앞서 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회는 지난달 17일 정부가 추진해 온 김해신공항 방안에 대해 근본적인 재검토가 필요하다는 결론을 내렸다.
변 후보자는 후속 절차와 관련해선 "현재 국토부가 국무총리실 검증보고서를 면밀히 검토하고 있는 것으로 안다"며 "장관으로 취임한다면 이 부분을 꼼꼼히 들여다보고 법적인 해석이나 실행...
영국 총리실 대변인은 “여전히 노 딜 브렉시트 시나리오가 가장 유력한 상황”이라고 말했다. 마이클 고브 영국 국무조정실장은 이날 하원에 출석한 자리에서 “우리가 합의를 확보하지 못할 가능성이 더 크다”며 “현재로서는 합의 가능성이 50% 이하”라고 밝혔다.
영국과 EU는 1월 31일 이후 브렉시트 이행을 위해 1년 가까이 협상을 이어왔다. 특히 영국...
국무총리실 검증위원회가 박근혜 정부 때 결정된 김해신공항 계획의 ‘근본적 검토’ 결론을 내리자, 서둘러 이를 백지화하고 가덕도로 밀어붙이는 속도전이다. 검증위의 김해신공항 타당성 검토 자체가 졸속과 부실로 이뤄졌다는 비판이 많다. 더구나 가덕도는 과거 파리공항공단엔지니어링(ADPi)의 조사에서 신공항 입지로 부적격이라는 판정이 내려진 바 있다....
또 다른 문제는 ‘인력’이다. 개인정보위는 기본계획에서 개인정보 침해사고 신고 및 민원이 전국에서 발생하고 있으나 각 지역별로 현장조사를 하기 위한 인력 및 조직이 부재하다. 개인정보위의 자체 인력도 부족하다. 현재 개인정보위는 국무총리실 소속 장관급 중앙행정기관임에도 인원은 154명에 불과하다.
권영세 국민의힘 의원은 부동산 공시가격을 국토부가 아닌 국무총리실 산하의 독립기구로 두는 내용을 담은 법안을 발의한다.
24일 권영세 의원에 따르면 국토교통부 산하인 중앙부동산가격공시위원회를 국무총리실 산하의 독립 기구로 바꾸는 내용을 골자로 한 '부동산 가격공시에 관한 법률 일부개정법률안 검토 의뢰서'를 국회 법제실에 23일 제출했다.
현재...
문 대통령은 작년 2월 국무총리실이 검증하겠다며 재검토의 멍석을 깔았다. 줄곧 김해에 문제가 없고 계획대로 추진하겠다던 국토교통부도 입장을 바꿔 대구·경북을 뺀 부·울·경 단체장들과의 합의로 총리실에 떠넘겼다.
결국 총리실에 검증위원회가 설치돼 작년 12월부터 활동에 들어갔다. 11개월 만에 그 결과가 지난주 발표됐다. 예상대로 답은 정해져 있었다....
국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회의 발표 후 정부가 김해신공항 사업을 사실상 백지화했다. 이에 정치권에서는 기존에 추진하고자 했던 가덕도신공항 사업을 재개해야 한다고 주장했다. 여권에서는 가덕도신공항을 두고 '가덕도 노무현 공항'이라는 이름을 붙이자는 의견이 제안됐다.
해당 내용은 19일 국민의당 최고위원회의에서 나왔다. 안철수...
국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회 검증 결과 정부가 김해신공항 기본계획을 사실상 백지화한 데에 따른 것이다.
국민의힘 부산 의원들은 이날 오전 특별법을 발의하며 가덕도신공항 추진의 필요성을 강조했다. 하태경 국민의힘 부산시당 위원장은 "더는 부산·울산·경남 시민들에게 희망 고문시키지 말고 문재인 대통령이 직접 가덕도신공항 추진을...
국무총리실 산하 김해 신공항 검증위원회는 17일 "김해 신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다"고 밝혔다. 검증이 시작된 지 11개월 만에 나온 발표다.
이에 국민의힘은 반발했다. 기존 정부에서 비용을 들여 용역까지 고용해 검증한 결과 경제성 측면에서 김해 신공항이 가장 뛰어나다고 판단했기 때문이다. 당시 세계 최고 수준 프랑스 전문 기업...
그는 야당에서 재보궐 선거를 앞두고 내린 정치적 선택이라고 비판한 데 대해 "재보궐선거가 내년 4월에 있으리라고 예상한 사람은 아무도 없다"며 "지난해 이맘때 국무총리실 산하에 검증위가 꾸려졌다. 얼마전에 검증위가 분과별 검증을 다 완료했고 지난주에 법제처가 유권해석을 내렸지 않느냐"고 강조했다.
그러면서 "이 발표를...
국무총리실 김해신공항 검증위원회는 17일 “기존 김해공항 확장안은 상당 부분 보완돼야 하고 미래 변화에 대응하기 어렵다”며 “근본적인 재검토가 필요하다”는 결론을 발표했다. 후폭풍이 불가피하다. 당장 대구·경북지역이 크게 반발하고 있다.
김해신공항은 오랜 진통 끝에 4년 전 결론 났던 사안이다. 2006년 노무현 정부 때 논의가 시작돼 후보지로 경남 밀양과...
국토교통부는 17일 국무총리실 김해신공항 검증위원회의 검증결과를 존중하고 수용하며 조속히 후속조치 계획을 마련하겠다고 밝혔다.
이날 검증위는 김해신공항 기본계획(안)은 확장성 등 미래변화에 대응이 어렵고 지자체 반대 시 산악장애물 제거가 필요해 동남권 관문공항으로서 근본적인 검토가 필요하다는 결과를 발표했다.
이에 국토부는 지난해 6월...
이날 검증위 발표는 지난해 6월 20일 김현미 국토교통부 장관과 오거돈 당시 부산광역시장, 송철호 울산광역시장, 김경수 경남도지사가 만나 국무총리실에서 재검토하기로 한 지 1년 5개월 만이다. 최근 정세균 국무총리와 민주당 이낙연 대표 등이 잇달아 김해신공항 백지화에 무게를 싣는 발언을 하면서 큰 방향은 정해진 것 아니냐는 관측이 나왔다....
김수삼 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회 위원장은 이날 브리핑에서 "동남권 관문공항으로서 김해신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다"고 밝혔다. 이날 검증위는 김해신공항 기본계획(안)은 안전, 시설운영·수요, 환경, 소음분야에서 상당 부분 보완이 필요하다고 밝혔다.
검증과정에서 비행절차 보완 필요성, 서편유도로 조기설치 필요성, 미래수요...
국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 17일 김해신공항 추진을 사실상 백지화했다.
김수삼 검증위원장은 이날 정부서울청사에서 브리핑을 통해 "김해신공항 계획(안)은 상당부분 보완이 필요하고 확장성 등 미래 변화에 대응하기 어렵다"고 밝혔다.
이어 "지자체의 협의 의사가 확인되지 않으면 장애물제한표면 높이 이상 산악의 제거를 전제로...
국무총리실 김해신공항 검증위원회는 현재 김해공항을 확장하는 방안의 검증 결과를 17일 발표한다. 검증위는 김해신공항이 안전·소음·환경·수요 등의 측면에서 부적합하고, 동남권 관문공항이 되기 어렵다는 결론을 내린 것으로 알려졌다. 결국 김해신공항은 백지화되고, 여당이 주장하는 가덕도신공항으로 바뀌는 수순으로 보인다.
거센 후폭풍이 예고된다. 정부...
앞서 정세균 국무총리는 지난 10일 기자간담회에서 "작게 두 차례 나눠 할 것"이라고 밝힌 바 있다.
1차 교체 대상에는 오랫동안 장관직을 수행해 피로도가 높은 부처 장관이 우선 포함될 전망이다. 원년 멤버인 박능후 복지부 장관과 2018년 9월 취임한 이재갑 노동부 장관이 여기에 해당한다.
재임 2년 2개월째인 성윤모 산업통상자원부 장관도 교체설이 나온다....
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