국적선사 검색결과, 28페이지

검색결과 총566건

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STX팬오션, 파나마 운하 “100만번째” 통과 기록

STX팬오션은 홍콩 국적 벌크선 포춘 플럼(FORTUNE PLUM)호가 1914년 파나마 운하 개통 이후 96년 만에 100만 번째 입항을 기록하면서 파나마 운항관리청으로부터 기념식에 초청받았다고 14일 밝혔다. 포춘 플럼(FORTUNE PLUM)호는 현재 STX팬오션 대형선영업본부 소속 선박으로 대두, 수수 등의 곡물을 싣고 지난 7일 미국 미시시피 강을 출발해 12일 파나마에...

2010-10-14 13:31
선주협회 '해운·해외건설 전략적 상생' 세미나 개최

이번 세미나는 해외건설에 소요되는 각종 자재와 플랜트 등을 우리 국적선사를 통해 수송함으로서 해운업계는 운임수입을 얻고 해외건설업계는 물류비용을 절감할 수 있는 전략적 동반발전 방안을 모색하기 위한 것이다. 세미나에서 한국해양수산개발원 임종관 박사는 '해운과 해외건설산업의 전략적 동반 성장방안'을, 해외건설협회측에서 '해외건설산업의 현황과...

2010-09-01 11:04
STX팬오션, 한국남동발전과 15년 장기운송계약 체결

이 날 행사에서 STX팬오션 대형선영업담당 정갑선 전무는 "한전 발전자회사와 국적선사 간의 장기적인 협력체제 구축은 국가 전략화물의 안정적인 수급에 기여함과 동시에 선사의 장기적인 수익성 확보에도 도움이 된다는 데 큰 의미가 있다"고 말했다. STX팬오션은 지난 7월에도 한국 남동발전과 파나막스급 벌크선을 이용해 10년간 총 1000만t의...

2010-08-24 14:34
한진해운, 국적선사 최초 1만TEU 컨테이너선 시대 연다

한진해운이 국적선사로는 최초로 1만TEU급 컨테이너선 시대를 열었다. 한진해운은 23일 국적 선사로는 처음으로 1만 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선인 '한진 코리아(HANJIN KOREA)'호의 본격 운항을 알리는 명명식을 개최했다고 밝혔다. 한진해운은 이날 오전 삼성중공업 거제 조선소에서 한진해운 최은영 회장 및 김영민 사장을 비롯해...

2010-06-23 11:30
[국가대표 기업이 뛴다] ① 60년 한국해운의 역사 '한진해운'

또 2006년에는 국적 선사 최초로 1만 TEU급 초대형 컨테이너선을 발주한데 이어 제휴사와의 협력 강화를 통해 운송기간 단축ㆍ정시성 강화ㆍ합리적인 선복 운영 실현 등 안정적인 성장 기반을 구축했다. 이 같은 노력을 바탕으로 한진해운은 2004년에 사상 최대 영업이익인 8198억원을 달성했으며 같은 해 '포브스'로 부터 A-List 세계 400대 우수 기업으로...

2010-06-01 09:16
선주협회"현대상선 재무약정에서 제외해야"

선주협회는 국내 181개 국적 외항선사를 대표해 금융권에 현대상선의 재무구조개선 약정 대상 철회를 요청한다고 27일 밝혔다. 협회는 이 같은 철회 요청에 대해 최근 전 언론매체에 현대그룹 재무구조개선약정 내용이 보도되면서 현대상선 등 그룹 대외 신인도에 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 우리 해운산업에 대한 대외신뢰도를 실추시키는 등 많은 부작용이...

2010-05-27 11:29
항공·해운 "남북교류 단절 영향 크지 않다”

국적항공사들은 러시아 및 미국 동부 노선 등에서 B467항로와 북태평양항로(NOPAC)를 이용하고 있다. 미국 등지로 향할 때 북태평양항로로 제트기류(편서풍)를 이용하고 한국으로 들어올 때는 역풍을 피해 B467항로를 이용하는 경우가 일반적이다. 남북관계 경색으로 인해 B467항로를 이용하지 못할 경우 한국으로 돌아오는 일부 항공기들은 편서풍을 역풍으로...

2010-05-25 08:27
해운업계 ‘초고속’ 운임인상…수출업계 '초비상‘

화물에 대해 선복 공급 배정비율을 줄이는 등 국내 화주들을 압박하고 있다고 보고 있다. 수출업계 관계자는 “국적선사들이 최근 수요가 늘어나는 중국으로의 선복공급 배정비율을 높이면서 한국발 화물에 대해서는 공급을 줄이고 있다”며 “여기에 운임인상까지 겹치면 수출업체들의 채산성이 나빠져 수출회복에 걸림돌로 작용할 수 있다”고 말했다.

2010-01-15 06:00
선주협회, SK해운 제명은 않기로... 다음주 재논의

앞서 국적선사들은 동서발전이 최근 유연탄 수송용 벌크선 2척에 대한 입찰을 최근 진행하는 과정에서 일본 NYK 현지법인에 1척을 내정한 것으로 알려지자 이 회사의 입찰에 전면 불참키로 합의한 바 있다. 하지만 SK해운이 이 합의를 어기고 동서발전과 운송계약을 체결한 사실이 드러나 비난을 샀다.

2009-12-10 18:59
韓-美 '해사안전협력체제' 구축

국토부 관계자는 "미국과의 해사안전협력체제 구축으로 미국항만에 입항하는 국적선에 대한 USCG의 호혜적인 대우를 이끌어냄으로써, 이 지역에서 우리나라 선박의 출항정지로 인한 국적선사의 경제적 손실방지를 기대할 수 있게됐다"고 밝혔다. 전 세계에서 시행되고 있는 '항만국통제'는 자국 연안에서 외국적 선박에 의한 해양사고 예방 및...

2009-11-26 09:38
(주)한진, 남동발전과 2700만톤 유연탄 장기 수송계약 체결

한진 관계자는 "전용선박 발주를 통해, 발전용 연료의 전담운송 계약을 맺은 것은 이번이 처음"이라며 "최근의 대만, 일본 등 해운 강국들이 자국 내 국적선사들에 대한 보호조치를 한층 강화하고 있는 가운데, 체결된 것이어서 그 의미가 더욱 크다"고 강조했다. 또한 우리나라 해운선사의 어려움을 고려해 국적선사만을 대상으로 공개 입찰을...

2009-11-20 10:44
해운업계, 불황 타개 위한 '적과의 동침'

TSA에는 현재 국적선사인 한진해운과 현대상선을 비롯해 14개 선사가 포함돼 있다. 국적 선사들의 제휴도 활발하다. 국내 양대 컨테이너 선사인 한진해운과 현대상선은 지난 9월 21일부터 아시아~미주 동안 노선에서 각사 선박에 상대회사 컨테이너를 실을 수 있는 '선복교환' 서비스를 개시했다. 한진해운은 현대상선이 운영중인 싱가포르~콜롬보~수에즈...

2009-11-18 10:27
정부, 조선·해운업 '응급 수술' 나선 이유는?

현재 국내 중소선사의 경우 유동성이 악화되면서 총 180여개사중 22개사가 폐업하고 4개사가 기업회생 절차를 밟고 있다. 올 상반기 8개 국적 상장해운사의 영업이익률은 -12.1%로 곤두박질쳤고 영업적자폭도 1조2000억원에 달했다. 정부와 업계에서는 해운·조선 경기가 회복되기 위해서는 앞으로 3~5년이 더 필요할 것으로 내다보고 있다. 실제로 해운 불황은 곧바로...

2009-11-10 09:41
대만 선사 자금난 악재...조선업종 약세

대만 국적 해운사의 자금난에 따른 발주 물량의 인도 연기와 취소 가능성에 대한 부담감이 커지면서 조선업종의 주가가 약세를 보이고 있다. 27일 조선업계 등에 따르면 최근 대만 국적의 해운사 TMT사의 자금난 문제가 제기되면서 향후 조선소와의 재협상을 통해 발주 선박에 대한 인도 지연과 취소사태 확산이 점쳐지고 있다. 현재 TMT사의 발주 물량은...

2009-10-27 10:22
한기평, 오는 22ㆍ24일 '크레딧 세미나' 개최

이번 제3차 KR 크레딧 세미나 첫번째 세션에서는 지난해 불어 닥친 해운시황 급락으로 많은 국적선사들이 유동성 위기에 시달리고 있는 상황에서 윤민수 한기평 선임연구원이 "해운업계는 과연 '이중 레버리지 덫'에 걸려 있는가"라는 주제로 발표에 나설 예정이다. 두번째 세션에서는 '조선산업 현황 및 향후 정책 방향'에 대해서 외부 강사가 나와 2009년...

2009-09-21 16:02
조선업계, 수주 급감 · 자금사정 악화 '2중苦'

이달 들어 러시아 한 선사가 중국 조선사에 발주한 벌크선 10척에 대한 계약을 취소한 것으로 알려졌으며 덴마크 국적의 선사도 올 6월 중국 조선사에 발주한 파나막스급 4척에 대한 계약을 취소한 것으로 나타났다. 이런 가운데 국내 대형 조선사들의 상황도 악화되고 있다. 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선사 빅3의 올 상반기 현재 현금 및 현금성...

2009-09-18 12:46
대형화물 화주 해운업 진출 규제로 2.75억불 손실

그는 "대량화물 화주의 해운업 진입제한은 매우 강력한 경쟁제한적 장벽이기 때문에 국적선사들은 치열한 경쟁으로부터 인위적으로 보호받고, 결국 국적 선사들의 경쟁력을 약화시킴으로써 국내 해운업의 발전을 저해한다"고 주장했다. 이어 "해운업 진입 규제 완화시 얻을 수 있는 경제적 효용은 국내 대량화물화주들이 외국선사를 이용함으로써...

2009-08-10 15:04
해양산업聯, '전략물자 국적선 수송방안' 간담회 개최

해양산업연합회는 "특히 해운산업의 위기를 조기에 극복하기 위해 서는 전략물자를 수입하는 대량화주와 국적선사간 협력증진이 무엇보다도 중요하다"며 "이 날 해법강구를 통해 새로운 선화주 협력모델이 제시될 것으로 기대된다"고 설명했다. 이 날 간담회는 한국해양수산개발원 황진회 박사가 '무역ㆍ해운의 동반발전을 위한 대량화물...

2009-04-03 12:53
국토부, 北 로켓발사기간 동안 항해 안전 총력

운항하는 국적선박의 안전을 최우선으로 고려해 안전지역으로의 우회 운항 및 모니터링을 강화하기로 한다고 밝혔다. 지난 3월12일 북한이 국제해사기구(IMO)에 위성발사체 발사일정을 통보함에 따라 국토부는 단계별 대응계획에 의거 해운단체 및 선사에 5차례에 걸쳐 위험해역을 우회하는 항로변경 등 행동요령을 전파한 바 있다. 국토부가 지정한 우회항로...

2009-04-03 11:32
"올해 석유제품 수출, 지난해 절반 수준될 듯"

이와 함께 C사는 "해외 국적선사에 중유를 공급하는 경우와 달리 한국선사 소유 외국선박에 대한 중유공읍은 수출보험의 대상이 되지 않고 있다"며 "대금미회수 위험을 커버하기 위해 단기수출보험 대상에 포함시켜야 한다"고 주장했다. 이동근 실장은 "한·EU FTA는 내년 1월경 발효될 전망"이라며 "개별관세협정 체결소요기간 등과...

2009-02-19 15:33

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