국토교통부는 3080+ 대도시권 주택공급방안에 따라 선도 후보지로 추진 중인 증산4·신길2·방학역·연신내역·쌍문역 동측·쌍문역 서측·부천원미 등 7곳을 도심 복합사업 본 지구로 지정한다고 29일 밝혔다.
도심 복합사업은 민간사업으로는 개발이 어려운 노후 지역에서 공공이 사업을 추진해 신규 주택을 공급하는 등 도시 기능을 재구조화하는 사업이다....
국토교통부는 3080+ 대도시권 주택공급방안에 따라 선도 후보지로 추진 중인 증산4·신길2·방학역·연신내역·쌍문역동측·쌍문역서측·부천원미 등 7곳을 도심 복합사업 본 지구로 지정한다고 29일 밝혔다.
도심 복합사업은 민간사업으로는 개발이 어려운 노후 지역에서 공공이 사업을 추진해 신규 주택을 공급하는 등 도시 기능을 재구조화하는 사업이다....
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 시흥ㆍ용인시 등 지역 주민의 출퇴근 이용 편의를 향상하기 위해 준공영제로 운영되는 일반 광역버스를 운행한다고 14일 밝혔다.
시흥시 6501번 노선은 능곡역에서 사당역을 운행하는 신설 노선으로 평일 기준 7대 차량으로 42회(첫차 오전 4시 50분, 막차 오후 11시)를 이달 15일부터 운행한다.
용인시 4101번...
앞으로 대도시권 연계형 광역철도를 지정할 수 있는 규정이 신설된다. 또 권역별 중심지점을 추가하고 거리기준도 50㎞로 확대한다.
국토교통부는 광역철도 활성화를 위해 광역철도 지정기준을 개선하는 방안을 마련하고 이에 대한 의견을 수렴하기 위한 설명회를 15일에 개최한다고 밝혔다.
그동안 광역철도 사업 추진의 기초가 되는 지정기준의 경우, 거리, 속도 등...
총사업비 5972억원 중에서 설계비와 공사비의 50%를 국비로 지원받을 수 있도록 올해 7월 ‘제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업’으로 반영된 바 있다. 총사업비가 6000억 원에 달하는 대규모 사업이 교통혼잡도로 개선사업으로 반영된 것은 인천대로가 처음이다.
앞으로 기획재정부 재정사업평가위원회 심의를 통과하면 예비타당성조사가 본격적으로 진행된다....
이는 교통 혼잡·정체 해소를 위해 국토부에서 발표한 '제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선 계획'에 반영된 사업들이다.
도서 등 교통 소외 지역의 편의를 높이기 위한 백령 소형 공항, 서산 군비행장 민항시설 등 2개 공항 사업도 선정됐다. 백령공항 사업의 경우 현행 선박 이용 시 4~5시간이 소요되고, 선박 결항 시 상주인구 1만 명의 대체 교통수단이 없다는 점을...
전국 대부분 지역에서는 충전소 1대가 수소차 100~300대를 담당하는 것으로 나타났지만, 대도시권은 큰 격차를 보였다. 수소충전소 1대가 책임지는 수소차는 부산이 626대, 서울은 549대에 달했다. 반면, 경북은 33대 수준에 불과했다.
도경환 하이넷 대표는 “서울과 부산은 차량 보급 대수에 비해 충전소가 각각 4개, 2개에 불과해서 한 충전소당 약 500~600대를 감당하고...
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 향후 20년간 광역교통의 목표와 추진전략을 제시하는 '제2차 대도시권 광역교통기본계획(2021~2040년)'을 마련, 28일 국가교통위원회 심의를 거쳐 확정한다고 27일 밝혔다.
이번 기본계획은 ‘여유로운 일상과 권역의 상생발전을 이끄는 광역교통’이라는 비전을 토대로 향후 교통 수요에 대한 전망과 미래...
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 2022년 시ㆍ도 광역교통시설 부담금 사용계획을 대광위 심의를 거쳐 확정했다고 26일 밝혔다.
광역교통시설 부담금이란 대도시권의 교통문제를 광역적인 차원에서 효율적으로 해결하기 위해 대도시권에서 일정규모 이상의 개발사업을 시행하는 자에게 부과하는 부담금이다.
부담금은...
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 일반 광역버스 6개 노선에 준공영제를 최초로 시범 도입해 22일부터 순차 운행한다고 밝혔다.
우선 김포시 강화터미널에서 신촌역을 운행하는 노선이 22일부터 평일ㆍ주말ㆍ공휴일 동일하게 하루 90회를 운행한다.
이어 11월 중에 광명(KTX 광명역~인천대), 양주(덕정역~서울역), 시흥(능곡역~사당역) 노선이...
지역별로는 서울, 경기, 인천 등 수도권과 광역시 등 대도시권 소재 점포가 61개 감소하며 전체의 77.2%가 줄어들었으며, 비(非)대도시권은 18개 감소했다.
금감원은 점포운영에 대한 은행의 자율성은 존중하되 노령층 등 금융이용자의 불편이 최소화될 수 있도록 유도할 계획이다. 이를 위해 은행이 사전영향평가 등 ‘점포폐쇄 공동절차’를 충실히...
대도시권 광역교통 인프라 확충을 위한 내년 예산안이 1조 원을 넘어섰다. 이중 광역철도 건설에 올해 대비 36.5% 급증한 8000억 원이 넘게 투자된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 대도시권 광역교통문제를 해결하고 국민에게 양질의 광역교통 서비스를 제공하기 위한 인프라 확충에 올해 예산(7907억 원) 대비 2100억 원(26.6%) 증가한...
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 전국 주요 교통거점에 빠르고 편리한 환승체계를 구축하기 위한 '제3차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2021~2025년)'을 확정했다고 26일 밝혔다.
이번 기본계획은 ‘빠르고 편리한 환승으로 대중교통 중심의 교통체계 구현’이라는 미래 비전과 이를 달성하기 위한 제도혁신 및 미래대응 방안, 환승센터...
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난달 23일 '제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획'을 통해 대전시가 제안한 신규 도로사업 4건을 모두 반영해 확정했다. 특히 유성대로~화산교 간 도로 개설과 연계사업으로 묶인 현충원IC(가칭) 신설 사업이 확정되면서 올 하반기 예비타당성 조사를 통과하면 착공이 시작될 전망이다.
교육 환경도 뛰어나다....
주거안정을 위한 주택공급 활성화를 위해선 수도권 등 대도시권 주택공급과 청년·신혼부부 등 주거 취약계층에 대한 맞춤형 주택공급 등을 중점 지원하겠다고 밝혔다. 이를 통해 수도권과 5대 광역시를 중심으로 2025년까지 총 83만 호 주택을 공급한다는 목표를 세웠다.
앞서 수도권과 강원도는 교통인프라 확충, 지역별 특화산업·기술 개발 등을 중심으로 내년도...
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난달 23일 '제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획'을 최종 확정했다. 이 계획안에 대전시가 제안한 신규 도로사업 4건이 모두 반영돼 유성구의 교통혼잡 해소가 기대된다.
특히 유성대로~화산교 간 도로 개설과 연계사업으로 묶인 현충원IC(가칭) 신설 사업이 확정되면서 올 하반기 예비타당성 조사를 통과하면...