및 연구소의 석·박사급 인력 등 다양한 사업 분야의 전문가 300여 명이 참석했다.
동부포럼은 뉴저지주 저지시티, 웨스틴 저지시티 호텔에서 김준 SK이노베이션 사장 주관으로 열렸다. 참석자들은 SK이노베이션의 차세대 배터리와 고성능 자동차 소재, 이산화탄소 저감기술, SK주식회사의 글로벌 투자, SK바이오팜의 신약 개발 등 8개 세션으로 나눠 열띤 토론을...
포지나노가 갖춘 원자층 증착(ALD) 등 다양한 기술을 통해 전기차 배터리 셀의 에너지 밀도, 충전 속도, 사이클 수명 및 안전성을 향상시킨다는 목표다.
LG그룹은 차세대 배터리 사업을 미래 먹거리로 키우고 있다.
구광모 회장은 지난달 말 그룹의 대표적 소재·부품 개발 현장인 LG화학 기술연구원을 찾아 미래 연구개발(R&D) 전략을 논의했다. 특히...
갖고 연구개발에 임해 달라”고 당부했다.
구 회장은 △3세대 전기차용 배터리 △솔루블OLED(유기발광다이오드) △메탈로센 POE(폴리올레핀 엘라스토머, Polyolefin Elastomer) 등 미래 성장을 위한 차세대 소재·부품 R&D 과제별 책임자들에게 개발 현황과 전략 등을 상세히 설명 듣고 논의했다.
‘3세대 전기차용 배터리’는 한 번 충전으로 500Km 이상 주행...
기능 △강화된 배터리·프로세서 성능 등의 특장점을 강조했다.
고 사장은 갤럭시 노트10에 5G 모델이 포함된 것의 의의도 설명했다.
그는 “삼성전자는 10여 년의 5G 연구 개발 노하우를 바탕으로 5G 칩셋과 스마트폰, 통신 장비에 이르기까지 엔드투엔드(end-to-end) 5G 통합 솔루션을 선보였고 갤럭시 노트10 5G는 그 정점에 있는 제품”이라고 했다.
그러면서...
삼성전자는 LPDDR5 양산으로 차세대 5G 플래그십 스마트폰에서 초고화질 영상 촬영, 인공지능(AI)과 머신러닝을 안정적으로 구현하면서도 배터리 사용시간을 더욱 늘릴 수 있는 ‘모바일 D램 솔루션’을 제공할 수 있게 됐다.
삼성전자 메모리사업부 D램 개발실 이정배 부사장은 “앞으로도 차세대 D램 공정 기반으로 속도와 용량을 더욱 높인 라인업을 한발...
2차전지소재연구센터에서는 전기자동차 주행거리 증대를 위한 ‘고용량 양·음극재 제품’ 개발과 배터리 원가경쟁력을 높일 수 있는 ‘전지소재 신(新)공정기술’ 개발 및 차세대 전지를 위한 ‘핵심소재 기술’ 개발을 추진하게 된다.
이처럼 최 회장이 지난 1년간 혁신을 거쳐 미래에 투자한 노력이 서서히 결실을 맺고 있다.
우선 2차전지 부문 실적...
참석자들은 SK이노베이션의 차세대 배터리와 고성능 자동차 소재, 이산화탄소 저감기술, SK주식회사의 글로벌 투자, SK바이오팜의 신약개발 등 8개 세션으로 나눠 열띤 토론을 벌였다.
서부포럼은 이석희 SK하이닉스 사장 주관으로 개최됐다. 미래산업의 근간이 되는 △반도체 △인공지능(AI) △클라우드(Cloud) △데이타 분야의 11개 세션에서 패널토론 및...
공동 연구를 진행하고, 향후 최대 총 200만 달러의 지분 투자도 진행 할 예정이다.
이번 행사에서 발표를 진행한 참가팀들은 리튬메탈 전지 등 차세대 기술을 비롯해 BMS(배터리제어시스템), 공정 및 품질 등 배터리 성능을 높일 수 있는 새로운 솔루션을 선보였다. 또한 빅데이터, 인공지능, 머신러닝 등 4차 산업혁명 기술을 배터리개발에 접목한 아이디어를...
이 외에도 배터리 메탈 리사이클링, 친환경소재 개발 등에 대한 연구개발 협력 연대를 구축 중이다.
SK이노베이션 이성준 기술혁신연구원장은 “빠르게 진행되는 미래 전기차 배터리 사업에서 주도권을 갖기 위한 차세대 핵심 역량은 기술력”이라며 “앞으로도 오픈 이노베이션을 활용해 다양한 외부 단체와 협력을 넓혀 나갈 것”이라고 강조했다.
한편...
국내 전기차 배터리 산업이 일본과 중국 사이에 끼인 ‘넛 크래커(nut-cracker)’ 신세가 되지 않기 위해서는 차세대 배터리 기술개발, 재료 수급 안정, 제도적 지원 확대 등 산업 경쟁력 강화에 적극 나서야 한다는 주장이 제기됐다.
17일 한국경제연구원이 발표한 ‘전기차 시대, 배터리 산업 경쟁력 강화를 위한 정책 과제’ 보고서에 따르면 최근 세계적으로...
이 신임 사장은 반도체 분야의 세계적 기술 전문성과 리더십을 갖췄을 뿐 아니라 미래기술연구원장, DRAM개발사업부문장, COO 등을 역임, 지속 가능한 경쟁력을 확보할 적임자로 평가된다.
SK건설 역시 2011년부터 CEO를 맡아온 조기행 부회장 대신 1966년생인 안재현 신임 사장이 수장을 맡았다. 안 사장은 SK네트웍스, SK D&D 등 다양한 관계사 사업개발 경험을...
이 신임 사장은 반도체 분야의 세계적 기술 전문성과 리더십을 갖췄을 뿐 아니라 미래기술연구원장, DRAM개발사업부문장, COO 등을 역임, 지속 가능한 경쟁력을 확보할 적임자로 평가된다.
SK건설에는 안재현 글로벌Biz. 대표가, SK가스 사장에 윤병석 솔루션&트레이딩 부문장이 각각 내부 승진했다. 안재현 SK건설 사장은 SK네트웍스, SK D&D 등 다양한...
활용한 차세대 이동수단에 대한 공동 연구를 진행하기로 했다고 15일 밝혔다.
업계에서는 글로벌 무인항공 드론 시장이 2016년 56억 달러 규모에서 2019년 122억 달러, 2026년에는 221억 달러 규모로 급성장할 것으로 전망하고 있다. 2014년 설립된 톱 플라이트는 무인항공 드론을 전문적으로 개발하는 스타트업으로, 하이브리드 및 자율주행 기술을 접목한 고성능 드론...
◇친환경 차량 부품 시장 진출
현대위아는 ‘NEXT MOBILITY’의 일환으로 ‘차세대 4WD(4륜구동) 시스템 전문 부품기업’으로 도약한다는 목표를 세웠다. 이를 위해 2020년까지 친환경 4WD 시스템을 개발하고 2025년까지 다양한 차종에 적용할 수 있는 친환경 4WD 시스템의 양산 체제를 구축할 예정이다.
친환경 4WD 시스템은 전기 모터로 자동차 네 바퀴를...
2012년에 설립된 솔리드 파워는 리튬 이온 배터리와 관련된 다양한 기술을 지니고 있다. 지난해 연말 독일 BMW와 전략적 제휴를 맺고 차세대 전기차 (배터리)공동개발에 협력 중이다.
이번 투자는 전기차 시장이 확대되는 가운데 미래 배터리 열관리시스템 기술에 대한 기술적 우위 확보를 위한 전략이라고 회사 측은 설명했다. 구체적인 투자 규모는 밝히지...
현대차그룹은 현재 현대제철 당진공장에 현대차 아이오닉 일렉트릭, 기아차 쏘울 EV의 재활용 배터리를 기반으로 1MWh급 ESS 설비를 구축하는 실증사업을 진행 중에 있다.
또한 미국 등 다양한 글로벌 지역에서 실증 시범사업을 확대, 실시할 예정이며, 향후 3년 내에는 산업용 ESS 상용화 제품 개발이 가능할 것으로 기대하고 있다.
이어 “리튬이온 배터리의 뒤를 이을 다양한 형태의 차세대 기술이 경합하고 있고 어느 기술이 언제 시장을 지배할지 불확실하다”며 “정부는 차세대 배터리 기술에 대한 선제적 연구개발 투자와 전기차 생태계 발전을 유도해 기술우위를 계속 유지하도록 하겠다”고 말했다.
이날 회의에서 백 장관은 중국 방문 결과를 공유하고 업계와 이차전지·반도체 분야...
교수 연구팀(제1저자 오성국 석사과정생, 공동저자 신정우, 양병찬 석사과정생)이 최신 반도체 공정을 활용해 '무기 박막 전해질을 적용한 고성능 저온형 고체산화물 연료전지 개발'에 성공했다고 30일 밝혔다.
고체산화물 연료전지는 수소뿐 아니라 천연가스, 알콜 등 다양한 연료에 기반해 높은 효율로 전기 에너지 변환이 가능하다는 장점 때문에 차세대...
지분 인수와 동시에, 연구개발 분야의 협력을 위한 공동 개발 합의서를 이행하게 된다. 미국 매사추세츠주에 본사를 두고 있는 아이오닉 매터리얼스는 고형 폴리머 전해질 개발 분야의 선두 업체로, 본 전해질을 통해 자동차를 비롯한 다양한 부문에서 사용되는 에너지밀도가 높은 배터리의 성능과 가격을 모두 향상시키는 데 기여하고 있다.
이 같은 투자를...
차세대 배터리와 자율주행 기술 등 다양한 분야의 스타트업이 그 투자대상이 된다. 르노와 닛산, 미쓰비시자동차는 합쳐서 연간 101억 달러를 연구·개발(R&D)에 투입하고 있다.
르노연합의 새 벤처펀드 얼라이언스벤처스의 프랑수아 도사 대표는 “우리가 직접 R&D로 개발하기에 너무 오랜 시간이 걸리거나 비용이 많이 드는 새 기술을 스타트업들로부터...