를 작년 상반기에 상당기간 판매하지 못한 게 컷다”면서 “디자인을 완전히 바꾼 크루즈를 올해 첫 신차로 내세워 점유율 10%를 기필코 달성하겠다”고 강조한 바 있다.
한국지엠은 올해 디자인을 완전히 바꾼 크루즈를 필두로 차세대 스파크 등 디자인을 변경한 신차를 대거 출시할...
쉐보레는 이번 프로모션에서 차종별로 다마스와 라보를 제외한 대부분의 차종을 할인해 시장점유율 회복에 나선다는 계획이다. 말리부의 경우는 275만원까지 할인이 가능하다. 이밖에도 소형 아베오는 40만원에서 50만원을 할인하며 크루즈는 90만원을 할인한다. 알페온은 50만원에서 150만원 사이에서 할인이 가능하다.
한편 쉐보레 카마로의 200만원 할인...
마크 코모 한국지엠 부사장은 “지난 한 달간 부족한 영업일수에도 불구하고, RV와 중형차 등 판매 주력 차종들이 선전한 것은 상당히 고무적인 성과”라며 “다마스와 라보의 판매재개와 말리부 디젤 등을 통해 내수 판매 실적을 더욱 견실히 할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
한편, 한국지엠은 8월 총 3만1080대를 수출했으며, CKD(반조립부품수출) 방식으로 총...
쉴 새 없이 터지는 용접 불꽃과 작업장 소음이 ‘국민 경상용차’ 다마스와 라보의 복귀 소식을 알렸다.
27일 한국지엠의 ‘경차 생산기지’ 역할을 하고 있는 창원공장을 찾았다. 창원공장 차체 2공장은 8개월 만에 재가동된 국민 경상용차 ‘다마스와 라보’를 생산하느라 분주한 모습이었다. 다마스와 라보는 지난달 21일부터 사전계약에 돌입한 뒤 3일 만에...
세르지오 호샤 한국지엠 사장이 2014년 임금ㆍ단체협상 타결에 이어 하반기 다마스ㆍ라보 생산이 본격 재개되면서 경영 실적 향상에 대한 기대감을 나타냈다.
호샤 사장은 27일 경남 창원에서 열린 다마스ㆍ라보 생산재개 기념 기자간담회에서 “지난달 회사가 설립된 2002년 이후 최고 판매기록을 경신했다”며 “13개월 연속 전년 동월 대비 판매 신장을 이뤘다”고...
호사 사장은 27일 경남 창원에서 다마스ㆍ라보 생산재개를 기념 기자간담회를 통해 “한국 대법원이 2013년 통상임금과 관련해 판결을 내렸고, 판결은 꼭 지켜야 할 사안이라고 생각했다”고 말했다. 이어 “GM은 전세계 어느 국가에서든지 그 나라의 법을 지키고 있다”고 덧붙였다.
국내 자동차 업계의 임금ㆍ단체협상과 관련해서는 “GM의 직원이고 경쟁사를 위해...
호샤 사장은 27일 경남 창원에서 열린 다마스ㆍ라보 생산재개 기념 기자간담회에서 “리더의 가장 큰 책임은 현실을 파악하는 것”이라며 “(나도) 2028년에 다시 한국에 와서 자서전을 내겠다”고 말했다. 이는 김 전 회장이 전날 출간된 대화록을 통해 “대우자동차가 제너럴모터스(GM)에 거의 공짜로 넘어갔다”고 주장한 것에 대한 힐난이다.
그는 “지난 12년...
한국지엠은 경상용차 ‘다마스’와 ‘라보’의 생산 재개를 기념하는 행사를 열고 본격적인 판매에 돌입했다. 창원시는 이날부터 열흘 간을 ‘한국지엠 기업의 날’로 지정했다.
27일 창원공장에서 열린 다마스ㆍ라보 새산재개 기념식에서 호샤 사장은 “한국지엠은 경상용차 전용 차체공장 준공 등 대규모의 시설 투자를 통해 신속하게 생산 라인을 갖추고, 부품...
큐로컴은 자회사 인퍼렉스가 슈퍼박테리아 항생제를 개발해 지난해 미국으로부터 특허를 받은 업체다.
오리엔트바이오는 에볼라 바이러스 감염 여부를 확인할 수 있는 진단 키트(조립용품 세트)를 제조하고 있고, 바이오스마트는 자회사 디지털노믹스가 신종 바이러스 진단과 관련된 분자진단 ‘라보디엑스’를 개발했다.
한국지엠이 생산을 재개한 2015년형 다마스와 라보의 8월 출시에 앞서 21일부터 사전계약을 접수받는다.
다마스와 라보는 강화된 차량 안전·환경 기준을 충족시키지 못해 작년 말 생산이 중단됐으나 고객들의 단종 철회 요청에 따라 관계부처와의 협의 끝에 일부 기준을 유예 받아 재생산에 들어갔다.
한국지엠 창원공장은 총 4400㎡ 규모의 면적에...
한국지엠은 작년 말 단종한 경상용차 다마스와 라보를 8월 중순께 재출시한다고 7일 밝혔다. 창원 공장에서 다마스ㆍ라보 전용 생산라인 설비 투자를 끝냈고, 현재 시험생산을 준비 중이다.
앞서 한국지엠은 정부의 자동차 안전·환경기준 강화에 따른 수천억원의 개발비 부담을 이유로 작년 6월 다마스와 라보 단종 계획을 발표하고, 연말 생산을 중단했다. 그러나...