헤모스 소속애널리스트 중 동방거상은 "지금은 중기선 추세회복에 따른 상승장이 나타나고 있는 흐름이 감지되고 있으며 비관적보다는 낙관적자세로 투자에 임할때"라고 말하고 있다.
또한 낙폭과대주 및 테마주 흐름은 지속적 관심권으로 설정하는 것이 수익률이 가장좋게 나타낼것이라고 말을 덧붙였다.
주식사이트 내 증권방송 헤모스 (www.hemose.co....
모두투어 중국 전세기는 12월3일 하이난성으로 떠나는 동방항공 전세기를 시작으로 24일 쿤밍(동방항공)과 샤먼(샤먼항공)으로 이어진다.
하이난성은 중국 유일의 아열대 기후로 빼어난 자연경관으로 끊임없이 여행자를 유혹하는 동양의 하와이로 불린다. 5성급 이상의 고급 리조트가 즐비하고 소수민족이 살고 있는 섬이다.
쿤밍은 고원도시로 기후가...
한편, 헤모스 소속애널리스트 중 동방거상은 "올해 코스피지수는 1700포인트에서 연일하락하며 1500포인트 인근까지 내려온 상황으로 단기추세선에 걸쳐있는 상황이다"라고 말하고 있다.
또한 단기추세선이 며칠 지켜내는 모습으로 단기급하락보다는 1540포인트 인근에서는 매수세가 붙는 모습으로 비관적 보다는 낙관적 자세로 주식시장을 바라볼...
헤모스 소속 애널리스트 중 동방거상은 "어떠한 종목을 매매해야 시장대비 월등한 초과수익을 거둘수 있을지 고민이 되지 않을수 없다.
무엇보다도 현재와 같은 국면에서는 시장의 흐름을 빠르게 간파해서 남들보다 한발더 발빠르게 대응하는 전략이 좋아 보인다.
강세장이 아니다 보니 확인하고 매수했다가 장후반 되밀리면서 낭패를 보는 경우가...
헤모스 소속 애널리스트 중 동방거상은 2008년도 주식동향 중 대세하락장에서도 큰 수익률을 기록하여 증권시장에서 큰 화제를 낳은 적이 많았다.
2009년도에서는 1000포인트 바닥론을 제시해 또 한차례 적중시켰으며 꾸준한 누적수익률을 달성하였다.
동방거상은 "국내증시가 가파른 상승에 따른 피로감을 노출하면서 연이틀 조정을 보이고 있다.
외국인도...
헤모스 소속애널리스트 중 동방거상은 "지난주는 국내증시의 FTSE선진국 지수 편입이라는 역사적 이슈를 앞두고 외국인의 폭발적인 선취매성 매수가 유입된 한주였다.
FTSE선진국 지수 편입은 오랜 한국증시의 숙원중 하나였다는 점에서 여러가지 긍정적 의미를 부여할수 있는 사안이라 할 수 있다. 무엇보다도 적지 않은 글로벌 자금의 증시 유입을 기대해 볼 수...
헤모스 소속애널리스트 중 동방거상은 "단기 박스권장세에서는 상승장대비 전략을 세우고 전세계증시를 면밀히 살펴본 뒤 종목발굴을 한다면 고수익을 올릴 수 있는 시점"이라고 말하고 있다.
또한 그는 앞서 향후 지금 코스피지수는 저점으로 바라볼 수 있는 시기이며 급등주와 테마주와 저평가 우량주 모두 관심권설정하여 시장에 맞는 종목발굴을 해야하는...
동부하이텍, 동방아그로 등을 들 수 있다.
▶ 8월 19일 나로우주센터에서 인공위성이 발사될 것이라는 기대감으로 시장의 주목을 받을수 있는 시점으로서 관련주로는 비츠로테크, 비츠로시스, 키이스트, 포스데이타, 한양이엔지, 삼성테크윈, 빅텍, 퍼스텍, 아시아나항공, 대한항공 등을 들수 있다.
▶ 나노기술 개발 촉진법이 공포 되면서...
대한항공, 롯데칠성, CJ CGV, 웅진코웨이, SK텔레콤, KT&G, 동양이엔피 등
⇒상장사들의 1분기 실적 발표 이후 글로별 경쟁력을 갖춘 기업들의 실적들이 좋았다는 평가가 시장에 나오면서 시장점유율 1위 기업들에 대한 시장의 관심이 나올 수 있는 상황
▶ 여름관련테마주 : 빙그레, 롯데삼강, 조비, 경농, 동부하이텍, 성보화학, 하이트홀딩스, 롯데칠성...
대한항공이 우즈베키스탄의 ‘나보이 프로젝트’에 참여해 거대한 물류기지를 구축하는 사업을 시작했다.
중앙아시아의 물류허브로 육성하는 프로젝트이다. 지구의를 들여다 보면 나보이 지역은 바로 서울과 카이로를 연결하는 직선 선상의 중간지점에 있음을 알 수 있다.
세계1위의 항공화물 운송사로서 대한항공이 유럽과 동아시아 중동과 동아시아의 중간지점에...
오후 들어 경기회복 기대감 속에 저가 매수세가 꾸준히 유입되면서 상승폭을 확대했다.
국내 설정 펀드들이 주로 투자하는 홍콩H지수는 2.21%, 225.94P 상승한 1만428.19로 마감했다.
차이나코스코(+12.17%), 강서동업(+5.25%), 평안보험(+5.19%) 등 대부분 업종이 상승한 가운데 동방항공(+13.73%), 남방항공(+9.22%) 등 항공株들의 오름폭이 컸다.
특히 H지수는 이틀 연속 하락하면서 3거래일만에 1만선을 내줬다.
대부분 업종이 하락한 가운데 안강스틸(-3.79%), 마안산철강(-3.64%) 등 원료株와 평안보험(-2.48%), 인민재산보험(-2.12%), 건설은행(-1.22%) 등 금융株들의 하락폭이 컸다.
반면 남방항공(+5.05%), 동방항공(+2.78%), 강서동업(+0.17%) 등은 상승 마감했다.
이 밖에도 우리가 잘알고 있는 삼성중공업, 대우조선해양, 현대중공업, POSCO, 두산인프라코어, 농심, 한진중공업, 한진해운, STX엔진, 현대건설, 삼성화재, 고려아연, 대한항공, 효성, 동국제강, LG상사, KCC, LG데이콤, 코리안리, 두산중공업, 현대차 등도 바닥권에서 엄청난 수익성과 저평가 상태에도 불구하고 전혀 시장에서 주목받지 못했던 종목들이었지만 그가...
30%, 29.90P 하락한 1만42.61로 마감했다. 오후 장 한때 1만 선이 붕괴됐지만 막판 매수세가 유입되면서 회복됐다.
대부분 업종이 소폭 내린 가운데 동방항공(-2.70%), 국제항공(-0.79%) 등 항공株들이 대부분 하락했다.
반면 중국인민재산보험(+4.64%), 시노펙(+1.73%), 마안산철강(+1.62%), 패트로차이나(+0.71%) 등은 상승 마감했다.
92% 급락세로 시작한 항셍지수는 본토 증시와 함께 오후 들어 상승반전에 성공했다.
국내 설정 펀드들이 주로 투자하는 홍콩H지수는 1.93%, 184.95P 상승한 9792.24로 장을 마쳤다.
차이나코스코(+8.93%), 건설은행(+2.92%), 안강스틸(+2.39%), 동방항공(+0.70%) 등 전업종이 상승 마감했다.
국내 설정된 중국 펀드들이 주로 투자하는 홍콩H지수는 전일대비 0.43%, 42.05P 내린 9722.22로 종료됐다. 국제항공(-4.75%), 동방항공(2.17%), 남방항공(-1.60%) 등 항공株들이 대부분 하락했다.
반면 건설은행(+1.63%), 평안보험(+1.50%), 차이나코스코(+1.45%), 시노펙(+1.15%) 등은 상승 마감했다.
이 밖에도 우리가 잘 알고 있는 삼성중공업, 현대중공업, STX조선해양, 대우조선해양, 두산인프라코어, 두산중공업, 삼성엔지니어링, 대우건설, 현대건설, 테크노세미켐, 한국가스공사, 삼성증권, 동인산업, 대한항공도 바닥권에서 엄청난 수익성과 저평가 상태에도 불구하고 전혀 시장에서 주목받지 못했던 종목들이었지만 그가 말하는 급등조건에...