대기환경보전법 검색결과, 12페이지

검색결과 총361건

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車 안전기준 부적합 땐 매출액의 10% 과징금 추진

국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이원욱 의원은 27일 이런 내용의 ‘자동차관리법’, ‘대기환경보전법’ 개정안을 각각 발의했다. 현행법에는 이런 위반 행위에 대해 각각 매출액의 1%(자동차관리법), 3%(대기환경보전법)까지만 과징금 부과가 가능하다. 그나마도 총액 100억 원이 넘지 못하도록 하는 한도가 설정돼 있어 소위 ‘솜방망이’ 처벌이라는 비판이...

2016-10-27 16:33
“폭스바겐 先리콜, 後차량교체명령” 환경부 방침에 피해자들 반발

대기환경보전법에 명시된 전면적인 차량교체명령이 아닌, 이 같은 리콜로는 문제 해결이 되지 않는다는 게 이들의 주장이다. 하지만 환경부의 입장은 다르다. 환경부는 아우디폭스바겐코리아 측이 임의설정을 사실상 명시해 문제가 되지 않는다고 설명했다. 환경부 측은 “아우디폭스바겐코리아가 제출한 리콜계획서에 디젤차량 배기가스 저감장치의 2가지 모드 탑재...

2016-10-13 15:06
“배출가스 조작 사회적비용 연 800억”…한국 소비자 우습게 아는 폭스바겐

올해 7월부터 대기환경보전법의 과징금 상한액이 차종당 10억 원에서 100억 원으로 10배 상향됨에 따라 폭스바겐 측은 과징금 700억 원 이상을 내야 하지만 개정법 시행 사흘 전 스스로 판매 중단 조치해 141억 원만 부과됐다. 이는 폭스바겐 조작 차량으로 인한 피해 비용(800억 원)과 비교하면 ‘쥐꼬리’에 불과하다. 폭스바겐은 환경부로부터 ‘판매중지 및...

2016-10-06 10:30
폴크스바겐 리콜 개선 안되면 차량교체 명령 받는다

3일 환경부에 따르면, 최근 정부가 법무공단에 폴크스바겐 차량이 교체명령 대상에 해당하는지 법률자문을 의뢰한 결과, '대기환경보전법상 리콜과 차량교체 취지와 수단을 고려할 때 우선 리콜을 하게 한 후 개선되지 않으면 차량교체 명령을 하는 것이 바람직하다'는 답변을 했다. 대기환경보전법 제50조 제7항도 환경부 장관이 수시검사 결과 불합격된 자동차의...

2016-10-03 10:25
‘배출가스ㆍ소음 시험성적서 조작’ 아우디폭스바겐코리아 전 임원 혐의 부인

서울중앙지법 형사26부(재판장 이재석 부장판사)는 29일 대기환경보전법위반 등으로 기소된 아우디폭스바겐코리아 전 인증담당 임원 윤모(52) 씨에 대한 2차 공판준비기일을 열었다. 윤 씨의 변호인은 이날 “초기 2~3차례 시험성적서 날짜를 수정한 것을 제외하면 나머지 시험성적서 조작과 관련해서 부하 직원들로부터 보고를 받지 못 했고 (조작 사실을) 알지도...

2016-08-29 16:01
검찰, '폴크스바겐 배출가스 조작' 토마스 쿨 사장 금주 소환

타머 대표는 인증서 조작과 소프트웨어 교체를 지시했는지를 묻는 검찰의 추궁에 혐의를 부인한 것으로 알려졌다. 검찰은 현재 타머 총괄대표에 대한 신병처리 방안을 검토 중이다. 앞서 검찰은 대기환경보전법 위반 혐의 등으로 박동훈(64) 르노삼성자동차 사장에 대해 구속영장을 청구했으나 법원에서 기각됐다.

2016-08-16 15:27
경찰, 1급 발암물질 다이옥신 배출…삼양사·시설 운영업체 등 적발

울산지방경찰청은 울산시 남구 석유화학공단 설탕 제조업체 삼양사와 스팀시설 운영업체 에너원을 대기환경보전법 위반 혐의로 수사 중이라고 16일 밝혔다. 경찰에 따르면 에너원은 지난해 10월부터 최근까지 저감시설을 제대로 가동하지 않고, 스팀 생산 원료인 폐합성 수지를 태운 혐의를 받고 있다. 폐합성수지를 태울 때 다이옥신, 질소산화물, 염화수소...

2016-08-16 11:33
환경부, 폭스바겐 8만3000대 인증취소…판매 중단된 차종은?

위조한 8개 차종 2만6000대의 경우에는 소음ㆍ진동관리법에 과징금 부과조항이 없어 제외했다. 환경부 관계자는 "이미 판매돼 운행되고 있는 32개 차종 8만3000대에 대해서는 대기환경보전법에 따른 결함확인검사 차종에 포함시켜 결함여부를 확인할 것"이라며 "결함이 발견되면 결함시정(리콜)명령을 추가로 내릴 것"이라고 설명했다.

2016-08-02 11:33
폭스바겐, 개정 대기환경보전법 시행 이전 판매 중단 ‘과징금 폭탄’피해

폭스바겐이 개정된 대기환경보전법 시행 이전에 자발적으로 해당 모델에 대한 판매를 중단함으로써‘과징금 폭탄’을 피했다. 환경부는 2일 아우디폭스바겐코리아가 2009년부터 국내 판매한 차량 가운데 32개 차종을 인증 취소했다. 인증 취소와 별도로 배출가스 성적서를 위조한 24개 차종(47개 모델) 5만7000대에 대해 178억원의 과징금을 부과했다. 지난달 28일로...

2016-08-02 10:30
'배출가스 조작 의혹' 박동훈 르노 사장, 구속영장 기각

서울중앙지법 조의연 영장전담 부장판사는 2일 대기환경 보전법 위반 등의 혐의로 박 사장에 대해 청구된 구속영장을 기각했다. 조 부장판사는 "현재까지의 수사진행 경과와 주요 범죄혐의에 대한 소명 정도 내지 방어권 보장의 필요성 등에 비춰볼 때 현 단계에서 구속의 사유와 필요성을 인정하기 어렵다"고 밝혔다. 박 사장에 대한 구속전...

2016-08-02 07:00
'폴크스바겐 배출가스 조작' 요하네스 타머 대표, 다음주 검찰 소환

타머 대표는 지난 1월 대기환경보전법 위반 혐의로 검찰에 고발당했다. 한편 검찰은 전날 대기환경보전법 위반, 사문서변조 및 변조사문서 행사, 위계에 의한 공무집행방해 혐의로 박 사장에 대한 구속영장을 청구했다. 박 사장에 대한 구속 전 피의자신문은 29일 오전 10시 30분 서울중앙지법에서 열린다. 박 사장은 지난 5일과 8일 두 차례에 걸쳐 검찰 조사를 받았다....

2016-07-28 16:54
고유황 면세유 불법 사용 업체 적발…미세먼지 오염물질 연간 222톤 배출

수도권 지역에 적용되는 ‘대기환경보전법’에 따라 경기도 양주시에서는 0.3% 이하, 경기도 포천시․연천군은 0.5% 이하의 황이 함유된 정품의 저유황 연료를 사용해야 한다. 적발된 섬유업체들은 황 함유량이 최대 3.2%에 이르는 고유황 벙커C유를 불법으로 사용했으며, 한미염공 등 6곳의 섬유염색공장에서 배출된 황산화물의 농도는 최저 558ppm(신영섬유 2공장)...

2016-07-28 12:00
검찰, '배출가스 조작' 박동훈 르노 사장 구속영장 청구

서울중앙지검 형사5부(부장검사 최기식)는 27일 대기환경보전법 위반, 사문서변조 및 변조사문서 행사, 위계에 의한 공무집행방해 혐의로 박 사장에 대한 구속영장을 청구했다. 검찰에 따르면 박 사장은 유로5 경유차 배출가스 허용 기준을 위반한 차량을 대량 수입하고, 변경인증 미이행 자동차를 수입한 혐의를 받고 있다. 박 사장에게는 연비시험성적서를...

2016-07-27 18:32
“폭스바겐 인증 취소 불복하고 판매땐 차종당 최대 100억 과징금 부과”

28일 시행되는 개정 대기환경보전법은 인증 기준을 어긴 업체에 대해 차종당 최대 100억 원의 과징금을 부과할 수 있어 사상 최대 과징금 부과가 예상된다. 현행 기준은 최대 10억 원이다. 환경부는 과징금 상한액을 적용할 수 있는지에 대해 법률 자문을 구한 것으로 전해졌다. 업계에선 폭스바겐이 인증 취소 및 판매 정지 처분을 받아들이지 않고 법원에 가처분을...

2016-07-27 10:52
환경부, 내달 초 폴크스바겐 인증취소 결정…차종당 최대 100억원 과징금

28일 시행하는 개정 대기환경보전법은 인증 기준을 어기고 인증받은 업체에 차종당 최대 100억원의 과징금을 물릴 수 있도록 규정했다. 이번에 문제가 된 32개 차종에 적용하면 최대 3200억원이라는 계산이 나온다. 상한선이 업체 매출액의 3%인 만큼 약 1000억원이 실제 상한선이 될 전망이다. 하지만 이미 판매를 중단한 차량에는 개정 법률을 적용할 수 없다....

2016-07-26 16:13
홍동곤 환경부 과장 “폭스바겐 명백한 서류조작, 행정소송 제기해도 승소”

28일 시행되는 개정 대기환경보전법은 인증 기준을 어긴 업체에 대해 차종당 최대 100억원의 과징금을 부과할 수 있어 사상 최대 과징금 부과가 예상된다. 현행 기준은 최대 10억원이다. 앞서 환경부는 아우디폭스바겐의 차량 79개 모델에 대해 인증취소와 판매금지 결정을 예고했다. 이어 25일에는 국립환경과학원에서 비공개 청문회를 열어 폭스바겐 측의 소명을 들었다....

2016-07-26 12:59
폭스바겐 "단순 서류 실수" 주장…환경부 "충분히 행정처분"

28일 시행되는 개정 대기환경보전법은 인증 기준을 어기고 인증받은 업체에 대해 차종당 최대 100억원의 과징금을 물릴 수 있게 돼 있다. 이번에 문제가 된 32개 차종에 적용하면 최대 3200억원이라는 계산이 나오는데, 상한선이 업체 매출액의 3%인 만큼 약 1000억원이 실제 상한선이 될 전망이다. 환경부는 이날 폭스바겐 측의 소명에도 불구하고, 29일까지...

2016-07-25 15:29
정부, 자동차 온실가스 과징금 1만→5만원 단계적 인상

환경부는 자동차에서 배출되는 온실가스의 관리 강화를 위한 ‘대기환경보전법 시행령’ 개정안이 19일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 개정안은 자동차 제작자가 연도별 평균 온실가스 배출허용기준을 준수하지 못한 경우 초과분에 대해 부과하는 과징금 요율을 인상해, 자동차 온실가스 기준 준수의 실효성을 강화했다. 이에 따라 기준을 초과할 때...

2016-07-19 08:00
[단독] 포스코, '유해 폐기물 매립' 논란…니켈 법정기준치 '5배 초과' 120만톤 매립

이에 포스코 측은 “공장 야적장에 쌓여있는 페로니켈슬래그는 대기환경보전법에서 정한 기준에 따라 고정식 살수시설, 세륜 시설, 방진덮개 설치, 이동식 살수차량을 상시 운용하고 있다”고 밝혔다. 이처럼 포스코의 중금속 폐기물 무단 매립 논란이 확산되자 이를 관리 감독해야 할 지방자치단체와 지역 환경청의 포스코 봐주기 논란 또한 일고 있다. 문건에...

2016-07-14 10:48
폭스바겐 과징금 상한액 10억? 100억? ... 환경부 “법률 검토중”

문제는 28일부터 대기환경보전법 제48조에 따라 제작차 인증기준을 어긴 자동차 제작사에 부과하는 1개 차종당 과징금 상한액이 10억원에서 100억원으로 인상된다는 점이다. 이는 배출가스와 소음 등 제작차 인증 실효성을 강화하기 위한 취지다. 청문회가 끝난 후 인증취소 명령이 23일부터 27일까지 내려지면 아우디폭스바겐코리아는 1개 차종당 최대 10억원의...

2016-07-14 09:34

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