미국이 1941년 이후 대서양과 태평양을 모두 아우르는 강대국으로 출현한 것, 특히 양 해안 지역과 그 사이에 있는 많은 곳(시카고, 휴스턴, 덴버)의 첨단 기술이 미국을 이끌어간다는 것이 이 책의 중심 논지다. 이러한 방식으로 미국은 우리 시대의 중반 이전부터 세계의 패권을 확보하는 기반을 마련했다. 이 책의 중심 문제는 대서양 지역의 국제주의와 태평양 지역의...
현대차그룹 관계자는 “세계 경제 위기 속에도 중국의 자동차 시장은 빠르게 성장하고 있다”며 “글로벌 자동차 업계 패권 장악을 위해서는 중국 시장 장악이 먼저 필요하다는 판단에서 현지 공장 증설을 추진하고 있다”고 설명했다.
◇ 中 자동차 시장은 ‘양의 전쟁’ 중=
기아차가 3번째 공장을 증설하면서 중국 내 자동차 시장의 생산 규모 경쟁에...
애플은 최고경영자 스티브 잡스가 복귀한 후 2001년 MP3 플레이어 아이팟을 내놓은 데 이어, 2003년 온라인 음악서비스 아이튠즈를 공개하며 디지털 음악 유통시장의 패권을 장악하더니, 급기야 2007년엔 아이폰으로 휴대폰 시장의 판도를 바꾸어 놓고, 2010년에는 태블릿PC 아이패드로 PC 시장을 뒤흔들어 놓았다.
그 과정에서 애플은 시장의 패러다임을 유선에서...
2차 대전 직후 전쟁의 폐허 속에서 세계 2위 경제대국 반열에 오르기까지 숨가쁘게 달려온 후유증이 서서히 드러나고 있는 것이다.
월스트리트저널(WSJ)은 일본이 고도의 성장을 이루는데 기여한 규제와 산업장려책은 효력을 잃은 지 오래인데다 세계 무대에서 인정받던 기술력에서도 더 이상 과거의 영광은 찾아볼 수 없다고 지적했다.
WSJ은 이 같은 현상이...
및 기술력을 적극적으로 기르고 있다.
중국은 올해 GDP에서 세계 2위 경제대국인 일본을 제치고 미국을 위협하고 있는 상황. 물론 변수에 따라 달라질 순 있다.
그러나 두 차례의 세계대전과 대공황도 산업화를 추진한 국가의 발목을 잡지는 못했다. 따라서 핵전쟁을 제외한 그 어떤 사태도 신흥국의 대두를 늦출 수는 있어도 막을 수는 없다고 FT는...
친환경차의 대두로 배터리가 자동차의 경쟁력을 결정하는 시대에 진입하면서 기술 쟁탈전도 치열하게 전개되고 있다.
일본 전기업체 파나소닉은 4일(현지시간) 미국 전기자동차 벤처업체인 테슬라모터스에 3000만달러를 출자해 전기차용 배터리를 공동 생산하기로 했다고 발표했다.
파나소닉은 자회사인 산요전기와 합하면 세계 리튬이온배터리 시장 점유율이 30...
임세찬 하나대투증권 펀드애널리스트는 "미국 민주당은 시장경제 개입에 적극적이어서 최근과 같은 경기둔화 시기에 대규모 경기부양에 나설 것으로 보인다"며 "군사적으로는 국제사회에서 패권주의로 전쟁에 참가하기 보다는 군사 대결을 피하고 이라크 전쟁을 빠르게 종결지으려 한다"고 말했다.
오바마는 종전 및 증세를 계획하고 있으나...