또 예년보다 짧은 연휴기간으로 교통량이 집중될 수 있는 점을 감안해 대중교통 증편, 교통량 분산 등을 차질없이 추진하고, 폭설 등 긴급상황에 대비한 교통원활화 조치에 만전을 기할 예정이다.
정부는 비상진료체계 가동 등 설 연휴기간중 의료서비스 공백 최소화, 전력수급 비상대응체제 유지, 설 연휴기간중 24시간 항만․통관서비스 지원을 시행할...
유가 상승으로 인해 전기요금과 가스요금, 그리고 시내버스, 택시, 지하철 등 대중교통 요금도 오를 전망이다. 집값의 인상 조짐도 보이고 있다. 한국건설산업연구원은 내년 주택 가격은 4% 내외, 전세금은 5~6% 상승할 것으로 내다봤다.
아울러 내년부터 정비수가 인상과 자동차보험 손해율 급등으로 자동차 보험료가 오르고 건강보험, 국민연금, 공무원연금...
또 대중교통 투자재원 마련을 위한 혼잡통행료 확대 시행으로 인한 부담도 커질 것으로 보인다.
2030년까지 전체 발전용량 가운데 원자력의 비중을 24%(2008년)에서 41%까지 늘리는 계획도 적지 않은 비용부담이 예상되는 대목이다.
원전 1기를 짓는데 3조~4조원의 비용이 들지만 이를 운영하는 한국수력원자력의 연간 전기판매 수입액이 5조원 선에 불과해...
또한 "한국철도공사는 KTX-Ⅱ 도입에 따라 기존 KTX에 비해 좌석의 편의성이 제고되고, 소음이 감소되므로 운임이 아닌 부가서비스 성격의 요금 인상이라고 주장하고 있다"면서 "그러나 다른 대중교통수단인 택시나 시내버스, 고속버스 등의 경우 새차를 동일한 노선에 투입했다는 이유로 기존 요금을 올리는 사례는 없다"고 지적했다....
깊은 인상을 받았다”고 전했다.
지난 2007년 서울시에 첫 도입된 카드택시 서비스는 교통카드와 신용카드로 택시요금을 결제할 수 있는 편리하고 안정화된 시스템으로 사업 시행 2년 만에 서울과 부산, 인천 등 전국적으로 5만3000여대가 운행되고 있다.
1만원 이상 카드택시 요금의 카드결제 비율은 택시 결제 금액의 약 75%로 빠르게 성장하고 있는 추세다....
이 장관은 "저탄소 생활기반을 구축하기 위해 2013년까지 가정에서 백열전구 모두 퇴출해 LED로 교체하도록 할 계획"이라며 "자전거 활성화, 대중교통 체계 개편 등을 통해서도 이산화탄소를 줄이도록 힘쓸 것"이라고 말했다.
이 장관은 원자력발전 확대 방안도 소개했다.
이 장관은 "원자력발전을 2030년까지 설비기준 41%, 발전량...
시는 고유가로 인해 대중교통과 상·하수도 요금에서 발생하는 인상요인은 시의 재정 지원과 업계의 경영 개선을 통해 최대한 흡수하기로 했다.
또한 택시와 도시가스 요금은 관련업계에 동결을 강력히 설득하기로 했다.
지하철은 유가상승으로 인한 직접적인 운송비용 증가는 없으나 전기요금이 인상될 경우 원가상승분을 경영혁신을 통해 최대한 흡수하고...
여론조사 전문기관 '리얼미터'는 8일 "전국 19세 이상 남녀 500명을 대상으로 소비재 가격 인상시 부담이 되는 품목으로 44.8%가 '휘발유나 가스비'를 꼽았다"고 밝혔다.
자동차 유류비에 이어 ▲대중교통비(24.8%) ▲식음료비(11.2%) ▲유무선전화요금(6.4%) 등이 뒤를 이었다.
리얼미터는 "최근 자동차 연료비가 물가상승률의 4배까지 치솟으면서...