한편 현대자동차는 30일 서울 중구 을지로 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 준대형 세단 '아슬란'의 공식 출시 행사를 갖고 본격 판매에 나섰다. 아슬란은 같은 회사 그랜저와 제네시스 중간급의 전륜구동 모델로 최근 수입차가 득세하고 있는 국내 고급차시장을 겨냥해 개발된 차다.
이 같은 아슬란 가격은 3024만원에서 3875만원 선인 2015년형 그랜저보다는 비싸고, 4660만원에서 6960만원원 선인 제네시스보다는 싼 편이다.
아슬란 색상은 외장와 내장이 따로 있다. 외장 컬러는 아이스 화이트, 플래티넘 실버, 폴리시드 메탈, 팬텀 블랙, 레밍턴 레드, 파우더 샌드, 나이트 스카이, 다크 호스 등 8가지 중에서 고를 수 있다. 내장 컬러...
아슬란은 그랜저와 제네시스 중간급의 프리미엄급 세단으로 해외 명차들과 어깨를 나란히할 목적으로 만들어졌다. BMW 5시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스, 아우디 A6 등이 아슬란의 라이벌이다. 성능이 이들 차와 비슷한데 비해 가격은 더 낮은 점을 감안하면 경쟁력은 있다는 평가다.
아슬란은 개발과정에서 수개월에 걸쳐 정밀 튜닝 및 승차감 테스트...
이날 김 사장은 "고객이 쏘나타와 그랜저 다음으로 선택하는 차가 수입차로 많이 가서 가슴이 아팠다"며 "수입차 대신 아슬란을 선택할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
현대차는 올해 아슬란의 목표 판매량을 6000대, 내년 2만2000대로 잡았다. 김 사장은 국내 출시 이후 수출을 통한 판매량 확대에도 나설 계획이다.
그는 "현재 중국에서...
이런 연비는 제네시스의 3.3 모델(9.4km/ℓ)과 비슷하며 그랜저HG 3.0(10.4km/ℓ)보다는 낮은 수준이다.
아슬란의 가격은 3.0 모델이 3990만원, 3.3 모델은 ▲ G330 프리미엄 4190만원 ▲ G330 익스클루시브 4590만원이다. 2015년형 그랜저(324만∼3875만원)보다는 비싸고 제네시스(4660만∼6960만원)보다는 싼 편이다. 색상은 아이스 화이트, 플래티넘 실버 등 총 8가지다.
아슬란은 그랜저와 제네시스 중간급의 전륜구동 대형 세단으로 판매가격은 3000cc 모델의 G300 모던 3990만원, 3300cc 모델 G330프리미엄·G330 익스클루시브 각각 4190만원, 4590만원이다.
그랜저보다는 1000만원 정도 비싸고 제네시스에 비해서는 600만원 정도 싸다. 현대차가 아슬란의 경쟁 차종으로 지목한 BMW5시리즈, 폭스바겐 파사트. 아우디A4 등 수입차보다...
27일 환경부에 따르면 자동차부품연구원은 28일 오후 1시부터 서울 서초구 엘타워에서 열리는 ‘경유택시 배출가스 관리방안 정책토론회’에서 유로(EURO)-6 기준이 적용된 경유 승용차(그랜저)를 대상으로 다양한 실제주행 조건에서 실시한 실증 실험 결과를 발표한다.
자동차부품연구원의 조사 결과를 보면 질소산화물 배출 수준은 측정모드에 따라 경유 승용차가...
대상은 현대차의 ‘그랜저’, 기아차의 ‘K7’, 르노삼성자동차의 ‘SM7’ 등이다.
이 중 현대차의 선호도가 가장 높다. 주요 대기업의 신임 임원 중 절반 이상은 현대차를 선택하는 것으로 알려졌다. 재계 고위 관계자는 “처음으로 임원이 되면 일단 튀지 않으려 한다”며 “남들이 가장 많이 선택하는 차를 고르는 게 추세”라고 말했다.
특히 조직의 결속력을...
올해 내수 시장에서 ‘그랜저(HG)’가 베스트셀링카(판매 1위)로 올라설 가능성이 높아지고 있다.
22일 관련업계에 따르면 올해 10월 21일까지 그랜저의 누적 판매량은 6만6027대를 기록, 전체 차종 중 2위를 기록했다. 반면 올해 3월 5년만에 풀 체인지 모델을 출시한 LF 쏘나타는 5만2009대에 그치며 3위 밖으로 밀려났다. 쏘나타는 1999년부터 2010년까지 12년...
아슬란은 그랜저와 제네시스 중간급의 프리미엄급 전륜구동 세단이다. BMW 5시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스, 아우디 A6 등 국내 시장을 잠식한 독일 고급차 모델의 대항마로 개발된 차종이다.
이달 6일부터 사전 계약에 들어간 아슬란은 전날까지 1900여대가 계약돼 조만간 2000대를 돌파할 것으로 보인다.
아슬란의 판매가격은 △3.0 모던 모델...
신형 캠리는 최저 가격이 2000만원 후반대에 책정될 가능성도 있어 현대차의 ‘LF쏘나타’와 ‘그랜저’와 전면적인 가격 경쟁이 불가피하게 됐다.
특히 한국토요타는 최근 서울 잠실의 제2롯데월드에 876㎡(약 265평) 규모의 대규모 브랜드 체험관을 개장했다. 예전과 달라진 한국 시장 위상을 인지, 공략의 고삐를 더욱 죄고 있다는 얘기다. BMW, 메르세데스-벤츠 등...
아슬란은 그랜저와 차체 뼈대를 공유하면서 제네시스 수준의 안전‧편의장치가 탑재됐다.
현대차가 기존에 없던 모델을 내놓은 것은 지난 2008년 이후 6년 만이다. 아슬란의 출시는 고객들이 수입차로 이탈하는 것을 막으려는 현대차의 고민 때문인 것으로 해석된다.
업계에 따르면 현대기아차의 국내 점유율은 65.2% 수준인 것으로 알려졌다. 지난해보다 4%포인트...
체어맨, 제네시스, K9, 그랜저, K7 등 국산 대형(고급세단)차량을 보유한 가구도 477가구인 것으로 조사됐다.
또 이들 중 현재 영구임대주택 입주자격에 미달해 바로 퇴거조치가 필요한 가구는 76.2%인 440가구인 것으로 조사됐다.
퇴거조치가 필요한 가구를 유형별로 보면 ‘수급자격 탈락자’ 402가구, ‘청약저축가입자’ 38가구에 해당됐다. 지역별로는 서울이...
자동차 섹션에서는 현대차의 그랜저 하이브리드와 GM의 스파크EV 등의 실물 친환경차량과 함께 다양한 전동카트를 전시해 이미 일상을 바꾸는 LG화학의 세계 1위 배터리 기술력을 생생하게 전달했다.
전력저장 섹션에서는 전기를 저장했다가 필요할 때 꺼내 쓰는 다양한 BESS(배터리 활용 에너지저장장치) 전시를 통해 가정부터 전력망까지 배터리를 통해 전력의...
이는 기아차 모닝(6만7745대), 현대차 그랜저(6만6027대)에 이어 세 번째다. 특히 아반떼는 출시된 지 4년이 지났지만 지난 8월과 9월, 월별 기준 베스트셀링카에 오를 정도로 여전히 높은 인기를 보여주고 있다.
신형 아반떼가 내년 초 투입되면 현대차의 주력 모델들이 1년 안팎의 기간 동안 새롭게 출시되는 셈이다. 2세대 제네시스가 지난해 11월에 출시된 데...
이 관계자는 이어 “헬로카봇 싼타페 R, 그랜저호크 등 몇몇 제품들은 품절사태가 발생했지만, 곧바로 제품을 공급하고 있는 상황”이라고 덧붙였다.
이 같은 헬로카봇의 인기는 이 회사의 턴어라운드 전망도 밝게 하고 있다. 회사 관계자는 “3분기에는 적자폭을 크게 줄이고 4분기 턴어라운드를 기대하고 있다”고 강조했다.
헬로카봇은 현대자동차와 정식...
현 감독은 1일 오전 0시 50분께 경기도 성남시 분당구 구미동 오리역 부근 사거리를 지나다가 오모(56)씨가 운전하던 그랜저 택시와 충돌했다. 당시 혈중알코올 농도는 면허 취소수치인 0.201%였다.
2014 인천아시아장애인경기대회 선수촌장으로 위촉된 현 감독은 이번 사건으로 선수촌장직을 사임했다.
현대자동차의 아슬란은 그랜저와 제네시스 중간급의 프리미엄급 세단으로 해외 명차들과 어깨를 나란히 할 목적으로 만들어졌다. BMW 5시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스, 아우디 A6 등이 아슬란의 라이벌이다. 성능이 이들 차와 비슷한 데 비해 가격은 더 낮은 점을 감안하면 경쟁력이 있다는 평가를 받고 있다.
아슬란은 개발과정에서 수개월에 걸쳐 정밀...
아슬란은 그랜저와 제네시스 중간급의 프리미엄급 세단으로 해외 명차들과 어깨를 나란히할 목적으로 만들어졌다. BMW 5시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스, 아우디 A6 등이 아슬란의 라이벌이다. 성능이 이들 차와 비슷한데 비해 가격은 더 낮은 점을 감안하면 경쟁력은 있다는 평가다.
아슬란의 판매가격은 ▲3.0 모던 모델 3990만∼4040만원 ▲3.3 프리미엄 4190만...
이에 따라 아슬란 역시 3000만원 후반~4000만원 초반대에 주력 차급의 가격이 결정될 것이 유력한 상황이다.
아슬란은 현대차의 그랜저와 제네시스의 중간급 차종인 것을 고려해 최대 가격은 4500만원 안팎이 될 것으로 전망되고 있다. 제네시스는 현재 4660만~7210만원에 판매되고 있다.