현대차·기아는 11일 경기 화성시 남양기술연구소에서 홍익대와 ‘미래 모빌리티 산업 인력 양성을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.
협약에 따라 현대차·기아와 홍익대는 미래 모빌리티 관련 인력 교류와 공동연구, 디자인·엔지니어링 분야 협력과 교육 등을 추진한다.
서종욱 홍익대 총장은 “디자인과 엔지니어링 분야를 선도하는 홍익대와 미래 모빌리티...
마북캠퍼스에 머무르고 있는 네덜란드 청소년 대원들은 세계 최대 자동차 종합연구시설인 현대차·기아 남양연구소를 방문한다. 대원들은 105만 평 규모의 주행 시험로를 찾아 고속주회로와 선회시험로, 저마찰로 등 주요 8개의 시험로를 체험한다.
핀란드와 홍콩, 슬로베니아, 필리핀, 엘살바도르 등 대원들도 현대차그룹의 주요 사업장을 견학한다. 현대차그룹은...
또한 올해 컨퍼런스에는 현대차의 글로벌 핵심 거점에서 미래 기술 개발과 혁신을 주도하고 있는 △미국기술연구소(HATCI) △싱가포르 글로벌혁신센터(HMGICS) △보스턴다이내믹스AI연구소(BDAII)의 임직원들이 동행, 더욱 구체적이고 전문적인 미래 기술에 대한 연구 현황 및 비전 공유가 이루어질 수 있는 자리가 마련됐다.
현대차는 이번 행사에 앞서 북미 주요...
정 회장은 인도 연구개발(R&D) 전략을 점검하고 인도 전기차 시장 동향을 파악했다.
인도기술연구소는 국내 남양연구소와 협업해 인도 현지에 적합한 차량을 개발하고 있다. 향후에는 전동화, 자율주행, 인도 현지어 음성인식 기술 개발 등 미래 모빌리티 연구 중추로서 역할을 확대해 나갈 예정이다. 지난해부터는 신규 시험 시설 건설도 추진하고 있다.
정...
팹24에서는 이 기술을 활용해 현대자동차의 표준형 5세대 인포테인먼트 시스템과 제네시스 G90, 기아 EV9의 ADAS에 탑재되는 ‘CPU(Central Process Unit, 중앙 처리 장치)’를 생산해 공급하고 있다.
정 회장은 올해 초 남양연구소에서 열린 타운홀 미팅 방식 신년회에서 “현재 자동차에 200~300개가량의 반도체 칩이 들어 있다면 레벨4 자율주행 단계에서는...
정의선 회장은 올해 초 남양연구소에서 열린 타운홀 미팅 방식 신년회에서 “현재 자동차에 200~300개의 반도체 칩이 들어 있다면 레벨4 자율주행 단계에서는 2000개의 반도체 칩이 들어갈 것으로 예상된다"며 차량용 반도체와 그룹 내 관련 기술 내재화의 중요성을 강조한 바 있다.
모빌리티 연구 개발 역량을 내재화한다.
5일 본지 취재에 따르면 현대차는 지난달 28일부터 달 탐사 관련 5개 직무의 인재를 채용하고 있다. 구체적 직무는 달 탐사 모빌리티 개발 소프트웨어 담당, 하드웨어 담당, 제품 보증(PA) 담당, 조립 통합 및 시험(AIT) 담당, 체계 종합 담당 등이다. 근무지는 현대차그룹 남양연구소다.
현대차는 이번 채용을 통해 그룹 내 달 탐사...
현대차그룹에서는 송호성 기아 사장과 김용화 현대차그룹 CTO(최고기술책임자) 등이 사절단을 맞았다.
파욘 부총리 일행은 남양연구소 설계동에서 현대차그룹의 연구개발(R&D) 핵심 거점인 남양연구소에 대한 소개와 현대차그룹 전기차 및 수소전기차, 자율주행기술 개발 현황에 대한 설명을 들었다. 이후 현대차그룹의 자율주행차 ‘쏠라티 로보셔틀’에...
2022년 초 현대제철은 현대차기아 남양연구소 기초소재연구센터와 함께 1.8GPa(기가파스칼) 프리미엄 핫스탬핑강을 개발해 세계 최초로 양산에 성공했다.
현대제철은 현대차의 차세대 전기차인 제네시스 일렉트리파이드 G80(G80EV)과 신형 G90에 신규 강종을 공급 중이다.
1.8GPa 초고강도 핫스탬핑강은 차량을 가볍게 할 뿐만 아니라 자동차 충돌 시 승객의 안전성을...
현대차는 “남양연구소에 배터리 개발 전문 조직을 구성해 전문 인력을 확보하는 한편 인재를 육성 중”이라고 밝혔다.
LG에너지솔루션과 SK온 등을 포함한 글로벌 배터리 기업과 합작을 확대하는 동시에 차세대 배터리, 즉 전고체 배터리 분야에서 다각적인 전략을 구체화하겠다는 의미다.
배터리 기업만큼 대규모 전기차 배터리를 양산할 수 없으나 기술의 내재화...
현대차는 현재 남양연구소에 배터리 개발 전문 조직을 구성해 배터리 시스템, 셀 설계, 배터리 안전 신뢰성 및 성능 개발, 차세대 배터리 등 선행 개발을 포함하는 기능별 전담 조직을 마련해 전문 인력을 확보 및 육성 중이다. 현대차는 향후 10년간 9조5000억 원을 투자해 배터리 성능 향상 및 차세대 배터리 선행기술 개발, 인프라 구축 등을 적극 추진할...
동시에 기존의 연구개발본부 조직 중 차세대 혁신 기술 부문을 재구성해 별도의 담당으로 편성했다.
연구개발(R&D) 부문을 총괄하는 최고기술경영자(CTO) 산하에 △TVD(전체 차량 개발)본부 △차량SW담당 △META(모빌리티 공학&테크 액셀러레이션)담당 △독립형 개발조직(배터리, 로보틱스, 수소연료전지, 상용)·디자인센터 등 각 부문을 독자적인 개발 체계를 갖춘...
현대차그룹이 미래 모빌리티 기술을 선도할 우수 아이디어를 발굴하고 임직원들의 창의적인 연구개발 활동을 장려하기 위한 사내 특허 경연대회를 개최했다.
현대차와 기아는 16일 경기 화성시 남양연구소에서 우수 특허 개발자들을 선정해 포상하는 ‘2023 발명의 날’ 행사를 열었다고 밝혔다.
올해로 14년째인 발명의 날 행사에는 8건의 특허가 최종 결선에 올랐다....
남양연구소와 3년에 거쳐 국산화 시키는데 성공해 생산 및 공급하고 있다.
또 각종 센서, 모터벨브, 오일펌프 및 일상생활에서 널리 사용되는 냉장고, 에어컨, 세탁기, 정수기 등 가전에 쓰이는 BLDC(Brushless DC) 모터용 영구자석을 생산하고 있다. 중국과 일본 등 해외 NdFeB를 활용한 부품들에 의존하지 않기 위한 국산화와 최고 품질을 구현하기 위해 연구개발도...
핫스탬핑은 가열된 강판을 금형에 넣고 성형한 다음 급랭시켜 강도를 향상하는 기술로 차량 경량화에 도움을 준다.
현대제철은 현대차기아 남양연구소 기초소재연구센터와 함께 1.8GPa(기가파스칼) 프리미엄 핫스탬핑강을 개발해 세계 최초로 양산에 성공했다. 현대제철은 현대차의 차세대 전기차인 제네시스 일렉트리파이드 G80(G80EV)과 신형 G90에 신규 강종을 공급...
현대차그룹은 올 3월 과학기술정보통신부 주관 ‘안전관리 우수연구실 인증’ 심사에서 현대차·기아의 남양연구소 기초소재연구센터 내 고분자 재료분석실, 금속성분분석실 등 2곳이 신규 인증을 받았다. 현대차·기아 연구실 가운데 정부 공인 안전관리 우수연구실에 대한 인증을 받은 것은 이번이 처음이다.
인증을 획득한 남양연구소 고분자 재료분석실과...
현대차는 올해 신년회를 현대차·기아 남양연구소에서 타운홀 미팅 방식으로 개최했다. 타운홀 방식의 신년회는 정 회장이 제안한 것으로 알려졌다.
정 회장은 그룹 최대 현안인 미국의 인플레이션감축법(IRA) 대응에 직접 나섰다. 미국과 한국에서 미국 정관계 고위 인사를 직접 만나 유연한 조치를 요구했다. 미국이 IRA 세부 시행령에 상용차 부문의 세제 혜택을...
현대차ㆍ기아는 과학기술정보통신부(이하 과기정통부) 주관 '안전관리 우수연구실 인증' 심사에서 남양연구소 기초소재연구센터 내 고분자재료분석실, 금속성분분석실 등 2곳이 신규 인증을 취득했다고 3일 밝혔다.
현대차ㆍ기아 연구실 가운데 정부 공인 안전관리 우수연구실에 대한 인증을 받은 것은 이번이 처음이다.
안전관리 우수연구실 인증제는 과기정통부가...
현대차그룹은 2025년까지 연평균 32% 성장할 것으로 예상되는 로봇 시장에 도전하기 위해 로봇 AI(인공지능) 연구소를 통해 기반 기술을 확보하고, AI 모델 등을 연구개발한다.
에너지 및 신소재 관련해서는 소형원자로(SMR)와 같은 에너지 신사업 분야로의 확장을 추진하고 더욱 안전한 초고강도 철강제품 개발과 스마트 물류 솔루션 육성에 박차를 가한다....
홍원식 남양유업 회장은 지난달 남양유업 주식매매 계약 해제에 관한 책임이 한앤코에 있다고 주장했지만, 1심 재판부가 배척했다. 앞서 9월 한앤코는 홍 회장과 가족에 대해 주식 양도를 청구, “주식매매 계약은 정상적이다”라는 법원 판단을 받아냈다.
현대두산인프라코어가 국방과학연구소를 상대로 제기한 연구개발비 정산금 지급 소송에서도...