폭스바겐 디젤 게이트와 환경 규제 강화로 디젤의 인기가 줄어든 대신 그 대안으로 하이브리드가 부상했다는 설명이다.
업계 관계자는 “하이브리드는 전기차 시대가 본격화될 때까지 과도기를 책임질 적절한 대안이다”라며 “하이브리드 기술이 더욱 발달하면 내연기관과 상호보완 효과가 더 커지면서 스테디셀러가 될 것”이라고 말했다.
전기차 시장은 올해에도 약 34% 판매가 증가하고 2025년까지 연평균 30%씩 성장할 것”이라며 “여기에 녹색당의 약진으로 유럽의 전기차 시장 전망은 더욱 밝다”고 분석하기도 했다.
현대차 관계자는 “디젤 게이트 이후 전기차가 이산화탄소 감축의 유일한 해결책으로 부상했다”며 “전기차 공급 판매 확대 위주의 전략을 지속해서 추진할 계획”이라고 밝혔다.
현대차는 이날 “디젤 게이트 이후 전기차가 이산화탄소 감축의 유일한 해결책으로 부상했다”며 “전기차 공급과 판매 확대 위주의 전략을 추진할 계획”이라고 발표했다.
전기차를 포함한 친환경차를 앞세워 유럽 시장을 공략하겠다는 뜻도 내비쳤다.
현대차 관계자는 “서유럽 시장에 친환경차 전용 전시장을 구축해 전기차 판매를 선점할 것”이라며...
현대차는 이날 "디젤 게이트 이후 전기차가 Co2 감축의 유일한 해결책으로 부상했다"며 "현대차는 전기차 공급과 판매 확대 위주의 전략을 추진할 계획"이라고 발표했다.
그러면서 5년 이내 △승용 1개 △SUV 2개 △밴 1개 등 총 4개의 신규 전기차종을 출시할 계획을 갖고 있다고 설명했다. 이는 전기차 모델을 출시를 앞둔 제네시스 브랜드를...
폭스바겐과 아우디는 디젤게이트 여파로 올해 출고 자체를 장기간 하지 못한 탓에 9월까지 각각 3080대, 4763대를 판매하는 데 머물고 있다.
랜드로버와 포드는 올해 신차의 부재로 지난해와 달리 1만 대 클럽에 이름을 올리지 못할 전망이다.
자동차 업계 관계자는 “올해는 여러 변수가 많아 수입차 시장의 혼전이 이어졌다”며 “변수가 사라지는 내년에는...
이전 가솔린 모델은 디젤과 달리 중간 트림부터 구입할 수 있었지만, 2020년형은 기본형을 갖췄다.
아울러 2020 투싼은 기존 최상위 트림인 프리미엄을 대신해 동급 최고 수준의 사양을 갖춘 ‘인스퍼레이션’ 트림을 새롭게 선보였다.
인스퍼레이션 트림은 유광 블랙 라디에이터 그릴을 갖춰 디자인을 차별화했고, △스마트 파워 테일 게이트 △스마트...
나아가 △스마트 파워 테일 게이트 △스마트 크루즈 컨트롤 △고속도로 주행보조(HDA, Highway Driving Assist) △후측방 충돌 경고(BCW, Blind Spot Collision Warning) 등을 기본으로 갖췄다.
이밖에 각종 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 강화했다.
이전에는 중간 트림인 모던부터 고를 수 있었던 △버튼 시동 스마트키 시스템 △LED 주간주행등 △도어 포켓...
벤츠는 지난해 연쇄 차량 화재 사태를 겪은 BMW, ‘디젤 게이트’로 홍역을 치른 폭스바겐, 대규모 리콜 사태를 경험한 렉서스 등 경쟁 브랜드와 달리 국·내외 시장에서 브랜드 가치가 훼손되는 일이 없었다.
스웨덴 브랜드 볼보 역시 꾸준한 인기를 끌며 사상 첫 1만대 판매 기록 달성에 다가가고 있다. 볼보는 올해 1월부터 9월까지 누적 판매량이 7974대에...
2015년 폭스바겐의 디젤 게이트는 전기차 및 하이브리드 시대를 성큼 앞당겼지요. 결국 원유 수요가 줄어들자 국제유가는 다시 하락했습니다.
기름값이 내리자 배기량이 큰 고성능차, 나아가 상대적으로 기름 많이 먹던 SUV가 인기를 누리기 시작했습니다.
이를 예견하고 미리 SUV 제품군을 확대한 자동차 회사는 요즘 재미를 톡톡히 보고 있습니다. 한발 늦은 현대...
세계 최대 자동차업체 독일 폭스바겐이 ‘디젤게이트’ 수렁에 다시 빠지게 됐다.
독일 검찰이 24일(현지시간) 2015년 세상에 노출된 디젤 차량 배기가스 시스템 조작인 ‘디젤게이트’와 관련해 폭스바겐 전·현직 경영인 3명을 기소했다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
기소된 인사는 헤르베르트 디스 현 폭스바겐 최고경영자(CEO)와 그의 전임자인 마르틴...
2015년 폭스바겐 디젤 게이트와 지난해 BMW 화재가 사회적 논란으로 불거진 이후 승용디젤 판매는 감소세로 접어들었다.
현대차 역시 지난해 8월 중형세단 쏘나타와 준대형 그랜저 등 주요 승용디젤 판매를 중단했다.
연비가 좋지 않은 중ㆍ대형 세단 특성상 연료 효율이 높은 디젤은 수입 디젤 세단에 대한 대응모델로 주목받았다.
그러나 부정적...
폭스바겐 디젤 게이트와 BMW 화재, 미세먼지 등이 사회적 논란으로 불거진 이후 디젤에 대한 인기가 시들해졌다. 동시에 그 대안으로 떠오른 게 하이브리드 모델이다.
현대차 관계자는 “하이브리드는 전기차 시대가 본격화될 때까지 과도기를 책임질 적절한 대안이다”라며 “하이브리드 기술이 더욱 발달하면 내연기관과 상호보완 효과가 더 커지면서 꾸준한...
셰일가스 확산과 디젤 게이트로 인한 전기차 보급확대 등이 맞물리면서 유가는 하락세로 방향을 틀었다.
산업수요가 빠르게 감소하자 국제유가(WTI 기준)는 배럴당 26.2달러(2016년 2월)까지 추락했다.
기름값이 내리자 SUV와 픽업트럭 등 상대적으로 연비가 불리했던 차들이 속속 인기 대열에 합류했다.
기름값 걱정이 줄어들면서 큰 차를 선호하는 경향이...
디젤 게이트 이후 쇄신 전략을 앞세운 폭스바겐이 ‘뉴 폭스바겐’이라는 새 전략을 앞세우고 앰블럼도 뜯어고치는 것.
입체감을 살린 3D 타입의 로고가 넘쳐나는 세상에 폭스바겐은 평면적 요소를 바탕으로 2D 타입의 새 로고를 디자인한 것으로 알려졌다.
이 밖에 순수전기차 ID.3도 선보이며 전동화 전략에 한 걸음 나아간다는 계획이다
무엇보다 내년...
박 연구원은 “1990년도까지는 대다수 자동차가 촉매변환기에 백금을 사용했으나 그 이후부터는 촉매 성능이 더 우수하고 값이 상대적으로 저렴한 팔라듐이 대체하기 시작했다”며 “2015년 폭스바겐 디젤 게이트는 가솔린 차량용 촉매인 팔라듐 수요 전망 상향 요인으로 작용해 최근 몇 년간 백금과 팔라듐은 다른 가격 흐름을 나타냈다”고 분석했다.
그는 “연초...
아우디·폭스바겐의 배출가스 조작 스캔들인 이른바 '디젤게이트' 사건의 손해배상 소송에서 피해 차주들이 차량 구입대금의 10%를 받게 됐다.
서울중앙지법 민사합의16부(재판장 김동진 부장판사)는 25일 고모 씨 등 123명이 아우디와 폭스바겐의 본사, 아우디폭스바겐코리아, 딜러 회사 16곳을 상대로 제기한 부당이득반환 청구 소송에서 원고 일부 승소로...
2015년 디젤 게이트 확산 이후 수입차 시장의 성장세는 지난해를 정점으로 멈췄다. 올해 1~4월 수입차 누적판매는 전년 대비 24.6%나 급감한 7만380대에 머물러 있다.
하반기 전망은 더 어둡다. 당장 개별소비세 인하가 6월로 종료되고, 유류세 인하폭 축소로 기름값이 올랐다.
개소세 인하 종료 직후 ‘판매 절벽’이 이어질 것으로 예상되는 가운데 이에 따른...
디젤 게이트 이후 집단소송이 진행 중이기 때문이다.
아우디와 폭스바겐 두 브랜드가 하나의 법인에 통합된 탓에 소송 건수가 집중됐다.
잇따른 화재로 사회적 논란을 일으켰던 BMW코리아도 집단소송을 포함해 74건의 소송이 진행 중이다.
감사보고서에 구체적 소송가액을 밝히진 않았지만 2곳의 법무법인에서 제기한 집단소송(화재피해)만 청구액이 400억...
24일 한국은행이 발표한 ‘EU 자동차시장의 중장기 발전방향 및 시사점’ 자료에 따르면 2015년 디젤게이트 후 EU집행위는 자동차 관련 환경규제를 강화하고 있는 중이다.
실제 EU는 2030년 이산화탄소(CO2) 배출량 목표를 2021년(95g/km) 대비 37.5% 추가 감축할 예정이다. 각국 정부도 향후 10~20년 이내에 디젤과 가솔린을 포함한 내연기관차 판매를 전면 중단하는 정책...
선박(디젤) 엔진부품 사업부분과 해양사업분야, 대형 건설 및 플랜트에 사용되는 볼트류를 제조 판매하는 기업이다.
파인넥스는 관리종목 지정 우려로 전주대비 주가가 34.62% 하락했다. 파인넥스는 14일 내부결산 시점 관리종목 지정 또는 상장폐지 사유가 발생했다고 공시했다.
‘승리 게이트’ 여파로 인해 주요 엔터테인먼트사의 주가도 급락했다....