특히 국적 항공사의 2월 넷째 주 국제선 운송실적을 기준으로 피해 규모를 산출한 결과 올해 6월까지 최소 5조875억 원의 매출 피해가 예상되는 것으로 나타났다.
작년 국제선 월별 여객 수는 504만967명으로, 항공협회는 애초 올해 국제선 월평균 여객 수를 전년 대비 6.3% 증가한 535만8548명으로 전망했으나 코로나19 사태 이후 올해 상반기 여객 전망을 전년...
5일(현지시간) CNN에 따르면 국제항공운송협회(IATA)는 코로나19 확산이 지속될 경우 글로벌 항공업계의 매출 손실이 1130억 달러(약 134조 원)에 이를 것으로 추산했다. 이는 2008년 글로벌 금융위기 당시와 맞먹는 피해 규모로 전 세계 항공사의 올해 매출이 전년보다 19% 감소할 것이라는 의미다.
코로나19의 전 세계 확산으로 확진자 9만4000명, 사망자 3300명이...
특히 폭스콘 2월 매출 급감이나, 국제항공운송협회의 발표는 미국을 비롯해 글로벌 기업들의 실적이 코로나19로 인해 부진할 수 있다는 우려가 유입된 점은 한국 증시 하락 요인으로 작용할 것으로 판단된다.
한편, 미국 내 코로나 확진자수는 지속적으로 증가할 것으로 전망 된다는 점도 투자심리에 부정적이다. 그동안 한국에 비해 검진 사례가 극단적으로 적어...
해외 공항의 경우에도 각국 정부와의 협의를 통해 국적 항공사의 슬롯 보전이 가능하도록 조치해달라고 촉구했다.
현행 규정상 슬롯 보전을 위해서는 배정받은 슬롯에 80% 이상 운항해야 한다.
국제항공운송협회(IATA)도 전세계 공항당국에 올해 동계와 하계 슬롯 회수 유예를 건의한 것으로 알려졌다.
국제항공운송협회(IATA)의 최근 시산에 따르면 아시아·태평양 지역의 항공회사는 2020년 278억 달러(약 31조 원)의 손실을 입을 것으로 예상된다. 이 중 절반이 중국 항공회사의 손실이다. 이 협회는 세계 전체로 보면 2008년 리먼쇼크 이래 최대의 수요 감소를 기록할 가능성이 있다고 내다봤다. IATA는 당초 2020년 아시아·태평양 지역의 여객 수요는 전년 대비 4.8% 증가를...
국제항공운송협회(IATA)의 자료에 따르면, 과거 2003년 사스(SARS·중증급성호흡기증후군) 유행 직후인 4월 아시아·태평양 항공사의 국제선 여객 수는 전년 동월 대비 45%나 급감한 바 있다.
문제는 중국의 하늘길이 닫히면서 세계 소비시장에서 가장 씀씀이가 크다는 중국인 관광객들이 모습을 감췄다는 점이다. 특히 최근 중국인에 대한 매출 비중이 35%에...
미국 질병통제예방센터(CDC)와 세계보건기구(WHO), 유엔식량농업기구(FAO)의 공식 보고서, 인공위성의 실시간 기후 데이터, 국제항공운송협회(IATA)의 비행기 운항 정보, 인구와 의사, 간호사 수 등 정부기관에서 나온 데이터까지 각양각색의 정보가 AI 분석에 활용된다.
이들 데이터는 150개 이상의 병원균에 대한 자세한 내용이 저장된 중앙저장소에 등록된다....
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 실제로 운반한 승객 수와 비행거리를 곱해 산출하는 ‘유상여객 km’는 아시아·태평양 지역에서 2003년에 7460억㎞로, 전년보다 약 5% 줄었다. 닛케이는 사스 사태 당시와 비교해 중국을 기점으로 하는 사람의 이동이 급증한 상태여서 이번 신종 코로나 영향은 더욱 심각하다고 거듭 경고했다.
이미 일본 관광산업에 영향이...
신생 저비용항공사 에어로케이는 국제항공운송협회(IATA)로부터 예약ㆍ발권을 위한 항공사 고유 코드 번호를 배정받았다고 20일 밝혔다.
항공사는 예약과 발권, 정산 등 항공운송 영업을 위해 투레터코드(2-Letter Code)를 배정받아야 한다.
에어로케이는 국제항공운송협회로부터 영업 활동을 위해 영문 약칭 코드 RF를 받아 사용하게 됐다.
아울러...
"올해는 항공화물 수요가 전반적으로 하향세로 글로벌 금융위기 이후 최악의 실적입니다."
알렉산드르 드 주니악 국제항공운송협회(IATA) 사무총장 겸 CEO가 진단한 올해의 항공화물 시장 상황이다.
캐나다에 본부를 둔 IATA가 지난 6일(현지시간) 발표한 글로벌 항공화물시장 분석 보고서에 따르면, 지난 10월 전 세계 항공 화물수요...
실제로 세계항공운송협회(IATA)는 올해 46억 명 규모인 전 세계 연간 항공기 이용 객 수가 오는 2037년에는 약 82억 명 수준으로 늘어날 것으로 전망했다. 특히 이 중에서도 아시아·태평양 지역이 인구 및 가계소득 증가로 항공 시장의 성장세를 이끌 것으로 전망된다.
아시아의 항공 요충지로 자리 잡게 되면, 주변 인프라 개발 및 국제 행사 유치에 있어 큰 경제적...
14일 한진그룹에 따르면, 6월 ‘항공업계 유엔 총회’로 불리는 제75회 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회에서 그룹 회장으로 첫 공식석상에 나선 조 회장은 글로벌 리더십을 인정받으며 무난하게 첫 스타트를 끊었다.
조 회장은 총회에서 의장으로 추대된 데 이어 IATA 최고 정책 심의 및 의결기구인 집행위원회(BOG) 위원에 선출되며 한국에서 최초로 열린 IATA 연차...
일본 여객 감소 탓으로 올해 국적 항공사가 입은 국제선 매출 피해액이 7800억 원에 달할 것으로 추산됐다.
업계에서는 타개책으로 국적사에만 적용되는 규제의 완화와 인바운드 활성화 전략을 꼽았다.
한국항공협회는 11일 서울 여의도 국회의원회관에서 ‘일본 수출규제 대응 및 항공운송산업 경쟁력 강화방안’에 대한 정책 토론회를 열고, 10월 일본으로 떠난...
국제항공운송협회(IATA)는 아시아·태평양 지역이 오는 2035년까지 20년간 전 세계 항공여행 수요를 주도하고 특히 중국은 향후 5년 안에 미국을 제치고 세계 1위 항공시장이 될 것으로 예상했다.
중국은 개혁개방 이후 항공시장이 비약적으로 성장했다. 1974년 중국 항공승객은 71만 명에 불과했으나 1989년 1110만 명, 지난해는 6억1140만 명에 달했다.
일본...
시상은 보안기관, 보안교육센터, 보안요원 등 6개 부문으로 나누어 시행되었으며, 인천공항을 포함해 캐나다 교통부, IATA(국제항공운송협회), 워싱턴 댈러스공항 등 총 12개 기관이 수상했다.
인천공항은 편리하고 신속한 보안절차와 최첨단 보안시설, 환승검색 편의성, 그리고 2018년 개장한 제2여객터미널의 발전된 보안체계 등의 우수성을 인정받아...
이 구역중 일본이 관제업무를 제공하는 구역은 우리나라의 동남아 항공로와 교차하고 있고 중국~일본간 일평균 345대, 한국~중국간 178대, 한국~동남아간 352대로 하루 880대의 항공기가 다니고 있어 국제항공운송협회(IATA) 등 국제 사회에서 지속적으로 비행 안전 주의를 요구하는 구역이다.
실제로 최근 1년간 직접적인 사고 위험은 아니었으나 항공기에 장착된...
한편, 인천국제공항공사 인재개발원은 2008년 개원 이후 국제민간항공기구(ICAO), 국제공항협의회(ACI), 국제항공운송협회(IATA) 등 항공분야 주요 국제기구와 협력관계를 구축하고, 연간 53개의 항공전문 교육과정을 운영하는 등 전문 교육프로그램을 통한 항공산업 발전에 기여하고 있다. 특히, 2013년부터는 차세대 항공전문가 양성 프로그램을 운영해 국·내외...
조 회장은 지난달 국제항공운송협회(IATA) 총회에서 ‘대한항공 직원 노동 환경 개선 방안’에 대한 질문에 “직원들에게 그런(근무 환경이 좋지 않다는) 얘기 많이 들었다. 최근 총회 준비 등 여러 가지로 (개선) 진행하지 못한 점이 있다”며 “그러나 이제 다 끝났으니 회사에 집중할 생각”이라고 답한 바 있다.
사업비 360억 원가량이 투입될 새 IOC...
사단법인 한국이러닝협회 회원사다. 또한 토픽코리아는 국제항공운송협회(IATA) 공식교육기관으로 항공승무원(스튜어디스)과정, 항공화물과정 국제공인자격증 취득과정을 인터넷교육으로 근로자 국비지원 무료교육을 운영하고 있다. 캐나다온라인테솔(TESOL)자격증 국제영어강사 일반과정도 운영하고 있다.
게다가 조 회장이 최근 6월 ‘항공업계 유엔 총회’로 불리는 제75회 국제항공운송협회(IATA) 연차 총회를 성공적으로 이끌며 글로벌 리더십을 제대로 발휘한 점도 분위기를 반전시켰다.
조 회장은 이번 연차 총회에서 의장으로 추대된 데 이어 IATA 최고 정책 심의 및 의결기구인 집행위원회(BOG) 위원에도 선출됐다.
이번 간담회는 일본 경제 보복 관련 내용이...