이번 협업은 지난해 볼보와 스웨덴 배터리 제조기술 기업 ‘노스볼트’가 합작으로 설립한 배터리 기술 합작 투자 회사가 맡아 진행한다. 이번 전략적 투자를 통해 볼보는 자사와 스토어닷 간 협업으로 출시되는 모든 기술에 대한 액세스를 확보하게 된다.
알렉산더 페트로프스키(Alexander Petrofski) 볼도자동차 테크펀드 최고경영자(CEO)는 “이번 전략적 투자는...
이는 볼보의 차세대 순수 전기차 모델을 위한 고품질 맞춤형 배터리 개발과 제조에 300억 크로나를 투자하겠다는 볼보자동차와 노스볼트(Northvolt)의 파트너십에 따른 결정이다.
9일 볼보에 따르면 '메가 캐스팅'은 완성차 생산 전반에 지속 가능한 가치가 적용된 새로운 제조 공정이다. 토슬란다 공장은 메가 캐스팅을 적용해 차체 제작, 도장, 배터리와 차체 조립 등...
강 연구원은 "최근 중국 업체들의 3원계 배터리 진출이 늦어지고 있고, 노스볼트 역시 안정적인 생산에 시간이 더욱 필요한 것으로 보여 한국 2차전지 업체들의 시장 지위는 더욱 견고해지고 있다"며 "2차전지 사업(SK온) 가치는 빠르게 높아질 것"이라고 내다봤다.
다만 그는 "최근 금융당국은 물적 분할과 자회사 상장 규제를...
120억 달러 기업가치, 폭스바겐이 최대주주 유럽 공장 짓는 LG, SK, 中CATL 등과 경쟁 구도 전기차 100만 대 공급분 생산 목표
스웨덴 배터리 제조업체 노스볼트가 북극권 근처에 있는 공장에서 리튬이온 배터리 생산을 시작하면서 유럽의 자존심을 세우고 있다.
29일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 노스볼트는 전날 북극권에서 200km 떨어진 셸레프테오에...
한 배터리 업계 관계자는 "지금까지 CATL은 막대한 내수 수요와 투자로 성장해왔는데 최근 해외에도 눈을 돌리고 있다"며 "여기에 노스볼트 등 유럽 현지 업체까지 투자를 늘리고 있어 유럽이 배터리 업체들의 각축장이 되고 있다"고 말했다.
이런 상황에서 K배터리도 공격적으로 투자를 늘리며 대응하고 있다.
현재 폴란드에 70GWh 규모의...
이미 스웨덴 노스볼트, 독일 바르타, 미국 리비안 및 애플카 등이 한국을 찾아 국내 업체들과 미팅을 마친 것으로 알려지면서 글로벌 전기차의 핵심부품 배터리 등을 국내 기업이 공급할 가능성에 무게가 실리고 있다.
한 업계 관계자는 “많은 전기차 업체들이 자체 배터리 생산을 추진한다고 밝혔으나 국내에 들어와 대기업이 아닌 소부장 관련 업체를 직접 만난...
주요 고객사인 LG에너지솔루션, 삼성SDI,노스볼트(Northvolt)의 가동이 늘어나 구조적 성장이 기대된다는 증권가 분석에 주가가 오른 것으로 해석된다.
박찬솔 SK증권 연구원은 “전극 공정은 중대형 2차 전지 장비 투자 중 약 36%의 비중을 차지한다”며 “올해 상반기 매출액 732억 원, 영업이익 107억 원(이익률 14.6%)을 달성했다”고 분석했다....
i4 세단과 iX 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 등에 사용될 것”이라며 “BMW는 내년 차세대 배터리로의 전환을 시작할 계획”이라고 말했다.
블룸버그통신은 “BMW의 늘어난 주문은 한국 삼성SDI, 중국 CATL, 스웨덴 노스볼트 등 글로벌 주요 배터리 생산업체에 걸쳐 있다”며 “배터리와 원자재의 충분한 확보는 기존 업계의 전기차 전환에 매우 중요하다”고 설명했다.
유럽의 대표적인 배터리 업체는 노스볼트다. 폭스바겐은 이 회사의 지분 20%를 보유하고 있다.
한 배터리 업체 관계자는 "전기차 시장을 고려하면 폭스바겐뿐만 아니라 완성체 업체들은 중국 배터리 업체들을 무시할 수 없는 상황"이라며 "이런 상황에서 배터리 자체 수급을 추진한다면 아무래도 중국 업체들의 방향성에 맞추는 것이 효율적일 것...
폭스바겐도 스웨덴 배터리업체 노스볼트와의 파트너십 확장하는 것을 포함해 유럽에서만 6개 배터리 공장에 투자할 것이라고 밝혔다.
한편 포드는 자체적으로 배터리를 생산하기 전까지는 외부 공급업체에 의존할 것으로 예상된다. 실제로 내년 출시를 앞둔 F-150 픽업트럭의 전기차 버전은 SK이노베이션의 배터리를 탑재한다.
폭스바겐은 유럽 협력사인 노스볼트(Northvolt) 등을 통해 2030년까지 240GWh(기가와트아워) 용량의 배터리 생산능력을 자체적으로 갖추겠다고 했다. 노스볼트는 2023년부터 공급할 것으로 알려진다. 연간 240GWh라 하면 60kWh급 배터리를 400만대의 전기차에 공급할 수 있는 규모다. 참고로 지난해 전 세계 전기차 판매량이 310만대였다. 현재 삼성SDI만큼의 생산능력을 갖춘...
그뿐만 아니라 친환경 정책을 가장 활발히 전개하는 유럽 대륙에서도 최근 노스볼트 등 신생 배터리 업체들이 잇따라 출현하며 경쟁 구도가 나날이 심화하고 있다.
한ㆍ미 정부에서 합의를 압박한 것도 주된 영향으로 꼽힌다.
친환경 에너지 정책을 앞세운 바이든 미국 대통령에게 LG와 SK의 소송은 걸림돌이었다.
배터리 공급 부족 국면에 두 업체 중...
김 센터장은 “노스볼트(Northvolt) 등 신규 협력사의 양산 기술이 검증되지 않았고, 후발 주자가 대규모 투자 금액과 영업손실을 감당하면서 에너지 밀도 등 품질 경쟁력과 원가 대응력을 확보하기는 어려울 것이라는 점에서 실제 달성 가능한 목표가 아니라 선언적 의미로 봐야한다”면서 “전기차 배터리 업계도 이미 상위 5~6개사 위주로 경쟁력 쏠림이...
첫 단계로 스웨덴의 배터리 스타트업인 노스볼트와 파트너십 조정에 들어갔다. 2019년 노스볼트 지분 20%를 확보한 폭스바겐은 지분을 추가로 늘리고 2030년까지 140억 달러(약 15조 원) 규모의 배터리를 더 주문할 예정이다.
독일 잘츠기터에 위치한 노스볼트와의 합작 법인 지분도 인수할 방침이다. 이를 통해 배터리 대량 생산에 돌입, 비용을 최대 50% 절감한다는...
최근 노스볼트, BASF, 유미코아 등 유럽의 배터리ㆍ화학 업체들은 배터리 재활용 사업을 위한 대규모 투자를 진행하고 있다.
연구소는 이를 바탕으로 2025년까지 유럽의 배터리 재활용 관련 운송 비용이 kWh당 5달러에서 3달러로, 금속 공정은 25달러에서 15달러로 줄어들 것으로 내다봤다. 해체 비용 또한 현재 15달러에서 8달러까지 줄일 수 있을 것으로 전망했다....
폭스바겐과 BMW가 출자한 스웨덴 스타트업 노스볼트는 내년부터 스웨덴에서 배터리 양산을 시작, 2024년까지 34GWh의 생산 능력을 확보할 예정이다. 노스볼트는 독일 니더작센주 잘츠기터에 폭스바겐과 합작 공장을 세우기도 했다.
자동차 대기업 중에서는 프랑스 PSA가 에너지 회사 토탈의 배터리 자회사인 샤프트와 합작으로 ACC라는 배터리 회사를 설립, 프랑스와...
루테튬-177(Lu-177)과 홀뮴-166(Ho-166)은 진단과 동시에 치료가 가능한 테라노스틱스 방사성동위원소로 방사선 의학 분야에서 주목받고 있다. 어떤 치료제와 함께 사용하느냐에 따라 치료 분야는 무궁무진하지만, 대표적으로 루테튬-177은 희귀질환인 신경내분비암, 홀뮴-166은 간암 치료에 사용한다.
원자력연구원은 연구용 원자로 하나로를 활용해 루테튬-177과 홀뮴...
유럽에서도 노스볼트, PSA 등 업체들이 기술 개발에 속도를 내고 있다.
이런 맥락에서 우리나라도 움직이고 있다. 최근 현대차그룹을 중심으로 한 차세대 배터리 기술 방향성을 공유하는 움직임 역시 의미심장하다.
5월 정의선 현대차그룹 수석부회장이 이재용 삼성전자 부회장과 만났다. 이 둘이 배터리 협력을 논의했을 때만 해도 의견은 분분했다....
노스볼트(Northnolt), 에스볼트(SVOLT), 폭스바겐 등 글로벌 기업들의 전기차 배터리시장 진출 계획도 속속 베일을 벗고 있다.
회사 관계자는 “업계에선 2022년부터 배터리 시장 수요가 공급을 넘어설 것이라고 예측하지만, 현장에서 느낀 바로는 글로벌 업체에 공급할 만한 질 좋은 배터리는 이미 수요가 공급을 앞질렀다”라며 “회사에 지속적인 발주가 이어질...
국내 및 중국 2차전지 제조사들이 공격적으로 생산능력(CAPA) 증설에 나섰고, 중국 부동산 기업인 헝다 그룹과 유럽 배터리 업체인 노스볼트, 폭스바겐 등이 EV용 2차전지 시장에 진출하면서 고객사 다변화로도 이어졌다.
증권가에서도 올해 해당 업체들의 호실적을 점치고 있다. 장정훈 삼성증권 연구원은 “유럽 지역에서 글로벌 배터리업체들이 집중되고 있는...