국가통합공공망은 700MHz 대역의 같은 LTE 주파수를 이용해 구축되는 해수부의 해상무선통신망(LTE-M), 행안부의 재난안전통신망(PS-LTE), 국토부의 철도통합무선망(LTE-R)을 말한다.
그동안 부처별로 기지국을 구축, 운영하면서 같은 주파수를 사용하기 때문에 전파간섭 문제가 발생할 수 있고 평소에는 각자의 기능을 수행하다가도 재난 발생 시에는 철도망과 해상망의...
국가철도망 구축계획을 살펴보면서 전반적인 사업개요와 함께 노선 이름, 사업구간 등 확인해 현재 진행되고 있는 전반적인 상황을 체크해 볼 수 있다.
지역 개발현황은 ‘도시계획정보서비스(UPIS)’ 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 카테고리 중 '내 땅의 도시계획'이란 메뉴에 들어가면 내가 보고자 하는 도시의 계획을 쉽게 열람해볼 수 있다.
또 각 지역의...
나갈 계획이다.
인입철도 개통으로 전국 단위의 국가철도망과 연계됨에 따라 항만의 물류수송이 기존 도로중심의 개별단위 수송에서 정시성 및 안정성을 갖춘 대량수송까지 가능해질 것으로 기대된다.
지역 항만업계는 이번 개통으로 전국 철도망과 울산신항만을 연계한 일괄수송체계가 구축돼 항만의 경쟁력화에도 직ㆍ간접적 시너지효과를 가져올 것으로...
공단은 이번 출범 선포식을 통해 대한민국 철도산업을 총괄하는 공공기관으로서 국가철도망 구축과 고품질의 안전하고 편리한 철도 서비스 제공이라는 공단의 미션을 국민들께 명확히 전달한다는 계획이다.
또 국가철도산업 발전을 이끄는 리더로서 대한민국 철도경쟁력을 강화해 민간기업의 해외철도시장 진출을 지원하고 선도하는 등 글로벌 No.1 철도기관으로...
지난해 1월 발표한 국가 균형발전 프로젝트를 지원하는 한편, 지역 거점 연결을 위한 고속도로, 철도망 구축도 추진한다.
한국판 뉴딜 사업으로 정부의 SOC 분야 재정 확대는 지속될 것으로 보인다. 정부가 '2020~2024년 국가재정운용계획'에서 밝힌 SOC 분야 예산 투입 규모는 2022년 27조8000억 원, 2023년 28조7000억 원, 2024년 29조3000억 원이다.
정부...
그러면서 2021년 상반기 발표 예정인 ‘제4차 국가철도망구축계획’에 서부권 광역급행철도 신규노선을 반드시 반영시켜야 한다고 밝혔다.
또 D 노선은 김포, 검단, 계양, 부천 등 2, 3기 신도시를 경유하는 것이 합리성과 경제적 타당성을 확보할 수 있는 가장 최적의 방안이라고 밝혔다. 김포와 검단은 2기 신도시, 계양과 부천은 3기 신도시로 개발 중이며 향후...
단지 주변으로 △천안~아산고속도로(2022년 예정) △천안~평택민자고속도로(2023년 예정) △서울~세종고속도로(2024년 예정) △천안역~독립기념관 수도권전철 연장(충청남도 4차 국가철도망 구축 계획 건의) 등 다수의 교통망 확충 사업이 추진 중이다.
또 천안생활체육공원, 청당체육공원, 청당호수공원 등이 단지와 가까이 있다. 도보권 내 청수행정타운을 비롯해...
주변으로 △천안~아산고속도로(2022년 예정), 천안~평택민자고속도로(2023년 예정) △서울~세종고속도로(2024년 예정) △천안역~독립기념관 수도권전철 연장(충청남도 제4차 국가철도망 구축계획 건의) 등이 추진되고 있다.
천안시는 비규제지역으로 청약통장 가입 후 6개월이 지나면 1순위 청약 자격이 주어진다. 분양권 전매는 계약 직후 가능하다.
행정타운...
이를 위해 광역 도로ㆍ철도망 구축, 남해안권 국도ㆍ고속도로 개설 등 지역 접근성 향상을 위한 교통연계망을 지속해서 확충한다. 도서 지역 접근성 제고를 위해 연륙ㆍ연도교의 점진적 확충, 명품전망공간 조성, 국가관광도로 지정 등 내륙·해안 연계 네트워크를 구축한다.
마지막으로 섬진강 양안의 우수한 자연 및 전통 문화자원의 적극적인 활용해 지역관광...
정부가 철도 분야 민간투자를 활성화하기 위해 국가철도망구축계획에 반영된 노선이면서 단독운영이 가능하고 정부·지자체가 검토한 계획보다 경제성ㆍ효과성을 높으면 우선 검토하기로 했다.
국토교통부는 '민간제안사업 우선 검토 대상 선정기준'을 마련하고 이를 17일 철도산업위원회에 보고했다고 18일 밝혔다.
민간에서 새로운 사업을 제안할 경우 재정사업...
이 방안엔 국가철도망 구축계획에 경마공원역까지만 반영됐던 위례과천선(복정역∼경마공원역)을 정부과천청사역까지 연장해 향후 GTX-C노선과 환승이 가능하도록 했다. 과천의 준강남 입지를 더 공고히한 셈이다.
과천 원문동 O공인 관계자는 "과천은 입지가 좋고 호재도 많아 실수요자들이 대거 청약에 나설 것"이라며 "청약 가점이 65점 수준은...
GTX-D 노선 도입 시점과 대상 지역은 아직 정해지지 않았다. 내년 6월 국토교통부 제4차 국가철도망구축계획에서 윤곽이 드러날 전망이다.
이정훈 강동구청장은 “현재 굵직한 개발 사업, 2023년 인구 55만 도시 진입 등 역동적인 변화가 진행 중"이라며 "교통 수요가 급증하는 만큼 GTX-D 노선이 강동구를 경유할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
결정·공시
△스마트시티 국가시범도시 SPC 기업공모 공고
△자율주행 기술개발을 위한 대규모 범부처 R&D 예타 통과
△경제위기 극복을 위한 국토교통 단기 규제개선 추진계획 발표
29일(수)
△국토부 장관 10:00 기반시설관리위원회(서울청사)
△선제적이고 스마트한 기반시설 관리를 위한 큰 걸음 내딛다(석간)
△동아시아철도공동체 국제포럼...
선거 이후 두 후보는 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030년)에 5호선의 팔당 연장 운행을 건의하고, 이를 관철하기 위해 타당성 용역실시 등 관련 사전 절차 시행을 위한 관계기관 협의, 행정절차 이행 등 각종 제반사항을 공동으로 추진할 계획이다.
김 후보는 “지하철 5호선이 팔당 경의중앙선까지 연결될 경우 광역교통 수요에 능동적 대처가 가능하고 남양주...
서부권 GTX는 내년 상반기 수립하는 제4차 국가철도망 구축계획안에 들어간다.
원주~제천 중앙선에 최대속도 260km/h의 고속철도가 연내 투입되고 복선화되는 평택~오송 구간에 국내에서 처음으로 400km/h 초고속열차가 도입된다. 국토부는 올해 4월 거리・속도・이용패턴 관점에서 간선열차 운행체계 개편에 착수한다.
수도권 1·2 순환 고속도로 연결 등 기존...
강남구 관계자는 “소금재역 같은 경우 2016년부터 신설을 요구했던 사항이다”라며 “그때 서울시가 ‘이번엔 빠졌지만 제3차 국가철도망구축계획에 반영을 검토하겠다’고 약속했다”고 주장했다.
서울시는 난색을 표하고 있다. 김용학 서울시 도시철도계획부장은 “검토를 해봐야 하는 상황”이라면서도 “간단한 문제가 아니다. 역이 하나 추가되는 건 큰 틀의...
한편 서울시는 이날 협의회에서 △제로페이의 정착과 확산 △새로운 광화문광장 조성 및 수도권광역급행철도(GTX-A) 광화문 복합역사 신설 △미세먼지 걱정 없는 서울 △공적임대주택 공급 △제2차 서울시 도시철도망 구축계획 등 최근 주요 서울시 핵심 사업의 추진 상황을 보고했다.
광화문 일대 역사ㆍ문화 정체성을 회복하고 민주주의 상징성을 담아 추진하는...
국토부는 장기대책으로 서울~창원 노선 중 선로용량이 부족한 평택~오송 구간의 복복선화 사업을 2024년까지 완료하고 SRT 증편을 위한 차량생산 발주를 연말에 추진해 2023년 국가철도망에 투입할 계획이다.
김경수 경남도지사는 "수도권에 버금가는 동남권 경제공동체 구축을 위해서는 광역교통망 확충이 필요하다"며 "남부내륙고속철도와...
이번 사업은 ‘제3차 국가철도망계획 및 지능형교통체계 기본계획’에 따른 ‘철도 광전송망 구축계획’의 일환이다. 2016년 SK텔레콤 컨소시엄이 수주한 ‘원주~강릉 파장분할다중화장치 구매설치’에 이어 서울, 대전, 부산 등에 대용량 기간망(남부링)을 구축하는 사업이다. SK텔레콤은 한국철도시설공단의 전국 DWDM 망 구축 사업자로서 전국 주요...
앞서 서울시는 지역별 지하철 교통의 편중을 타개하기 위해 2차도시철도망 구축계획에 목동선을 포함, 4개의 경전철(목동선, 면목선, 난곡선, 우이신설 연장선)을 재정사업으로 전환한다고 발표한 바 있다. 민자사업으로 진행이 어려워 예산을 투입하려는 것이다. 4개 경전철의 총공사비는 2조7000억 원으로 서울시 예산으로 60%, 나머지 국가예산으로 40% 지원받는다....